稳定塔塔顶压力控制

1)热旁路压力控制方法：

浸没式冷凝器热旁路压力控制系统如图3 -11所示。

其特点是：/ B- j1 ]/ _$ L6 ]\" N3 o7 U 4 I* w* k7 s# o( r5 K0 A3 F* X+ h

①稳定塔塔顶冷凝器的安装位置比回流油罐低，塔顶液化气经冷凝器后，基本全凝。冷凝液由罐底部进入回流油罐液相，热旁路 管线及其调节阀位于回流油罐上方，都加以保温。通过热旁路的气体由罐上部进入回流油罐气相，不会形成液封。这样布置使冷凝器侧和回流罐侧形成压力平衡状 态，即在稳定操作状态，热旁路调节阀有一压力降△P=尸l- P2，相应地使冷凝器液位低于回流罐液位，位差为H，此时H=(△P)/p液（P液为液化气密度）。4 e* U: c- u- B

这种情况下，冷凝器总是有一部分管束浸没在液相中。而只有暴露在气相的管束，才起冷凝冷却作用；浸于液相中的管束，则只起冷却作用。 9 r6 R% ?& d! D7 i# U- Y; ] ②改变热旁路调节阀的开度，不仅改变旁路的气体流量，而且改变此调节阀的压降，由于压力平衡关系因而改变液位差H，但回流罐液位不受影响，冷凝器液位则随之改变，使冷凝面积变化。

' ^9 l8 Q! b9 c\" g8 b* W/ _ ③稳定塔压力调节主要取决于冷凝器管束暴露于气相的面积，而不是通过冷凝器热旁路的气体流量。改变冷凝器管束暴露面积，即调节冷凝器取热负荷，从而达到达到调节稳定塔压力的目的。如：当关小热旁路阀，调节阀的压降增大（P2不变而Pl增大，△Pl），液位差H随

之要增大（△日）。回流油罐液面为定值调节，自动控制其液位保持不变，所以冷凝器中的液位要下降（△H=△尸l/P液），从而增大冷凝器中管束的暴露面积，使进入冷凝器内物科的冷凝量增多，塔顶压力随之降低。这样，自动调节到使冷凝器中的冷凝量与塔顶流出量正好相等，从而保持塔顶压力不变。& V, ^% v. U' Z9 d/ N: P

浸没式冷凝器热旁路压力控制系统调节灵敏，容易平稳，但要求回流油罐液面与压力保持稳定。在解吸塔操作异常而带人较多C2不凝气时，操作适应性差，由于存在不凝气，当塔的压力升高较多时，热旁路调节阀可能自动关死，冷凝器的冷凝面积即使增至最大，C2组 分也还是冷凝不下来，只会越积累越多，使塔压力不但降不下来，反而会升高。如遇到这种情况，就应暂时改为手动控制进行反向操作，即开大热旁路调节阀，把不 凝气放出去，使塔的压力降下来。有的装置上也采用了热旁路调节阀与自动排放不凝气压控阀分程控制的办法，改善了稳定塔热旁路压力控制系统的适应性。

2)流出阀压力控制方法：2 e* u3 V0 T4 I! ^

塔顶流出阀压力控制系统如图3 -12所示。

此系统采用直接控制塔顶气相流出调节阀和分程控制回流油罐不凝气排放阀的方法。塔顶流出气体经压控阀后，又经冷凝器 冷凝冷却，然后进入回流油罐液相系统中。冷凝器的热旁路管线及调节阀仍然存在，而且有的装置上，此阀采用自动分程控制，但是，其作用实际上居于次要地位。 采用这一控制系统要控制稳定塔压力平稳，仍然要求首先操作好解吸塔，控制好脱乙烷汽油的C2脱出率。