在用电梯安全评估细则
1 范围
1.1为了加强对曳引驱动电梯安全评估工作的管理,规范电梯的安全评估行为,提高安全评估工作质量,制定本细则。
1.2 本细则规定了电梯安全评估机构基本要求、安全评估程序、内容、方式以及风险等级评定、降低风险措施、综合结论的判定原则、安全评估报告等要求。 1.3 本细则适用于具有以下情形之一的曳引驱动电梯:
a)自首次办理使用登记之日起满十五年的或者安全评估后继续使用满五年的; b)发生一般等级以上事故的;
c)在用电梯故障率明显偏高于GB/T 10058中4.1规定的; d)使用单位认为有必要的。
2 评估依据
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 7024 《电梯、自动扶梯、自动人行道术语》 GB 7588 《电梯制造与安装安全规范》 GB/T 10058 《电梯技术条件》 GB/T 10060 《电梯安装验收规范》 GB 24478《电梯曳引机》
TSG T7001 《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》 GB/T 20900 《电梯、自动扶梯和自动人行道 风险评估和降低的方法》 GB 24804 《提高在用电梯安全性的规范》 GB/T 31821 《电梯主要部件报废技术条件》 TSG T5001 《电梯使用管理与维护保养规则》 DB37/T 2619 《电梯维护保养服务规范》 DB37/2604 《电梯标志和标识》
DB37/T 2645 《电梯更新、改造、修理评价技术规范》
3 安全评估程序
3.1 签订合同
委托单位(包括但不限于电梯使用单位、业主、承租单位等)应当在电梯安全评估前与安全评估机构签订书面合同,明确评估的范围、双方的责任、权利和义务等。安全评估机构和委托单位另有约定时,也可视实际情况增加评估的项目。 3.2 成立安全评估组
安全评估机构根据评估人员的专长和工作经验选派评估人员,评估小组组长应具有高级技术职称或电梯检验师(含)以上资格。评估小组应由2名(含)以上评估人员组成 3.3 安全评估流程
安全评估主要包括:评估前准备、现场安全评估、出具安全评估报告 3.3.1 评估前准备
a)与委托方协商明确评估范围、评估内容、评估日期,并书面确认。 b)评估人员根据评估内容准备相应的现场评估记录。 c)准备安全评估仪器设备。
表1 主要评估仪器设备及精度要求
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 万用表 钳型电流表 接地电阻仪 绝缘电阻仪 转速表 温湿度计 游标卡尺 钢直尺 卷尺 塞尺 声级计 照度计 测温计 磁力线锤 照像机 放大镜(20倍) 导轨垂直度测量仪 秒表 仪器设备或计量器具 精度要求 ±2% ±2% ±2% ±1.5% ±1Km/h ±2% 0.02mm 1级 1级 1级 0.1dB(A) ±5% ±2% 备注 d)告知委托单位需提前做好的准备工作: 1)电梯使用和运营安全管理制度; 2)电梯安全技术档案;
3)通知维保单位安排熟悉本电梯的专业技术人员参与配合工作; 4)其它需要明确的事项。 3.3.2 现场安全评估
评估小组依据相关标准、规范要求以及安全评估原始记录,听取委托单位对电梯使用情况的介绍,
查阅委托单位提供的资料,对电梯设备进行安全评估工作。
评估小组应列出所评估电梯部件(部位)的风险要素,以及不满足本标准要求的主要项目,指出电梯系统和电梯使用管理及维保等工作应防范的重大风险因素,提出应采取的安全措施及节能环保方面的改进建议,形成安全评估意见。 3.3.3 出具安全评估报告
评估小组在完成现场安全评估工作后的10个工作日内出具安全评估报告。
4 安全评估方法
4.1 风险等级评定
安全评估机构应当根据伤害发生的概率等级和严重程度对查找的风险隐患进行风险评定,确定风险等级和风险类别。 4.1.1 严重程度
通过考虑对人身、财产或环境造成的后果,严重程度应被评估为下列之一:
a)1- 高—死亡、系统损失或严重的环境损害;
b)2- 中—严重损伤、严重职业病、主要的系统或环境损害; c)3- 低—较小损伤、较轻的职业病、次要的系统或环境损害; d)4- 可忽略—不会引起伤害、职业病、系统或环境损害。 4.1.2 概率等级
通过考虑情节发生的概率、暴露于危险中的频次和持续时间以及影响、避免或限制伤害的可能性所规定的因素,可以评估伤害发生的概率。伤害发生的概率等级应被评估为下列之一:
a) A- 频繁——在使用寿命内很可能经常发生; b) B- 很可能——使用寿命内很可能发生数次; c) C- 偶尔——在使用寿命内很可能至少发生一次; d) D- 极少——未必发生,但在使用寿命内可能发生; e) E- 不太可能——在使用寿命内很不可能发生; f) F- 不可能——概率几乎为零。 4.1.3 风险类别
通过综合衡量严重程度和概率等级来确定风险类别。风险类别应被评估为下列之一: a)I 需要采取防护措施以降低风险;
b)II 需要复查,在考虑解决方案和社会价值的实用性后,确定是否需要进一步的防护措施来降低风险;
c)III 不需要任何行动 4.1.4 风险类别判定准则
根据已经确定的严重程度和概率等级,按下表判定风险类别
概率等级
严重程度
1-高
2-中
3-低
4-可忽略
A-频繁 B-很可能 C-偶尔 D-极少 E-不大可能 F-不可能
Ⅰ 需要采取防护措施消除风险
Ⅱ 需复查,在考虑解决方案和社会价值的实用性后,确定进一步采取防护措施是否适当
Ⅲ 不需采取任何行动
4.2 降低风险的措施
根据每个项目风险等级评定结果,总结电梯设备本体、使用管理和维护保养中存在的问题和安全隐患,提出为降低风险而采取的措施。降低风险的措施应按以下方式进行:
(1) 对于被识别出有风险隐患的部件达到GB/T 31821 《电梯主要部件报废技术条件》所规定的判废要求的或制造厂家产品使用说明中规定的判废要求的,需采取更换电梯部件来消除风险。
(2) 被识别出有风险隐患的部件未达到GB/T 31821 《电梯主要部件报废技术条件》所规定的判废要求的或制造厂家产品使用说明中规定的判废要求的,需采取调整电梯部件来消除风险。
(3) 对于被识别出的风险不能被消除或降低,应告知使用者该装置、系统或过程的遗留风险,如增加警示标志等。 4.3 综合结论判定
4.3.1 综合安全状况等级判定
在确定每一种风险情节的风险类别后,宜按如下方法评定综合安全状况等级: (1)将三种风险类别分别按照表5-1所示规则赋值:
表2 风险类别赋值表
风险类别 值 假设
Ⅰ 0 Ⅱ 1 Ⅲ 2 vi(i1,,n)为对应于第i个风险情节的风险类别的取值,其中n为所有进行评估的风险情节
的个数。
(2)按照下列公式计算综合安全状况得分:
n0,ifvi0i1nDvini1100,ifvi02ni1
(3)根据得分情况,按照表5-2判断综合安全状况等级
表3 综合安全状况等级表
D 综合安全状况等级 4.3.2 结论 D>95 一级 95≥D>85 二级 85≥D>0 三级 0 四级 根据综合安全状况等级判定,综合存在的风险和降低风险保护措施的成本,可以按照下列原则给出相应的安全评估结论:
(1) 对于综合安全状况等级为四级的,应当建议电梯立即停用,采取安全措施消除风险后方可使用。
(2) 对于综合安全状况等级为三级的,应当尽快采取安全措施消除风险。 (3) 对于综合安全状况等级为二级的,需要采取安全措施消除或降低风险。 (4) 对于综合安全状况等级为一级的,对评估指出的风险需要加强监护。 4.3.3 降低风险的安全措施建议
(1) 对存在风险项目的零部件或系统通过修理可以恢复其安全功能的,应当提出对该电梯进行维修的建议。
(2) 对存在风险项目的零部件或系统通过修理不能恢复其安全功能的,应当提出对该电梯进行改造的建议。
(3) 对存在风险项目的零部件或系统不能通过修理或改造恢复其安全功能的,或修理或改造更换零部件的价值高于同类整机价值的50%的,宜提出对该电梯进行更新。
(4) 对使用管理、维护保养方面存在问题的,应当提出改进意见。
5 安全评估内容
5.1 使用管理
表4 使用管理评估项目
序号 1 评估项目 评估要求 标准规范 TSG T5001 严重 程度 1 概率 等级 C 风险 类别 Ⅰ 分值 0 1.1使用登记 使用登记资料与实物相符 1)维保单位取得相应资格; 2)约定维保内容和要求; 2 1.2维保合同 3)约定维保时间频次与期限; 4)维保单位和使用单位双方的权利、义务与责任 TSG T5001 1 C Ⅰ 0 3 1.3电梯安全管理人员、作业人员 1.4电梯使用和运营安全管理制度 电梯安全管理人员证、司机证 TSG T5001 TSG T5001 1 C Ⅰ 0 4 1)内容齐全适用; 2)各项管理制度落实到位 1 C Ⅰ 0 序号 5 评估项目 1.5日常检查与使用状况记录 评估要求 近2年的日常检查与使用状况记录 标准规范 TSG T5001 TSG T5001 TSG T5001 TSG T5001 TSG T5001 TSG T5001 TSG T5001 严重 程度 1 概率 等级 B 风险 类别 Ⅰ 分值 0 6 1.6应急救援演习记录 近2年的应急救援演习记录 1 B Ⅰ 0 7 1.7维保记录 近2年的应急救援演习记录 1 E Ⅱ 1 8 1.8设备运行故障与事故记录 近2年的应急救援演习记录 1 E Ⅱ 1 9 1.9定期检验报告 最近1次的电梯检验报告 1 F Ⅲ 2 10 1.10重大修理记录 电梯的重大修理、改造相关资料 在电梯轿厢内或者出入口的明显位置张贴有效的《电梯使用标志》 将电梯使用的安全注意事项和警示标志置于乘客易于注意的显著位置 2 D Ⅱ 1 11 1.11《电梯使用标志》的张贴 3 B Ⅱ 1 12 1.12安全注意事项和警示标志 TSG T5001 3 B Ⅱ 1
5.2 日常维护保养
表5 日常维护保养评估项目
序号 1 评估项目 评估要求 标准规范 TSG T5001 TSG T5001 严重 概率 风险 分程度 等级 类别 值 1 D Ⅰ 0 2.1维保保养单位资质 取得相应资质并在有效期内 2 2.2作业人员资质 取得相应资质并在有效期内 维保单位应当依据TSG T5001的1 D Ⅰ 0 3 2.3维保计划和维保方案的制定 附件的要求,按照安装使用维护说明书的规定,并且根据所保养电梯使用的特点,制订合理的维保计划与方案。 TSG T5001 1 C Ⅰ 0 4 2.4维保工作执行情况 1)准时、全面的完成维保项目; 2)维保记录填写符合规范要求 TSG T5001 1 A Ⅰ 0 序号 评估项目 评估要求 维保单位设立24h维保值班电话,保证接到故障通知后及时予以排除,接到电梯困人故障报告后,维修人员及时抵达所维保电梯所在地实施现场救援,直辖市或者设区的市抵达时间不超过30min,其他地区一般不超过1h; 维保单位如果通过维保或者自行检查,发现电梯仅依靠合同规定标准规范 严重 概率 风险 分程度 等级 类别 值 5 2.5电梯困人故障报告后,维修人员到达现场的及时性 TSG T5001 2 B Ⅰ 0 6 2.6发现问题书面向使用单位报告 的维保内容已经不能保证安全运行,需要改造、维修或者更换零部件、更新电梯时,应当向使用单位书面提出。 TSG T5001 2 C Ⅰ 1 7 2.7维保单位对维保质量的考核情况 维保单位的质量检验人员或管理人员应对维保质量进行不定期检查考核 TSG T5001 3 D Ⅱ 1
5.3 曳引驱动电梯 5.3.1 电气系统
表6 电气系统评估项目
序号 评估 内容 评估要求 曳引电动机应满足下列要求: (1)三相异步电动机定子绕组的绝缘电阻在热状态时或热试验后,单速电动机应不低于0.69M0.38M; 1 3.1.1曳引电动机绝缘 (2)永磁同步电动机定子绕组的绝缘电阻在热状态时或热试验后,应不低于0.5M; (3)电动机采用155(F)级绝缘,电动机定子绕组的温升(电阻法)按80K考核; (4)电动机轴承的允许温度(温度计法)应不超过95℃ ;多速电动机应不低于GB 12974:4.3.8、4.4.5、4.5 2 D Ⅱ 1 标准规范 严重 概率 程度 等级 风险 分类别 值 序号 评估 内容 评估要求 电动机未出现下列情况: (1)电动机轴承出现碎裂,影响运行的磨损; (2)电动机绕组短路、断路、烧毁; (3)电动机定子、转子严重磨损; (4)在正常使用条件下,电动机绝缘电阻下降,冷态未达5 MM; ,热态未达0.5 标准规范 严重 概率 程度 等级 风险 分类别 值 2 3.1.2曳引电动机 (5)电动机本身因素导致工作温升超标,B级绝缘工作温升超过80K,F级绝缘工作温升超过105K; (6)永磁电动机出现退磁,不能满足110%超载试验; (7)永磁电动机转子磁性材料脱落; (8) 噪音不符合GB/T24478-2009中4.2.3.3要求; (9) 电动机外壳或机座破裂; (10)电动机转子铜条有裂隙现象,导致启动力矩不足或运行时抖动 / 2 D Ⅱ 1 3 3.1.3曳引直流电动机 使用年限超过15年的高耗能的直流电动机 (1)直接与主电源连接的电动机应进行短路保护; (2)直接与主电源连接的电动机应采用自/ 3 D Ⅱ 1 GB 24804:5.13.2 3 E Ⅲ 2 4 3.1.4电动机保护 动断路器进行过载保护,该断路器应切断电动机的所有供电; (3)采用温控装置进行过载保护的,在符合下列要求时才能切断电动机的供电:温度超过其设定温度,电梯不能再继续运行;此时电梯轿厢应停在层站 控制系统未出现下列情况: (1)柜体锈蚀变形、损坏,柜内元器件无法固定和正常使用; (2)电气元器件失效导致电梯不能运行,5 3.2控制柜 无法更换为同规格参数的元器件,或更换替代元器件后仍无法正常运行; (3)控制柜内电线、电缆严重破损,以及控制柜内零部件严重损坏,绝缘电阻不满足表6中3.12的要求 / 2 B Ⅰ 0 序号 6 评估 内容 评估要求 (1)调速装置无明显缺陷,未出现重复性标准规范 / 严重 概率 程度 等级 2 B 风险 分类别 值 Ⅰ 0 3.3调速装置 故障; (2)调速装置配件供应正常 主要控制元器件未出现下列情况: (1)电子元器件有破损或明显老化现象; (2)电子板有多处维修痕迹; (3)电子板引发重复性故障; 7 3.4电子元器件 (4)电子板、电解电容、功率器件等使用超过制造单位规定的年限; (5)接触器、继电器触点严重磨损或锈蚀,或触点接触不良,或达到100万动作次数,或有不正常噪声; (6)不易采购或替换 / 2 B Ⅰ 0 GB 各位置显示正常,乘客能清楚辨认楼层位8 3.5位置显示 置。集选控制的电梯,乘客能清楚下一次运行方向 7588:14.2.4.3 9 3.6操纵装置 各功能正常,指示清晰 / GB 10 3.7平层装置 平层装置有效,平层准确度应在±10mm; 平层保持精度应在±20mm 24804:5.2.2 3.8供电断错相保护 3.9导线及接线端子 每台电梯应当具有断相、错相保护功能;电梯运行与相序无关时,可以不装设错相保护装置 导线无明显老化、裂纹; 接线端子及标记完好,不影响维修工作 随行电缆(含监控线)未出现下列情况: (1)护套出现裂纹或明显老化现象; 13 3.10随行电缆(含监控线) (2)绝缘材料发生破损,导致绝缘电阻不满足要求; (3)导线发生断裂,无法满足使用要求; (4)电缆严重变形、扭曲 (1)供电电源自进入机房或者机器设备间起,中性线(N)与保护线(PE)应当始14 3.11接地 终分开; (2)所有电气设备及线管、线槽的外露可以导电部分应当与保护线(PE)可靠连接 TSG T7001:2.12 2 D Ⅱ 1 / 2 B Ⅰ 0 TSG T7001:2.6 / 2 C Ⅰ 0 3 E Ⅲ 2 2 B Ⅰ 0 3 C Ⅱ 1 3 C Ⅱ 1 11 12 序号 评估 内容 评估要求 标准规范 严重 概率 程度 等级 风险 分类别 值 动力电路、照明电路和电气安全装置电路的绝缘电阻应当符合下述要求: TSG 15 3.12电气绝缘 标称电压/V 安全电压 ≤500 >500 3.13主开关锁住 测试电压 (直流)/V 250 500 1000 绝缘电阻/MΩ ≥0.25 ≥0.50 ≥1.00 TSG T7001:2.7 1 E Ⅱ 1 T7001:2.13 2 D Ⅱ 1 16 主开关在断开位置时,能用挂锁或其他等效装置锁住,能够有效地防止误操作; (1)电气设备的防护罩壳,防护等级最低为IP2X; (2)如果电梯的主开关或其它开关断开后,一些连接端子仍然带电,则它们应与GB 24804:5.13.1 1 D Ⅰ 0 17 3.14触电保护 不带电端子明显隔开,且当电压超过50V时,对于仍带电的端子应注适当标记; (3)在群控电梯控制柜中某一控制柜的主开关断开后,如果仍有电压存在,应标示出注意事项,警告维修保养人员 GB 轿顶应配置检修控制装置和停止装置: 3.15检修控制18 装置和停止装置 (1)装置的开关应是双稳态的,且带有防误操作保护; (2)装置无明显损坏,标记清晰,动作可靠 24804:5.14.2 TSG T7001:4.1 GB 2480419 3.16轿厢紧急报警装置 轿厢配备一个能双向对讲的紧急报警装置,功能有效 :5.14.3 TSG T7001:4.8 GB 2480420 3.17轿厢与机房对讲 当电梯行程大于30m时,在轿厢和机房(或者紧急操作地点)之间也设置对讲系统或类似装置,功能有效 :5.14.4TSG T7001:4.8 3 D Ⅱ 1 1 D Ⅰ 0 1 D Ⅰ 0 序号 21 评估 内容 3.18故障情况(含机械故障) 评估要求 未出现以下情形: 同一部件(位)在30日内(非人为)出现达到2次以上(含2次)的同类故障 标准规范 / 严重 概率 程度 等级 3 C 风险 分类别 值 Ⅱ 1
5.3.2 曳引系统
表7 曳引系统评估项目
序号 评估 内容 评估要求 (1)向上移动装有额定载重量的轿厢所需力不大于400N时,驱动主机应装设手动紧急操作装置;大于400N时,机房应设置一个紧急电动运行的电气操作装置; 1 4.1紧急操作 (2)所有的紧急操作系统都应由清晰的使用说明,并标示在明显位置; (3)对于可拆卸盘车手轮,设有一个电气安全装置,最迟在盘车手轮装上电梯驱动主机时动作 由交流或直流电源直接供电的电动机: (1)必须用两个独立的接触器切断电源,接触器的触点应串联在电源电路中。电梯停止时,如果其中一个接触器的主触点未打开,2 4.2.1停止电梯驱动主机及检查其停止状态 最迟到下一次运行方向改变时,必须防止轿厢再运行。 (2)功能正常,相关接触器或静态元件、线路无明显损坏、锈蚀等现象。 其它供电方式的电动机,按GB 7588-2003中12.7.2和12.7.3的要求 如果轿厢悬挂在两根钢丝绳上,3 4.2.2绳松弛的电气安全装置 应设有一个电气安全装置,在一根钢丝绳发生异常相对伸长时电梯应停止运行 4 4.3运行时间限制功能 曳引式电梯应设置运转时间限制器,功能正常 GB 24804:5.12.6 3 E Ⅲ 2 GB 24804:5.12.5 2 D Ⅱ 1 GB 24804:5.12.4 1 D Ⅰ 0 GB 24804:5.12.2 TSG T7001:2.10 1 D Ⅰ 0 标准规范 严重 概率 风险 分程度 等级 类别 值 序号 评估 内容 评估要求 减速箱未出现下列情况: (1)减速箱轴承磨损、碎裂影响运行; (2)蜗轮副出现严重磨损,齿侧间隙超过1mm或磨损量大于原齿厚15%; 标准规范 严重 概率 风险 分程度 等级 类别 值 5 4.4.1减速箱 (3)斜齿轮、行星齿轮磨损量大于原齿厚15%; (4)减速箱油温超过85℃,且采取的措施无法降温; (5)减速箱体出现裂纹; (6)减速箱轴伸出端每小时渗漏油面积超过25cm 减速箱未出现下列情况: (1)减速箱蜗轮通过传动套与曳引轮连接,当钢丝绳脱槽后,有可能磨断传动套,而未设置有效保护装置的; (2)传动副啮合面存在明显的啮合缺陷,如点蚀、胶合等,导致传动副工作异常的情形; (3)对于高铝锌基合金材料铸造的蜗轮,存在蜗轮断齿等异常现象 机-电式制动器应符合下列要求: (1)所有参与向制动轮或盘施加制2/ 3 D Ⅱ 1 6 4.4.2减速箱传动 / 1 D Ⅰ 0 GB 24804:5.12.1 TSG T7001:2.9 2 B Ⅰ 0 5 4.5.1机-电式制动器设置 动力的制动器机械部件应当分两组装设; (2)切断制动器电流至少应当用两个独立的电气装置来实现 制动器未出现下列情况: (1)制动力矩和响应时间通过维修调整仍无法满足GB 7588-2003中12.4.2要求; 6 4.5.2制动器 (2)制动器释放间隙偏离设计值,且无法修复; (3)制动器电磁线圈工作温升超标,B级绝缘工作温升超过80K,F级绝缘工作温升超过105K / 2 B Ⅰ 0 序号 评估 内容 评估要求 (1)制动臂动作可靠; (2)电磁式制动器的运动部件(铁芯)动作可靠,不存在卡阻现标准规范 严重 概率 风险 分程度 等级 类别 值 7 4.5.3制动器动作 象,铁芯无锈蚀、粉尘累积现象; (3)电磁式制动器铜套(如有)不应有严重磨损 曳引轮未出现下列情况: (1)绳槽磨损造成曳引力不足或者过大,无法满足GB 7588-2003中9.3要求; (2)当曳引轮出现磨损,槽面之间/ 1 B Ⅰ 0 8 4.6曳引轮 的硬度差异大于15HB; (3)轮槽异常的不规则磨损,存在钢丝绳脱槽的风险; (4)轮槽有缺损,存在损伤钢丝绳的风险; (5)轮毂出现裂纹 导向轮和反绳轮未出现下列情况: (1)轮槽异常的不规则磨损,存在钢丝绳脱槽的风险; (2)轮槽有缺陷,存在损伤钢丝绳的风险; / 2 C Ⅰ 0 9 4.7导向轮和反绳轮 (3)轮毂与轴承、轴与轴承出现滑移; (4)轮毂出现裂纹; (5)轴承出现碎裂、影响运行的磨损; (6)非金属材料出现严重变形、老化龟裂影响运行 / 2 D Ⅱ 1 序号 评估 内容 评估要求 钢丝绳出现下列情况: (1)断丝;; (2)断丝分散出现在整条钢丝绳,任何一个捻距内单股的断丝数大于4根; (3)断丝集中在钢丝绳某一部位或一股,一个捻距内断丝总数大于12根(对于股数为6的钢丝绳)或者大于16根(对于股数为8的钢丝绳); (4)磨损:磨损后的钢丝绳直径小于或等于原钢丝绳公称直径的90%。 (5)变形或损伤:出现笼状畸变、绳芯挤出、扭结、部分压扁、弯折 (6)严重锈蚀:钢丝绳出现粉末状物,内部或表面出现严重生锈; (7)抗拉强度下降:因使用年限过长或闲置时间长等原因,使钢丝绳抗拉强度大幅下降,易产生脆性断裂 曳引钢带未出现下列情况: (1)钢带断丝数超出厂家规定; (2)钢带表面因磨损或外力损坏露出内部钢丝; (3)钢带出现摩擦力不够,运行打滑; 如果制造单位有要求,按其要求执行 曳引轮、滑轮和链轮应设置防护装置,以避免: (1)人身伤害; 标准规范 严重 概率 风险 分程度 等级 类别 值 10 4.8曳引钢丝绳 TSG T7001:5.1 2 C Ⅰ 0 11 4.9曳引钢带 / 2 C Ⅰ 0 GB 24804:5.9.1 TSG T7001:5.6 3 E Ⅲ 2 12 4.10旋转部件的防护 (2)钢丝绳或链条因松弛而脱离槽或链轮; (3)异物进入绳与绳槽或链与链轮之间 序号 评估 内容 评估要求 绳头组合未出现下列情况: (1)锥套、拉杆、弹簧等出现裂纹; (2)楔形绳头出现裂纹或开焊; (3)自锁紧楔形绳套无法锁紧钢丝绳,钢丝绳在楔套内出现滑移; (4)绳头螺杆和螺母的螺纹损坏,螺母无法锁紧 标准规范 严重 概率 风险 分程度 等级 类别 值 13 4.11绳头组合 / 1 D Ⅰ 0 5.3.3 导向系统
表8 导向系统评估项目
序号 评估 内容 评估要求 (1)每列导轨工作面每5m铅垂线测量值间的相对最大偏差,轿厢导轨和设有安全钳的T型对重导5.1导轨间距 轨不大于1.2mm,不设安全钳的T型对重导轨不大于2.0mm; (2)两列导轨顶面的距离偏差,轿厢导轨为0~+2mm,对重导轨为0~+3mm 导轨未出现下列情况: (1) 导轨发生塑性变形、无法调整,影响电梯的正常运行; 2 5.2导轨 (2) 空心导轨发生镀锌层起皮、起瘤、脱落和严重锈蚀现象; (3) 空心导轨严重磨损,对重装置存在脱离导轨风险 (1) 每根导轨应当至少有2个导轨支架,其间距一般不大于2.50m(如果间距大于2.50m应当有计3 5.3导轨支架 算依据),端部短导轨的支架数量应当满足设计要求; (2) 支架应当安装牢固,焊接支架的焊缝满足设计要求,锚栓(如膨胀螺栓)固定只能在井道壁的混凝土构件上使用。 (1) 固定可靠,无严重磨损; 4 5.4导靴 (2) 滚轮(如有)外层材料表面不存在坑点、裂纹等现象 / 3 E Ⅲ 2 TSG T7001:3.6 3 E Ⅲ 2 / 2 E Ⅱ 1 TSG T7001:3.6 3 E Ⅲ 2 标准规范 严重 程度 概率 等级 风险 类别 分值 评估 结果 1 5.3.4 轿厢系统
表9 轿厢系统评估项目
序号 评估 内容 评估要求 标准规范 GB 24804:1 6.1轿厢面积 轿厢有效面积应符合GB 7588-2003中8.2的要求 5.8.1 TSG T7001:4.6 结构无变形,各拉杆无异常,不存在下述情形: (1)轿厢地板倾斜大于其正常位置2 6.2轿厢架 5%; (2)轿厢架严重变形,导致上下导靴不在一个工作平面内; (3)轿厢架出现脱焊、材料开裂、严重锈蚀,影响电梯安全运行 轿厢未出现下列情况: (1)轿壁、轿顶严重锈蚀、穿孔; (2)轿壁、轿顶严重变形、破损,3 6.3轿壁、轿厢地板和轿顶 加强筋脱落; (3)轿壁的强度不满足GB 7588-2003中8.3.2.1的要求; (4)轿底严重变形、开裂、锈蚀、穿孔; (5)玻璃壁出现裂纹 GB 4 6.4轿厢护脚板 护脚板垂直部分的高度不少于0.75m,宽度不小于层站入口宽度 24804:5.8.2 TSG T7001:4.9 GB 5 6.5安全窗(如有) 安全窗设置符合要求 24804:5.8.4 TSG T7001:4.3 6 6.6轿顶强度 轿顶与安全窗(如有)的强度满足要求 当轿顶外侧边沿与井道壁的水平方向距离超过0.3m时,应安装护栏或设置隔障 提供足够的轿厢通风 GB 24804:5.8.5 GB 24804:5.8.6 GB 24804:5.8.7 3 E Ⅲ 2 2 D Ⅱ 0 1 D Ⅰ 0 / 2 D Ⅱ 1 / 2 E Ⅱ 1 3 E Ⅲ 2 严重 概率 程度 等级 风险 分类别 值 7 6.7轿顶上的防护 1 D Ⅰ 0 8 6.8轿厢的通风 2 D Ⅱ 1 序号 9 评估 内容 6.9轿厢内的照明 6.10轿厢内的紧急照明 评估要求 提供控制装置上和地板上照度不低于50lx的永久照明 提供1W灯泡用1小时的自动再充电应急照明 标准规范 GB 24804:5.8.8.1 GB 24804:5.8.8.2 严重 概率 程度 等级 2 D 风险 分类别 值 Ⅱ 1 10 2 D Ⅱ 1 5.3.5 门系统
表10 门系统评估项目
序号 1 评估内容 评估要求 标准规范 GB 24804:5.7.1 严重 程度 1 概率 等级 D 风险 类别 Ⅰ 分值 0 7.1无孔的门 轿门、层门应是无孔的 每一层门的固定部件(如:固定螺栓、层门导向装置等)应能承2 7.2层门固定件 受GB7588-2003中7.2.3.1、7.4.2.1所规定的力的作用并防止脱轨,以避免门扇坠入井道 层门和轿门采用玻璃门时,应当符合以下要求: (1)玻璃门上有供应商名称或者商3 7.3玻璃门 标、玻璃的型式等永久性标记; (2)玻璃门上的固定件,即使在玻璃下沉的情况下,也能够保证玻璃不会滑出; (3)有防止儿童的手被拖曳的措施 层门的设计应防止正常运行中脱轨、机械卡阻或行程终端时错4 7.4层门、轿门导向装置 位。由于磨损、锈蚀或火灾原因可能造成导向装置失效时,应设有应急的导向装置使层门保持在原有位置上 层门、轿门未出现下列情况: (1)层门、轿门严重锈蚀、穿孔,背部加强筋脱落; 5 7.5层门、轿门强度 (2)层门、轿门严重变形; (3)层门、轿门强度不符合GB7588-2003中7.2.3.1、8.6.7.1的要求; (4)玻璃门、轿门出现裂纹 / 1 D Ⅰ 0 GB 7588:7.4.2 1 D Ⅰ 0 TSG T7001:6.3 3 E Ⅲ 2 GB 24804:5.7.2 1 D Ⅰ 0 序号 评估内容 评估要求 (1)井道内表面与轿厢地坎、门框架或轿厢滑动门的最近门口的边缘的水平距离应符合GB 7588-2003的11.2要求。否则,应按GB 7588-2003的8.9.3或11.2.1要求设置轿门锁紧装置或采取措施减小该距离; (2)应防止人员夹在关闭的轿门和层门中间,或进入打开的轿门和层门中间。当轿门与层门的水平距离符合GB 7588-2003的11.2.3或11.2.4要求时,认为满足上述规定 所有层门锁紧装置应达到GB 标准规范 严重 程度 概率 等级 风险 类别 分值 6 7.6轿门和层门之间的间距 GB 24804:5.11 Ⅰ D Ⅰ 0 GB 24804:5.7.7 TSG T7001:6.8 1 D Ⅰ 0 7 7.7锁紧装置 7588-2003规定的同等安全程度。否则,应更换成符合GB 7588-2003中7.7要求的锁紧装置 (1)层门的紧急开锁装置应只能使用专用工具(如采用符合GB 7588-2003的7.7.3.2的三角钥匙); (2)层门锁紧装置应不能被非授权人员从井道外面接近(如:不能通过带孔德井道壁从外面接近),以防止故意的错误操作 轿门驱动的水平滑动层门,当轿GB 24804:5.7.8 TSG T7001:6.7 2 C Ⅰ 0 8 7.8层门的开锁 9 7.9水平滑动层门的自动关闭 厢在开锁区域之外时,如层门无论何种原因而开启,应当有一种装置(重块或弹簧)能够确保该层门自动关闭。 若建筑物需要层门具有防火性GB 24804:5.7.9 TSG T7001:6.6 GB 24804:5.7.11 GB 24804:5.7.5 3 D Ⅱ 1 1 E Ⅱ 1 1 D Ⅰ 0 10 7.10防火层门 能,该层门的防火应符合国家有关标准的相关要求 在层门附近,层站上的自然或人11 7.11层站上的照明 工照明在地面上的照度不应小于50lx 电梯开关门时间宜不大于GB/T10058-2009中3.3.4的要求 12 7.12开关门时间 / 3 E Ⅲ 2 序号 评估内容 评估要求 额定速度大于1m/s的电梯在其运标准规范 GB 7588:8.11.3 严重 程度 概率 等级 风险 类别 分值 13 7.13开启轿门的力 行时,开启轿门的力应大于50N。如在开锁区内,则不受本条要求的约束 2 D Ⅱ 1 14 7.14具有多个门扇的滑动门 带有多个门扇的滑动门应符合GB 7588-2003的7.7.6要求 (1)正常运行时应当不能打开层门,除非轿厢在该层门的开锁区域内停止或停站;如果一个层门或者轿门(或者多扇门中的任何一扇门)开着,在正常操作情况下,应当不能启动电梯或者不能GB 24804:5.7.10 1 E Ⅱ 1 15 7.15门的闭合 保持继续运行; (2)每个层门和轿门的闭合都应当由电气安全装置来验证,如果滑动门是由数个间接机械连接的门扇组成,则未被锁住的门扇上也应当设置电气安全装置以验证其闭合状态 门关闭后,应当符合以下要求: (1)门扇之间及门扇与立柱、门楣和地坎之间的间隙,对于乘客电梯不大于6mm;对于载货电梯不大于8mm,使用过程中由于磨损,允许达到10mm; (2)在水平移动门和折叠门主动门扇的开启方向,以150N的人力施加在一个最不利的点,前条所述的间隙允许增大,但对于旁开门不大于30mm,对于中分门其总和不大于45mm 地坎未出现下列情况: (1)地坎变形,不能保证地坎与门扇之间间隙; (2)地坎变形使得层门地坎与轿厢地坎间距大于35mm; (3)地坎表面滑槽变形影响门扇正常运行; (4)地坎出现断裂或者严重腐蚀 TSG T7001:6.9 2 C Ⅰ 0 16 7.16门间隙 TSG T7001:6.2 2 E Ⅱ 0 17 7.17地坎 / 2 D Ⅱ 5.3.6 重量平衡系统
表11 重量平衡系统评估项目
序号 评估 内容 评估要求 对重架未出现下列情况: (1) 出现严重变形,导致上下导靴工作面不在一个工作平面内; 1 8.1对重架 (2) 直梁、底部横梁发生变形,不能保证对重块在对重架内可靠固定; (3) 压紧装置无法起到压紧作用 对重块未出现下列情况: (1) 对重块断裂; (2) 非铸铁对重块出现开裂、脱2 8.2对重块 落; (3) 对重块外包铁皮或外包金属出现破损且内部材质可能向外散落 补偿绳(链)端固定应当可靠; 重量补偿装置未出现下列情况: (1) 补偿链表面包裹材料出现严3 8.3重量补偿装置 重开裂、脱落; (2) 导向装置滚轮、轴承损坏,造成导轮与补偿链摩擦引起包裹材料撕皮; (3) 链环表面有严重锈蚀、脱焊,存在破断风险 / 3 D Ⅱ 1 / 3 E Ⅲ 2 / 3 D Ⅱ 1 标准规范 严重 程度 概率 等级 风险 类别 分值 5.3.7 安全防护系统
表12 安全防护系统评估项目
序号 1 评估 内容 9.1.1限速器触发安全钳 评估要求 标准规范 GB 24804:5.9.2 严重 程度 2 概率 等级 C 风险 分类别 值 Ⅰ 0 安装由限速器触发的安全钳 序号 评估 内容 评估要求 限速器未出现下列情况: (1) 限速器轴承磨损导致轴部损伤及轴承套损伤; (2) 限速器动作时,限速器绳的张力达不到GB7588-2003中9.9.4标准规范 严重 程度 概率 等级 风险 分类别 值 2 9.1.2限速器 的要求; (3) 限速器电气动作速度和机械动作速度不符合GB7588-2003中9.9.1和9.9.3的要求; (4) 限速器钢丝绳未满足表7中4.8的情况 / 2 C Ⅰ 0 TSG (1) 当限速器绳断裂或者过分伸3 9.1.3限速器绳张紧装置 长时,应当通过一个电气安全装置的作用,使电梯停止运转; (2) 张紧装置运行无异常 T7001:3.15 GB 24804:5.9.3 安全钳未出现下列情况: (1) 钳体出现裂纹、变形,夹紧件(楔块或滚柱等)出现裂纹、变形; 4 9.2安全钳 (2) 夹紧件出现磨损或严重锈蚀,无法有效制停轿厢或对重; (3)弹性元件出现塑性变形,导致楔块与导轨侧工作面间隙过大,无法有效制停轿厢或对重 GB 5 9.3.1缓冲器配置 缓冲器配置符合要求 24804:5.10.2 2 C Ⅰ 0 / 2 C Ⅰ 0 1 E Ⅱ 1 序号 评估 内容 评估要求 a) 蓄能型缓冲器未出现下列情况: 1) 弹簧严重锈蚀或出现裂纹; 2) 缓冲器动作后,永久变形超过其自由高度0.5%; 3) 非金属材料老化、开裂、压缩后不能完全复位 标准规范 严重 程度 概率 等级 风险 分类别 值 6 9.3.2缓冲器 b) 耗能型缓冲器未出现下列情况: 1) 缸体发生破裂,液压油泄露; 2) 柱塞锈蚀或复位弹簧失效; 3) 缓冲器动作后,产生永久变形; 4) 电气安全装置不符合要求 GB / 3 C Ⅱ 1 7 9.4极限开关 极限开关动作可靠有效 24804:5.10.3 3 C Ⅱ 1 防止轿厢意外运动的保护装置满足下列要求: (1) 在层站外检测层门未锁紧且轿门未关闭时的非控制运行; (2) 最迟当轿厢离开开锁区域时保护装置应被触发; 8 9.5开门状态下轿厢意外移动保护 (3) 作用于轿厢、对重、钢丝绳或曳引轮上; (4) 使轿厢在距层站不大于0.9m的距离内停止运行; (5) 轿厢停止的减速度不大于1g; (6) 要求经过训练的人员进行释放 上行超速保护装置有效,必要时9 9.6上行超速保护装置 进行速度检测,动作偏差值不超过标准值 夹绳器未出现下列情况: (1) 触发联动机构损坏; (2) 本体或制动弹簧出现塑性变10 9.7夹绳器(如有) 形、裂纹; (3) 夹紧件出现磨损、锈蚀,无法使轿厢有效制停或减速; (4) 复位装置损坏 / 1 E Ⅱ 1 GB 24804:5.9.4 1 E Ⅱ 1 GB 24804:5.9.4 1 E Ⅱ 1 序号 评估 内容 评估要求 层门门锁未出现下列情况: (1) 门锁机械结构变形,不能保证在电气安全装置动作之前最小啮合长度7mm; (2) 不符合门锁应由重力、永久磁铁或弹簧来产生和保持锁紧动作的相关要求; (3) 当人为短接门锁,电梯在启动、正常运行至停止后,仍能再次启动 标准规范 严重 程度 概率 等级 风险 分类别 值 TSG T7001:7.8 1 D Ⅰ 0 11 9.8层门门锁 GB 12 9.9.1阻止关门的力 阻止关门的力不应大于150N 24804:5.7.6 门防夹人保护装置未出现下列情13 9.9.2门防夹人保护装置 况: (1) 保护功能失效; (2) 保护装置出现破损或严重变形 为避免超载时电梯启动的风险,14 9.10超载装置 安装的电梯载重量控制装置开关动作有效 GB 24804:5.14.5 2 D Ⅱ 1 TSG T7001:6.4 2 C Ⅰ 0 2 C Ⅰ 0 5.3.8 机房与井道土建
表13 机房与井道土建评估项目
序号 评估 内容 评估要求 除必要的开口外井道应当完全封闭;当建筑物中不要求井道在火灾情况下具有防止火焰蔓延的功能时,允许采用部分封闭井道,1 10.1井道封闭 但在人员可正常接近电梯处应当设置无孔的高度足够的围壁,以防止人员遭受电梯运动部件直接危害,或者用手持物体触及井道中的电梯设备 GB 10.2同一井道中多台电梯在底坑的隔障 设置的隔障应至少从轿厢、对重行程的最低点延伸到最低层站楼面以上2.5m,无明显破损或损坏 24804:5.5.6.1 TSG T7001:3.9 1 D Ⅰ 0 GB 24804:5.5.1 TSG T7001:3.1 2 C Ⅰ 0 标准 规范 严重 概率 程度 等级 风险 分类别 值 2 序号 评估 内容 评估要求 标准 规范 GB 24804:严重 概率 程度 等级 风险 分类别 值 3 10.3装有多台电梯的井道中运动部件间的隔障 按要求设置全高的隔障(当距离<0.5m时),无明显破损或损坏 5.5.6.2 TSG T7001:3.9 1 D Ⅰ 0 4 10.4通道与通道门 通道与通道门的要求及尺寸符合相关标准 TSG T7001:2.1 TSG T7001:2.3 TSG 2 D Ⅱ 1 2 D Ⅱ 1 5 10.5安全空间 维修检查以及人工紧急操作空间符合相关要求 6 10.6顶部空间 顶层空间各尺寸符合相关要求 T7001:3.2 2 E Ⅱ 1 7 10.7轿厢与井道壁 轿厢与面对轿厢入口的井道壁间距符合相关要求 TSG T7001:3.7 TSG 2 E Ⅱ 1 8 10.8底坑空间 底坑空间各尺寸符合相关要求 T7001:3.14 GB 7588:2 E Ⅱ 1 9 10.9检修门、井道安全门、检修活板门 井道安全门、检修门的设置、尺寸、锁紧及电气安全装置符合相关要求 5.2.2 TSG T7001:3.43.5 GB 24804:、2 E Ⅱ 1 10 10.10轿厢和对重下部空间的防护 轿厢和对重之下确有人能够到达的空间,其防护符合相关要求 5.5.4 TSG T7001:3.17 1 F Ⅲ 2 11 10.11底坑防渗、漏水 底坑底部应当平整,不得渗水、漏水 TSG T7001:3.13 3 D Ⅱ 1 5.3.9 曳引式电梯试验与功能测试
表14 曳引式电梯试验与功能测试评估项目
序号 1 评估 内容 评估要求 标准规范 TSG T7001:8.1 TSG 严重 概率 程度 等级 1 E 风险 分类别 值 Ⅱ 1 11.1上行超速保护装置 功能有效,符合相关要求 2 11.2耗能缓冲器 动作有效,复位时间不大于120s T7001:8.2 TSG 2 C Ⅰ 0 3 11.3空载轿厢(对重)限速器-安全钳联动试验 轿厢空载,以检修速度下行,制停有效 T7001:8.38.4 、2 C Ⅰ 0 4 11.4空载曳引力 曳引轮与曳引绳产生相对滑动现象,或者曳引机停止旋转 轿厢空载,以正常运行速度上、下运行,呼梯、楼层显示等信号TSG T7001:8.6 2 C Ⅰ 0 TSG T7001:8.7 2 B Ⅰ 0 5 11.5空载运行 系统功能有效、指示正确、动作无误,轿厢平层良好,无异常现象发生 消防功能启动后,电梯不响应外TSG T7001:8.8 TSG T7001:8.10 2 B Ⅰ 0 2 D Ⅱ 0 6 11.6消防返回功能 呼和内选信号,轿厢直接返回指定撤离层,开门待命 轿厢空载以正常运行速度上行7 11.7上行制动 时,切断电动机与制动器供电,轿厢应当完全停止,并且无明显变形和损坏 5.4 自动扶梯和自动人行道 5.4.1 电气系统
表15 电气系统评估项目
序号 1 评估内容 3.1.1电动轴承 3.1.2电动机底座固定 评估要求 标准规范 / 严重 概率 程度 等级 2 D 风险 分类别 值 Ⅱ 1 电动机轴承未出现碎裂,影响运行的磨损 电动机的底座应在维护保养中能够检查和紧固,防止其固定失效后,出现影响自动扶梯安全运行的情形 2 / 1 D Ⅰ 0 序号 评估内容 评估要求 控制系统未出现下列情况: (1)柜体锈蚀变形、损坏,柜内元器件无法固定和正常使用; (2)电气元器件失效导致电梯不能运行,标准规范 严重 概率 程度 等级 风险 分类别 值 3 3.2控制柜 无法更换为同规格参数的元器件,或更换替代元器件后仍无法正常运行; (3)控制柜内电线、电缆严重破损,以及控制柜内零部件严重损坏,绝缘电阻不满足表6中3.12的要求 动力电路、照明电路和电气安全装置电路的绝缘电阻应当符合下述要求: / 2 B Ⅰ 0 TSG 4 3.3电气绝缘 标称电压/V 安全电压 ≤500 >500 测试电压 (直流)/V 250 500 1000 绝缘电阻/MΩ ≥0.25 ≥0.50 ≥1.00 T7005:2.8 2 D Ⅱ 1 (1)在驱动主机附近,转向站中或控制装置旁,应当设置一个能切断电动机、制动器释放装置和控制电路电源的主开关。 5 3.4主开关 (2)该开关应不能切断电源插座或检修及维修所必须的照明电路的电源。 (3)主开关处于断开位置时应可被锁住或处于“隔离”位置,应在打开门或活板门后能方便地操纵 供电电源自进入机房或者驱动站、转向站6 3.5接地 起,中性线(N)与保护接(PE)应当始终分开 应设断、错相相保护装置; 当运行与相序无关时,可以不装设错相保护装置 导线无明显老化、裂纹; 接线端子及标记完好,不影响维修工作 如果电梯的主开关或其它开关断开后,一9 3.8触电保护 些连接端子仍然带电,则它们应与不带电端子明显隔开,且当电压超过50V时,对于仍带电的端子应注适当标记 TSG T7005:2.9 TSG T7005:2.10 / GB 16899:5.11.5.3.2 1 D Ⅰ 0 2 C Ⅰ 0 3 E Ⅲ 2 2 D Ⅱ 1 TSG T7005:2.5 1 E Ⅱ 1 7 3.6供电断错相保护 8 3.7导线及接线端子 序号 评估内容 评估要求 标准规范 GB 16899:5.11.7 严重 概率 程度 等级 风险 分类别 值 10 3.9静电防护装置 应采取适当措施来释放扶手带、梯级的静电(例如:静电刷) 2 F Ⅲ 2 主要控制元器件未出现下列情况: (1)电子元器件有破损或明显老化现象; (2)电子板有多处维修痕迹; (3)电子板引发重复性故障; 11 3.10电子元器件 (4)电子板、电解电容、功率器件等使用超过制造单位规定的年限; (5)接触器、继电器触点严重磨损或锈蚀,或触点接触不良,或达到100万动作次数,或有不正常噪声; (6)不易采购或替换 执行安全功能的传感器未出现下列情况: 12 3.11传感器 (1)传感器输出信号异常,引起安全装置保护功能失效或误动作,无法修复; (2)传感器外形严重破损或变形; GB 24804:5.12.13 3.12检修控制装置 设置插座和检修控制装置,并且功能有效 2 .5 TSG T7005:7.1、7.2 应有在紧急情况下使运行停止的紧急停止开关。紧急停止开关应设置在位于自动扶梯或自动人行道出入口附近的、明显并且易于接近的位置。 14 3.13停止运行 紧急停止开关之间的距离应符合以下规定: ①自动扶梯不应超过30m; ②自动人行道不应超过40m 为保证上述距离要求,必要时应设置附加紧急停止开关 3.14故障情况15 (含机械故障) 未出现以下情形: 同一部件(位)在30日内(非人为)出现达到2次以上(含2次)的同类故障 / 3 C Ⅱ 1 GB 24804:5.12.2 .2 TSG T7005:2.14 2 D Ⅰ 0 1 E Ⅱ 1 / 1 E Ⅱ 1 / 2 B Ⅰ 0
5.4.2 驱动装置系统
表16 驱动装置系统评估项目
序号 评估内容 评估要求 减速箱未出现下列情况: (1)减速箱轴承磨损、碎裂影响运1 4. 1减速箱 行; (2)传动副出现严重磨损,导致传动异常; (3)减速箱体出现裂纹 (1)制动力应通过一个(或多个)带导向的压缩弹簧来产生。制动器释放装置自激应是不可能的; (2)供电的中断应至少由两套独立2 4.2机-电式制动器设置 的电气装置来实现,这些电气装置可以是切断驱动主机供电的装置;当自动扶梯或自动人行道停机时,如果这些电气装置中的任一个未断开,自动扶梯或自动人行道应不能重新启动 (1)应当设置制动系统监控装置,当自动扶梯和自动人行道启动后3 4.3制动器松闸故障保护 制动系统没有松闸,驱动主机应当立即停止 (2)该装置动作后,即使电源发生故障或者恢复供电,此故障锁定应当始终保持有效 (1)在下列任何一种情况下,自动扶梯和倾斜式自动人行道应当设置一个或多个机械式(利用摩擦原理)附加制动器: ①工作制动器和梯级、踏板或者胶带驱动装置之间不是用轴、齿4 4.4附加制动器 轮、多排链条、多根单排链条连接的; ②工作制动器不是机-电式制动器; ③提升高度超过6m; ④公共交通型自动扶梯以及公共交通型倾斜式自动人行道。 (2)附加制动器应当功能有效 GB 16899:5.4.2.2.1和H2 TSG T7005:6.13 1 E Ⅱ 1 TSG T7005:6.12 2 B Ⅰ 0 GB 16899:5.4.2.1.2 1 D Ⅰ 0 / 1 D Ⅰ 0 标准规范 严重 概率 程度 等级 风险 分类别 值 序号 评估内容 评估要求 (1)如提供手动盘车装置,该装置应易于取用并可安全操作(应附有使用说明书)。 标准规范 严重 概率 程度 等级 风险 分类别 值 GB 16899:5.4.1.4 TSG T7005:2.13 1 E Ⅱ 1 5 4.5手动盘车装置(如有) (2)对于可拆卸的手动盘车装置,一个符合规定的电气安全装置应在手动盘车装置装上驱动主机之前或装上时动作; (3)不允许采用曲柄或多孔手轮。 驱动链(主机)未出现下列情况: 6 4.6驱动链(主机) (1)链条伸长超过调整极限; (2)链条与链轮不能正常啮合 链轮未出现下列情况: (1)链轮出现齿面或齿宽严重磨/ 2 C Ⅰ 0 7 4.7链轮 损,导致与链条不能正常啮合; (2)链轮出现严重变形、裂纹,或者断齿 联轴器未出现下列情况: / 2 C Ⅰ 0 8 4.8联轴器 (1)运行出现异常振动和声响; (2)联轴器的非金属缓冲件(如有)损坏 驱动皮带未出现下列情况: (1)驱动皮带出现严重磨损、裂开至见内芯或者外表面已经脱皮; (2)三角皮带磨损后,在使用时已经接触到皮带轮的V型槽底; (3)驱动皮带伸长超出张紧装置的调整范围; 梯级(踏板)的驱动链条应能连续地张紧。在张紧装置的移动超过±20mm之前,自动扶梯和自动人行道应自动停止运行。不允许采用拉伸弹簧作为张紧装置。如果采用重块张紧时,一旦悬挂装置断裂,重块应能安全地被截住 胶带应由滚筒驱动并能连续和自动地张紧,不允许采用拉伸弹簧/ 2 D Ⅱ 1 9 4.9驱动皮带(如有) / 2 D Ⅱ 1 10 4.10梯级(踏板)的驱动 GB 16899:5.4.3.3 2 D Ⅱ 1 11 4.11胶带的驱动 作为张紧装置。如果采用重块张紧时,一旦悬挂装置断裂,重块应能安全地被截住 GB 16899:5.4.4.2 2 D Ⅱ 1 序号 评估内容 评估要求 (1)自动扶梯和自动人行道应在速度超过名义速的1.2倍之前自动停止运行。如果采用速度限制装置,该装置能在速度超过名义速的1.2倍之前切断自动扶梯或自动人行道的电源。如果自动扶梯或自动人行道的设计能防止超速,则可不考虑上述要求; (2)自动扶梯或倾斜角不少于6°的倾斜式自动人行道应设置一个装置,使其在梯级,踏板或胶带改变规定运行方向时,自动停止运行。 标准规范 严重 概率 程度 等级 风险 分类别 值 GB 16899:5.4.2.3 TSG T7005:6.3、6.4 1 D Ⅰ 0 12 4.12超速保护和非操纵逆转保护 5.4.3 支撑结构(桁架)和围板
表17 支撑结构(桁架)和围板评估项目
序号 评估内容 评估要求 支撑结构未出现下列情况: (1) 支撑结构(桁架)焊接处有开裂; 5.1支撑结构(桁架)及主要连接件 (2)支撑件超出其调整量 支撑结构(桁架)变形严重,导致自动扶梯或自动人行道无法正常运行;有影响支撑与承载的严重锈蚀 支撑结构(桁架)和围板内,积聚的杂物(例如:润滑脂、油、灰2 5.2空间清扫 尘、纸等)存在火灾的风险,因此应能清扫自动扶梯和自动人行道内部 除使用者可踏上的梯级(踏板或胶带)以及可接触的扶手带部分外,自动扶梯或自动人行道的所3 5.3围板 有机 械运动部分均应完全封闭在无孔的围板或墙内。用于通风的孔是允许的 GB 16899: 5.2.1.1 1 E Ⅱ 1 GB 16899:5.2.1.4 2 D Ⅱ 1 标准 规范 严重 概率 风险 分程度 等级 类别 值 评估 结果 1 / 1 E Ⅱ 1 序号 评估内容 评估要求 在外装饰板上任意点垂直施加 250N 的力作用在标准 规范 25cm GB 16899: 5.2.1.2 2严重 概率 风险 分程度 等级 类别 值 评估 结果 4 5.4外装饰板 面积上,外装饰板不应产生破损或导致缝隙的变形。固定件应设计成至少能够承受两倍的围板自重 (1)检修盖板和楼层板应设置一个符合要求的电气安全装置; (2)检修盖板和楼层板应只能通过钥匙或专用工具开启; (3)如果检修盖板和楼层板后的空间是可进入的,即使上了锁也应能从里面不用钥匙或工具把检修盖板和楼层板打开; (4)检修盖板和楼层板应是无孔的。检修盖板应同时符合其安装所在位置的相关要求 检修盖板与楼层板未出现下列情况: (1)表面严重磨损,防滑纹理磨平或磨穿,存在导致乘客滑倒的危险; (2)表面翘起、变形等,存在导致乘客勾绊摔倒的危险 1 E Ⅱ 1 GB 16899: 5.2.4 TSG T7005:6.11 2 D Ⅱ 1 5 5.5.1检修盖板和楼层板设置 6 5.5.2检修盖板和楼层板 / 2 D Ⅱ 1 5.4.4 梯级(踏板或胶带)系统
表18 梯级(踏板或胶带)系统评估项目 序号 严重 程度 概率 等级 风险 分类值 别 评估内容 评估要求 标准规范 梯级(踏板或胶带)未出现下列情况: 1)表面有断齿或者表面有裂缝; 1 6.1梯级(踏板或胶带) 2)表面永久变形大于4mm; 3)安装卡口磨损、断裂,导致梯级松动; 4)梯级(踏板)架、梯级轮轴发生弯曲变形或者产生裂纹,导致运行异常 1)在工作区段内的任何位置,从踏面测得的两个相2 6.2梯级间或邻梯级或两个相邻踏板之间的间隙不应大于6mm; 相邻踏板的后缘啮合,其间隙允许增至8mm GB 16899:5.3.5 踏板间的间隙 2)在自动人行道过渡曲线区段,如果踏板的前缘和2 C Ⅰ 0 / 2 D Ⅱ 1 序号 评估内容 评估要求 标准规范 严重 程度 1 概率 等级 C 风险 分类值 别 Ⅱ 1 3 6.3梯级定界线 在出入口处,应提供突显梯级后缘的定界线(例如:梯级踏面上的槽) 1)自动扶梯或自动人行道的围裙板设置在梯级、踏板或胶带的两侧,任何一侧的水平间隙不应大于GB 16899:5.3.5 6.4梯级(踏4 板或胶带)与围裙板之间的间隙 4mm,在两侧对称位置处测得的间隙总和不应大于7mm; 2)如果自动人行道的围裙板位于踏板或胶带之上,则踏面与围裙板下端间所测得的垂直间隙不应大于4mm。踏板或胶带的横向摆动不应在踏板或胶带的侧边与围裙板垂直投影间产生间隙 路轨未出现下列情况,导致运行异常。 GB 16899: 5.5.5 TSG T7005:4.6 2 B Ⅰ 0 5 6.5路轨 1)工作面严重磨损或锈蚀; 2)工作面凹陷、变形等 / 2 D Ⅱ 1 6 6.6.1梳齿板梳齿、啮合 梳齿板梳齿或踏面齿应完好,不得有缺损。疏齿板疏齿与踏板面齿槽的啮合深度应至少为4mm,间隙不应超过4mm 梳齿板未出现下列情况: TSG T7005:5.1 2 B Ⅰ 0 7 6.6.2梳齿板 1)梳齿板变形、开裂; 2)齿形弯曲变形,擦碰梯级 梯级链未出现下列情况: 1)伸长后,张紧装置无法调整; 2)两侧链条伸长不一致,且无法调整; 3)严重锈蚀,导致转动卡死。 滚轮未出现下列情况: 1)表面开裂、破损、变形失圆、严重磨损; 2)滚轮轴承存在影响运行的磨损或损坏 1)当梯级或踏板的任何部分下陷导致不再与梳齿啮合,应当有安全装置使自动扶梯或自动人行道停止运行。该装置应当设置在每个转向圆弧段之前,并在梳齿相交线之前有足够距离的位置,以保证下陷 / 2 B Ⅰ 0 8 6.7梯级链与滚轮 / 2 C Ⅰ 0 9 6.8梯级或踏的梯级或踏板不能到达梳齿相交线; 作开关或者检修控制装置才能重新启动自动扶梯和自动人行道。即使电源发生故障或者恢复供电,此故障锁定应当始终保持有效(本条不适用于胶带式自动人行道) TSG T7005:6.7 板的下陷保护 2)该装置动作后,只有手动复位故障锁定,并且操1 C Ⅰ 0 序号 评估内容 评估要求 标准规范 严重 程度 概率 等级 风险 分类值 别 1)自动扶梯和自动人行道应当能够通过装设在驱动站和转向站的装置检测梯级或踏板的缺失,并应在缺口(由梯级或踏板缺失而导致的)从梳齿板位置10 6.9梯级或踏出现之前停止; 开关或者检修控制装置才能重新启动自动扶梯和自动人行道。即使电源发生故障或者恢复供电,此故障锁定应当始终保持有效 TSG T7005:6.8 板的缺失保护 2)该装置动作后,只有手动复位故障锁定,并操作1 D Ⅰ 0
5.4.5 扶手装置
表19 扶手装置评估项目 序号 评估 内容 评估要求 围裙板防夹装置未出现下列情况: 1 7.1围裙板防夹装置 1)柔性部件脱落、破损,且无法修复,导致防护功能失效; 2)刚性部件脱离、破损或永久变形 围裙板未出现下列情况: 2 7.2围裙板 1)表面翘起、变形等,存在导致乘客勾绊的危险; 2)固定支撑失效(如加强筋脱落) 护壁板未出现下列情况: 1)护壁板之间的间隙大于4mm,且无法调3 7.3护壁板 整; 2)锈蚀、破损、开裂、翘边、变形,存在导致乘客伤害的危险; c)玻璃材质的护壁板产生裂纹 4 7.4内、外盖板 内、外盖板未出现锈蚀、破损、开裂、翘边、变形等导致乘客伤害的危险 / 2 D Ⅱ 1 TSG T7005: 4.4 2 D Ⅱ 1 / 2 C I 0 / 2 C I 0 标准规范 严重 概率 程度 等级 风险 分类别 值
5.4.6 扶手带系统
表20 扶手带系统评估项目 序号 评估 内容 评估要求 标准规范 严重 概率 程度 等级 风险 分类别 值 序号 评估 内容 评估要求 标准规范 GB 16899严重 概率 程度 等级 风险 分类别 值 1 8.1扶手带外缘距离 墙壁或其他障碍物与扶手带外缘之间的水平距离在任何情况下均不得小于80mm,与扶手带下缘的垂直距离均不得小于25mm :A 2.2 TSG T7005:3.5 GB 168993 B I 0 2 8.2扶手带距离 相互邻*行或交错设置的自动扶梯或自动人行道,扶手带之间的距离应不小于160mm : A.2.3TSG T7005:3.6 GB 16899: 3 C Ⅱ 1 3 8.3扶手带间隙 扶手带开口处与导轨或扶手支架之间的距离在任何情况下均不允许超过8mm 5.6.2.1 TSG T7005:4.1 2 C Ⅰ 0 扶手带未出现下列情况: 4 8.4扶手带 1)存在开口部破损; 2)内部的钢丝帘或者钢带裸露,或者扶手带出现裂纹 / 3 C Ⅱ 1 序号 评估 内容 评估要求 1)扶手装置应当没有任何部位可供人员正常站立; 2)为防止人员跌落,在自动扶梯和自动人行道的外盖板上应当装设防爬装置: 1)防爬装置位于地平面上方(1000±50)mm,下部与外盖板相交,平行于外盖板方向上的延伸长度不应小于1000mm,并应当确保在此长度范围内无踩脚处。该装标准规范 严重 概率 程度 等级 风险 分类别 值 GB 16899: 5.5.2.2 TSG T7005:4.2 1 D Ⅰ 0 5 8.5扶手防攀爬设置 置 的高度应当至少与扶手带表面齐平; 2)当自动扶梯或自动人行道与墙相邻,并且外盖板的宽度大于125 mm 时,在上、下端部应当安装阻挡装置防止人员进入外盖板区域。当自动扶梯或自动人行道为相邻平行布置,并且共用外盖板的宽度大于125mm 时,也应安装这种阻挡装置。该装置应延伸到高度距离扶手带下缘25mm~150mm. 1)当自动扶梯或倾斜式自动人行道和相邻的墙之间装有接近扶手带高度的扶手盖板,并且建筑物(墙)和扶手带中心线之装设防滑行装置。该装置应包含固定在扶GB : 5.5.2.2 T7005:4.2 3 E Ⅲ 2 间的距离大于300mm 时,应在扶手盖板上 168998.6防滑行装置 手盖板上的部件,与扶手带的距离不应小于100mm,并且防滑行装置之间的间隔距该装置应无锐角或锐边; 2)对相邻自动扶梯或倾斜式自动人行道,扶手带中心线之间的距离大于400mm 时,也应满足上述要求 扶手带驱动装置未出现下列情况: 1)扶手驱动摩擦轮出现断裂、脱胶; 2)摩擦轮、压紧带(链)不能有效驱动扶手带,扶手带速度不满足要求,且无法7 8.7扶手带驱动装置 修复;或虽然扶手带速度满足要求,但经一成年人站在扶梯入口处单手反向施力于 扶手带时,其速度变化明显,经调整后无法满足上述要求; 3)压紧轮出现卡阻现象,或者压紧轮外圈与轴承剥离; 4)压紧带(链)开裂或者断裂 / 3 C Ⅱ 1 6 离不应大于1800mm,高度不应小于20mm。 TSG 序号 评估 内容 评估要求 标准规范 GB 16899: 5.6.1 T7005:6.9 GB 16899: 5.6.1 TSG T7005:10.2 严重 概率 程度 等级 风险 分类别 值 应当设置扶手带速度监控装置,在自动扶8 8.8扶手带速度偏离保护 梯和自动人行道运行时,当扶手带速度偏离梯级、踏板或者胶带实际速度大于-15%动扶梯或自动人行道停止运行 2 D Ⅱ 1 且持续时间大于15s 时,该装置应当使自 TSG 9 8.9扶手带的扶手带的运行速度相对于梯级、踏板或胶运行速度偏差 带实际速度的允许偏差为0~+2% 2 D Ⅱ 1 5.4.7 出入口系统
表21 出入口系统评估项目 序号 评估 内容 评估要求 在自动扶梯或自动人行道入口处应设置使用须知的标牌,标牌须包括以下内容: 1)应拉住小孩; 1 9.1使用须知 2)应抱住宠物; 3)握住扶手带; 4)禁止使用非专用手推车(无坡度自动人行道除外)。 这些使用须知,应尽可能用象形图表示 在自动扶梯和自动人行道的出入口,应有充分畅通的区域。该畅通区的宽度至少等2 9.2足够的畅通区域 于扶手带外缘距离加上每边各80mm,该畅通区纵深尺寸从扶手装置端部算起至少为2.50m;如果该区域的宽度不小于扶手带外缘之间距离的两倍加上每边各80mm,则其纵深尺寸允许减少至2m 如果人员在出入口可能接触到扶手带的外缘并且引起危险,则应采取适当的预防措施。例如: 3 9.3防止出入1)设置固定的阻挡装置以阻止乘客进入2)在危险区域内,由建筑结构形成的固定护栏至少增加到高出扶手带100mm,并且位于扶手带外缘80mm至120mm之间 口跌落的保护 该空间; GB 16899:A2.7 TSG T7005:3.2 1 D Ⅰ 0 GB 16899:A2.5 TSG T7005:3.2 2 D Ⅱ 1 TSG T7005:9.1 2 D I 0 标准规范 严重 概率 程度 等级 风险 分类别 值 序号 评估 内容 评估要求 标准规范 GB 16899严重 概率 程度 等级 风险 分类别 值 4 9.4垂直净高度 自动扶梯的梯级或自动人行道的踏板或胶带上方,垂直净高度不应小于2.30m。该净高度应当延续到扶手转向端端部 : A2.1 TSG T7005:3.3 3 B Ⅰ 0 如果建筑物的障碍物会引起人员伤害时,则应采取相应的预防措施。特别是在与楼板交叉处以及各交叉设置的自动扶梯或自5 9.5防护挡板 动人行道之间,应当设置一个高度不应小于0.30m,无锐利边缘的垂直固定封闭防护挡板,位于扶手带上方,并且延伸至扶手带外缘下至少25mm(扶手带外缘与任何障碍物之间距离大于等于400mm 的除外) 1)自动扶梯梯级在出入口处应有导向,使其从梳齿板出来的梯级前缘和进入梳齿板的梯级后缘应有一段不小于0.8m 长的 水平移动距离; 9.6梯级、踏6 板和胶带的位置 2)如果名义速度大于0.50m/s 但不大于0.65m/s 或提升高度大于6m,该水平移动距离不应小于1.2m; 3)如果名义速度大于0.65m/s,该水平移动距离不应小于1.6m; 4)在水平运动区段内,两个相邻梯级之间的高度差最大允许为4mm GB 16899:5.7. 2.1 3 E Ⅲ 2 TSG T7005: 3.4 3 B Ⅰ 0
5.4.8 机房、驱动站和转向站
表22 机房、驱动站和转向站评估项目 序号 评估 内容 评估要求 1)在机房,尤其是桁架内部的驱动站和转向站内,应具有一个没有任何永久固定设备的、站立面积足够大的空间,站立面积不小于0.3m2,其较短一边的长度不小1 10.1维修空间 于0.5m; 2)当主驱动装置或制动器装在梯级、踏板或胶带的载客分支和返回分支之间时,在工作区段应提供一个水平的立足区域,其面积不小于0.12 m2,最小边尺寸不小于0.3m GB 16899: 5.8.2 1 D I 0 标准规范 严重 概率 程度 等级 风险 分类别 值 序号 评估 内容 评估要求 如果转动部件易接近或对人体有危险,应标准规范 TSG T7005: 2.2 GB 16899: 严重 概率 程度 等级 风险 分类别 值 2 10.2驱动与转向站防护 当设置有效的防护装置,特别是须在内部进行维修工作的驱动站或转向站的梯级和踏板转向部分 2 D Ⅱ 1 3 10.3停止开关 在驱动站和转向站都应设置停止开关,功能有效 5.8.4 TSG T7005: 2.7 1 D Ⅰ 0 4 10.4油污、积水 机房、驱动站和转向站不应有严重油污和积 TSG T5001 3 D Ⅱ 1 5.4.9 自动扶梯和自动人行道试验与功能测试
表23 自动扶梯和自动人行道试验与功能测试评估项目 序号 评估 内容 评估要求 标准规范 GB 16899: 在额定频率和额定电压下,梯级、踏板或1 11.1运行速度 胶带沿运行方向空载时所测得的速度与名义速度之间的最大允许偏差为±5% 5.4.1.2.1 TSG T7005: 10.1 自动扶梯或自动人行道的制停距离: 1)空载向下运行的自动扶梯: 名义速度 制停距离范围 0.50m/s 0.20~1.00m 0.65m/s 0.30~1.30m 2 11.2空载制停距离 0.75m/s 0.40~1.50m 2)空载水平运行或向下运行的自动人行道: 名义速度 制停距离范围 0.50m/s 0.20~1.00m 0.65m/s 0.30~1.30m 0.75m/s 0.40~1.50m 0.90m/s 0.55~1.70m TSG T7005: 10.3 1 C Ⅰ 0 3 E Ⅲ 2 严重 概率 程度 等级 风险 分类别 值
6 评估报告要求
6.1 安全评估报告内容
安全评估报告主要内容一般包括电梯安全评估目的和依据、评估内容、评估人员组成、电梯设备概况、评估过程及主要仪器设备、电梯安全评估技术分析、电梯安全评估综合结论等。安全评估报告可根据委托方的委托项目作相应调整。 6.2 安全评估报告格式
安全评估报告格式及主要内容参见附录1。安全评估报告的结论页应当有安全评估、审核、批准人员的签字和安全评估机构检验专用章或者公章。安全评估报告中的电梯设备概况、综合分析内容与安全评估综合结论应当按照下述规定的内容描述: 6.2.1 电梯设备概况
电梯设备概况内容应当至少包括: (1) 电梯基本参数;
(2) 电梯安装、改造、重大维修情况。 6.2.2 安全评估综合分析内容
电梯安全评估综合分析内容应当至少包括:
(1) 电梯设备本体安全评估分析,按设备不同系统分析各项目存在的风险,提出相应的降低风险措施;
(2) 电梯使用管理情况、维护保养情况分析,分别提出存在问题和加强电梯使用管理与维护保养的建议。
6.2.3 安全评估结论及建议
安全评估报告中使用下列综合结论:
(1) 本次安全评估,该电梯安全等级为x级,建议XX(更新、改造、修理)。 (2) 本次安全评估,该电梯安全等级为一级,建议对评估指出的风险加强监护。 4 附件
附件A 《电梯安全评估报告》
附件B 《曳引驱动电梯安全评估原始记录》 附件C 《自动扶梯与自动人行道安全评估原始记录》
附 件A
(资料性附录) 报告格式
A.1 封面 报告编号: 电梯安全评估报告 设 备 名 称 委 托 单 位 使 用 单 位 (山东省特种设备检验研究院)
A.2 扉页
声 明
1.山东省特种设备检验研究院依据国家有关法律法规和相关规范标准实施电梯安全评估。
2.本报告中给出的评估意见仅对被评估电梯的当时状况有效,当评估后电梯及其环境出现任何变更时,本评估意见中涉及的相关项目和结论都不再适用。
3.在任何情况下,若需引用本报告中的结果或数据都应保持其本来的意义,不得擅自进行增加、修改、伪造或掩盖事实。
4.为保证委托方利益,本报告仅提供给委托方,不向第三方提供,并为其保密。未经本机构同意,委托方不能将此报告外传,或将报告中的某一部分拷贝。
5.委托方应当对所提供资料的真实性、有效性负责。
6.电梯安全评估是针对本台电梯的评估时现状提出可能存在的相关风险和改进建议,不能取代日常的电梯安全使用管理、维护保养管理及国家规定的定期检验。建议使用单位、维护保养单位对本报告提出的对策与措施予以重视,加强电梯日常管理,进行经常性的维修检查,以防患于未然,对措施要求中需改进的技术要求应当落实整改。
A.3 报告内容
电梯安全评估报告
一、目的和依据
(内容包括委托单位、评估目的、评估内容和评估依据。) 二、评估内容
(内容包括设备本体评估项目内容概述、使用管理评估项目内容概述、日常维护保养评估项目内容概述,评估内容具体条款和结果可见附件。)
三、电梯概况 (一)电梯基本参数
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