1.按照海洋运输船舶经营方式的不同，可分为（ ）运输和（ ）运输。 2.我国海上货物保险的基本险种有（ ）、（ ）、（ ）。 3.国际贸易结算业务使用的票据有本票、（ ）、（ ）。
4.单价条款通常由四个部分组成,即币种﹑（ ）﹑（ ）﹑（ ）。 5.全部损失包括（ ）和（ ）。
6.在FOB、CFR和CIF三种贸易术语中，卖方承担的风险、责任及费用最小的是（ ）；卖方承担的风险、责任及费用最大的是（ ）。
7.FOB liner terms 装船费用按（ ）处理，费用由（ ）承担。FOBST 是（ ）简写，表明由（ ）承担理舱费和平舱费。
二、判断题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）
（ ）1.如果交易双方既凭样品又凭规格成交,则卖方交货品质只要符合其中任何一种即可。 （ ）2.F.A.Q.指的是上好可销品质，在国际农产品交易中经常会用到此种方法表示商品的
品质。
（ ）3.以毛作净就是以净重代替毛重。
（ ）4.FOB价格术语的变形是因为装货费用的负担问题而产生的。
（ ）5.在CIF条件下，由卖方负责办理货物的运输与保险，在CFR条件下是由买方投保，
因此，运输途中货物灭失和损失的风险，前者由卖方负责，后者由买方负责。
（ ）6.每箱100英镑CFR英国是正确的价格条款。 （ ）7.不清洁提单是说提单上有污渍。
（ ）8.信用证中未注明可否分批装运与转运，即未允许分批装运与转运。
（ ）9.所谓“仓至仓“条款就是船公司负责将货物从装运地发货人的仓库运送到目的地收
货人的仓可的运输条款。
（ ）10.托运出口玻璃制品时，被投保人在投保一切险后，还应该投保破碎险。 （ ）11.采用凭样品成交时,为了争取国外客户,应选择质量最好的样品给对方,以达成交
易。
（ ）12.如果买方想采用铁路运输，愿意办理清关手续并承担其中的费用，买方可以采用
FCA贸易术语。
（ ）13根据贸易术语的作用，我们称FOB为离岸价，CIF为到岸价。 （ ）14.每码3.5元CIFC香港是正确的价格术语。 （ ）15.不清洁提单是说提单上有污渍。
三、单选题（每小题2分，共20分）
1.出口棉花计算重量的方法通常是（ ）
A.毛重 B.净重 C.公量 D.理论重量
2.某公司出口电扇 1000 台纸箱装，合同和信用证都规定不准分批装运，装船时有 40 台包装破裂，风罩变形，不能出口，根据《 UCP500 》规定，只要货款不超过信用证总金额交货数量允许有 5% 的增减，据此，发货人（ ）
A.可以装运 960 台 B.可以装运 950 台 C.可以装运 1000 台 D.可以装运 850 台 3.CFR中卖方不承担卸货费用的可以选用（ ）
A.CFR liner terms B.CFR landed C.CFR ex tackle D.CFR ex ship hold 4.如果我方报价中包含有折扣，则折扣率越高，货物的实际价格就（ ） A.越高 B.越低 C.不变 D.不确定 5.FOBC2中的“C2”是指（ ）
A.含2%的佣金 B.含2%的折扣 C.含2成的佣金 D.含2成的折扣
6.出口商发运货物后开具即期汇票连同商业单据通过银行向进口商提示，进口商见票后立即付款，付清货款后向银行领取单据，这种结算方式为（ ）
A. D/P at sight B. D/P after sight C. T/T D. D/A 7.在国际贸易中，少量货物或杂货通常采用（ ）的海洋运输方式。 A.期租船 B.程租船 C.班轮 D.光船租船
8.船舶搁浅时，为使船舶脱险而雇佣驳船强行脱浅所支出的费用，属于（ ） A.实际全损 B.推定全损 C.共同海损 D.单独海损
9.根据仓至仓条款的规定，从货物在目的港卸离海轮时起满多少天，不管货物是否进入保险单载明的收货人仓库，保险公司的保险责任均告终止（ ）
A.15天 B.30天 C.10天 D.60天 10.下列事件中最不可能是不可抗力的应为（ ）
A.地震 B.战争 C.政府禁令 D.股市暴跌 11.下列品质规定方法，正确的是（ ）。
A.东北大豆水含量15% B.柳酸甲醇,按英国2000年药典规定 C.中国绿茶 D.木薯片,大路货,水份18% 12.出口生丝计算重量的方法通常是（ ）
A.毛重 B.净重 C.公量 D.理论重量
13.对于溢短装部分的作价方法，合同中如果没有明确的规定，按照惯例其做法时（ ） A.按合同价格作价 B.按装船时的国际市场价格作价 C.按到货时的国际市场价格作价
14.某公司出口电扇 1000 台纸箱装，合同和信用证都规定不准分批装运，装船时有 40 台包装破裂，风罩变形，不能出口，根据《 UCP500 》规定，只要货款不超过信用证总金额
交货数量允许有 5% 的增减，据此，发货人（ ）
A.可以装运 960 台 B.可以装运 950 台 C.可以装运 1000 台 D.可以装运 850 台
16.某公司对外报价为每公吨500美元CIF纽约，外商要求该报CIFC5%纽约，我方报价应为（ ）
A.526.3美元 B.25美元 C.526.5美元 D.526.9美元 16.在国际贸易中，大宗货物通常采用（ ）的海洋运输方式。
A.期租船 B.程租船 C.班轮 D.光船租船 17.战争、罢工风险属于（ ）
A.自然灾害 B.意外事故 C.一般外来灾害 D.特殊外来风险
四、问答题（每小题15分，共30分）
1．有一份合同，出售中国晶晶米10000公吨。合同规定：“自2月份开始，每月装船1000公吨，分十批交货”。卖方从2月份开始交货，但交至第五批大米时，大米品质有霉变，不适合人类食用。因而买方以此为由，主张以后各批交货均应该撤销。 问：
（1）上述情况买方能否享有此权利？为什么？
（2）如此合同交易的是一套大型成套设备，如发生第五批品质不符，买方又能享有什么权利？为什么？
2.1990年8月5日,中国某进出口公司(买卖以电传方式达成协议,根据协议,卖方发出了已经签署的“售货确认书\其主要内容为:数量3万套,单价30美元,总价90万美元,价格条件是CIF(成本加保险费加运费)某港交货,并明确要求买方在同年9月5日以前,向卖方开出百分之百的、保兑的、不可撤销的、可分割的即期付款信用证。8月20日,卖方收到了经过买方签字的确认书,但买方将确认书中的CIF条件改为托盘运输条款。9月2日,卖方收到了经过买方开出的信用证,金额与确认书相符,但信用证种类与价格条款等却与确认书原有规定存重大差异。其一,信用证并非保兑:其二,确认书原定的CIF价格条件变成了托盘运输条款。据此,卖方于9月下旬电告买方拒收上述信用证,并将信用证退给了开证银行。此后,双方未能就确认书条款与信用证条款的差异达成一致,导致此合同不能履行,双方因此发生争议。问题: (1)本案中,买方修改了确认书而卖方未及时答复,合同是否成立? (2)本案中信用证是否有效?
3．外国一家贸易公司与我国一家进出口公司订立合同，购买化肥500吨。合同规定，1994年1月30日前开出信用证，2月5日前装船。1月 28日买方开来信用证，有效期至2月 10日。由于卖方按期装船发生困难，故电请买方将装船期延至2月17日并将信用证有效期延长至2月20日，买方回电表示同意，但末通知开证银行。2月17日货物装船后，卖方到银
行议付时，遭到拒绝。 法律问题
（1）银行是否有权拒付货款？为什么？ （2）作为卖方律师，应当如何处理此事？
4.2009年4月，我某外贸公司与加拿大进口商签订一份茶叶出口合同，并要求采用合适的包装运输，成交术语为CIF渥太华，向中国人民保险公司投保一切险。生产厂家在最后一道工序将茶叶的湿度降低到了合同规定值，并用硬纸筒盒作为容器装入双层纸箱，在装入集装箱后，货物于2009年5月到渥太华。检验结果表明：全部茶叶变质、湿霉，总共损失价值达10万美元。但是当时货物出口地温度与湿度适中，进口地温度与湿度也适中，运输途中并无异常发生，完全为正常运输。试问以上货物的损失该由谁来赔偿，为什么?
5．我国粮油进出口总公司天津分公司对新加坡出口5,000公吨大豆，国外开来信用证规定：不允许分批装运。结果我方在规定的期限内分别在大连港、天津新港各装2,500公吨于同一航次的同一船上，提单也注明了不同的装运地和不同的装船日期。请问这是否违约？银行能否议付？ 得分 1. SALES CONTRACT (ORIGINAL) Contract No.: NO.9E432 Date:Dec. 22, 2012 Sellers: Guangdong power Im. & Ex. Corporation Buyers: LEDALSA Co., Ltd 45, Zhongshan road,Guangzhou, China 1118 Green Road, NewYork, USA This Sales Contract is made by and between the Sellers and the Buyers whereby the Sellers agree to sell and the Buyers agree to buy the under-mentioned goods according to the terms and conditions stipulated below: Name of Commodity &Specifications BASKETBALL GBW32 Quantity Unit Price Total Amount 评卷人
五、翻译外贸合同（每小题2分，共20分）
USD 9,800.00 2. 1000PCs 3. USD9.8 per PC CI F NewYork 4. SAY US DOLLARS NINE THOUSAND AND EIGHT HUNDRED ONLY (The Sellers are allowed to load 5% more or less and the price shall be calculated according to the unit price.) Packing：To be packed in cartons of 20 pcs each only 5.Shipping Marks: LEDALSA NewYork No. 1-50 6.Port of Shipment: Shenzhen, China 7.Port of Destination: NewYork,USA 8.Time of Shipment: During April, 2013, prohibiting partial shipments and transshipment. Terms of Payment: The Buyers shall open 9.an Irrevocable Letter of Credit at sight with a bank acceptable to the Sellers to reachthe Sellers 30 days before the time of shipment specified, valid for negotiation in China until the 15th day after the aforesaid time of shipment. Insurance: 10. To be covered by the Sellers for 110% of the invoice value against All Risks as per the relevant Ocean Marine Cargo Clauses of the People's Insurance Company of China. 翻译： 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 销售合同（正本） 1. SALES CONTRACT (ORIGINAL) Contract No.: CE102 Date:Dec. 22, 2012 Signed at: Qingdao Sellers: Meilin Im.& Ex. Corporation Buyers: Pacific Trading Co., Ltd 20, Xianggangzhong Road, Qingdao, China 1118 Green Road, New York, U.S.A. This Sales Contract is made by and between the Sellers and the Buyers whereby the Sellers agree to sell and the Buyers agree to buy the under-mentioned goods according to the terms and conditions stipulated below: Name of Commodity &Specifications Quantity Unit Price Total Amount Lithopone USD36,000.00 ZnS content 28% min. 2. 100 M/Ts 3.USD 360.00 per M/T CIFC3% New York 4. SAY US DOLLARS THIRTY SIX THOUSAND ONLY (The Sellers are allowed to load 5% more or less and the price shall be calculated according to the unit price.) Packing：10 Kilograns to be packed in a Paper-lined glass-fibre bag, 10 bags to a carton Shipping Marks: PTC New York No. 1-1000 5. Port of Shipment: 6. Qingdao, China Port of Destination: 7. New York, U.S.A. Time of Shipment: 8. During June, 2013, allowing partial shipments and transshipment Terms of Payment: The Buyers shall open 9.an Irrevocable Letter of Credit at sight with a bank acceptable to the Sellers to reach the Sellers 30 days before the time of shipment specified, valid for negotiation in China until the 15th day after the aforesaid time of shipment. Insurance: 10. To be covered by the Sellers for 110% of the invoice value against All Risks as per the relevant Ocean Marine Cargo Clauses of the People's Insurance Company of China. 翻译： 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10
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