关于张家港道路景观规划的思考

园艺博览　现代农业科技｝２ｏｏ８年第１１期　关于张家港道路景观规划的思考　朱彩红　祁君　王军　纪双侠。　（・江苏省张家港市园林绿化管理局，江苏张家港２１５６００；　无锡锡州绿化工程有限公司）　摘要关键词对张家港市道路景观规划的规划原则、规划目标、具体设计、植物品种的选择等进行了系统地阐述，以期为道路景观规划工作　城市道路：景观规划：规划方向；植物配置；江苏张家港　提供借鉴。　中图分类号￥７３１，８　文献标识码Ａ　文章编号ｌＯＯ７—５７３９（２００８）１１—００８６—０１　江苏省张家港市位于东经１２０。２１　５７”￣１２０。５２　，北纬　３１ｏ４３　１２”￣３２ｏ０２　，地处长江三角洲平原地区。该区属北亚热　带南部湿润气候，气候主要受季风环流的影响，四季分明，　自然条件优越，气候资源丰富，土壤测试为细黏粒砂壤土，　土壤营养元素含量较为丰富。　１规划原则　虽然张家港需景观规划的道路很多，每条路都有不同　的现状，但每条路的规划原则是基本不变的，其规划原则主　要有如下几点。　（１）在总体统一的前提下，根据道路所处周边具体环境　的不同，分别创造相应路段的绿化景观特色，统一中求变　化，形成步移景异的绿色景观走廊。　（２）在规划形式上打破以往道路规划单板的行列布局，　以组团式、块面式为主要配置特色，并对道路两侧原有河塘　进行合理地调理，局部地段点植大规格的常绿及落叶乔木，　形成富有层次感和韵律美的景观生态走廊。　（３）道路景观规划中突出“以人为本，以绿为主”的设计　思想，考虑车行和人行的时空关系以及过程中人的心理、视　觉对景观变换的要求，创造符合行人感觉、行为规律的绿地　景观。　（４）道路景观规划突出交通性的特点，植物的配置简洁　而富有层次，注意整体景观效果。以丰富的植物种类，营造　舒适休闲的氛围，满足人们视觉上的需要，体现对人的关　怀。　（５）树种选择上突出地方特色，注意常绿落叶间的相互　衬托，不同的树种相互间植，突出四季效果。　２规划目标　２．１形象目标　构筑港城崭新的门户形象，营造经典景观。①营造具有　港城特色的自然生态景观廊道，体现水乡风貌。②丰富道路　沿线的视景空间类型，突出道路节点景观、河塘水系景观、　道路林带的有机联系，提升城乡一体化的港城整体形象。③　构筑层次多样、季相丰富、动态变化的景观效果，突出线状　景观的“节奏感”与“韵律感”。　２．２生态目标　营造和谐稳定的绿色景观廊道，构建顶级的景观生态　群落。①提高物种的多样性，实现乔、灌、草的合理比例与科　收稿日期２００８—０４～０７　８６　学配置，增强沿线景观的美化、香化、彩化的效果。②实现道　路沿线的低噪、少尘、控制车辆尾气的污染扩散，提高道路　的能见度，保持路面的清洁，充分发挥道路景观的生态效　应。　２．３经济目标　充分考虑道路绿化的后期养护，尽力降低养护成本。利　用生态学原理，使植物自然更新，最终达到稳定的道路绿化　景观效果。　３竖向设计　根据各条道路的现场情况，遵循就低挖湖、就高堆坡的　原则，模拟自然地形地貌。形成高低起伏的自然地形。绿地　地形处理可就地取土，利用水体开挖所得到的土方，从而达　到土方平衡，节约资金。　４植物种植设计　植物配置的原则有如下几点。　４．１种植设计以适地适树为原则　充分考虑植物多样性，结合不同道路的立地条件和土　质情况，选择适合该地块或周边环境的树种，通过逐步改良　种植区域的土壤，为部分适应性相对较弱的树种创造一个　理想的适生环境。　４．２种植设计的功能性原则　充分考虑多样性与景观季相变化的要求，在满足道路　绿化需要的同时，适当考虑周边居民和过往市民的休闲、运　动、交流的功能，充分考虑绿地的生态净化功能，强调植物　造景的艺术化。　４．３植物设计的特色原则　每条路都有特色树种，不同的道路要体现不同的特色。　５植物品种的选择　据各道路的立地条件合理选择植物品种，优化种植模　式与结构，提高绿化的成活率。坚持以乡土树种为主，每条　路都有骨干树种，创造出鲜明的树种特色。选用抗性强、造　型优美、观赏性强、品质高的优良品种。选用养护成本低，能　粗放管理的树种。　５．１乔木的选择　乔木在道路绿化中，主要作为行道树，作用主要是夏季　为行人遮荫、美化路景，因此选择品种时主要从下面几方面　着手。①株形整齐，观赏价值较高（或花型、叶型、果实奇特，　（下转第８８页）　维普资讯 http://www.cqvip.com 园艺博览　用口径７￣８ｃｍ的制钵器做钵。做钵要把住质量关，做钵　时将钵做成内松外紧、高矮一致的营养钵，做钵３．７５～４．５０　现代农业科技）２ｏｏｓ年第１１期　栽期一般在５月下旬至６月初。　２．４．２合理密植。行株距８３ｃｍｘ４０ｃｍ，栽苗３万株／ｈｍ２左　右。　万个／ｈｍ　，每钵播健籽１～２粒，播种适期一般在４月１０￣１５　日，播种前营养钵及苗床要浇足底水。　２．３培育壮苗　２．４．３施好安家肥。移栽时基肥施碳铵２２５ｋｇ／ｈｍ　。磷肥　１５０ｋｇ／ｈｍ　，钾肥７５ｋｇ／ｈｍ　，硼肥７．５０～１１．２５ｋｇ／ｈｍ２，条施或　深施于移栽穴中。　２．５加强大田管理　２Ｂ．１增温保湿。齐苗前一般不揭膜，增温保湿促全苗，若　遇高温要盖草帘或稻草降温，防苗灼伤。　２Ｂ．２晒床炼苗。齐苗后及时揭去地膜并保持通风，通风口　由小到大，时间由少到多。通风１￣２ｄ，晴天即可揭膜晒床炼　苗，床要晒到表土发自。苗要炼到红绿茎各半。　２．５．１及时灭茬。甜瓜采摘完毕后及时进行拉秧灭茬，并进　行中耕除草，整理畦面，培土壅根。　２．５．２早管促早发。栽后及时查苗补缺，开沟沥水，做到三　沟相通，雨住沟干。　２．５．３重施花铃肥。第１次于７月１０目前后施饼肥６００～　７５０ｋｇ／ｈｍ　，尿素７５－１５０ｋｇ／ｈｍ　，钾肥１５０－２２５ｋｇ／ｈｍ　，磷肥　２Ｂ．３安全护苗。２片真叶前，棉苗炼好后，苗床管理以通风　不揭膜为宜，床温控制在２５￣３０￣Ｃ。２片真叶后，薄膜日揭夜　盖．风雨来临前及时盖膜，阴雨乍晴要及时揭膜。　２Ｂ．４间苗防病。结合晒床进行间苗，每钵留１根苗。间苗　后用５００倍多菌灵液喷施根部。　２Ｂ．５化控、搬钵。一般在子叶平展后至二叶期进行化控，　３０ｍ　苗床用２５％助壮素ｌｍＬ加水６．０～６．５ｋｇ喷雾，搬钵一　般在三叶期进行，搬钵后及时补土（钵间隙填满细土）、补　水、补肥，下午４时左右盖膜增温，暖床过夜。　２．３．６施送嫁肥。移栽前３－５ｄ，撤去拱棚，昼夜炼苗，每　３０ｍ　苗床施１００＂－１５０ｋｇ稀薄人粪尿或用１％尿素液浇施。　４５０－－－７５０ｋｇ／ｈｍ　；第２次于７月底８月初，施尿素１５０ｋｇ／ｈｍ　。　２．５．４及时打顶。７月２５日后果枝１８￣２０台打顶，立秋前结　束。　２．５．５化学调控。根据苗情适时适量用缩节胺做好化学调　控工作。　２．５．６补施盖顶肥。８月１５日用尿素７５ｋｇ／ｈｍ２拉路深施。　２．５．７叶面喷肥。８月下旬后用磷酸二氢钾０．２％￣０．３％溶液　和１％尿素液７５０－－１　１２５ｋｇ／ｈｍ　喷雾，７ｄ喷１次，连续２￣３次，　可结合防病治虫同时进行。　２．６　病虫害防治　２Ｂ．７防治虫害。根据虫情选用对路农药及时防治。　２．４提高移栽质量。缩短缓苗期　２．４．１适时移栽。一般棉花有３０￣３５ｄ苗龄时及时移栽，移　（上接第８６页）　注意３－－，５代棉铃虫和３代红铃虫及其他病虫害的防治。　，－．４－－—‘・　表１张家港市一些主要道路的特色树种　道路名称　人行道　机非隔离带　国泰路　实生银杏银杏　中央隔离带　道路两侧　香樟、樱花　香樟、银杏、马　褂木、红枫　暨阳西路　榉树　榉树　香樟、红叶　榉树、水杉、海　石楠球　棠　百桥路　白玉兰　红叶李、桂花　广玉兰　广玉兰、白玉　兰、紫玉兰　澄杨路　无患子　一　香樟、红叶　马褂木、雪松、　李　李类　或花色鲜艳，或花期长），最好叶秋季变色，冬季可观赏树形　和枝干。②生命力强健，病虫害少，便于管理，管理费用低，　花、果、枝叶无不良气味。③行道树树冠整齐，分枝点足够　高，主枝伸张角度与地面不小于３０ｏ，叶片紧密，有浓荫。④　繁殖容易，移植后易于成活和恢复生长，适宜大树移植。⑤　有一定耐污染、抗烟尘的能力。⑥树木寿命较长，生长速度　不太缓慢。　５．２花灌木的选择　杨锦公路　妙丰公路　一　一　国槐、紫薇　一　一　国槐、雪松、广　玉兰、桂花、紫　多种于隔离带或两侧绿化带。用于美化环境。选择时应　薇　杉类、石楠　杉类、石楠、雪　松　注意以下几个方面：①枝叶丰满，株形完美，花期长，花多而　显露，防止萌蘖枝过多过长妨碍交通。②植株无刺或少刺，　叶色有变，耐修剪。③繁殖容易，易于管理，能耐灰尘和路面　辐射。　５．３色块的选择　一张杨公路　樱花　雪松、樱花　雪松、樱花、栾　树　港城大道　马褂木　马褂木、垂丝海垂丝海棠　马褂木、垂丝海　棠　棠、香樟　港丰公路　黄山栾树石楠　一　黄山栾树、香　樟、红叶石楠　苏虞张公路　一　一　一　合欢、红枫　紫薇　般以生命力强、易于管理的品种为主，与乔、灌、草巧　６结语　妙搭配，合理配置。我市适合种植的有棣棠、南天竹、金边黄　杨、红叶石楠、海桐等。近两年，我市一些主要干道上实行了　特色树种配置，景观效果取得了良好的效果（见表１）。　这些建成的道路。每条都有自己特色的景观。随着城市　飞速发展，张家港道路景观的建设，在环境、功能、经济等方　面将更加符合城市的发展需要，进一步改善和美化城市的　生态环境。　道路景观作为城市建设中的主要组成部分。在现代城　市建设中的作用日益突出，道路景观规划也直接关系到一　个城市的精神内涵。因此，城市的道路景观规划是应作为城　市建设的一个重点问题。相信只要我们能在这个问题上多　努力，按照规划的原则和目标，我国的城市道路景观将出现　新的面貌，城市景观得以发展，城市内涵也会得到提升。