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排水沟,在较低位置处设集水坑,随时将水抽干,将水抽自塘埂排水沟并最终汇入河流,鱼塘水完全排干后进行晾晒,待表面干硬后报监理及业主对浮泥面标高及淤泥深度进行复测,如果与设计不符,需经监理及业主确认工程量后,批复后再进行后续施工。 2 分层填筑 本标段路堤采用水平分层填筑,按照横断面全宽分成水平层次,逐层向上填筑。填筑时采用自卸汽车将土方运至现场,分层填筑碾压,分层松铺厚度不超过30cm,采用高频率、低振幅的振动压路机进行碾压。施工时严格控制好土的含水量,土方填至设计标高处,当鱼塘内地面横坡大于1:5时,填筑前将原地面挖成2~3米宽的台阶后填筑。为便于边坡的压实,路基每侧需加宽填筑30cm。 (3)摊铺 (1)填料摊铺平整使用推土机进行初平,再用平地机进行终平。每一压实层面做成向两侧4%的横向排水坡以利排水。为有效控制每层虚摊厚度,初平时用水平仪控制每层的虚铺厚度。从路基最低处开始分层平行摊铺,松铺层的厚度按路堤试验段得出的数据确定。一般土方最大松铺厚度不大于300mm,最小为100mm。 (2)洒水、晾晒。粘土填料碾压前应控制在施工允许含水量范围内,当填料含水量较低时,及时采用洒水措施,加水量可按一般规定中加水量公式计算,洒水可采用取土坑内提前洒水闷湿和路基内洒水搅拌两种方法,当填料含水量过大,可采用取土场挖沟拉槽降低水位和用推土机松土器拉松晾晒相结合的方法,或将填料运至路堤摊铺晾晒。 4碾压 (1)土料摊铺平整后即开始碾压,先用推土机或轻型压路机对松铺层表面进行预压,然后再用大吨位振动压路机压实。本标段采用自重不小于20t的振动压路机碾压,遵循“先轻后重、先慢后快、先静后振、轮迹重叠、路线合理、均匀压实”的原则碾压。碾压时,横向接头轮迹重叠50cm,做到无漏压、无死角和碾压均匀;在直线段先边缘后中间,曲线碾压顺序为先内侧后外侧;路肩两侧各超填30cm,压后刷齐整平,以保证路基边缘有足够的压实度。 (2)碾压前向压路机司机进行技术交底,其内容包括碾压起讫桩号、压实顺序、
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压实遍数、压实速度等。 5、质量检测 (1)试验人员在取样或测试前必须检查填料是否符合要求,碾压区段是否压实均匀,填筑层厚度是否超过规定厚度。 (2)施工控制中,按照工艺试验确定的有关参数(例如虚铺厚度、含水量、碾压遍数、机械组合、振动碾压能量等)达到要求后,由队试验室进行跟踪检测,经理部试验室进行复检,待复检达到规定标准后,再报请监理工程师进行抽检,抽检合格后,再进行下一层填筑施工 6 安全注意事项 1、 2、 施工人员必须佩戴安全帽,并要设置警示标志。 机械在危险地段作业时,必须设明显的安全警告标志,并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥。驾机人员只能接受指挥人员发出的规定信号。 3、 推土机上下坡时,其坡度不得大于30°;在横坡上作业,其横坡度不得大于10°下坡时,宜采用后退下行,严禁空档滑行,必要时可放下刀片作辅助制动。 4、多机在同一作业面作业时,前后两机相距不应小于8m,左右相距应大干1.5m。两台或两台以上推土机并排推土时,两推土机刀片之间应保持20~30㎝间距。推土前进必须以相同速度直线行驶;后退时,应分先后,防止互相碰撞。 5、平台机在公路上行驶时,应遵守道路交通规则,刮刀和松土器应提起,刮刀不得伸出机倒,速度不得超过20km/h。夜间不 宜作业。 6、压路机作业时必须在压路机前后、左右无障碍物和人员时才能启动 附表-: 交底人: 复核人: 接收人: 日 期: 日 期: 日 期:
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附表一:路基填筑施工工艺图
施工准备 填筑前基底处理 基底检测 填料选定与检测 填料分层填筑 测量下层填土中线及边线 推土机摊平 检查摊铺厚度 平地机整平 洒水或晾晒 碾 压 检 测 做好检查记录签证 路基成型 4
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