一、吊装前质量检查
在钢筋笼制作完成后，由制作负责人向技术部报检，质检施工全过程管理人员立即前往检查，重点检查部位应包括如下几点是否达到技术交底的要求：
、指定的导管位置处不得布梅花筋、支撑筋等，应确保导管位置的空间。 、主吊环位置处两根主筋与分布筋交叉处应双面焊接。
、由吊环位置起，前九道分布筋与主筋交叉位置处应双面焊接，分布筋收口处应满焊。 、吊点位置处三根分布筋与主筋交叉位置处应双面焊接，收口筋应满焊。 、非吊点位置处的分布筋收口处应确保焊缝长度不低于搭接长度。
、在钢筋笼制作进程安排中应先行制作桁架筋，并应将桁架筋满焊于上下主筋之间。 、在布置主筋与分布筋时应确保间距均匀顺直。
、在钢筋笼起吊前应确保所有焊点已焊接，严禁钢筋笼在起吊过程中发生因缺焊、漏焊而导致钢筋脱落。
、在钢筋笼制作过程中应确保主副吊环标高与交底一致。
除此之外，安全员应在每次起吊前对吊具进行全面检查，重点检查钢丝绳的完好情况，挂钩要有卡扣。确保所有吊具满足规范要求。通过调整吊车四个支点的位置使吊车保持在一个平面上后才能起吊。
二、施工方法
钢筋笼分三节制作和吊装，经验收合格后，钢筋笼起吊采用四点吊方式。主吊点采用汽车吊将钢筋笼水平起吊，起吊时用吊车大钩分四点固定钢筋笼顶端，副吊点采用副钩分两点吊装钢筋笼至部位。空中翻转，副吊松钩，汽车吊主钩竖直吊着钢筋笼吊运入孔，用槽钢支承于孔口。
三、施工工艺进程安排
起吊准备 吊机主、副钩同步起吊 离地30cm，检查是否正常 否：落地整改 是：主、副钩提升、主钩起吊 主钩提升，钢筋笼竖直，解除副钩 主钩吊运至桩位置 第一节钢筋笼下放 依次全部吊放完成 用槽钢支承于孔口 第二节钢筋笼吊放、孔口焊接 吊放结束
图 钢筋笼吊装施工工艺进程安排图
四、吊装配置参数
选用汽车吊规格型号为，最大额定起重量为，最大起升高度为，最长主臂，最长主臂副臂参考徐工集团产品参数。
五、钢筋笼起吊方法
、清理场地
起重安装作业前，先对场地进行规划，清除工地起吊过程所经道路的障碍物，保证道路的平整度，并且组织人员对作业场地清扫，确保道路畅通、整洁。同时，吊装协助人员应将成品钢筋笼里面夹杂的短钢筋头、遗留焊条等清理，避免钢筋笼在吊起后落下硬质物件伤人。
、起吊准备
钢筋笼经验收合格后，起重司索工和起重指挥人员必须做好吊装作业前的准备：包括作业前的技术准备，明确和掌握作业内容及作业安全技术要求、听取技术与安全交底、掌握吊装钢筋笼的吊点位置和钢筋笼的捆绑方法。认真检查并落实作业所需工具、索具的规格、件数及完好程度。吊车停放位置地面平整坚硬，吊车支腿下面采取垫钢板和方木的方式增大支点的受力面积，确保起吊作业过程中吊车的稳定。在夜晚作业时，应准备足够的照明条件。
、吊点位置
钢筋笼起吊时，在顶部设置个吊点（位置为顶部加强筋位置）用于垂直吊装，在每节钢筋笼中部设置个吊点（加强筋位置）用于翻身起吊。在吊点位置多设根Φ加强筋。钢筋笼具体吊点见下图：
（）钢筋笼横向吊点设置：按钢筋笼长度，吊点按、、位置为宜。
（）钢筋笼纵向吊点设置：钢筋笼纵向吊点设置四点。(单幅重：，最长笼长)。 （）吊点位置为：笼顶下 吊点布置图见下图：
、钢筋笼起吊步骤
（）起吊前准备好各项工作，指挥吊机转移到起吊位置，司索工在钢筋笼上安装钢丝绳和卡环，挂上汽车吊主吊钩及副吊钩。
（）检查吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后，开始同时平吊。
（）钢筋笼吊至离地面0.3m～0.5m后，应检查钢筋笼是否平稳，后主吊慢慢起钩，根据钢筋笼尾部距地面距离，随时指挥副吊配合起钩。
（）钢筋笼吊起后，主钩慢慢起钩提升，副吊配合，保持钢筋笼距地面距离，最终使钢筋笼垂直于地面。
（）指挥司索工卸除钢筋笼上副吊点吊钩，然后远离起吊作业范围。
（）指挥吊机吊笼入孔、定位，吊机旋转应平稳，在钢筋笼上拉牵引绳。下放时若遇到钢筋笼卡孔的情况，要吊出检查孔位情况后再吊放，不得强行入孔。
（）当钢筋笼下到吊点时，暂停放下，拆下吊点的钢丝绳、卡环。
（）当钢筋笼继续往下插入，到吊点时，暂停放下，并且插入槽钢，把钢筋笼固定在护筒顶，然后拆下吊点的钢丝绳、卡环。
（）在第一节钢筋笼吊放完成后，起吊第二节笼至孔口，进行主筋焊接，全部主筋焊
接完成，缠绕箍筋并梅花形点焊，经验收合格后方可匀速下放。依次从最下节往上吊装钢筋笼直至整个钢筋笼吊装完成。
（）最上节钢筋笼下到孔口位置时，用槽钢临时将钢筋笼支撑在孔口，用水准仪测此时护筒顶标高，根据钢筋笼顶标高，算出吊筋长度，焊接吊筋在钢筋笼主筋上，然后将吊钩挂在吊筋上，缓缓下至设计位置，在钢筋笼的顶吊圈内插两根平行的槽钢，槽钢横放在枕木上，将整个笼体吊挂于护筒顶端两侧的方木上，确保钢筋笼位置、高度准确。
、钢筋笼拼接
在钢筋笼入孔前，先清除钢筋笼上的泥土和杂物，修复变形或移动的箍筋，重焊或绑扎已开焊的焊点。钢筋笼焊接时上下两节钢筋笼必须保证在同一竖直线上，主筋搭接采用单面搭接焊。焊接前，用钢筋扳手绞紧，点焊使两主筋密贴，并焊立缝。吊放钢筋笼时，现场设置两台焊机同时进行焊接，以缩短吊放钢筋笼进度，上下节钢筋笼主筋采用搭接焊接,单面焊接长度不小于。
、制作要点
钢筋焊接质量应符合设计要求，吊点加强处须满焊，主筋与箍筋采用点焊连接。 在钢筋笼下放到位后，由于吊点位置与测点不完全一致，吊筋会拉长等，会影响钢筋笼的标高，为确钢筋笼的标高，应立即用水准仪测量钢筋笼的笼顶标高，根据实际情况进行调整，将笼顶标高调整至设计标高。
钢筋笼吊放入孔时，应匀速慢速入孔，不允许强行冲击入孔。
当钢筋笼刚吊离地面后，应停止起吊，注意观察是否有异常现象发生，若有则可立即予以点焊加固。
六、施工安全保证措施
、组织保障
成立以生产负责人为组长，项目总工、现场施工主管、安全员组成的安全管理领导小
组，其中生产负责人为第一责任人，现场施工主管为安全生产的直接责任人，项目总工为技术负责人。工区设专职安全员，班组设兼职安全员。负责日常的安全检查、监督工作，督促工人按有关安全要求进行生产。
、技术措施 、吊装程序的检查
（）吊装前，应对钢筋笼焊接质量作全面检查，钢筋焊接质量符合相关规范要求。 （）钢筋吊点布置必须对称布设，防止在吊装过程中钢筋笼产生偏斜。
（）钢筋笼入孔前应吊直扶稳，钢筋笼中心对准孔位中心缓慢下沉，不得摇晃碰撞孔壁和强行入孔。
、吊装前重点检查项目
（）各安全防护装置及各指示仪表齐全完好。 （）钢丝绳及连接部位符合要求。
（）应对起吊设备进行安全检查，各连接件应无松动。
（）吊车司机、司索工应有制作证及上岗证，严禁无证人员制作起吊设备。 （）钢筋笼吊装需要有专人统一指挥，动作应配合协调。无关人员严禁进入钢筋笼吊装影响区域内。
（）吊装时，现场所有人员必须佩戴安全帽。
（）在有六级及以上大风或大雨、大雾等恶劣天气时，应停止起吊作业。 、吊车制作安全措施
（）经考试合格并持有设备制作证者方准进行制作，制作必须严格遵守有关安全、交接班制度。
（）吊车工作及行走路线必须是坚硬水平地面，对强度不足的地面应事先进行场地硬化。并应与沟渠、基坑边保持安全距离。
（）吊车开始工作前必须检查仪表、水、油、制动、保险等是否完好，并须经过试运转确认安全可靠后才能工作。
（）吊车作业中禁止在斜坡地带带着重物回转臂杆，在满载负荷时禁止同时进行制作两种动作，更不得行走或降臂杆。
（）吊车头尾回转范围米以内应无障碍物。 （）吊车行驶时，回转盘、动臂杆、吊钩都应制动。
（）指挥吊车信号要明了。司机与信号指挥人员要密切配合，信号清楚后方可开始制作。各组织动作前应按电铃，发现信号不清楚要立即停止制作。
（）作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方，下降中严禁制动。货物超重时不能起吊。
（）钢丝绳应符合要求，按要求进行润滑。并经常检查，发现断丝数大于等于个丝时，应停止作业，立即更换钢丝绳。
（）光线阴暗，看不清吊物时不能起吊。 （）雨、雷、强风天气不能起吊。
（）工作后应检查清扫设备，做好日常保养工作，并将各种制作手柄置于空档位置，锁闭门窗，做到整齐、清洁、安全。
七、应急预案
钢筋笼起吊前，对现场做好必要的清理工作，保证现场道路通畅，以便发生事故时，作业人员能够及时疏散。钢筋笼起吊作业时，除吊装作业人员外，起吊位置周围20m范围内不能有无关人员走动。
起吊钢筋笼时，必须先将钢筋笼整体拎高30cm，观察有无变形或有电焊被迸开的现象，如果有，则立刻将钢筋笼放下，加固后方可继续起吊。
当钢筋笼吊到空中发现有变形现象时不得强行吊起，必须马上疏散附近施工人员，同
时将钢筋笼放到地上，对变形钢筋笼进行整形、加固后再重新起吊。
若钢筋笼在孔口散架，先清理孔内的钢筋，再重新制作钢筋笼下放。
出现人员受伤情况时，在救援人员安全的情况下，立即清理开压在伤员身上的钢筋，送往医院救治。
工程部成立应急救援领导小组，在出现险情时，及时启动应急预案。 应急救援领导小组： 组 长：汪建华 副组长：李光旭
组 员：沈明宝、董毫章、夏泽月 危险源识别与监控
表 钻孔桩钢筋笼吊装作业危险源识别与监控
序号 危险源名称 可能导致的事故 监控措施 按设计和规范要求对钢筋笼焊接钢筋笼整体焊接质量差 吊装过程中发生散架 过程进行监督检查，不符合要求的必须及时整改 每次起吊前进行检查，不能满足 起吊钢丝绳有缺陷 断绳、钢筋笼倾倒 安全使用要求的钢丝绳必须及时更换 每次起吊前进行检查，不能满足 吊具有缺陷 钢筋笼提升和移动过程中有附着物 吊机、钢筋笼移动范围内有障碍物 吊具断裂、钢筋笼倾倒 安全使用要求的吊具必须及时更换 钢筋笼和吊机发生摆动 每次起吊前进行检查，及时清除钢筋笼上的附着物 每次起吊前进行检查，及时清除碰撞、摆动 吊机、钢筋笼移动范围内的障碍物 南北大道建设项目施工二标段三工区
2016年月10日
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