灰土挤密桩和夯实水泥土桩的设计比较
提要:灰土挤密桩和夯实水泥土桩都是天然地基处理的方法,都能够有效的提高地基承载力,但夯实水泥土桩比灰土桩处理承载力更高。当建筑物基础压力较高时可采用夯实水泥土桩。
关键词: 复合地基承载力夯实水泥土桩 灰土挤密桩 设计 施工
一、工程概况:
某场地拟建工程,12层,建筑面积16065.27 M2,高度39.75M,有一层地下室,采用框架结构。
拟建场地貌地形平坦。除表层为填土外,分布的地基土主要为冲、洪积作用形成的黄土状粉质粘土等,场地稳定,适宜建筑。
二、基础选型
拟建建筑物最大单柱荷载6000KN,若本建筑物直接采用天然地基上的片筏基础,估计其基地压力为250 kPa,则其筏板将坐在第三层黄土状粉质粘土上,其承载力140 kPa不满足要求,所以必须对天然地基进行处理。
1,灰土挤密桩复合地基的地基承载力:
fsPk=mfpk+(1-m)fsk (见JGJ79—2002规范第7.2.8-1)
m=d2/ de2 (见JGJ79—2002规范第7.2.8-2)
式中:
fspk —— 复合地基承载力特征值(KPa)
fpk —— 桩体的承载力特征值(KPa);宜通过单桩载荷试验确定。(初步设计时由当地经验确定:根据当地经验:一般为500-600kPa,考虑到施工及龄期等因素,这里取500kPa);
fsk—处理后桩间土承载力特征值KPa,宜按当地经验取值,如无经验,也可取天然地基承载力特征值。(这里取140 KPa,第3层土)
m―桩土面积置换率
d―桩身平均直径
de―一根桩分担的处理地基面积的等效圆直径
等边三角形布桩:de=1.05s
正方形布桩:de=1.13s
S― 桩孔之间的中心距离
依据JOJ79—2002规范第14.2.3条规定:桩孔直径宜为300~450mm,并可根
据所选用的成孔设备或成孔方法确定。桩孔宜按等边三角形布置,桩孔之间的中心距离,可为桩孔直径的2.0~2.5倍。
取桩径d=0.45m(成孔350mm,夯填至450mm),桩距s取o.90m。
m=d2/ de2 =0.452/(1.05X0.9)2=0.22
代入fsPk=mfpk+(1-m)fsk=219KPa。
2,夯实水泥土桩复合地基的地基承载力:
fspk=m×Ra/Ap+β(1-m)fsk (见JGJ79—2002规范第9.2.5)
式中:未注明符号意义同灰土挤密桩复合地基。
β --- 桩间土承载力折减系数;宜按地区经验取值,如无经验时可取0.9~1,天然地基承载力较高时取大值。这里取0.9.
Ra --- 单桩竖向承载力特征值(KN);
Ap --- 桩身截面面积(M2);
Ra=πdΣqsiLi+qpAp (见JGJ79—2002规范第9.2.7)
式中:
qsi、qp —— 桩周第i层土的侧阻力、桩端端阻力特征值;
Li —— 第i层土的厚度
取桩径d=0.5m,桩长L=6.0m,以第7层为桩端持力层,按平均qsi=25kPa,qp=400kP,计算后得Ra=313.5kN,桩距s取1.4m,按等边三角形布置:
m=d2/ de2 =0.52/(1.05X1.4)2=0.115
将Ra,m代入公式计算得
fspk=295kPa
夯实水泥土桩体试块抗压强平均值应达到下式要求:(水泥和土的配比一般按体积比,由实验室确定)
fcu≧3 Ra/Ap ≥4.8MPa (见JGJ79—2002规范第9.2.7)
3,采用灰土挤密桩复合地基承载力只能达到219KPa,而采用夯实水泥土桩地基承载力可达到295KPa,大于筏基平均基底反力260 KPa,所以采用采用夯实水泥土桩方案。
根据JGJ79-2002规范第10.2.4条规定,在夯实水泥土桩顶应铺设10-30cm厚的褥垫层,垫层材料可采用中粗砂或碎石,最大粒径不宜大于20mm。
三,夯实水泥土桩复合地基的施工
根据场地地层条件及当地建筑工程经验,可采用机动洛阳铲进行成孔,夯填桩孔时,应采用机械夯实机具,其锤重应不小于1吨,这样才能起到挤密作用,成孔桩径采用450mm,根据已有工程经验,回填重锤夯实后的实际桩径可提高15-20%,一般可达到500mm。
在大面积施工前,必须在现场选择有代表性的地段进行试验或试验性施工,以取得水泥土的回填量、锤的落距,锤击次数等施工参数,其试验结果必须满足设计要求,一是要求桩间土的湿陷系数小于0.015;二是要求桩体的压实系数大于0.93;三是复合地基的承载力特征值满足设计要求。
施工中应注意的问题:
1、土料与水泥应拌合均匀,达到最优含水量,应由现场试验确定,水泥用量不得少于按配比试验确定的量;
2、桩孔中心偏差不应超过桩径设计值的1/4,桩孔垂直度偏差不应大于1.5%;桩孔直径不得小于设计桩径;桩孔深度不应小于设计深度;向孔内填料前孔底必须先夯实桩顶夯填高度应大于设计桩顶标高200-300mm,在褥垫层施工时应将多余桩体凿除,桩顶面应水平。
质量检验:
施工过程中,对夯实水泥土桩的成桩质量应及时进行抽样检孔,抽样检孔的数量不应少于总桩数的2%;夯实水泥土桩复合地基在竣工验收时,其承载力检验应采用单桩复合地基载荷试验,根据本工程的性质及基础设计等级,尚应进行多桩复合地基载荷试验。其
检验数量应为总桩数的1%,
四,结论:
采用夯实水泥土桩对地基处理完毕后,通过现场静载试验,地基承载力及沉降量均达到了设计的要求。
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