油压—重锤式提升机制动系统故障的处理

维普资讯 http://www.cqvip.com ２００２年第３期　河北煤炭　４７　油压一重锤式提升机制动系统故障的处理　王立生。梁波　０６３１￣）　（开滦集团赵各庄矿业公司，河北唐山摘　要：针对油压一重锤式提升机制动系统容易出现的几种故障进行分析，提出相应的处理方法。　关键词：油压一重锤；制动系统；故障；处理　中图分类号：ＴＤ５３４　．５　文献标识码：Ｂ　文章编号：１００７—１０８３（２００２）０３—００４７一Ｏ２　Ｔｒｅａｔｍｅｎｔ　ｏｎ　ｂｒａｋｅ　ｓｙｓｔｅｍ　ｈｉｔｃｈ　ｏｆ　ｏｉｌ　ｄｅａｄ——ｗｅｉｇｈｔ　ｗｉｎｄｉｎｇ　ｅｎｇｉｎｅ　ＷＡＮＧ　Ｌｉ—ｓｈｅｎｇ，ＬＩＡＮＧ　Ｂｏ　制动系统是矿井提升机非常重要的组成部分，　堵住为止，保持一定的制动力。同理，司机将制动手　把推向前方，则进行松闸，如图１所示。　它直接影响提升机的正常工作和安全。为此，制动　系统的每一个故障，都必须进行认真分析，找出故障　的根源，并及时处理。现在的提升机制动系统正向　液压盘形闸方向发展，油压一重锤式制动系统仍然　广泛应用于部分矿山，赵各庄矿业公司１０台提升机　中就有６台油压一重锤式制动系统提升机。由于该　制动系统出现故障的机率少，对这方面的研究也很　少，所以对该制动系统出现的故障进行分析尤为重　要。　２制动系统容易出现的故障及处理方法　（１）司机不敞闸时蓄压器重砣下降。说明三通　阀至蓄压器之间有漏油部位，主要检查以下方面：①　放油阀是否关严；②油泵是否反转。如果油泵反转，　说明逆止阀阀芯有脏物，压力油使油泵反转；③蓄压　器至三通阀之间管路是否漏油。如漏油将各管路接　头拧紧或加垫；④蓄压器活塞是否漏油。如有漏油，　更换胶圈。　１油压一重锤式制动系统原理　（２）司机完全敞闸时蓄压器重砣下降。原因是　四通阀的阀芯位置偏下，高压油由四通阀一三通阀　一制动油缸一四通阀上回油管一油箱，从而造成制　动重砣下降，由于司机手把打到了敞闸位置，手把不　动，横梁下降，经差动机构带动三通阀芯上升，使制　动重砣上升，造成重砣不下降。由于压力油回油箱，　故造成蓄压器重砣下降。这个故障在司机不敞闸时　不发生，只有在敞闸时才发生。处理方法是将四通　阀的阀芯往上调直到蓄压器重砣不下降为止。　（３）制动闸没劲。油压一重锤式制动闸的闸劲　图１提升机制动系统示意　Ｉ一四通阀；２一三通阀；３一横梁；４一立拉杆；　是靠闸缸上的重锤的重力，通过杠杆来实现的。司　机反映制动闸没劲，只是与以往习惯施闸手把靠后　了，处理方法是将立拉杆调长些。　（４）在抱闸制动时，制动油缸活塞上杆外露太　５一制动油缸；６－－制动活塞；７一制动重砣　当司机把制动手把拉向身边，三通阀活塞下降，　打开油缸通向蓄压器的通路，在重锤的重力作用下，　少，活塞与缸底距离太小，有墩缸底的危险，这是因　为三通阀阀芯靠下而造成的。三通阀是一个流量控　制阀，当需要敞闸时，司机推动手把使三通阀阀芯上　移，压力油进入油缸，活塞上升，在差动机构的作用　油缸内的油流出，重锤下降，通过杠杆给制动轮施加　制动力，同时由于杠杆的顺时针方向转动，经差动杠　杆的传动，使三通阀的活塞上升，直到重新把出油口　维普资讯 http://www.cqvip.com ４８　河北煤炭　２００２年第３期　高速缓冲存储器的应用　王慧敏　（邢台矿业集团技工学校，河北邢台０５４０００）　摘　要：介绍了高速缓存产生的原因，高速缓存的组成、种类及应用。论述了高速缓存的工作方式。　关键词：高速缓存；运行效率；存储器芯片；工作方式　中图分类号：ＴＰ３　文献标识码：Ｂ　文章编号：１００７—１０８３（２００２）０３—００４８—０２　Ｄｉｓｃｕｓｓｉｏｎ　ｏｎ　ｂｕｆｆｅｒ　ｓｔｏｒａｇｅ　ｗｉｔｈ　ｈｉｇｈ　ｓｐｅｅｄ　ＷＡＮＧ　Ｈｕｉ—ｍｉｎ　１高速缓存产生的原因　多的存储器，这就是Ｃａｃｈｅ。通过对Ｃａｃｈｅ（而不是内　存）的存取，大大缩短了ＣＰＵ的等待时间，使系统可　在早期的２８６以前的微机，由于ＣＰＵ的工作速　以高速运行，一般说来，增加１２８ＫＢ／２５６ＫＢ的Ｃａｃｈｅ　度比较慢，内存的速度可以跟上ＣＰＵ的工作速度。　会使系统性能提高２０％到３０％，使大程序运行平　而在３８６之后，ＣＰＵ的速度大超过内存的速度，ＣＰＵ　稳，如图１所示。　和存储器之间交换数据时，就产生了ＣＰＵ的等待时　间，等待时间影响了ＣＰＵ的高速运行。为解决这一　２高速缓存的组成及种类　问题，在ＣＰＵ和内存之间设置了比内存速度要快得　Ｃａｃｈｅ由一组ＳＲＡＭ静态存储器芯片和Ｃａｃｈｅ　存储器控制电路组成，而高速缓冲存储器芯片则由　“Ｄａｔａ　Ｃａｃｈｅ”和“Ｔａｇ　Ｃａｃｈｅ”两部分组成。其中Ｄａｔａ　Ｃａｃｈｅ即数据Ｃａｃｈｅ，用于存放数据和指令码，字长为　８位二进制；而Ｔａｇ　Ｃａｃｈｅ即标签Ｃａｃｈｅ，用于存放　Ｃａｃｈｅ地址标志，字长为一位二进制。数据Ｃａｃｈｅ的　容量和标签Ｃａｃｈｅ的容量是呈对应关系的，若前者　图１　ＣＰＵ、Ｃａｃｈｅ和内存之间的关系　的容量为１２８ＫＢ，则后者的容量就为１２８Ｋｂｉｔ。但在　下，三通阀阀芯下移堵住进油口，制动就不再上升，　否在油面以下，另外回油管与吸油管不能离的太近。　如果三通阀阀芯靠下，使三通阀打开进油口开口小，　堵住进油口的时间短，进入制动油缸的油液少，使活　３结束语　塞伸出量小，由于闸的行程一定，抱闸时有墩缸底的　以上是近几年维修中常见的故障，产生某种故　危险。处理方法是将三通阀阀芯上调，增加打开堵　障的原因可能较多，处理故障时应按顺序排查，以便　住进油口的时间，增大活塞伸出量，然后调整闸缝。　找出原因，采取合理的措施。但不管发生那种故障，　（５）蓄压器所供压力油不足。是油泵齿轮老　只要认真分析制动系统中各个阀、杆件的作用，就可　化、排油量少或内部有泄漏而造成的。应当更换新　以迎刃而解。　泵或处理泵内漏油。　（６）油泵发出噪音。①吸入管及滤油器部分堵　作者简介：王立生（１９６７一），男，河北唐山人，开滦集团赵各　塞．应除去赃物，使油路通畅；②泵轴和电机轴不同　庄矿业公司机电科运行车间主任，工程师。　心，应调整好同心度；③从轴封处漏入空气或泵盖螺　丝松，更换密封圈；④油中有气泡，应检查吸油管是　（收稿日期：２００２—０３—２７；编辑：吕桂安）　＇