一、工程概况
乌豆江大桥位于博白县城厢镇牛路巷与致芽浪村之间，本桥跨越博白至陆川县道及乌豆江。经调查计算，桥址处上游汇水面积F=62.83Km2，设计流量Q1%=711m3/s,河流与路线呈约30度交角。博白至陆川县道路基宽8.5m，路面宽7.5m，与高速公路呈约32度交角，两路交叉桩号为：高速公路K66+149.5=博白至陆川县道K60+372。桥位区属河流阶地地貌，两岸为水稻田及旱地。地表为第四系冲积层覆盖。本座大桥采用钻孔桩基础，桩径分别为1.3m 、1.5m和1.8m，长度为21.2m、12.2m、24.5m、26m、21.5m、15.5m、15m、18m、14.5m。根据现场地质调绘及钻探揭示，场地内覆盖层主要为冲积粉质粘土、粉土、粉砂、细沙、粗沙及卵石，冲沟内有少量的填筑土及种植土，基岩为下第三系砾岩，地表水体为桥址处的乌豆江，水流自西向东，地表水对砼具有弱腐蚀性，地下水对砼不具有腐蚀性。 二、施工准备
（1）配制水下砼材料
配制水下混凝上所用材料，要符合下列要求：
a、粗骨料优先选取用卵石，如果用碎石，含砂率增加约3％，并有良好的级配。
b、细骨料采用级配良好的中砂。
c、骨料最大粒径控制在40mm，并且不超过导管直径的1／8和钢筋最小净距的1/4。
d、缓凝外加剂只有经监理工程师批准才能使用。 e、坍落度控制在18cm~20cm以内。 f、水泥最小用量为350kg／m3 （2）准备场地、测量放线
场地准备：根据桩基设计的平面尺寸，钻机数量以及配合施工的其它机器等，确定施工场地的平面尺寸，并清除场地范围的杂物、换除软土、整平夯实。
施工放样：根据桥位桩，导线点以及钻孔桩布置，按墩台各桩坐标，利用全站测距仪放出每根桩准确位置，并做出明显标记，呈报放样资料，并经监理工程师签认，确认无误后，设控制桩，以便在施工中检测，此后再开钻施工。
三、管理机构及职责
组织管理机构的设置
本合同段实行项目经理负责制，本着高效精干的原则和权利集中化，责
任明确化，管理直接化的要求，本合同段在项目经理的统一调度下，设置六大部：经理办公室、财务核算部、工程部、经营部、机械物资部和质检安全部等，各组各尽其责又互相合作，各组分工如下：
1、经理办公室负责全面工作；
2、财务核算部负责资金收支和财务管理及劳动分配工作；
3、工程部负责设计、施工图纸审核，施工组织设计，计划的编制和落实，生产调度、工程测量放样等技术管理工作；
4、经营部负责合同管理、工程预结算、成本控制等；
5、机械物资部负责材料的生产、加工和购买，各施工设备的日常保养和维修以及各类生产工具的管理等工作；
6、质检安全部负责全标段的安全生产、文明施工、环境保护以及各工序、分项工程的质量检测、监控、处理各种质量隐患以及施工中相关的试验工作和质检资料的收集和汇总、竣工资料整理等；
人员配备
投入乌豆江大桥施工的人员有： 项目经理：叶向前（负责全面工作）
项目总工：李继业（负责施工技术和质量管理工作） 专职安全员：廖述坚（主管施工现场的安全工作） 结构工程师：宋栓成（主管施工现场的技术工作） 测量工程师：蒋 涛（主管施工现场的测量放样工作） 试验工程师：王海平（主管分项实验检测及数据分析工作） 质检工程师：李顺英（主管工序自检、质量管理工作） 现场施工员：龙泷（负责施工现场施工的日常管理工作）
四、机械配备 机冲械击名钻 拌站 称 单台 位 数2 1 2 2 2 2 2 5 1 1 台 台 台 台 台 台 砼搅机 机 水泥装载压切断机 电焊机 弯曲运输机 车 辆 台 台 空钢筋交流钢筋凝土变压器 发电机 砼混量 性能
五、钻孔灌注桩施工工艺流程、施工方法
(一)、采用正循环泥浆护壁成孔、二次循环清孔、导管浇筑水下混泥土成桩的施工方法，工艺流程：场地平整 → 桩位放样 → 埋设护筒 → 钻机就位 → 钻机成孔 →清孔、孔径孔深测量 → 提钻 →下钢筋笼 → 下导管 →二次清孔 → 水下混泥土浇筑→ 桩顶测量、机具清理。
(二)、施工方法 （1）钻机就位
安装钻机、钻架：钻机安装就位时，进行详细测量，底座用枕木垫实，塞紧，钻机保持平稳，必要时，顶端用缆风绳固定平稳。在钻进过程中，保证钻机不发生位移、倾斜和沉陷。根据钻孔灌注桩的孔径、孔深及工程地质情况、工程进度要求，我们选择冲击钻机施工，在钻机钻孔过程中，严格检查钻机中心与桩中心的重叠，防止桩孔偏差；钻孔（架）必须保持平衡，不能发生位移和沉陷。
（2）埋设护筒
a、护筒采用钢护筒，壁厚及强度经过计算，确保坚实、不塌孔（口）不渗漏。
b、内径比桩径大20cm，护筒埋深1.0~1.5m左右，采用人工挖孔法埋设，保证其位置准确，并回填捣实，护筒顶端至少高出原地面0.3m,并留有30×20cm
良好 良好 良好 好 良良好 良好 良好 良好 良好 良好 槽口以利泥浆排出。护筒入土较深时，以压重、振动、锤击或辅以筒内除土等方法沉入。
c、护筒平面位置的偏差不大于5cm，护筒倾斜度的偏差不大于1％。 d、灌注桩完成后，护筒除设计另有规定外，一般予以拆除。经监理工程师批准，实在不能拆除的护筒节段，应不影响其下步工程施工和桩基力学性能。
（3）泥浆
a、除地层本身全为粘性土外，在开始钻孔前备有足够数量的优质粘土或膨润土以供调制泥浆。
b、护筒内的泥浆顶面始终保持与护顶面持平。
c、泥浆由水、粘土（或膨润土）和添加剂组成，其性能指标符合施工技术规范的要求。
d、泥浆的比重根据地层土质的变化随时调整。泥浆通过长度约15m的泥浆沟流入泥浆池，并设置沉淀池，使泥浆流入泥浆池时有足够的沉淀途程和时间，泥浆沟中的沉碴须随时清除，泥浆在泥浆池沉淀后循环使用。
（4）钻孔灌注桩施工
a、将钻机调平对准钻孔，把钻头吊起徐徐放人护筒内，对正桩位，启动泥浆泵和转盘，等泥浆输到孔内一定数量后开始钻孔。
b、桩的钻孔和挖掘，只有在距该桩的中心距离5M以内的其它任何桩的砼浇注超过24小时以后才能开始。同时，确保钻孔连续进行，不间断，视土质及钻进部位调整钻进速度。开始钻进至护筒刃脚部位或砂层、卵砾石层中时，采用低档慢速钻进。钻进过程中，每进2-3m检查孔径、竖直度，在泥浆池捞取钻
渣，以便和设计地质资料核对，如出入过大，及时报告监理工程师。
c、终孔检查合格后，迅速清孔。清孔方法主要采用换浆法清孔，用新鲜泥浆换除孔内含有沉碴的泥浆。清孔时随时保证孔内水头、提管时避免碰孔壁。清孔后的泥浆性能指标，沉渣厚度按规范要求进行严格检查，直至达到要求为止。
d、在钻孔完成后，采用经监理工程师批准的方法和仪器，对孔深、孔径、孔位、孔形式斜度等进行检查。检验合格后，方可进行钢筋笼的吊装工作。
e、钢筋笼骨架，焊接时确保焊条的使用符合规范要求。骨架分段接长，钢筋笼接长采用套筒挤压接头。每隔2m设加强箍筋一道，同时，保证钢筋笼安放牢固，以防在砼浇筑过程中钢筋笼浮起，钢筋笼周边安放圆的砼保护层垫块。
f、水下砼灌注：砼灌注前，检查孔底沉淀厚度不大于设计规定，超过时则重新清孔。水下砼采用导管法进行灌注，导管接头保证不漏水不透水；导管使用前进行闭水试验（水密、承压、接头抗拉），合格的导管才能使用，导管居中稳步沉放，确保不接触到钢筋笼，以免导管在提升中将钢筋笼提起，导管吊挂在钻机顶部滑轮上或用卡具吊在孔口上，导管底部距桩底的距离按规范要求，一般0.25-0.4m，导管顶部的贮料斗内砼量，经过计算确定，确保满足首次灌注剪球后导管端能埋入砼中不小于1.0m，施工前仔细计算贮料斗容积，剪球后向导管内缓缓倾倒砼，防止产生高压气囊。施工中导管任何时候保证在无气泡和水泡的情况下充满砼直至漏斗底部。随着砼的不断浇入，及时测量砼顶面高度和埋管深度，及时提拔拆除导管，使导管埋入砼中的深度保持2—6m间。砼面检测锤随孔深而定，一般不小于4Kg。
g、导管的水下砼浇筑工作，在该导管首批砼初凝前完成，否则掺入缓凝剂，推迟初凝时间。
h、砼的坍落度按设计要求，严格控制砼浇筑连续进行。为保证桩的质量，留出比桩顶标高高出0.5-1.0m左右的桩头，处于干处的桩头，可在砼初凝后，终凝前清除，并保证截面处的砼具有良好的质量。
i、技术人员对钻孔灌注桩各项原始记录及时进行整理签认。 六、质量目标及保证措施
1、质量验收目标合格率100%，创桥梁工程分部工程的优质工程。 2、质量保证措施：推行全面质量管理，建立三级质量保证体系，实行一票否决制度。
（1）、组织结构上保证：建立健全三级质量保证体系。经理部定期检查，项
目经理部设专门质检工程师，质检工程师直接对总工负责，每个施工段、工区都设有专职工程师，质检员，从而形成了一个有组织的相互监督，制约、帮助的整体，从而保证每一道工序上创优化工作的贯彻。 （2）、健全机制：总工程师组织专业工程技术人员学习规范要求，完善各专
业、各工序的各种规 程和条例，制订一系列措施和制度：A、图纸会审制度，B、质量技术交底措施，C、资料收集、整理、归档措施，D、施工质量检查措施。
（3）、试验设备：为了保证质量，购置一套完整的试验设备，有专职的试验
员和质检人员，在每道工序完成之后，进行及时的质量自检的试验，检验结果作为指导下一路段的施工的经验，通过试验工作来提高工程质量的检测手段。
（4）、建立一套完整的奖罚制度，制订完整的奖罚制度，坚持以工程施工质
量优劣作为考核各施工管理人员最基本的主要指标，奖罚分明。
（5）、加强质量意识的教育，搞好技术交底：每道工序开工之前，总工程师
都要以书面形式进行技术交底，由各专业工程师负责实施，做到人人心中有数，形成一个重视质量，会管理，会抓施工质量的施工集体。 （6）、以项目总工程师为首组织，攻关活动，开展预想活动，把质量问题克
服在萌芽状态上，在技术上攻破难关，保证质量。 七、施工安全保证措施
认真贯彻安全第一、预防为主的方针，在整个施工过程中严格坚持科学施工，安全生产的原则，全面落实安全生产工作。
1、建立健全生产管理机构，项目经理部成立安全生产小组，坚持“谁主管谁负责”的原则。以项目经理为组长，项目总工、专职安全员为副组长，各分项工程负责人，专职安全员全面负责安全工作。
2、健全各种安全制度、制定各项工作的安全技术措施，并在日常施工中严格执行。
3、加强职工、民工的安全思想教育，做好民工安全生产交底工作 4、建全安全岗位责任制，坚持上岗前培训，持证上岗，特别对特种机械操作员强制实行持证上岗。
5、加强机械安全生产工作，加强对司机、机械员的安全教育，坚持班前班后的例检，并经常对机车进行保养工作。
6、加强施工点及驻地的安全保卫工作，与当地派出所，建设办、公安局和当地政府做好警防工作。
7、对工地的用电、防火、防盗特别注意，配备消防器材，落实防火，防盗措施。
8、经常检查工地的安全工作，发现隐患亟时纠正，防患于然。 9、考核各施工队的安全生产管理工作，表彰先进。
10、在施工过程中，有专职安全人员在现场指挥，保证人员及机械、设备安全。
八、环境保护措施
环境保护是我国的一项基本国策。在施工当中应该按国际通行的国际环保法规的要求实行，规范化施工，搞好周围环境保护。
1、组织所有施工技术人员认真学习环境知识，要求所有人员尊重当地风俗习惯，维护驻地人员正常生产和生活秩序，搞好工民关系，以保证公共的安全与生活便利。
2、配备好洒水车对施工路段车辆经过的道路洒水灭尘。
3、施工泥浆、废水、生活水不得排入农田、耕地、饮用水源和灌溉渠道，污水排放设置暗沟排除，垃圾集中堆放，定期处理。 4、合理利用施工场地，不得无理占用耕地。
5、及时、合理的处理各种施工废物，保护自然环境与景观不受坡坏。 6、减少噪音污染，做到不扰民。
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