20xx年已经过去，在担任标项目总工的这一年里，既是公司的 “X年”,也是从股份公司直至项目部推行精细化管理的第一年，在这一年里我与项目同事克服了高寒缺氧、隧道围岩软弱等恶劣自然条件与地质条件，严格按照公司年度重点工作的安排，严格安全质量管理，强化成本管控，加快施工进度，积极开展二次经营工作。一年来，我个人也学到了不少东西和取得了一些进步。现将一年来的工作和学习情况作简单的总结，向公司汇报。
一、思想政治表现
能够严格遵守党的纪律，认真贯彻中央的八项规定，没有违反纪律情况发生；对公司的重要文件、制度进行了认真学习，能够严格执行公司的各项管理制度；工作中严格规范自己的言行举止，忠于职守，忠于公司。
新的一年里在政治理论、政策制度方面还需要加强学习，更加自觉地处理好工作和学习的关系。进一步增强贯彻执行党的路线方针政策的坚定性和自觉性，始终在思想上、行动上与党保持高度一致。对公司的政策制度，尤其是在公司全力推行精细化管理之际，作为项目总工，对公司的各项关键管理制度应了然于胸，严格落实到项目管理的日常工作中去，起好执行、贯彻的带头人。
二、施工进度及变更情况
1、截止20xx年12 月23日，项目部在20xx年度完成工程情况及产值如下：
截止到20xx年12月23日，项目开累完成产值16X814万元，为投标总价的'4XX0%。其中20xx年度完成产值1X4460万元，完成公司年度任务的11X2.9%。主体工程具体完成情况如下：
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2）路基及桥涵附属工程
路基土方开累完成3X0.2万方，防护工程开累完成9X457圬工方。涵洞工程开累完成21X6横延米，桥梁工程开累完成65延米。
2、变更设计工作
为了做好开源工作，作为项目总工强化二次经营工作。通过加强与监理、设计院、业主等沟通，在隧道、路基处理等方面着手。
我标段重难点工程隧道进口周围地表含水量大，坡面水草地、小水坑发育，隧道两侧均有水沟，且水沟沟底标高均高于同断面隧道拱顶标高；洞身开挖暴露出围岩大部为深灰色碳质泥岩夹强风化砂岩，呈散体状结构，岩层极破碎、软弱，节理裂隙极发育，岩体完整性极差，无自稳能力，渗水大，成洞条件极差，施工过程中极易发生局部坍塌或涌水突泥，如果支护强度达不到要求，初支结构极易发生较大沉降和变形。因此为了保证隧道施工的安全及正常掘进，采取了支护加强、涌水突泥的处理及后续施工的支护加强等措施。
路基开挖到位后采用回填土填筑无法达到压实度要求，需要换填砂砾； 桥涵开挖到位后基底承载力满足不了设计要求，采取换填砂砾或者将分离式基础调整为整体式基础。
目前项目已完成五方会签的变更约251XX1万/6X0份，正在办理手续的变更约107X8万/1X4份。
三、施工技术管理工作
今年是公司“强管增效年”，也是全面推进精细化管理的第一年，对作为施工管理的龙头技术工作也提出了更高的要求，为了让技术工作走在项目管理的前面，我与标所有技术人员一道作了如下工作：
1、加强专项考核工作。为了强管增效，以专项考核为手段，牵头组织出台了《隧道工序循环考核》、《材料节超考核办法》《隧道开挖质量考核办法》《隧道工序质量卡控管理办法》，重点对隧道工序循环考核，材料节超考核、隧道开挖质量考核与安全质量卡控等工作进行落实，确保现场安全质量可控，施工进度稳步推进，物资管理水平逐步提升，材料消耗比例可控。
2、编写施组、施工方案、管理办法等，监督落实措施，配合和指导工程施工，确保了施工的平稳推进。编写了《隧道坍塌处理施工方案》、《隧道防坍塌、防变形施工方案》、《20xx年度实施性施工组织设计》等等，对现场施工提出了相关要求。指导顺利通过了隧道浅埋段，安全处理了隧道ZK143+462、YK143+830涌水突泥等，攻克了初支变形及松散破碎带等特殊地质困难，确保了施工的安全。
3、加强现场施工控制和技术控制力度，提高了开挖质量。由于隧道地质十分破碎，地下水较丰富，开挖控制的难度较高，我们将隧道进度和超欠挖作为了重点考核内容，实行了技术测工跟班控制和班组考核双控制度，有效地遏止了大面积超挖现象的发生，取得明显效果。
4、安排实施了2次大型控制测量工作，请测量分公司、指挥部一起进行了一次导线控制测量，平时经常督促技术人员加强初支断面测量、开挖和衬砌中线、水平的控制以及隧道导线点复测工作，同时每月邀请花久指挥部工程部技术人员对项目部的中线、水平等进行复测，确保隧道施工中线、水平无误。
5、加强了与业主、设计、监理等单位相关人员的沟通联系，努力搞好关系。认真做好有利变更，实施了多次隧道围岩、桥涵、路基及附属的施工变更，确定了支护加强、路基处理等相关施工方案，同时组织工程、计量人员对照设计方提供的工程数量，详细核算投标清单中的缺漏项，并编制上报了0X号变更工程量清单，有力的配合了现场施工。
6、涵洞、路基施工按照施工组织设计要求，详细制定每十日计划，加强现场技术指导，若未完成，及时分析存在的问题，商议解决办法，使涵洞、路基施工根据计划要求按时完成了年度施工任务。
7、针对高原公路施工的特殊性，组织开展科研活动，组织和编写相关科技创新、攻关的课题，上报了2篇科技论文。
8、认真做好对业主和内部班组的验工计价。参与组织内部班组的培训考核和队伍稳定工作。
四、安全质量管理工作
1、加强各类培训，提高人员业务能力
由于生活和施工条件恶劣，针对人员流动性大、队伍素质参差不齐的现状，加强三级安全教育、管理制度、岗位技能、学习民风民俗等方面的专项培训，组织各部室、班组长到邻近标段观摩学习，先后开展了法律法规及制度培训5期115人次，工程技术培训5期441人次，三级安全教育培训21期660人次，坚持开展班前安全讲话，使全员的安全质量意识和管理水平得到进一步提高。
2、组织学习各类预案，配置应急器材，提高了应急处置能力
针对隧道的特殊地质条件和高原恶劣环境的实际，高度重视突发情况应急处置能力的培养，编制完成各项应急预案，收集了隧道防坍、防突水涌泥，防火、防食物中毒等应急预案的短片，分期组织项目部人员和班组进行学习观看。隧道内配置了应急逃生通道，进一步健全和完善了预防预警和应急处置机制，有效地提高了参建人员对事故救援和应急处置的能力。
3、开展专项检查活动，不断提高卡控能力
一是积极开展施工安全大检查，坚持每周一开展安全质量环保大检查活动，并召开检查通报会，对发现的问题建立安全质量问题库并限时整改，把各类事故苗头消灭在萌芽状态。严格落实包保责任，和部室负责人一起24小时轮流对安全、质量、进度、成本、环保进行巡视检查。二是积极开展施工安全专项整治活动。以现场施工安全、防塌方和防涌水突泥、喷射混凝土质量、驻地防火防煤气中毒安全、行车安全等为重点整治内容，对安全基础薄弱的环节进行了重点整治，确保工程实体质量和人员施工、生活安全。三是积极开展驻地安全巡视巡查及谈心活动。
4、创新安全管理机制，夯实项目安全防护墙
针对施工现场的安全质量卡控内容繁多、安全隐患较多、群安员队伍素质不高、奖罚无标准等特点难点，组织各部室、施工班组一起修订了《安全质量奖罚标准10X0条》，并以红头文件的形式下发给各班组，在洞口打卡室、食堂门口宣传栏、宿舍内张贴公布，同时以检查表的形式下发给群安员、项目部值班人员，既方便了检查人员一一对照，达到了不留死角，不漏过一处隐患的目的，也弥补了群安员能力不高的缺点。这种由全体人员一致修订通过的奖罚标准，奖罚以现金形式一周内兑现，此举完善检查监督机制，奖罚有理有据，整改积极落实，收到良好的效果。
五、工程项目精细化管理推进
按照全面推行工程项目精细化管理有关会议及文件精神的要求，迅速行动，精心组织，扎实推进工程项目精细化管理工作。
与领导班子一起组织各业务部门积极整章建制，完善各项工作标准和考核细则。从遵章守纪、正规操作、危险源辩识、标准化和集约化管理等各个方面进一步制定和完善各类人员岗位责任制、管理制度、作业标准、精细化管理标准及相关考核办法，实现量化考核，做到人人、事事、时时、处处有标准、有考核，全面提高岗位作业水平。
从细处着手，与现场施工融合。为确保精细化管理与现场施工生产相结合，认真研读了精细化管理办法，提出了管理重心前移至一线，向班组提供“服务式”管理的制度，让所有管理人员重心下移、蹲守一线。
六、20xx年工作计划
（一）施工生产
完成产值1X.X3亿元，二次经营3X00X0万元。洞外工程全部完工，隧道工程取得重大突破，为2X016年年初施工至贯通点打下坚实的基础。
（二）重点工作
1、确保安全质量无事故。项目将继续加大对安全质量管控力度，高度重视环水保和文明施工，落实责任，加大培训力度与管控力度，确保安全质量可控。
2.扎实推进工程项目精细化管理。落实公司项目部精细化管理办法及责任分工，进一步完善各项管理制度、标准和流程，严格落实责任成本管理体系和考核体系，将管理的精细化、规范化体现在工程项目管理的每一个环节和每一个细节。
3、做好二次经营。隧道地质情况复杂，设计与围岩严重不符，二次经营的效果直接关系到项目的成败。充分利用动态设计组织施工，超前谋划、有效沟通，实现二次经营创效目标。
4、狠抓专项考核。通过开展隧道超欠挖、工序循环、材料节超考核活动，不断细化和责任化考核内容，实现降低工程成本、减少安全质量风险、加快施工进度，提高综合管理水平和施工技术的目标。
5、科学组织施工生产。认真组织研究并编制20xx年年度施工组织设计，完成路基、涵洞的施工任务，确保隧道安全顺利推进。
20xx年，是标的之年，是机遇与挑战并存，希望与压力同在的关键一年，我也将面临更加严峻的施工挑战、更加严格的管理考验、更加艰巨的生产任务。但我不会因此心存畏惧、迟疑却步，在20xx年的工作中，我会戒骄戒躁，更加严格要求自己，完善自己。为公司的发展壮大作出自己的贡献！
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