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连续退火铜中拉丝机性能参数及操作规范

2023-01-05 来源:好走旅游网
连续退火铜中拉丝机操作规

1. 适用范围

本操作规程适用于LHT-250/13型与LHT-250/17型铜线连续退火中拉丝机的正确使用和规范操作。

2. 设备技术性能和主要参数 2.1 LHT-250/13型 序号 名称 ? ?? 数据 序号 名称 数据 2~20m/s 3000A 60V 12kg/h 1 进线直径 2 出线直径 3 最多拉伸道数 13道 4 最大拉线速度 5m/s 5 收线盘尺寸 PND500、400、630mm 2.2 LHT-250/17型

退火速度 最大退火电7 流 最大退火电8 压 9 压缩空气: 序名称 号 1 进线直径 2 出线直径 数据 ? ?? 序号 名称 数据 2~20m/s 2500A 60V 200L/min 3 最多拉伸道数 17道 4 最大拉线速度 4m/s 5 收线盘尺寸 PND500、400、630mm 3. 操作步骤

退火速度 最大退火电7 流 最大退火电8 压 9 压缩空气: 开机前准备

检查机电设备,包括附属设备、润滑冷却系统是否完好,各齿轮箱注入足够润滑油。

根据工艺卡片核对机组现行生产的产品,配模必须符合工艺文件要求。 拉线润滑冷却装置接通循环冷却水,接好循环回流管道。

调整拉丝机主机及定速轮和收线速度同步,保证恒定张力收线。 拉丝机组绝对不允许逆转,否则会损坏机构。

根据工艺要求选择配模比,根据配模比确定适当生产速度。 满盘线未完全制动,不得进入罩内操作上下线盘换盘。 生产前,必须由质检员进行首检,确认合格后方能正常开车。 开机步骤

合上断路器QF1-QF7.

转动拉丝机小操作台上的转换开关SA2,接通控制电源,KA1吸合,控制器通电,显示窗口显示初始信息,开始进入参数。 触摸屏上触摸<准备起动>,起动齿轮润滑油泵。

主机点动操作,使拉丝机处于停机状态;主机变频器电源接通,踩动拉丝机脚踏开关SQ1进行点动操作。

触摸屏上触摸<全线起动>,若运行保护没有动作,拉丝机开始启动;若运行保护动作,则拉丝机不能起动,这时,应检查润滑油压是否正常及刹车是否解除,在启动升速阶段,观察主机,收线的同步情况,若不同步,按(停机)键,停机后,调整后,重新启动。

升速结束后,应观察排线情况。不应在收线盘两端出现堆线或垮线现象。若有需要,可调整排线限位开关,使排线均匀。机身上设有排线速度调节电位器,可调节排线快慢。

退火电压调整:在自动跟踪状态,改变“退火系数”可在线改变退火电压,增大退火系数,退火电压升高,反之,退火电压降低。在手动状态,改变“退火电压”可在线改变退火电压。

正常停机:按<停机>键,或设定计米长度到,主机开始降速直至停机。 断线后注意事项:运行中,发生断线时,须先停机,待拉丝机停下后,检查断线位置,若是在退火部分,应先断开退火电源,然后再打开退火门,进行穿线。

紧急停机:在操作台机收线操作面板各装有一个紧停按钮,当发生危急情

况时,可按下紧急停机按钮,收线抱闸。恢复正常后,应反向旋动紧停按钮使之弹起。否则收线一直处于抱闸状态。 质量控制

铜杆上车前认真核对,使用经质检科检验合格的铜杆。 铜杆焊接要光滑牢固。

经常巡视机组,测量线径和观察线材表面情况,发现润滑不良和线模磨损及时调整。

主电机和定速轮电机及拉线速度同步及恒张力收线,发现不同步或张力不恒定应及时给予调整,排线要求整齐。

拉丝鼓轮磨损后,可以内外面调换使用,两面均磨损后可以更换拉丝轮圈。 班后操作

自检合格的产品必须挂上符合要求的合格标签,一律不得塞进盘线里,按指定地点整齐堆放。

下班后所有气缸应处于非工作状态,外伸的活塞杆必须擦亮。 停机后,应及时清理设备,关闭水、电、气路开关阀门。

4. 紧急情况处理

熟悉急停按钮的位置,发生需要紧急停车的人身、设备伤害事故时,应在最

短的时间内按动紧急停车按钮,按安全预案妥善处理并汇报当班领导。 紧急停车对设备危害很大,只能在危及人身安全、设备安全时使用,严禁在

正常开机状态下使用。

熟悉灭火器、消防水箱位置,会正确使用灭火器和消防栓,发生火灾时,在最短时间内使用灭火器、消防栓灭火,并向当班领导汇报。

5. 安全注意事项

非本岗位操作工未经批准不得操作本机,任何人不准随意拆掉或放宽安全

保护装置等。

点动开关保持灵敏,不使用时应放置在隐蔽处,以防止误触发。

使用穿模机时,手不得放在穿模机转动部份,也不得放在穿模机滚筒上,

穿模机使用结束后必须及时关闭电源。 接头时必须戴好防护眼镜,防止火花飞出伤人。

绕线时只能按点动开关和脚踏开关,禁止使用起动开关,严防伤手。 设备运转时,禁止进行设备润滑检修和擦拭,禁止在设备上存放任何东西

和杂物,谨防卷入设备,造成事故。

盘具使用之前检查是否完好,禁止使用芯子松动或损坏的盘具。上盘后应

将顶针顶牢、保险销子旋紧、关上防护栏再开车,收线盘前后禁止站人。

换盘时,设备停稳后方可操作。

拉丝过程中断头、滚筒上线有重叠现象时,必须先停车,待车完全停妥后,

用工具纠正后再开车,严禁运行过程中用手去拨动。

6. 当班期间严格按照《设备维护保养规程》做好设备的日常维护保养工作,

重点做好润滑液、冷却水路、保护蒸汽、气动液压控制器件的检查工作,拉丝鼓轮、收线装置等处的紧固工作,润滑部位的加油工作和气路、气包的放水工作等。主要工作如下:

坚固件检查:开机前应仔细检查坚固件松紧情况,特别是转动部位的紧固件如有松动应及时处理。

设备在运转中会发出各种声音和振动,有特别异常声音要立即停车找出原因,及时处理。

放线架的轴承采用油脂润滑,拉线机主机箱体内的齿轮、轴承采用46#机油润滑。

压缩管道、润滑油管路、拉丝油管路、循环冷却水管路等均应无泄漏现象。 拉丝液不定期补充,双筒过滤网要经常清洗。 按规定对设备进行润滑。

收线处的铜屑、线头应定期清扫。

7 交接班时,必须面对面交接,交班人员应将设备当班运行情况详细告知接班

人员,接班人员应在交接班记录上签字认可。交接内容至少应包括以下项目:设备运转的异常情况,设备润滑情况,原有缺陷变化,运行参数的变化,故障及处理情况等。

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