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我国生鲜农产品物流模式分析及优化

2020-04-27 来源:好走旅游网


我国生鲜农产品物流模式分析及优化

摘要:我国是一个农业大国,具有丰富的农产品资源,生鲜农产品物流在国民经济发展中具有举足轻重的作用。本文通过对我国生鲜农产品物流模式进行分析和研究,对我国生鲜农产品物流模式进行优化,以寻求适合我国生鲜农产品物流模式,为我国生鲜农产品物流的发展提供建议。

关键词:生鲜农产品 物流模式 分析 优化

一、引言

我国是一个农业大国,具有丰富的农产品资源,农产品物流在国民经济发展中具有举足轻重的作用。有数据统计,我国有25%~32%(超过1/4)的水果、蔬菜等农产品在采摘、运输、储存等物流环节上被损耗,而发达国家的果蔬损失率一般控制在5%以下。农产品物流远远落后于快捷高效的集物流、商流、信息流和资金流于一体的现代物流发展趋势。

本文所指的生鲜农产品物流是指以水果、蔬菜、鱼肉、禽蛋等为代表的生鲜农产品从产地采购、加工、贮藏、运输、销售到消费的各个环节不间断地处于一定的适宜条件下,最大程度地保证产品质量,减少生鲜农产品的损耗,防止生鲜农产品的变质和污染的经济活动。

二、我国生鲜农产品物流模式分析

1.以专业批发市场为主导的物流模式

大型生鲜农产品批发市场运营商通过与农户、产地、生鲜农产品经销公司、农业合作社结盟,形成农产品生产、收购、加工、储存保鲜、配送以及提供市场信息等一体化的物流模式。该模式基本形态是以公司制管理的企业为核心,连接生产者、批发商、专业物流公司、零售商及最终消费者的供应链物流系统。

由于批发商与市场有广泛而密切的联系,可以集成和整合市场对农产品需求和价格的信息,并利用信息技术向供应链上下游传递,实现供应链成员信息共享,以指导正确决策,提高供应链对市场的反应能力。但是该模式农产品流通环节较长,物流成本较高,供应链管理难度大。

2.以大型连锁超市为主导的物流模式

该模式中,大型连锁超市向生鲜农产品冷链物流上游延伸,通过投资兴建基地或与生鲜农产品经销公司、加工企业联合,与大规模稳定货源和基地的鲜活产品生产商建立长期合作关系,并通过自建生鲜农产品物流配送中心或采用第三方物流,向门店提供无公害蔬菜、新鲜水果、多品种配菜。

这模式有助于实现产品质量、加工和管理的标准化,能有效控制和减少店铺的存货和损耗,具有规模、质量优势,有利于提高生鲜农产品物流效率,有利于实现生鲜农产品在整个物流供应链链条上都处于低温状态,有利于超市自创品牌,是今后较长时期内生鲜农产品冷链物流的主流模式。

3.以大型生鲜农产品经营公司或加工企业为主导的物流模式

该模式的基本形态,即以大型生鲜农产品经营公司或加工企业为核心,凭借其在技术研发、新产品开发、生产与技术、深加工、营销及商品信息等方面的优势,根据自身的资源通过自建或联合建社区专卖店,控制销售终端,组织生鲜农产品物流,形成连接生产者、专业物流提供商、批发交易或零售交易主体及最终消费者的商业物流供应链系统。

此模式物流环节少,信息反馈及时,市场灵敏度高,可加快物流速度,有助于提高生鲜农产品附加价值,同时,在该模式中,在龙头企业的带动下,具有开拓市场的优势,可以促进生鲜农产品在包装、流通加工、保鲜保管、分拣配货等方面得到更进一步改善。

4.以农业合作组织主导的连锁分销模式

该模式的基本形态是以供销合作组织为核心,发挥生产、农业技术、市场信息及销售等方面的合作与互助功能,形成连接生产者、社会物流提供商、零售商及最终顾客的供应链系统。

这种模式可以以最快的速度,最短的时间,最小的损失把产品运送到消费终端;可以促进生鲜农产品标准化,规范化,信息化建设的进程;农业合作组织可以在向农户订制产品时,制定一系列的安全、营养、卫生标准,以契约的方式规定下来,进行有序采购。

三、我国生鲜农产品物流模式的优化

随着生鲜农产品生产、销售两个环节的组织化和规模化经营,传统的物流模式正在发生改变,我国生鲜农产品物流系统可采用如下两种优化模式。

1.产销一体化模式

目前,我国正在大力发展“农超对接”模式,受到政府、社会及消费者的高度关注。该模式主要包括两层含义:首先指超市直接到农村去采购农产品;其次是指农民把他们的农产品送进超市。该模式突破了我国传统农产品供应链上众多中间流通环节的阻碍,使超市与农民直接合作,有助于减少农产品中间流通环节、降低流通成本,提高农产品的质量和安全性,对于增加农民收入、促进城乡统筹协调发展和推动农业现代化等多方面可以发挥积极地作用。

2.第三方物流模式

该模式主要是农户、农产品基地、供销社等把自己需要完成的配送业务依托专业的第三方物流公司来完成的物流运作模式。第三方物流企业通过与农户、农产品基地、供销社等签订契约,规定双方在生产、销售、服务及利益分配和风险分摊等方面的权利和义务,建立利益共享、风险共担的合作关系。

该模式有以下优势:首先,能通过减少生鲜农产品的物流中间环节,缩短物流时间,减少物流损耗。其次,第三方物流企业可以通过规模化经营降低“冷链”物流系统的成本。再次,第三方物流企业在运输、储存方面的设备比较齐全,能更有效地保证生鲜农产品的新鲜度,更好的满足消费者的需求。最后,第三方物流企业能通过建立信息网络系统,提高生鲜农产品产销信息的收集和处理速度,并借助系统将供应链各环节连接起来,形成产销间信息的直接、快速传递,促进供需平衡。

以上两种物流模式有效运作有赖于与之相配套的物流作业系统和物流信息系统的建设。配套系统的建设一方面需要国家宏观把握,加大对生鲜农产品基础设施、信息处理设施的投资,完善生鲜农产品物流制度与法规的建设,比如金融制度,市场管理法规制度的建立等;另一方面,政府应为生鲜农产品的企业投资创造良好的竞争环境,鼓励市场自由竞争,通过发挥民间力量改善物流作业系统和物流信息系统的建设。

由于生鲜农产品物流环境比较复杂,对于任何一个单一的物流模式无法满足流通过程中的所有要求,我们应注重于各物流模式之间的整合,以适应我国生鲜农产品物流的发展。

参考文献:

[1]邓汝春.冷链物流运营实务.中国物资出版社,2007年

[2]施海霞.浅析我国鲜活农产品物流系统的建设.商业经济,2008年第9期

[3]张倩,李崇光.农产品物流发展的供应链管理模式及对策.软科学,2008年1月·第22卷·第1期(总第97期)

[4]周波.基于供应链的生鲜农产品产销模式探析.商场现代化,2008年9月(下旬刊)总第552期

[5]李学工.生鲜农产品进入超市的前提及物流模式选择.北京工商大学学报(社会科学版),2007年第03期

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