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作者： 庄焰 郑贤
作者机构： 深圳大学土木工程学院,广东深圳518060出版物刊名： 中国土地科学页码： 38-43页
主题词： 商业地价 轨道交通 局部线性回归法 回归分析 影响半径
摘要：研究目的：通过对香港地铁站点周边商业地价的案例分析,研究轨道交通对站点周边商业地价的影响.研究方法：局部线性回归、回归分析和假设检验.研究结果：轨道交通对站点周边商业地价的提升十分显著,其一次影响半径为350 m,二次影响半径为550 m,并建立了地铁站点与商业地价影响的空间地价模型.研究结论：政府应重视对轨道交通站点周边商业用地的规划和出让,适度提高站点周边商业用地的比例.
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