递企业家的心声。当日，天猫淘宝的销售额达到190亿，是2011年这一天的
3.65倍。11月12
2日中午，连续工作24个小时的申通快递海外部负责人夏祖彬正在办公室吃着盒饭。他告诉本报记者，现在所有的行
政人员都进入转运中心，帮忙分拣货物，应对着快递史上最大的“春运”考验。
夏祖彬透露，“双十一”当日
，申通快递运量突破640万票，12日将迎来750万票，这早已超过了其运载能力，“之前筹备的运能为每日600万票，
谁也没想到快递包裹会出现这样的暴增”。“中国快递公司日运载能力不超
过2000万票，如何应
对单日暴增几千万票的网购负荷？！”中国快递咨询网首席顾问徐勇直言，快递企业“双十一”爆仓，这是必然。
“爆仓在所难免”网购带来远远超过运载能力的包裹2009年，1亿；2010年，
9.36亿；2011年，
52亿；2012年，190亿，这是淘宝、天猫近四年来的“双十一”单日销售额海啸般的倍增数据，此外，京东、苏宁易
购等的销售数据尚未公布。“双十一引发的电商促销，预计带来的快递包裹超
过6000万。”夏祖彬
表示，11月11日，申通接收、送达的包裹达640万单，而11月12日将达到750万票，“双十一”带来的包裹快递派送高
峰会延续3至4天，这几天总运营票将至少超过2000万票，所有包裹大概需要十
天才能最终
消化。据悉，申通约占网购快递份额的约25%。徐勇认为，目前整个行业快递公司单日运力之和为1600万票至2000万
票。面对网购带来的远远超过运载能力的包裹，爆仓是必然，预计包裹一个礼
拜才能消化。而实际上
，申通今年日均运营能力在450万票左右，单日750万已经远远超出其运载能力。夏祖彬坦言，2011年“双十一”申
通单日最高运营430万票，虽然之前做了充分的预算和估计，但是今年这样突
然的暴增，确实让大家
感到诧异，“对快递公司而言，都会面临史无前例的考验”，“从现在来看，申通各大中转站都没有出现爆仓的情况，
但是随着12日、13日接受包裹高峰期到来，终端配送可能跟不上，爆仓在所难
免”。多家快递公司接受本
报记者采访时均表示，“双十一”单日接收快递包裹均出现翻倍的情况。中通快递副总裁金任群直言，在“双十一”
前，中通每天运营快件430万票，由于此前将各大运转中心扩建，现在各大中
转站能达到每天运营650万票
，预计中转站不会爆仓，但是终端的配送人员不足。圆通速递一位高管则向本报记者直言，圆通华北区大幅增长，业
务量与平常相比都出现翻倍。而今年淘宝天猫提前与9大快递公司沟通，在“双十一”当天，天猫物流宝通过实
时监控各地包裹数量情况、线路运营情况，并根据监控情况会及时与快递公司沟通，其将包裹分送时间延长至一周，
“今年虽然包裹数量大增，但爆仓的情况应该不会大面积出现，与去年相比好得多”。“春运”的成本进入淡季
之后意味着大量的人力、车辆、场所将闲置“谁都在抢货，但谁都难赚钱。”夏祖彬表示，“四通一达”等快递公司
都在被动跟随着电商狂欢。在夏祖彬看来，“双十一”促销是一把双刃剑。电商的迅猛发展，给快递公司提供了
丰厚生长的土壤。申通、圆通、中通、汇通、韵达(“四通一达”)五家公司正是随着2007年电商疯狂发展而崛起。
“网购快递每年以80%的速度增长。”徐勇表示，2012年中国快递企业业务量
将达到48亿件，收入
有望首次超过1000亿元人民币。而根据他的研究，2012年上半年全国快递业务收入489亿元，快件量26.5亿件，其中，
网购快件量占到总快件量的60%左右，网购快递收入占到快递业务总收入38%。
夏祖彬表
示，“双十一”促销，每年确实在一定程度上催生了一批网购者。不过，这种不太健康的方式，也造成了一年一度快
递史上的“春运”。“大家都太珍惜这个机会了，都在疯狂接单。”夏祖彬直言，以网购为主要业务的“四通一
达”都不会放弃这个机会，而今年宅急送、EMS也首次大规模参与“双十一”包裹业务，欲从中分一杯羹。夏祖彬介
绍，所有快递公司都在争夺“双十一”单子的大背景下，筹备与之相配备运营
能力。申通在“双十一”来临前
，会预计增加50%的运力，即由今年平均每日450万票的运营能力增加到600万票左右，扩招30%快递员，扩建转运中
心，在货车市场上多签订租车协议，与航空公司预定仓位与申通举措相类似的，
中通、圆通等快递企
业也会筹备招人、扩建转运中心等措施。而这样的扩张，导致成本倍增。夏祖彬直言，每年到“双十一”前夕，快递员
工资大涨，租车、飞机舱位席位价格暴涨，而网购快递同城6元异地8元的价格
不会发生变化，“这导致现在
的成本，比以前高得多”。
创业网致富网创业致富网http://www.cyw100.com
因篇幅问题不能全部显示，请点此查看更多更全内容