涂装专业知识

1、涂装的功能：A防护 B装饰 C标志 D特殊 2、涂装三要素：A材料 B工艺 C管理

3、影响磷化的工艺参数：A温度 B游离酸度 C总酸度 D促进剂含量 4、常用喷枪的组成：A枪头 B枪体 C调节机构

5、电泳涂装过程中伴随哪4种电化学反应：A电解 B电渗 C电泳 D电沉积 6、根据涂料成膜过程的不同汽车常用涂料可分为哪些类：A热固性 B热塑性 7、涂料固化过程一般分为哪些阶段：A表干 B半干 C全干

8、按捕漆雾原理喷漆室可分为哪几种：A过滤式 B水帘式 C文丘里式 D水洗式 E水旋式（涂装车间整车线和塑料件线采用水旋式喷漆室，返工线采用文丘里式喷漆室） 9、涂装车间现有机械化运输方式：A宽推杆积放式悬链 B地面反向积放式地面链 C普通悬链 D双钩葫芦 E自行葫芦

10、涂装废气处理法：A直接燃烧法 B催化燃烧法 C活性碳吸附法 D吸收法

11、涂装车间配有哪些灭火器材：A 1211 B CO2 C干粉 D CO2自动灭火系统 Ｅ消防栓 12、涂装车间现有沥青板几种：自粘型、热溶型 13、车身喷涂时最适宜的喷涂速度：３０—６０厘米／秒 14、烘干室加热方式有哪几种：对流、辐射、电感应 15、常见的供漆装置形式：自流式、压力罐式、压力输送式 16、涂料的组成：主要成膜物质、次要成膜物质、辅助成膜物质

17、汽车涂装中常见的脱脂方法：碱液清洗、乳化清洗、溶剂清洗、电解清洗

18、喷涂方法按喷涂原理及改进方式主要分为几种：空气喷涂、高压无气喷涂、静电涂装等 19、喷涂三原则：喷枪运行速度、喷涂距离、喷涂图样搭接宽度

20、超滤系统的主要作用：１、提高经济效益，实现电泳后的“闭合回路”清洗方式，提高涂料的利用率

21、减少后冲洗水的脏物，减少污水处理量及费用，有利于环境保护。３、除去杂质离子，

净化槽液，提高涂膜质量

22、涂料的固化方法：自然固化、加热固化、辐射固化

23、影响电泳涂装的主要因素：电泳电压、电泳时间、槽液固体分、PH值、温度、电导、

极间距离与阴阳极面积比

24、涂装过程中常见的漆膜缺陷：颗粒、流挂、发花、缩孔、针孔等

25、输漆循环系统三种形式：三线式、两线式、盲端式

26、车身涂层的组成：１、磷化膜＋电泳底漆＋中涂层＋面漆（本色漆）２、磷化膜＋电泳

底漆＋中涂层＋面漆＋罩光（金属漆） 27、塑料件涂层的组成：底漆＋面漆＋罩光 28、涂装常见的四度：温度、湿度、清洁度、光照度

29、喷涂室的组成：由动压室、静压室、喷涂操作室和格栅底板组成 30、三元磷化中的三元指什么？（锌、镍、锰）

31、车身喷涂时最适宜的喷涂距离：（２０厘米——３０厘米）

32、电泳涂装的三个基本工艺参数：槽液温度、泳涂电压、泳涂（通电）时间 33、PVC密封胶的主要作用： 防水、防腐、抗石击、隔音、隔热

34、电泳涂膜产生缩孔的描述和原因：在湿的电泳涂膜上看不见，当烘干后漆膜表面出现火山口状的凹坑，直径通常为０.５－３.０毫米，不露底的称为陷穴、凹洼；露底的称为缩孔，中间有颗粒的称为“鱼眼”。产生这一弊病的主要原因是电泳湿涂膜中或表面有尘埃、油污与电泳涂料不相溶的粒子，成为陷穴中心，使烘干初期的流展能力不均衡，而产生涂膜缺陷。 35、设备操作人员必须进行操作培训，通过实际操作，和维护保养知识考试合格后办理设备操作证。

36、设备操作人员必须做到“三好”、“四会”。认真执行操作设备的“五项纪律”，达到保养设备的“四项要求”。其具体内容是：“三好”：管好设备 用好设备 保养好设备；“四会”：会使用 会维护 会检查 会排除故障；“五项纪律”：凭操作证使用设备；遵守安全操作规程；保持设备整洁；按规定加油，保证合理润滑；遵守交接班制度；管好工具、附件，不得遗失；发现异常立即停机检查，自己不能处理的问题应及时上报；“四项要求”：整齐、清洁、润滑、安全。