汽车尾板安装使用说明书

汽车液压升降尾板安装使用说明书

★系列：DC-WB10、DC-WB15、DC-WB20、WB30

DC-WBL10、DC-WBL15

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东莞市达成机械设备制造有限公司 地址：广东省东莞市寮步镇小坑工业区

电话：（余生） 传真：8

前 言

非常感谢您智选使用达成汽车液压升降尾板。在使用该设备之前，我们诚恳地希望您能花点时间仔细阅读本说明书，以便能让达成尾板更好地为您服务。

达成尾板是根据欧美国家最先使用的悬臂类型运输装载工具，加上最先进的液压系统设计改进，成为国内新一代的随车运输装载设备。由于它安装简单、操作方便、使用可靠，因此它能适合安装在各式货车和有主体的拖挂车上，满足不同行业领域的运输装卸要求。

达成尾板安装在货车的尾部，主要用来随车装卸货物。另外还可以用作固定或活动平台，可作为调节货车与仓库货台之间高度差的辅桥。根据车主的需要，且具备达成尾板也可直接用来代替车厢尾门密封车厢，有效防盗功能。

达成尾板是由形成平行线的封闭式油缸、支架、液压泵站、电气控制元件和面板等通过销轴连接组合而成。呈平行四边形的支架横梁与汽车大梁固定安装，板面通过油缸上下平行移动，工作时面板总是处于水平状态，也可根据需要通过调整，实现向上或向下倾斜。

升降油缸和摆动油缸通过支架使尾板保持平衡。在升降操作过程中，尾板成水平的程度或倾斜的位置由摆动油缸来调整。升降油缸执行升或降的动作，摆动油缸执行倾斜的动作。

达成尾板油缸、支架的动作是通过液压动力箱中的组合阀和二位三通电磁换向阀来控制。其启动电压为DC24V或DC12V。

液压动力箱主要由齿轮油泵、直流电机、启动装置、溢流单向电磁卸荷组合阀和二位三通电磁换向阀、油箱及滤油器等组成。液压动力箱的电源由货车的蓄电池来提供。当蓄电池能量不足时，就需要通过较长距离地行驶车辆或用充电器来充足电能。

电气控制箱由三个按钮和保险管、钥匙旋钮式电源总开关及箱体组成。轻轻用力推入钥匙开关，顺时针旋转90度即接通电源，当尾板不工作时可将电源全部切断，逆时针旋转90度即可。从电气控制箱中引出的手提四位按钮开关能在尾板上或车上操作。工作完毕，请别忘记将它放于车厢尾门角落的专门插座之中，以免上下货或开关车门时夹伤线路，造成短路。

达成尾板的所有零部件质量保修期均为12个月，除人为和不可抗力因素造成损坏外的其它任何质量问题，我们免收零配件费和服务费。

在使用过程中如出现任何问题，请及时与我公司联系。再次感谢您的信任与支持。

目 录

一、

尾板主要结构 ……………………………… 1 1、支架………………………………………… 1 2、面板………………………………………… 1 3、液压动力箱………………………………… 2 4、电气控制箱………………………………… 2 5、油缸………………………………………… 3 6、管路………………………………………… 3

二、 尾板的安装 ……………………………………… 6

1、达成尾板的出厂状态……………………… 6 2、主要安装技术要求………………………… 7 3、主要安装程序……………………………… 8 4、尾板的调试…………………………………10

三三、 工作原理 ………………………………………… 11

1、尾板上升 ………………………………………11 2、尾板下降 ………………………………………12 3、尾板上翻 ………………………………………12 4、尾板下翻 ………………………………………12

四四、 使用中的维护与保养 …………………………… 12

1、概述 ……………………………………………12 2、润滑和加油 ……………………………………13 3、保养时间及要求 ………………………………13 4、检查电池 ………………………………………13 5、电机的检查 ……………………………………13

五五、常见故障产生原因及解决办法 ……………………14

一、尾板主要结构 尾板主要是由支架、面板、液压动力箱、电气控制箱、油缸以及液压管路等部件组成。 车厢底板地面1—支架 2—面板 3—摆动油缸 4—升降油缸 5—平衡油缸 6—电气控制箱 7—液压动力箱 图1-1 尾板结构图 1．支架 支架主要由横梁和“U”形架组成。 横梁由方管和绞支座焊接而成，横梁通过定位夹板与汽车主梁贴面固定。横梁两端的绞支座板上的腰孔用

来穿过三条油管（硬管）。升降油缸和摆动油缸的底端用销轴装在绞支座和绞支座的耳轴上。升降油缸的活 塞杆端与“U”形架绞支座下端销轴连接。摆动油缸的活塞杆端与面板绞支座用销轴连接。

衡油缸用螺丝固定在横梁一端的支座上。

整个支架在升降油缸的作用下实现上升和下降的动作。见图1-1。

2．面板

面板由防滑性能较好的花纹钢板与横竖交错的冷冲压筋板焊接而成(或选配模具成型的密条纹状铝合金面板)。后端的绞支座与支架及摆动油缸用销轴连接。

面板在摆动油缸的作用下实现翻板（上翻和下翻）的动作。见图1-1。

3．液压动力箱

液压动力箱由齿轮油泵、直流电机、电机启动器、溢流单向电磁卸荷组合阀、二位三通电磁换向阀、油箱及滤油器组成。

直流电机控制升降油缸伸出（尾板上升）以及摆动油缸伸出（尾板翻转）的动作。 电磁卸荷阀控制升降油缸收缩（尾板下降）的动作。

二位三通电磁换向阀控制摆动油缸伸缩（面板翻板）的动作。

直流电机及控制电路的电源利用汽车蓄电池即可。其液压原理见图1-2。 如果装卸货距离太近，需增加变压器。

1.升降油缸 2.摆动油缸 3.平衡油缸 4.二位三通电磁换向阀 5.卸荷阀6.单向阀 7.溢流阀 8.齿轮泵 9.电机 10.滤油器 11.油箱 图1-2 液压原理图

4．电气控制箱

电气控制箱由箱体、上升控制按钮（A）、翻板控制按钮（B）、下降控制按钮（C）、钥匙型90旋转式、电源总开关（D）和保险管（E）等组成。电气控制箱按扭示意图见图1-3。

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A上升B翻板D电源开关E保险管备用上升翻板下升C下降车厢内手持四位线控按钮示意图车厢外控制箱示意图

图1-3 控制箱按扭示意图

从电气控制箱引出的手提四位（或二位）按钮开关与电控箱中的按钮功能相同。

另外从电控箱中还引出一条行程开关控制线，以控制当尾板上升到与车厢底板平齐时会自动断开电机的电源而保护电机。

其电气工作原理见图1-4。

5．油缸

达成尾板为五缸自动平衡系统产品，其中油缸包括升降油缸

（2支），摆动油缸（2支）、平衡油缸（1支）。

平衡油缸的作用：按下降按钮使尾板绞支座下降至接触地面时，尾板的前端在平衡油缸的作用下缓慢地向下倾斜，直至贴平地面，上下货物平稳、安全，区别于其它类型的尾板。

升降油缸与摆动油缸的作用前面已有叙述。见图1-1。

6．管路

液压管路包括高压油管和各种油管接头，其中高压油管可分为液压胶管总成和高压硬管。其液压系统直观图见图1-5。

M电机启动器BAAPKR1P

图1-4 电气原理图

动力箱标记说 明方形直角接头回油管直角接头橡胶软油管3/8″直角接头直角接头硬油管数 量标记说 明“T”型接头提升油缸油管摆动油缸油管回油管硬油管平衡油缸接头调速阀数 量 图1-5 液压系统直观图

二、尾板的安装

1．达成尾板的出厂状态

达成尾板的出厂状态是指不在本公司内安装的尾板的出厂状态。

（1）支架 横梁与“U”形架连接，升降油缸、摆动油缸、平衡油缸及除液压动力箱引出的三根胶管 外，其它油管均已安装到位。

（2）面板（钢板） 与支架配套的花纹钢板已喷烤油漆且独立包装，以防划伤表面。 （3）其它辅助安装配件（每台计）：见表1。 表1： 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 名 称 定位夹板 M16×50螺栓 控制箱 四位按钮开关 配套销轴 防撞胶垫 安全链 黄油杯 销轴固定螺钉 动力箱 节流阀 （选件） 数 量 （/台） 2块 10套 1套 1套 2类各部2个 2套 2条 6个 6个 1套 螺母 含固定支架、按扭，接线板已装好,其中，有增配一个保险管 含弹簧线以及车内开关放置盒 含螺钉 ，底座。 有8个已安装到位 含固定支架，内部线路已装好，只需接连接电源总线、电气控制线以及3条油管即可 11 2个 一般1吨尾板开门和下降时，如果面板下降太快，则需选用此控 备 注 防脱自锁 制元件 12 13 14 15 16 17 电源总线 铜线耳250A 行程开关 反光牌 商标纸 过渡杆 5-9m 4个 1套 2块 1套 1条 不同车型（厢体长度），长度不等 连接用 底座、螺钉 用铆钉安装在尾板后两侧中下方 2. 主要安装技术要求

（1）液压升降尾板在汽车上的安装位置应符合下列公式： H ≈（A+B）/2

尾板安装位置示意图如图2-1所示。

防撞胶垫α车厢面地面 图2-1 尾板安装位置示意图 （2）尾板升到图2-1位置时，过渡杆同车厢后端贴面接触，连杆头部刚好同车厢后端接触，此时尾板面板与车厢底面处于同一水平面内，且与车厢后端缝隙越小越好，使手动搬运叉车出入顺畅。 （3）尾板由水平位置翻转到贴合车厢后门的角度90°。

（4）汽车尾端下部预留缺口，其尺寸见图2-2。

80mm车厢底板240mmA240mm其中：A值—1吨尾板为1280mm；1.5吨和2吨尾板为1420mm。 图2-2 尾板预留缺口图 3. 主要安装程序 （1）将汽车停于水平地面，断开所有车用电器电源，（防止在后续焊接工序中 损坏有关电气元件）拆去尾灯、车牌和备用轮架等物，为安装尾板腾出足够的空间。 （2）按图2-2开好预留缺口后，实测主梁间距（厢体总宽）等与安装有关的尺寸，检查尾端面，确保没有突出物。

（3）按图2-1定好支架位置，（使其保证以汽车中心对称）按图2-3装好定位夹板，然后焊好支架。定位夹板安装示意图见图2-3。

焊缝（连续焊缝）焊缝（间断焊缝，间距不大于30mm）1—汽车主梁 2—汽车副梁 3—定位夹板 4—尾板横梁 5—螺栓（M16） 图2-3 定位夹板安装示意图 注意：如果汽车底盘太低时，需将定位夹板上端切割一部分，以满足安装要求。 4.安装动力箱

液压动力箱安装在汽车两根主梁之间的尾板横梁之上。如果汽车主梁上部空间不足，则可以把动力箱安装在支架外侧面，且略偏向没有油管入口端（即偏向右边），以便有足够的空间安装油管。动力箱安装图如图2-4。

回油管液压动力箱1—定位夹板 2—汽车主梁 3—动力箱支承板 4—动力箱 5—支架横梁图2-4 动力箱安装图

5.油管和电气线路连接

支架和动力箱之间的油管按照图2-4所示连接，其液压原理和总体结构请参照图1-2和图1-5；电气系统请参照图1-4连接。

摆动油缸油管回油管升降油缸油管—支架连杆 —摆动油缸 —升降油缸 —液压动力箱 图2-4 支架与动力箱连接图 （6）面板的安装 当油管和电气线路安装完毕后，将支架放到地面，把面板安装上去,每个销轴耳片的 锁紧螺钉要固定可靠，以防松动出位。 （7）防撞胶垫及安全链的安装 防撞胶垫安装在车厢两侧的竖梁上，高度约在尾板关上时的中上部。如 果尾板面板宽度比车厢宽度小，则应在其两侧加上耳片用来碰触胶垫； 如果是拦板车或平板车，则需在底板尾端分别立一槽钢作为尾板关上时 的受力点。安全链安装在汽车后门和面板两侧锁扣应位置。

6. 尾板的调试

（1）注油

① 所用液压油一般选用32#或46#。使尾板处于地面位置，把油注入油箱，油位应达到油箱标尺位置。

② 在设有黄油杯处注入黄油。黄油杯位于支架连杆举升油缸及摆动油缸两端关节处，其详细分布请见图2-5。

共12处黄油杯—支架； —摆动油缸； —升降油缸图2-5 黄油杯分布图 （2）调试

① 调节行程开关 运行尾板，使板面处于车厢底面水平位置，调节压板上的螺钉，使行程开关KR1处于断开状态。再反复复查几次无误后，固定调节螺钉的伸长位置，反复复查几次无误后，固定KR1位置。

② 装回尾灯、车牌和备胎架等物。（位置可能有一些调整）

③运行几次尾板，看是否有摩擦、阻碍等情况。如有，立即排除；如一切正常，则可以投入使用。

三、工作原理

1. 尾板上升

当面板贴地，处于倾斜位置时：

接通电源开关----按下A按钮----电机启动器带电----电机工作----齿轮泵⑧泵油，经单向阀⑥、二位三通换向阀④ PB口----平衡油缸微调（将面板由倾斜位置自动调节至水平位置）----升降油缸①伸出（即面板上升）----（面板至极限位置时）行程开关断开，电机停止工作。

2．尾板下降

接通电源开关----按C按钮----二位二通卸荷阀⑤带电（阀⑤开路）----油路经二位三通换向阀④ BP口、经二位二通卸荷阀⑤回油箱（升降油缸①在面板的重力作用下收缩，面板下降。）

3．尾板上翻

接通电源开关----按B按钮、同时按A按钮----电机工作，同时二位三通电磁换向阀④带电----油路经PA口----摆动油缸②伸出（面板上翻）。

注意：面板一定要在接近车厢底板高度时才可上翻，如果刚离开地面就上翻尾板，则会造成摆动油缸的弯

曲损坏。

4．尾板下翻

接通电源开关----按B按钮、同时按C按钮----二位三通电磁换向阀④、二位二通卸荷阀⑤同时带电----油路经二位三通电磁换向阀④ AP口、二位二通卸荷阀⑤开路回油箱（摆动油缸②在重力的作用下收缩，面板下翻。）

四、使用中的维护与保养

1．概述

经常检查油管和管接头是否损坏和松动；销轴紧定螺钉是否松脱；电池能量是否足够；注意观察油缸和其它部位是否有漏油现象；控制线路和按钮是否有破损……做好这些工作，对提高尾板的工作效率和使用寿命、保障尾板的安全性能都有好处。

2．润滑和加油

1）在销轴等转动部位，每星期都要用黄油进行润滑。油脂润滑共有12处。 2）当尾板降落到地面的时候，有规律地检查油箱系统。

3．保养时间及要求

1）投入使用半年内一个月保养一次，以后每半年保养一次。

2）投入使用半年后，最好做到以下工作：将尾板升到最高位置，关起尾板松开排油塞，调换液压油。然后全部降下尾板，这时候油缸中剩下的液压油就会回到油箱中随之排放掉。清洗排油塞，并再将油箱装满。

4．检查电池

电池应有规律的检查。检查电池的环境条件、电力和电压。如果需要可用少许煤油或柴油来清洗接线头上的腐蚀物和脏物，然后加一些酸性油脂来保护。

电池电力不足时，将引起接触不良。严重出水的电池还对电机产生严重损害。如果电池容量或电机需要的能量不足，就需要安装额外的电池，它与电机应当是相匹配的。

5．电机的检查

检查电机的碳刷是否有损坏。清洁时要用干燥的空气风枪来进行。如果发现碳刷或电机被磨损，必须更换。

五、常见故障产生原因及解决办法

表3： 故 障 电机运转，但卸货时不提升。 电机运转，但装货时不提升。 原 因 A）油箱的油不足； B）溢流阀打开了。 A）溢流阀的压力太低； B）油缸有缺陷或油封有泄漏。 A）加适量的油； B）清洁、调校好溢流阀。 A）重新设定阀的正确压力为20Mpa； B）更换缸筒或油封。 解 决 办 法 A）油箱的油不足； B）溢流阀压力太低； 电机运转，但无摆动功能。 C）二位三通电磁换向阀未动； D）该阀的绝缘性能已损坏； E）电气控制线路损坏。 A)电池电力不足； B)控制按钮损坏或接触不良； 电机不转动 C)电池接线头连接处接触不良； D)电机损坏。 A)溢流阀的线圈脱离； 升降或摆动油缸不起作用 B)按钮或线路接触不良； C)电磁换向阀损坏； D)溢流阀压力设定太高。 A)平衡油缸或其它损坏； 尾板不向地面倾斜 B)油的粘度太低； C)销轴绞接处润滑油脂干涸。 尾板自动降落或倾斜 A)换向阀有脏物或已损坏； B)油管或油缸漏油。 A)电源电压过低、电流过高； 尾板运转慢或运转没有规律 B)电机有毛病； C)管路损坏； D)滤油器太脏。 A）加适量的油； B）重新设定阀的正确压力为20Mpa； C）清洁阀内脏物； D）更换或修理该阀； E）检查起源并修理。 A)充足电能或更换电池; B)修理或更换控制按钮； C)紧固电池接线头连接处，使之保持有良好接触; D)更换电机。 A)更换线圈; B)检查或更换按钮； C)更换电磁换向阀; D)重新设定其正确压力。 A)更换平衡油缸或油封； B)调换液压油； C)加润滑油脂。 A)清洁或更换油封，更换换向阀； B)检查管路或接头，更换油封。 A)重新充电或更换电池; B)检查电机或更换； C)检查管路或更换; D)清洁滤油器或更换。 A)溢流阀开启着； B)提升时运转不灵活、不舒故障同上且伴随很高的噪音 畅； C)换向阀不起作用。 只按一个上升按钮，尾板即提升和摆动 尾板到车厢水平位置时不能自动停止

A)调校好溢流阀； B)不要超负荷工作； C)检查电磁铁的电压。对于12V之电磁铁，读数应不小于9V；对于24V之电磁铁，读数应不小于18V。 A)限制开关损坏。 A） 调节螺钉松脱； B） 连接线松脱； C） 行程开关损坏。 A)更换限制按钮。 A） 紧固或更换调节螺钉； B） 紧固连接线； C） 更换行程开关。