汽车维护实训指导书
实训一 全车基本检查
一、实训目的
掌握车内三件套、翼子板布、前格栅布的安放，液位的检查，车内电器开关的操作，轮胎及车身外观的基本检查等作业。
二、实训仪器设备及用品
丰田卡罗拉轿车、车内三件套、翼子板布、前格栅布、三角垫块、拆装工具、举升机、轮胎气压表、深度规、数字万用表
三、实训内容与步骤
1、安放前、后车轮挡块，安装排气管接管 2、安装三件套
3、打开发动机舱盖，安装翼子板布
4、检查机油液位、玻璃喷洗液位、发动机冷却液位、制动液位、自动变速器液位、动力转向油液位；检查蓄电池、渗漏、裂纹、接线柱、电瓶电压 5、收起翼子板布并折叠好，关闭发动机舱盖
6、检查灯光仪表（前：示宽灯、远、近、雾、转向、警告。后：加制动灯） 7、启动发动机，检查挡风玻璃清洗器喷洒情况，刮水器各档位工作情况 8、检查喇叭
9、方向盘固定情况、怠速时检查方向盘自有转动量 10、检查驻车制动器
11、检查制动踏板。踩几下制动、然后踩到底，启动发动机，感觉下沉。停机，踩几下制动维持30秒，制动踏板不动。连续踩几下，一次比一次高 12、检查音响、空调、天窗、车窗、门锁等 13、检查变速器换挡杆操纵情况 14、检查驾驶员座椅、安全带、车门 15、检查后排左侧座椅、安全带、车门
16、车后部按压车身，检查悬架性能，车后目视车身有无侧倾
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17、打开行李箱盖，备胎检查（裂纹、嵌入物、磨损、花纹深度、轮圈、胎压、漏气）。摇摆行李箱，检查行李箱灯
18、检查油箱盖（变形，破宛。安装时听到咔咔声）确定油箱盖门连接、关闭情况 19、检查右后排座椅、安全带、车门。副驾驶座椅、安全带、车门
20、车头按压车身、车前部灯安装情况（松动、损坏、污渍）、前方目视车身有无偏斜 21、拿下车轮挡块、举升汽车至高位 22、检查发动机底部有无漏油
23、检查直皮带张紧度、检查橡胶套、卡箍、润滑脂有无外溢、球节、减震器有无漏油、螺旋弹簧安装是否准确、制动软管
24、向车后走，检查燃油管路及各接头、左后车轮减震器、螺旋弹簧、制动管路；检查后桥、右后车轮减震器、螺旋弹簧、制动管路、检查排气管连接及有无炭黑
25、检查右前轮橡胶套、卡箍、润滑脂有无外溢、球节、减震器有无漏油、螺旋弹簧安装是否正确、制动软管
26、检查底盘各螺栓的拧紧力矩
27、举升机下到中位，摇晃轮胎无轴向摆动，转动轮胎平顺无噪声 28、检查轮胎（同备胎，花纹深度极限1.6mm） 29、清洁（烟灰缸），收起三件套
四、实训要求
1、安全注意事项
（1）注意人身和机件的安全，不了解的先了解后动手，特别是注意在车底下工作时的人身安全。
（2）未经许可，不准扳动机件和乱动电器按钮开关。 （3）注意防火。
（4）认真接受实训前的安全知识教育。 2、操作注意事项
（1）注意机、工、量具的正确使用。
（2）两柱举升机的升降操作必须在老师的指导下进行。 （3）严格按维护技术规程、操作工艺要求进行作业。
（4）需调整的部位，应按出厂技术数据或技术规程规定的数据进行调整。
（5）注意拧紧螺钉、螺母、螺栓的顺序，有规定力矩要求的，必须用扭力扳手拧紧。 （6）车底作业应挂牌示意。 （7）保持实训场地的清洁整齐。
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实训二 电喷发动机三滤及冷却液更换
一、实训目的
掌握发动机机油、机滤、汽滤、空滤及冷却液更换作业。
二、实训仪器设备及用品
大众桑塔纳轿车、车内三件套、翼子板布、前格栅布、三角垫块、拆装工具、举升机、机油回收桶、新的三滤、防冻液、机油、空气压缩机
三、实训内容与步骤
1、准备工作
① 准备设备或工具；
② 安装三件套（方向盘套、座椅套和脚垫）； ③ 打开机舱盖并支撑好。 ④ 安装翼子板罩布、前格栅布。 2、更换发动机机油和机油滤清器
（1）实操步骤 1）预热发动机
① 进入驾驶室，横向摆动变速器档位控制手柄，确认驻车制动器是否拉紧和变速器处于N挡或P挡位置。
② 打开点火开关，起动发动机并保持怠速运转3～5min。期间观察水温表指示数值的变化，当水温达到60～70℃时，关闭点火开关，停止发动机运转。（有利于排尽）
2）检查泄漏并举升车辆
① 察看气门室罩垫、加油口、曲轴前油封等处是否存在漏油现象。如有则先修复。 ② 分别调整提升臂的角度和抽拉臂的长度，使托垫对正车辆底板上的支撑点。 ③ 将车辆举升到目标高度，并可靠停驻。（确认可靠后方可进行车下作业） 3）排放机油
① 将机油回收桶置于发动机油底壳排油塞的正下方。 ② 用套筒、扭力扳手拧松排油塞。
③ 用手缓缓旋出排油塞，当感觉到仅剩1～2丝扣时，继续旋出时要稍用力向上推排油塞，确定螺纹已全部旋出后，急速移开排油塞，让机油流入回收桶内。（可戴手套操作）
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④ 检查排油塞垫片是否损坏，如有断裂要更换新垫片。使用抹布擦净排油塞上吸附的金属屑。
⑤ 当油底壳的排油孔不再滴油时，用手旋入排油塞。 ⑥ 用套筒、扭力扳手将排油塞拧紧力矩至规定扭力。
⑦ 最后，用抹布擦净排油塞和油底壳上的油迹。（便于检查是否漏油） 4）更换机滤
① 使用机油滤清器专用套筒、接杆、扭力扳手旋松机油滤清器。 ② 用手旋下滤清器并放入废件回收桶中，并清洁滤清器座。
③ 在新的滤清器内加注新鲜机油约为其容量的3/4后，在密封圈上均匀涂抹一薄层机油。
④ 用手竖直举起滤清器，将滤清器旋入其座上并用力拧紧。
⑤ 使用机油滤清器专用套筒、接杆、扭力扳手转动滤清器3/4圈将其紧固。 ⑥ 最后，使用抹布擦净滤清器及其座上的机油。 5）加注机油
① 将车辆平稳降落到地面上，举升机的托垫和车辆的支撑点不要接触，车辆靠自重停驻在地面上。
② 观察车辆是否存在歪斜和严重变形等现象。如有，应修复再加机油。重点检查轮胎气压和减振器总成。
③ 用抹布擦净加油塞周围的油渍、尘土等，并旋下加油塞。
④ 旋下机油桶盖，然后一手握住桶上的手柄，一手托住桶底，对正发动机的加油口，稍稍倾斜机油桶，缓缓将机油倒入发动机内。
⑤ 当加注量接近油桶容量（4L）的3/4时，停止加注。过2～3min后，拔出机油尺，擦净刻度尺处的油液，将其插入机油尺套管内，检查机油标尺油面的高度，应位于上下刻度线中间偏上的位置。若油量不足，进行添加，不允许液面高于上刻度线。
6）添加和检漏
① 机油加注完毕，旋紧加油口盖。
② 进入驾驶室，打开点火开关，起动发动机并保持运转3～5min之后，关闭点火开关。 ③ 待发动机停止运转3～5min之后，拔出机油尺，擦净刻度尺的机油，然后将其插回套筒内，确定插入到位后，再次拔出机油尺，观察油底壳中的油面在刻度尺上显示位置。
④ 将车辆举升到适当高度，检查排油塞、机油滤清器等处是否漏油。如有泄漏，修复
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后车辆才可以投入使用。
⑤ 将车辆平稳下降落到地面上。 7）整理工位
关闭发动机舱盖；清洁收拾工具和仪器并归位；清洁地面卫生。 （2）技术要求
机油量应位于油标尺上、下刻线之间。换机油后，滤清器处无机油泄漏。 3、汽油滤清器更换
（1）实操步骤
1）燃油管路压力释放 断开油泵控制继电器或保险丝，启动发动机至自然熄火，释放燃油管路压力。
2）更换滤清器 拆卸滤清器上连接管路，更换汽油滤清器。 （2）技术要求
1）换汽滤后，滤清器处无汽油泄漏。
2）按时更换滤清器 汽油滤清器一般1年或2—4万公里更换1次。 3）安装汽滤时注意壳体上箭头，箭头指向为燃油流动方向。 4、空气滤清器的检查与更换
（1）实操步骤
1）松开滤清器锁扣，取出滤芯，用抹布蘸汽油擦拭空气滤清器壳内和外部。 2）检查滤芯污染程度并进行清洁。当滤芯积存干燥的灰尘时，可用压力不高于500kPa的压缩空气，从滤芯内侧开始，上下均匀地沿斜角方向吹净滤芯内外表面的灰尘。如果没有压缩空气，可用旋具柄轻轻敲打滤芯，再用毛刷刷净外部污垢。
注意：操作时，不得用大力敲打或碰撞滤芯。在清洁时，如果发现滤芯损坏，应更换滤芯，正常使用的纸质滤芯也应按规定时间更换。
3）检查滤芯将照明灯点亮放入滤芯里面从外部观察有无损伤、小孔或变薄的部分，检查橡胶垫圈有无损伤。如有异常，应更换滤芯和垫圈。
4）更换空气滤清器的滤芯，根据车型的行程规定（一般为30000km）进行更换。换滤芯时，应注意检查新滤芯有无损伤，垫圈是否有缺损，发现缺损，应予以配齐。
5）安装空气滤清器 按其拆卸相反的顺序，将各部件安装好。注意：必须可靠地装滤芯，不宜用手或器具接触滤芯的纸质部分，尤其不能让油类污染滤芯。
（2）技术要求
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1）汽车行驶7500～8000km应对空气滤清器进行维护。 2）汽车行驶30000km应更换滤芯。
3）滤芯应清洁无破损，上、下衬垫无残缺，密封良好；滤清器应清洁，安装牢固。 5、检查、补充更换冷却液
（1）实操步骤 1）检查
检查储液罐的液面，如果冷却液面在规定标准处（一般在max和min之间），则冷却液量为合适。如果低于min线，则应补充冷却液。如果冷却液变得污浊或充满水垢，应将冷却液全部放掉并清洗冷却系。
2）补充冷却液
发动机冷却后，用抹布裹着散热器盖将其打开，添加冷却液至规定位置。 3）更换冷却液
① 着车至完全热车，目的是让发动机进入到大循环状态，水路全通，以达到更高的更换率。熄火，用厚毛巾覆盖住膨胀水箱盖慢慢拧松至气压泄尽方能完全取下水箱盖；
② 举升车辆，拆卸下水管(如果没有放水堵）最低的一端(即相对于整车来说最低端的一根水管，这样才能放的更干净），流尽发动机内的防冻液，注意防止烫伤；
③ 如果有条件，用压缩空气吹枪+厚毛巾在膨胀水箱加水口处加压以尽可能排除发动机体内的防冻液；
④ 装复下水管(卡子一定要压住原来的压痕，否则可能会漏)；
⑤ 在膨胀水箱处添加防冻液（要有耐心，添加流量尽可能小些以避免系统内存在过量空气）；
⑥ 添加防冻液至水位上限，不要盖水箱盖。由另一人发动引擎，一人继续补充防冻液至最高水位，注意添加量是否和放出来的量差异，如果差不多了执行下一步；
⑦ 盖上水箱盖，启动发动机至完全热车并观察水位，用厚毛巾盖住膨胀水箱盖慢慢拧松，排泄系统内空气，这时可能会有防冻液流出不必担心，如果可能，打开水箱盖添加防冻液至水位上限；
⑧ 盖上水箱盖，启动发动机，打开鼓风机并选择最热，检查热风温度是否达标，检查发动机舱内拆卸水管处是否渗漏，检查水位，要着车至散热器风扇的启停循环至少2次以上；
⑨ 发动机冷却后用清水冲洗防冻液飞溅到的部位。 （2）技术要求
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1）冷却液品种要符合本地气候条件。
2）按时更换冷却液 长效防锈防冻液一般两年更换1次。
四、实训要求
1、安全注意事项
（1）注意人身和机件的安全，不了解的先了解后动手，特别是注意在车底下工作时的人身安全。
（2）未经许可，不准扳动机件和乱动电器按钮开关。 （3）注意防火。
（4）认真接受实训前的安全知识教育。 2、操作注意事项
（1）注意机、工、量具的正确使用。
（2）两柱举升机的升降操作必须在老师的指导下进行。 （3）严格按维护技术规程、操作工艺要求进行作业。
（4）需调整的部位，应按出厂技术数据或技术规程规定的数据进行调整。
（5）注意拧紧螺钉、螺母、螺栓的顺序，有规定力矩要求的，必须用扭力扳手拧紧。 （6）车底作业应挂牌示意。 （7）保持实训场地的清洁整齐。
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实训三 电喷发动机火花塞、喷油器等维护
一、实训目的
掌握发动机节气门清洗、火花塞更换、喷油器清洗等作业。
二、实训仪器设备及用品
大众桑塔纳轿车、车内三件套、翼子板布、前格栅布、三角垫块、拆装工具、喷油器检测清洗仪、清洗剂、解码仪
三、实训内容与步骤
1、准备工作
① 准备设备或工具；
② 安装三件套（方向盘套、座椅套和脚垫）； ③ 打开机舱盖并支撑好。 ④ 安装翼子板罩布、前格栅布。 2、检查、清洁、更换火花塞
（l）实操步骤
l）拆卸火花塞 拆卸火花塞前，要清除火花塞孔处的杂物和灰尘。如果火花塞孔处有灰尘和杂物，可用嘴吹去灰尘和杂物。如果不易吹掉，可用抹布和旋具进行清除。
用火花塞套筒逐一卸下各缸的火花塞。拆卸时，火花塞套筒要确实套牢火花塞，否则，会损坏火花塞的绝缘磁体而引起漏电。为了稳妥，可用一手扶住火花塞套筒并轻压套筒，另一只手转动套筒，卸下的火花塞应按顺序排好。
2）检查火花塞状态 逐一检查火花塞，如果火花塞的电极呈现灰白色，而且没有积炭则表明该火花塞工作正常，燃烧良好；如果电极严重烧蚀或有积炭，甚至有污迹或其他异现象，则表明该火花塞有故障，应予更换。
检查火花塞的绝缘体，如有油污和积炭应清洗干净。磁心如有损坏、破裂，应予更换。清除积炭时，最好使用火花塞清洁器进行清洁，不要用火焰烧烤。
3）检查、调整火花塞电极间隙 用火花塞量规测量火花塞电极间隙，火花塞间隙大时，可用旋具柄轻轻敲打外电极来调整；间隙过小时可用一字旋具插入电极之间搬动一字旋具把间隙调整到符合要求为止。注意：调整间隙时，只能弯动旁电极，不能弯动中央电极，以免损坏绝缘体。
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火花塞间隙调整好后，外电极与中央电极应略成直角，如过度弯曲或电极烧蚀成圆形，则表示该火花塞不能再使用，应予更换
4）安装火花塞 为使安装顺利，可以在火花塞螺纹上涂抹一点机油。 （2）技术要求
1）火花塞性能良好，电极呈现灰白色，无积炭。 2）火花塞间隙应在O.7～0.9 mm之间。 3、检查、清洗、更换喷油器
（1）实操步骤 1）喷油器的拆卸 ① 释放燃油系统压力； ② 拆卸喷油器连接线束； ③ 拆卸主油管上的进、回油管；
④ 用内六角扳手拆卸主油管固定螺钉，将主油管连同喷油器一起拔出；
⑤ 从主油管上拆下喷油器，在各缸喷油器上贴上相应标签，并用塑料袋将喷油器包起以防异物进入。
2）喷油器的清洗检测
① 使用超声波清洗仪清洗喷油器；
② 使用喷油器检测仪测试喷油器的喷射形状、喷射量、泄露情况。 3）喷油器的安装 （2）技术要求
1）燃油管固定螺栓按规定力矩拧紧。
2）喷油器O型密封圈为一次性件，拆卸后要换新的。 3）喷油器装上后应不漏油。 4、清洗节气门
（1）实操步骤 1）拆卸节气门总成 ① 取下发动机罩盖；
② 拆卸进气软管上的卡箍，取下进气软管； ③ 拆下油门拉线及节气门位置传感器线束插头；
④ 用内六角扳手松开节气门的4个固定螺栓，拆下节气门，用干净的布遮住进气管，
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防止异物掉入；
2）清洗节气门
① 将化油器清洗剂喷于干净棉布表面； ② 用棉布擦除节气门、节气门体壁的积碳； ③ 清洗完成后在节气门转轴处滴少许润滑剂。 3）应用解码仪进行基本设定 ① 装复节气门、进气软管、线束等； ② 连接解码仪，打开点火开关； ③ 选择车型及系统类型；
④ 选择02读取故障码功能，确认发动机系统无故障码；
⑤ 选择04基本设定功能，输入相应组号098，观察第四项数据，出现自适应成功或OK则匹配完成。
（2）技术要求
1）汽车行驶3000～15000km应清洗节气门。 2）安装时注意节气门的密封。
四、实训要求
1、安全注意事项
（1）注意人身和机件的安全，不了解的先了解后动手，特别是注意在车底下工作时的人身安全。
（2）未经许可，不准扳动机件和乱动电器按钮开关。 （3）注意防火。
（4）认真接受实训前的安全知识教育。 2、操作注意事项
（1）注意机、工、量具的正确使用。
（2）设备的使用操作必须在老师的指导下进行。 （3）严格按维护技术规程、操作工艺要求进行作业。
（4）需调整的部位，应按出厂技术数据或技术规程规定的数据进行调整。
（5）注意拧紧螺钉、螺母、螺栓的顺序，有规定力矩要求的，必须用扭力扳手拧紧。 （6）车底作业应挂牌示意。 （7）保持实训场地的清洁整齐。
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实训四 制动系维护
一、实训目的
掌握制动踏板自由行程测量、制动系的检测、制动液的更换等操作
二、实训仪器设备及用品
大众桑塔纳轿车、车内三件套、翼子板布、前格栅布、三角垫块、拆装工具、测量工具、制动液、举升机
三、实训内容与步骤
1、准备工作
① 准备设备或工具；
② 安装三件套（方向盘套、座椅套和脚垫）； ③ 打开机舱盖并支撑好。 ④ 安装翼子板罩布、前格栅布。 2、制动踏板自由行程测量及调整
（l）实操步骤
l）在制动踏板与驾驶室底板之间立一直尺，用手向下按制动踏板至有阻力时，记下直尺读数。然后放松踏板，再看直尺读数。两次读数之差即为踏板自由行程。液压制动的踏板自由行程一般在15～20mm，在调整时应按车型规定的数值进行调整。
2）当自由行程不合适时，可松开总泵推杆的锁紧螺母，拧动推杆至其球头与活塞接触，再反向转动推杆约1.5～2.5圈，此时推杆球头与活塞保持一定的间隙和相应的踏板自由行程。调整完毕后，再拧紧锁紧螺母。
（2）技术要求
1）踏板自由行程应不大于45 mm。
2）调整后应保证踏板有效行程为135mm，总行程不小于180mm。 3、制动盘、摩擦片测量
（1）实操步骤 1）车轮拆卸
① 举升车辆至合适位置；
② 使用拆装工具按照对角交叉顺序拆卸车轮。
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2）拆卸制动卡钳
① 对角拧上两颗车轮螺母； ② 将制动盘向外转动一定角度； ③ 旋松制动卡钳固定螺栓。 3）拆卸摩擦片
① 旋下卡钳下固定螺栓； ② 用挂钩吊起制动卡钳； ③ 取下摩擦片。 4）检查测量摩擦片
① 检查内、外摩擦片工作面有无异常磨损； ② 测量3个位置的厚度；
③ 当厚度不足7mm磨损极限规定时，建议进行更换。 5）检查制动盘外观 ① 清洁制动盘工作表面；
② 检查制动盘外观，应无损坏或异常磨损。 6）测量制动盘厚度 ① 千分尺清洁并校零；
② 在距制动盘边缘10mm处，测3个点，测量制动盘厚度，取最小值；制动盘厚度应不小于17.8mm；
③ 清洁并复位量具。 7）测量制动盘磨损
① 安装百分表，转动制动盘一周，记录偏摆量，偏摆量应不大于0.06mm； ② 清洁并复位量具。 8）安装复位 ① 安装摩擦片； ② 安装制动卡钳； ③ 安装车轮； （2）技术要求
1）制动盘厚度20mm，极限磨损厚度17.8mm。 2）摩擦片厚度14mm，极限磨损厚度7mm。
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4、制动液的更换
（1）实操步骤
1）人员分工（由3人共同完成） ① 1号同学在车内负责踩制动踏板； ② 2号同学在车下负责放制动液；
③ 3号同学负责向制动储液罐内添加制动液。 2）排出旧制动液
① 1号同学进入驾驶室内；
② 3号同学打开制动总泵储液罐的密封盖，并准备好新的制动液；
③ 2号同学操作举升机，将车辆举升至中位（举升前，必须检查车辆在举升机上停放的稳定性）；
④ 2号同学在四个制动分泵放气阀上各安装一个制动液收集器；
⑤ 使用工具（8#和10#油管扳手）拧松四个制动分泵的放气阀，完成操作后，并告知1号同学；
⑥ 1号同学踩下制动踏板；
⑦ 2号同学观察放气阀的出油情况，直到制动液不再流出。告知1号同学踩住制动踏板。
⑧ 2号同学分别拧紧四个制动分泵上的放气阀。 3）加注新制动液
3号同学向制动总泵储液罐内加注适量新制动液。 4）制动管路排放空气
① 1号同学连续踩下制动踏板5～6次，然后踩住不放，同时按喇叭鸣笛。
② 2号同学立刻拧松右后轮制动分泵空气阀，排出空气，再瞬间拧紧；并告知1号同学。
③ 如此重复（1）（2）项动作，直至制动液从空气阀以直线射出（喷油强劲且无气泡产生）为止。
注意：1号2号两同学的配合非常重要：制动踏板未踩住，不得拧松空气阀；空气阀未拧紧，不得松开制动踏板。
④ 3号同学在储液罐内制动液缺少后，适时加注适量新制动液。 ⑤ 排放空气的顺序是：右后轮——左后轮——右前轮——左前轮。
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⑥ 3号同学补充制动液时，液量不得超过上限（MAX）刻线。 5）制动管路排放空气后检查
① 1号同学连续踩下制动踏板5-6次，然后踩住不放，同时按喇叭鸣笛。
② 2号同学检查四个放气阀是否存在泄漏现象，同时使用油管扳手检查放气阀是否拧紧。
③ 装好空气阀防尘套。
④ 残余制动液的清洁：用清水清洁溅在轮胎、车身以及皮肤上的制动液。 6）整理作业工位 （2）技术要求
1）汽车行驶2年或4万公里，应更换制动液。 2）制动液具腐蚀性，严禁接触人体和漆面。
四、实训要求
1、安全注意事项
（1）注意人身和机件的安全，不了解的先了解后动手，特别是注意在车底下工作时的人身安全。
（2）未经许可，不准扳动机件和乱动电器按钮开关。 （3）注意防火。
（4）认真接受实训前的安全知识教育。 2、操作注意事项
（1）注意机、工、量具的正确使用。
（2）设备的使用操作必须在老师的指导下进行。 （3）严格按维护技术规程、操作工艺要求进行作业。
（4）需调整的部位，应按出厂技术数据或技术规程规定的数据进行调整。
（5）注意拧紧螺钉、螺母、螺栓的顺序，有规定力矩要求的，必须用扭力扳手拧紧。 （6）车底作业应挂牌示意。 （7）保持实训场地的清洁整齐。
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实训五 四轮定位
一、实训目的
掌握汽车四轮定位检测操作。
二、实训仪器设备及用品
日产蓝鸟轿车、车内三件套、拆装工具、四轮定位仪
三、实训内容与步骤
1、测量前准备
（1）线路连接
① 将键盘、打印机、鼠标、彩色显示器与计算机连好。
② 将220V电源线接到设备后的多空插座上，电源应装有稳压器，并且应有效接地。 （2）车辆准备
将车辆置于四柱举升机上，前轮放在转盘正中，后轮置于滑板上，拉紧手制动器，在后轮前后放置防滑器。将车辆升到定位高度。
（3）安装轮毂夹具
将4个轮毂夹具装在轮毂上，检查是否装的牢固。夹具可由内向外卡，也可将星形卡爪反过来由外向内卡。对合金轮毂可使用适配器。
（4）安装传感器
将四个红外线传感器装在相应的夹具上，锁紧。松开传感器水平锁紧悬钮。将四条传感器通讯线连接好。
（5）开启设备
开启主电源开关，在运行自检程序之后，计算机显示厂商标记。 2、检测
（1）开启计算机电源，启动Windows程序。几秒钟后，显示系统初始化过程，然后，选择运行定位测量程序。
（2）在主菜单上按“客户数据”，输入客户资料。 （3）选择车型。调入选定车辆的定位技术规格。 （4）检查车胎气压，按图示给车辆配载。
（5）进行跳动补偿。升起车辆，补偿从左前车轮开始。
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① 顺时针转动车轮，直至夹具处于90度水平位置，星形手柄朝右。
② 调好锁定传感器水平，按一下传感器上的补偿按键，传感器面板上90度位置的红灯变成绿色，然后松开传感器水平锁紧钮，顺时针转动车轮90度，直至卡具处于180度垂直位置，星形手柄朝下。
③ 调好锁定传感器水平，按一下传感器上补偿按键，传感器面板上180度位置的红灯变成绿色。然后松开传感器水平锁紧钮，顺时针转动车轮90度，直至卡具处于270度水平位置，星形手柄朝左。
④ 调好锁定传感器水平，按一下传感器上的补偿按键。传感器面板上270度位置的红灯变成绿色。然后松开传感器水平锁紧钮，顺时针转动车轮90度，直至卡具处于360度垂直位置，星形手柄朝上。
⑤ 调好锁定传感器水平，按一下传感器上的补偿按键。传感器面板上360度位置的红灯变成绿色。然后松开传感器水平锁紧钮，让传感器处于自由旋转状态。传感器面板上四个红色补偿指示灯都变为绿色，表示车轮的补偿已完成。屏幕上对应位置的车轮图形也变成绿色。
⑥ 对其余车轮重复同样的步骤。
⑦ 抽出转盘及滑板的定位销。放下车轮，拉上手刹车，抵住刹车踏板。 ⑧ 作车身上下弹跳。调整传感器水平，锁紧。
（6）抵住刹车，将前轮转到正直向前位置，调整测头水平。 （7）按提示向右转动方向盘20度，然后再向左转动方向盘20度。 （8）按提示将方向盘转正。自动生成测量数据。
（9）根据前后轮测读数据分析四轮定位参数的情况，与车辆技术资料进行比较，判断是否需要调整。
（10）调整完毕后，再次进行测试、调整，直至符合要求为止。
四、实训要求
1、安全注意事项
（1）注意人身和机件的安全，不了解的先了解后动手，特别是注意在车底下工作时的人身安全。
（2）未经许可，不准扳动机件和乱动电器按钮开关。 （3）注意防火。
（4）认真接受实训前的安全知识教育。 2、操作注意事项
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（1）注意机、工、量具的正确使用。
（2）设备的使用操作必须在老师的指导下进行。 （3）严格按维护技术规程、操作工艺要求进行作业。
（4）需调整的部位，应按出厂技术数据或技术规程规定的数据进行调整。
（5）注意拧紧螺钉、螺母、螺栓的顺序，有规定力矩要求的，必须用扭力扳手拧紧。 （6）车底作业应挂牌示意。 （7）保持实训场地的清洁整齐。
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实训六 车轮维护
一、实训目的
掌握车轮拆装、备胎更换、轮胎充气、轮胎动平衡等操作。
二、实训仪器设备及用品
大众桑塔纳轿车、车内三件套、拆装工具、测量工具、空气压缩机、轮胎气压表、轮胎动平衡机
三、实训内容与步骤
1、备胎更换
（l）实操步骤 1）准备工作 ① 安放三件套； ② 打开后行李箱盖；
③ 取出三角安全警示牌，将三角安全警示牌放致距车后部100m处； ④ 打开危险警告灯；
⑤ 检查驻车制动杆是否处于拉紧位置； ⑥ 踩下离合器踏板将挡位挂入一挡；
⑦ 取出就车工具（轮胎套筒扳手，千斤顶）将其放于规定位置； ⑧ 取出备胎将其放于规定位置； ⑨ 关闭后行李箱盖。 2）拆车轮
① 将千斤顶按规定放于汽车底部规定位置； ② 用轮胎套筒扳手分二次对角拧松轮胎螺栓； ③ 用千斤顶顶起汽车（车轮离地）； ④ 为安全起见，将备胎置于车底； ⑤ 拧下轮胎螺栓；
⑥ 取下车轮（两手位于车轮两侧），并与备胎换位。 3）备胎检查
① 检查轮胎表面是否有金属、石子等异物嵌入（转动车轮一圈以上，观看轮胎表面）；
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② 检查轮胎左右两侧胎面是否有破损、裂纹、鼓起等损坏（用手摸轮胎左右两侧胎面各一圈以上，观看轮胎表面）；
③ 检查轮胎气压是否充足（用轮胎套筒扳手击打轮胎，听其声），不足给轮胎充气； ④ 检查钢圈是否有裂纹、严重变形（手摸钢圈左右两侧各一圈以上，观看钢圈表面）。 4）装车轮
① 装上车轮（两手位于车轮两侧）； ② 用手拧上轮胎螺栓；
③ 用轮胎套筒扳手对角拧平轮胎螺栓； ④ 用轮胎套筒扳手对角拧紧轮胎螺栓； ⑤ 放下汽车（车轮着地）；
⑥ 用轮胎套筒扳手对角再次拧紧轮胎螺栓。 5）整理清洁 ① 打开后行李箱盖；
② 清洁轮胎套筒扳手，千斤顶，并将放致于规定位置； ③ 清洁车轮，并将放致于规定位置； ④ 关闭危险警告灯；
⑤ 踩下离合器踏板将挡位退入空挡；
⑥ 收回清洁三角安全警示牌，并将放致于规定位置； ⑦ 关闭后行李箱盖。 （2）技术要求
1）更换备胎前注意放置警示牌，打开警告灯。 2）千斤顶放置正确位置，拧螺栓时注意对角交叉进行。 3）非全尺寸备胎安装后行驶车速不超过80Km/h。 2、轮胎动平衡测试
（1）实操步骤 1）准备工作
① 清除被测车轮上的泥土、石子和旧平衡块； ② 检查轮胎气压，视必要充至规定值；
③ 根据轮辋中心孔的大小选择锥体，装上车轮，用大螺距螺母上紧； ④ 打开电源开关，检查指示与控制装置的面板是否指示正确。
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2）动平衡检测
① 用卡尺测量轮辋宽度b，由胎侧标记读出轮辋直径d，用平衡机上的标尺测量轮辋边缘至机箱距离a，再用键入或选择器旋钮对准测量值的方法，将a、b、d值输入指示与控制装置中去；
②放下车轮防护罩，按下起动键，车轮旋转，平衡测试开始，微机自动采集数据； ③ 车轮自动停转或听到“笛”声按下停止键并操纵制动装置使车轮停转后，从指示装置读取车轮内、外不平衡量和不平衡位置。
④ 抬起车轮防护罩，用手慢慢转动车轮。当指示装置出现满格时停止转动。在轮辋的内侧或外侧的上部(时钟12点位置)加装指示装置显示的该侧平衡块质量。内、外侧要分别进行，平衡块装卡要牢固。
⑤ 安装平衡块后有可能产生新的不平衡，应重新进行平衡试验，直至不平衡量<5g(过分苛求车轮平衡机的精度和灵敏度并无太大的实际意义 )，指示装置显示“00”或“OK”时才能满意。当不平衡量相差10g左右时，如能沿轮辋边缘左右移动平衡块一定角度，将可获得满意的效果。
⑥ 测试结束，关闭电源开关，取下车轮总成。 （2）技术要求
测试过程中留意输入数据的单位。
四、实训要求
1、安全注意事项
（1）注意人身和机件的安全，不了解的先了解后动手，特别是注意在车底下工作时的人身安全。
（2）未经许可，不准扳动机件和乱动电器按钮开关。 （3）注意防火。
（4）认真接受实训前的安全知识教育。 2、操作注意事项
（1）注意机、工、量具的正确使用。
（2）设备的使用操作必须在老师的指导下进行。 （3）严格按维护技术规程、操作工艺要求进行作业。
（4）需调整的部位，应按出厂技术数据或技术规程规定的数据进行调整。
（5）注意拧紧螺钉、螺母、螺栓的顺序，有规定力矩要求的，必须用扭力扳手拧紧。 （6）车底作业应挂牌示意。 （7）保持实训场地的清洁整齐。
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实训七 自动变速器维护
一、实训目的
掌握自动变速器装配调整维护等操作。
二、实训仪器设备及用品
丰田A340自动变速器、拆装工具、测量工具、自动变速器油
三、实训内容与步骤
1、自动变速器的拆卸
（1）拆下手动换挡杆、空挡起动开关、加速器拉索固定螺栓及挡板、2号速度传感器、 电磁阀引线、第2滑行挡制动器活塞、传动桥壳上盖。
（2）拆下油底壳和衬垫。注意，拆油底壳时，不要将传动桥翻转，因为这样会使阀体沾上油底壳底部的异物。
（3）拆下油管托架和滤清器。 （4）拆下挡位选择阀阀体。
（5）用一字螺丝刀撬起油管两头，拆下油管。
（6）从凸轮上脱开节气门拉索，拧出所有固定阀体的螺栓，拆下阀体。
（7）拧松5个螺栓（应一次一圈直至弹簧张力消失），拆下蓄能减振器活塞及弹簧的盖及衬垫，进而拆下减振器活塞及弹簧。
（8）将自动变速箱竖起，拆下油泵上7个螺栓，用维修工具从变速箱上拉出油泵。 （9）依次拆下超速行星齿轮排、第一行星齿轮排、第二行星齿轮排等，拆下后依次放好。
2、自动变速器的装配
（1）装配注意事项
① 新的离合罪盘应在自动变速器汕中浸泡至少15min以上才可以装配； ② 相互滑动或转动的零件表面，装配前要涂上自动变速器油； ③ 装密封垫片或类似零件，不能用胶粘接； ④ 必须全部更换新的密封垫片和新的0形密封圈。
⑤ 组装的零件要干燥，但不能用棉纱等擦抹，只能用压缩空气吹干，以免使零件粘上 污物或棉纱。
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（2）将轴承隔圈安装至主动小齿轮轴上，用锤子和铜棒将轴承隔圈轻轻敲入传动桥，直到能看见孔中弹性挡圈凹槽，然后装上弹性挡圈。
（3）将传感器转子、甩油环和新衬套装至主动小齿轮轴上。注意，安装衬套要小端朝下。
（4）用维修工具a将外座圈压人，用维修工具b夹住主动锥齿轮，并用维修工具a将中间轴主动齿乾压入。
（5）用维修工具夹住齿轮，按260 N·m的规定力矩拧紧螺母，然后测量主动锥齿轮的预紧力，如果是新轴承，力矩为1.0-1.6 N·m，旧轴承则减半。若预紧力小于规定值，则应继续紧固螺母，一次加力矩13 N·m；若预紧力大于规定值，则应重新更换轴承隔圈，不能松开螺母以减小预紧力。
（6）将差速器壳右侧侧向轴承外座圈和垫片装好，然后将差速器壳装进变速器桥壳，在托架上涂好密封涂料。过10分钟再装好托架。
（7）安装并扭紧11个螺栓，扭矩为39N·m。
（8）安装左侧轴承架，扭紧6个螺栓，扭矩为19N·m、然后用扭力计测量差速器总预紧力。总预紧力：新轴承为0．2一0.4N·m，再用轴承为0.1一0.2 N·m。如预紧力不符合，可改变调整垫片厚度来调整。
（9）用维修工具将新油封冲入，直到其末端与左侧轴承架表面平齐。 （10）在右侧轴承架上涂上密封涂料，装好轴承架。紧固螺栓扭矩为19N·m。 （11）安装好主动齿轮罩(应更换新O形环)。
（12）安装好停车卡轮、手动挡位选择阀轴、停车卡轮托架，然后检查停车卡轮动作：手动挡位选择阀杆在P挡时，必须使中间轴主动齿轮锁住。
（13）将第1和倒车挡制动活塞安装至变速箱壳体上(应更换新的0形环并涂上自动变速器油)。然后，用维修工具安装活塞回位弹簧。
（14）安装好弹簧卡环，O／D行星齿轮，O／D制动鼓及o／D箱，上紧O／D箱的每个螺栓均应涂密封胶。然后，检查中间轴轴向间隙，该间隙应在0.47-1.5Omm间。否则，应检查中间轴的安装，另外，还应检查中间轴能否平滑转动。
（15）依次安装后行星齿轮，安装第1及倒车挡制动器的盘、片、凸缘，安装凸缘，平端应朝下；然后，安装好弹性挡圈。注意，弹性挡圈端隙不应与任一缺口对正。
（16）检查第l及倒车挡制动器动作。用压缩空气吹入壳体中箭头所示的孔，确定活塞能够移动。
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（17）用塞尺测量第一及倒挡制动器盘片间隙，应在0.85-2.05之间。
（18）将2号单向离合器装入壳体，安装好第2滑行挡制动带导向器，再安装好1号单向离合器。
（19）按顺序安装好第2制动器，并用压缩空气吹进第2挡制动器衬垫，核实活塞能够移动。
（20）安装太阳齿轮及太阳齿轮输入毂，然后将油封环安装在中间轴上。 （21）安装前行星齿轮、行星齿圈。 （22）安装第2挡滑行制动带。
（23）安装前进离合器和直接离合器，然后检查直接离合器毂与太阳齿轮输入毂之间的距离，应约为3mm。
（24）更换油泵O形环，并涂上自动变速器油，将油泵安装至壳体上，油泵螺栓拧紧力矩为22N·m。测量输入轴轴向间隙，应在0.25-0.90mm之间。如间隙不符，可更换不同厚度的轴承，然后检查输入轴能否平滑旋转。
（25）安装第2滑行挡制动器活塞，在活塞杆与壳体接触处涂少量油漆做记号，用压缩空气(392～785kPa)施压，测量活塞行程。活塞冲程应在2.0-3.5mm之间。如不符，应更换活塞杆。
（26）安装蓄能减振器活塞和弹簧，按规定力矩拧紧上盖螺栓，扭矩为10N·m。 （27）安装好电磁阀引线和加速器拉索。
（28）将液压控制阀体安装好，拧紧力矩为11 N·m。 （29）安装好油管，连接电磁阀连接器。 （30）安装好挡位选择阀和定位爪簧。 （31）安装好管架和油液滤网。
（32）油底壳应更换新衬垫，安装好油底壳，螺桂拧紧力矩为4．9N·m。 （33）安装好速度传感器，加速器拉索定位板、空挡起动开关、手动变速杆摇臂。
四、实训要求
1、安全注意事项
（1）注意人身和机件的安全，不了解的先了解后动手，特别是注意在车底下工作时的人身安全。
（2）未经许可，不准扳动机件和乱动电器按钮开关。 （3）注意防火。
（4）认真接受实训前的安全知识教育。
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2、操作注意事项
（1）注意机、工、量具的正确使用。
（2）设备的使用操作必须在老师的指导下进行。 （3）严格按维护技术规程、操作工艺要求进行作业。
（4）需调整的部位，应按出厂技术数据或技术规程规定的数据进行调整。
（5）注意拧紧螺钉、螺母、螺栓的顺序，有规定力矩要求的，必须用扭力扳手拧紧。 （6）车底作业应挂牌示意。 （7）保持实训场地的清洁整齐。
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实训八 汽车空调维护
一、实训目的
掌握汽车空调制冷剂纯度检测、泄露检查、冷媒回收及加注、空调性能检测等操作。
二、实训仪器设备及用品
丰田卡罗拉轿车、车内三件套、翼子板布、前格栅布、三角垫块、拆装工具、风速计、AC350C冷媒回收加注机、V30解码仪、数字万用表、空调性能检测仪、纯度鉴别仪、电子检漏仪、冷冻机油、R134a制冷剂
三、实训内容与步骤
1、准备工作
① 连接尾气排放管；
② 在四个车轮前端放置三角挡块； ③ 放置方向盘套、座套、脚垫； ④ 放置翼子板护围； ⑤ 检查冷却液液位； ⑥ 检查机油液位； ⑦ 检查线束连接情况； ⑧ 检查空调皮带松紧度； ⑨ 检查蓄电池电压并记录测量值。 2、操作步骤
（1）空调纯度鉴别 1）连接纯度检测仪
① 连接电源线，并将电源线插头插到拖线板上； ② 连接采样软管。 2）设置海拔高度
① 同时按A、B键进入海拔高度设置界面；
② 按A或B增加或减小海拔高度，设置为100英尺（FEET）。
3）等待机器预热完成发出“嗡嗡”叫声，将采样管连接到空调低压阀上； 4）仪器压力建立后即会显示测试结果：R134a：100%；
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5）结束后拆除仪器。 （2）检漏 1）准备工作
① 将冷媒回收加注机高压管接头连到空调管路高压阀上； ② 打开高压表下阀门，观察管路压力； ③ 压力大于350千帕可进行电子检漏； 2）操作
① 按下电源键开机，按下灵敏度选择键调节灵敏度，控制在3-4格为好； ② 选择易漏点进行检漏，注意不要碰到管路，控制距离为5mm；
③ 易漏点包括膨胀阀接头、管路连接处、高低压阀、冷凝器接头、空压机接头等部位； ④ 检漏完成后隔几秒的时间进行二次检漏。 （3）冷媒回收加注 1）准备工作
① 将高、低压管接头分别连接到空调管路高、低压阀上； ② 连接电源插头。 2）开机
旋动电源开关，显示主菜单。 3）排气
① 按下排气键，设备开始排气，可听见气流声，2秒完成； ② 按确认结束。 4）回收冷媒
① 松开仪器上高低压表下的阀门，按下冷媒回收键； ② 设定冷媒回收量，用数字键输入，按确认键；
③ 开始回收冷媒，回收完成后界面会提示，按下确认键结束。 5）排油
① 回收时观察排油罐里液面刻度并记录；
② 回收完成后会提示是否进行排油，按确认键确定； ③ 10秒后排油完成，重新记录排油罐里液面刻度。 6）初抽真空
① 完成排油后，按下确认键，进行抽真空操作；
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② 设定抽真空时间为3分钟（用数字键输入完成，冒号前输入03即可，出错可按取消键重新设置），按确认键开始；
③ 设定时间到抽真空结束。 7）保压
根据提示，抽真空后进行保压操作；保压设定1分钟。 8）加冷冻机油
① 计算排出冷冻机油量，加5ml即为需补充机油量； ② 关闭低压表下阀门，从高压端加注；
③ 按下注油键，进行加注，注意观察新罐内刻度，加注到量按取消停止。 9）再抽真空
① 关闭高压阀，打开低压阀，按下抽真空键进行抽真空； ② 设定抽真空时间为5分钟，按下确认键；
③ 时间到即自动停止，可利用该时间进行连接空调性能分析仪，填写17位码等操作。 10）加注冷媒
① 抽真空结束后，关闭低压阀，打开高压阀；
② 按冷媒加注键，设定加注量，加注量为理论加注值加上45克（因管路中损失）； ③ 按确定键，开始加注，加注完成后会提示。 11）管路清理
① 拆下高低压组合表管接头； ② 按确定进行管路清理；
③ 完成后关闭所有阀，拔下电源插头。 （4）空调性能分析 1）仪器连接
① 将仪器的夹子和管路连接到诊断仪上，注意各颜色的对应； ② 将高低压管路分别连接到空调的高低压阀上；
③ 将夹子连接到空调冷凝器和蒸发器的进、出口管路上，红和黄连冷凝器进出口，黑和蓝连蒸发器进出口；
④ 将电源线连接到诊断仪上端，夹子连到电瓶的正负极，注意红正黑负。 2）操作前准备
① 启动发动机，开启空调；
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② 降下所有车窗，打开所有车门；
③ 温度设置到最低，鼓风机转速最高，设置为外循环，空调风吹头部，加速到2000转/分；
3）操作
① 按下电源键开机，按提示跳过接线步骤，两米外按下THR传感器中央的按钮，记录环境温度和湿度；
② 选择空调诊断菜单，选第二项进入空调性能分析，按确认键进入空调设置界面； ③ 设置空调类型：两阀、线性、变排量、膨胀阀；按确认进入诊断界面； ④ 60秒后自动显示结果； ⑤ 得出诊断结果。
⑥ 返回到主界面，选择第四项进入设置界面； ⑦ 设置完成后确认，显示图示结果，记录数据。
⑧ 将记录下的数据标注在图表上，如果数据在阴影线区域内，则结果合格，否则为不合格。
四、实训要求
1、安全注意事项
（1）注意人身和机件的安全，不了解的先了解后动手，特别是注意在车底下工作时的人身安全。
（2）未经许可，不准扳动机件和乱动电器按钮开关。 （3）注意防火。
（4）认真接受实训前的安全知识教育。 2、操作注意事项
（1）注意机、工、量具的正确使用。
（2）设备的使用操作必须在老师的指导下进行。 （3）严格按维护技术规程、操作工艺要求进行作业。
（4）需调整的部位，应按出厂技术数据或技术规程规定的数据进行调整。
（5）注意拧紧螺钉、螺母、螺栓的顺序，有规定力矩要求的，必须用扭力扳手拧紧。 （6）车底作业应挂牌示意。 （7）保持实训场地的清洁整齐。
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