我们心中的安全

无论在任何时代安全都是我们生产的永恒旋律，它就像万里长城的青石一样是一切成就取得的基础。自从我们铁路部门专题改制以来，铁路已不再是原来的“铁老大”也和其他企业一样融入到广阔的市场经济中去。因此对于目前的铁路运输业来说“安全”已经成为了我们企业的魂。如果一个企业没有了魂，那就好比行尸走肉一般失去前行的动力和方向，也终将会被社会被市场所淘汰。安全是一票否决的红线，谁如果敢越过它，谁就终将被永远钉在历史的耻辱柱上成为千古罪人。

班组作为企业的细胞，是企业最基本的组成单位，就好比汪洋中的一滴水。然而，这小小的一滴水凝聚起来的力量也是无穷的，古人云“积水成渊，蛟龙生焉”涓涓细流发挥出的正能量也能把企业这艘巨轮推向辽阔的海洋。相反，如果班组不能发挥积极作用，甚至是以负能量的形式存在着，那就会发生“水能载舟焉能覆舟”的恶果，将企业推向灭亡的悬崖。因此，搞好班组的安全建设至关重要、刻不容缓，它的好坏直接影响企业的生存与发展。所以，班组安全无小事。

我们班组可以说是整个丰台整备车间的核心，担负着京九、京原、京沪线上的所有电车及内燃机车的小、中修的交验任务，以及机车的临修任务。可以说每天的交验机车，转线行车成为了我们班组的主要工作，高密度的工作量以及繁杂的交验任务使得安全风险较之其他的班组要高出许多，因此保证作业时的安全更是我们工作中的重中之重。我们班组为了规避安全风险，结合工作实际，自己探索制定了一些较适合我们班组自身特点的工作方法，同志们都称它为小“制度”。例如，在工作前班长或其他同志会相互提醒在工作中应注意的安全事项，或许这样做看起来有些唠叨但这时刻都在为我们敲响牢记安全不容松懈的警钟；重点的工作班长都会亲自到作业点进行卡控监督，班组中很多同志都是经验丰富的老司机对于日常工作可谓驾轻就熟，但每逢中的工作来临时班长的现场卡控也是为了防止安全事故的发生。正因为以上种种举措，我们这个班组多年来在安全及其他方面没有出现过任何问题，先后被评为过路局及段的先进班组这是对我一贯保持安全生产工作态度的最好嘉奖。同时在工作中，由于同志们的认真仔细，避免了多起安全事故的发生。较为突出的有：闫春虎、田金成班在年初老线转电车作业中，司机闫春虎同志发现了接触网终点标牌即将脱落，如果此标牌脱落将会造成电车司机在转线过程中没有了指示标识，将造成电车误入无电区或造成弓网事故的严重后果。闫春虎同志及时将情况通报了上级领导并对事故进行了应急处置，防止了一起可能发生的弓网事故，这一举动受到了上级领导的表扬和奖励。另外一起事故的防止是，副司机郑东凯同志在老线给春鑑机车东风8B8568甩箅子时，由于该同志工作的认真仔细在工作中发现了油箅子发生挂簧断裂正是他对发生故障处进行了及时的更换处理才防止了一起潜在的燃轴事故发生。

在我们班组中防止过类似事故发生的同志还有许多，在这里不再一一列举了，这也从一方面证明了整个班组的同志都很有责任心，认真仔细的工作态度也是十分值得肯定的。或许这些小事在他人眼中就像一颗螺丝钉一样并不起眼，但正所谓“千里之堤毁于蚁穴”，如果没有我们兢兢业业的日夜坚守，哪来机车在铁轨上的自由驰骋；如果没有我们一丝不苟的认真仔细，哪来每次运输的按时准点；如果没有我们不计回报的全力以赴，哪来我们铁路的华丽转身。在这里我想讲的并不单单是我们班组的同志们而是成千上万在幕后默默付出的铁路职工，正是因为他们的敬业精神才为我们全铁路赢得了无上的荣耀，也才保证了每台上线机车不带病出征，也才保证了我们铁路的安全生产。

我们心中的安全，就是不断的在工作岗位上精益求精，默默奉献。用我们辛勤的汗水换回线上机车安全行驶的累累硕果，用我们的滴水之力，汇聚成百川之功。为了我们丰机的安全生产，奉献者我们的努力，这就是我们心中的安全——奉献。