路施工方案
2020年4月19日
1
管道大开挖穿越公
文档仅供参考
目 录
一、 工程概况： ........................................................................................ 2 二、 施工程序 ............................................................................................ 2 三、主要工序施工方法 ............................................................................. 3 四、HSE保证与质量保证措施 .................................................................. 6 五、劳动力及机具配备 ............................................................................. 7
一、
工程概况：
太原市城市天然气利用工程西北环高压管线一标段路经赵家山村需穿越赵家山村混凝土路，位于桩X026与X027之间。根据设计文件资料和现场实际情况，经赵家山村委会同意，对穿越赵家山混凝土路采取大开挖，以节约施工成本，加快施工进度。
二、
施工程序
管段预制 分层夯实 2020年4月19日
施工准备 修筑绕行便管沟回填 管沟开挖 管道安装 2 地貌恢复 公路恢复 文档仅供参考
三、主要工序施工方法 3.1施工准备
1>认真熟悉图纸，掌握穿越的结构、深度等要求。 2>检查施工用设备、手段用料是否齐全完好。
3>与赵家山村委会联系，按要求办理好穿越施工许可手续。 4>查明穿越段地下是否有管道、电缆、光缆等障碍物。 5>施工现场场地平整。
3.2 测量放线
根据图纸放出穿越中心线，作业带边界线，穿越起止点位置。 3.3 主管段预制 1>组对、焊接
把穿越管摆在平整好的预制现场进行组对、焊接。施工方法与质量 标准与主体管道相同。 2>防腐补口
电火花检测合格后进行防腐补口、补伤。施工方法、质量标准与主体管道相同。 3.4修筑绕行便道
采用修绕行便道的方法开挖公路，绕行便道用装载机、压路机进行施工,便道宽3米，长50米，在细土地段修筑时拉碎石填压路基。修筑的道
3
2020年4月19日
文档仅供参考
路经地方主管部门批准保证车辆正常通行。 3.5 管沟开挖
1>由于主管穿越是在沟内从公路一边向另一边进行，因此在主管段预制边沿穿越中心线挖一段主管穿越发送管沟，长度为主管段长度的2/3-3/4。
2>开挖公路前，向赵家山村委会申请，经同意后方可进行开挖。在施工点两侧各200m范围内设置警示标志，要求车辆、行人遵守秩序，减速慢行。管沟开挖时，根据该公路的车流量情况，选在上午5:30～7:00钟进行开挖，开挖时首先将两侧的管沟挖出，最后再破公路，以减少对交通的阻塞时间。
3>路面开挖要尽量将路面的破坏降到最小限度。开挖时，不能采用向上钓、向下压的方法破路面，先用切割机对沥青混凝土路面进行切割后再开挖。
4>绕行道路挖沟布置图如下图：
4
2020年4月19日
文档仅供参考
3.6 管道安装
管沟经测量、检查合格并经监理确认后进行主管穿越。穿越前分层夯实沟底垫层，然后将预制好的穿越管段放入发送管沟内并进行穿越。穿越管下沟时两台吊管机要由一人统一指挥，两台吊管机的动作要协调一致，移动要缓慢，与煤气管道交叉处要做好防护措施，切勿与其相碰。 3.7 分层夯实
管道安装后经测量、检查合格并经监理确认后应立即进行回填，回填时应分层夯实，防止沉陷，夯实度大于0.9，每层厚度不应大于300mm。 3.8 公路恢复
按相应混凝土公路施工规范要求迅速进行路面恢复，恢复正常通车，
5
2020年4月19日
文档仅供参考
新修路面应与原路面搭接良好。 3.9 恢复地貌
管道安装完毕请监理检测确认后，进行剩余管沟的回填、地貌恢复、清理施工现场的剩余材料、废料等杂物，设备机械撤离，做到工完料尽场地清。把施工时破坏的地貌恢复到原来的形状。 四、HSE保证与质量保证措施 4.1 HSE保证措施
1>在施工过程中现场设置警示牌、拉警示带，严禁闲杂人员进入施工现场。
2>施工人员一切服从指挥，人员要与施工机械保持安全距离。 3>施工中要防止地面水流入坑、沟内，以免边坡塌方。
4>在施工中，始终贯彻“安全第一，预防为主”，认真执行建筑施工企业安全管理的各项规定。
5>安排专职的安全员负责施工现场的安全管理工作，对施工人员进行安全技术交底，现场进行安全施工检查，做好检查记录。
6>现场设备较多，而且施工过程中需连续作业，机械手精神会有所紧张，因此，要求施工人员相互关照，协同作业，时刻注意安全。
7>注意现场的安全用电。必须由专业电工进行电工作业，要时刻注意线路是否漏电。
8>1.3穿越段管道应单独施压，试压要有专人负责，严格按照试压方案去做，要做好试压时安全防护工作。
6
2020年4月19日
文档仅供参考
9>穿越施工要由专业起重工指挥吊装，要采用通俗、易懂的专业手势、旗语等，要平衡操作，严格遵守安全管理条例。
10>各工序有完善的安全管理组织，要有齐全的安全管理资料。
11>施工完毕后，对场地进行清理，将可能造成环境污染的物质送至合适的地方。
4.2质量保证措施
1>开挖的路面边1m内禁止堆土、堆料、停置机具。1—3m间堆土高度不得超过1.5m，3—5m间堆土高度不得超过2.5m。 2>主管焊接要严格按照有关施工规范进行。 3>接受现场监理的监督检查，发现问题及时解决。 4>特殊工种必须持证上岗，严禁无证操作。
5>防腐补口每一道口，每一道工序要严格执行规范，要求详细的施工数据，施工记录，并搞好防腐检漏工作，把缺陷全部消除。
6>认真贯彻三检制度，实行班组自检、互检与专业检查相结合的检查制度，并做好各项检查记录。
五、劳动力及机具配备
1、施工人员：
测量员： 施工员： 技术员： 机械手： 力工： 安全员：
7
2020年4月19日
文档仅供参考
2、施工机具主要有：
履带式反铲挖掘机：1台 吊管机50T：2台 50装载机:2台 压路机12T：1台 水准仪：1台 经纬仪：1台 吊车25T：1台 铁锹：5把 公路大开挖穿越施工方案 1．工程概况
西气东输十九标段管线Φ1016×17.5mm 穿越1条13米公路，
Φ1016×21mm穿越两条总长42米的公路，采用大开挖方式进行穿越。2．施工程序
施工准备 测量放线 修筑绕行便道（或制作钢过桥） 管沟开挖 主管段预制及试压
回填恢复地貌 安装附件 主管穿越 3．主要工序施工方法 3.1 施工准备
3.1.1认真熟悉图纸，掌握穿越的结构、深度等要求. 3.1.2检查施工用设备、手段用料是否齐全完好。
3.1.3与公路主管部门联系，按要求办理好穿越施工许可手续。 3.1.4查明穿越段地下是否有管道、电缆、光缆等障碍物。 3.1.5施工现场场地平整。 3.2 测量放线
2020年4月19日
8
文档仅供参考
根据图纸放出穿越中心线，作业带边界线,穿越起止点位置。 3.3 主管段预制及试压 3.3.1组对、焊接
把穿越管摆在平整好的预制场进行组对、焊接。施工方法与质量标准与主体管道焊接相同。 3.3.2试压
焊口经无损检测合格后，按要求进行水压试验。试压分强度试压和严密性试压，试验压力按照公路所在地区要求的试验压力，强度试压时间不得少于4小时，严密性试压时间不得少于24小时。管段两端安装封头、压力表、进水管等设施，用电动试压泵进行试压，试压程序及安全措施见试压方案。 3.3.3防腐补口
试压合格后进行防腐补口、补伤。施工方法、质量标准与主体管道相同。 3.4修筑绕行便道（或制作钢过桥）
3.4.1采用修绕行便道方法开挖公路，应先查看穿越点地形，选择合适的便道走向。便道长度150—200m。或可利用附近现有的、废弃的公路进行绕行，必要时可对这些公路进行修复。修绕行便道应用推土机、压路机进行施工。路基必须扎实，在细土地段修筑时应拉碎石填压路基。修筑的道路应保证车辆的正常通行并得到地方公路主管部门的同意。
3.4.2钢过桥按下示意图制作。路桥骨架采用I20b工字钢做成，横向用I20b工字钢联接，骨架上面用δ=12mm厚的钢板做平面，每段骨架下部1.5m长用δ=8mm厚的钢板做支撑平面，每条路设两块路桥，车辆实行单
9
2020年4月19日
文档仅供参考
向行驶。
钢过桥制作示意图 3.5管沟开挖
3.5.1 开挖之前，应根据穿越点的实际情况选择修筑绕行道路或铺设钢过桥，当穿越点两边开阔能修绕行便道时，可用修绕行道路保证车辆通行。如穿越点狭窄无法修绕行便道可用钢过桥保证车辆通行。
3.5.2由于主管穿越是在沟内从公路一边向另一边进行，因此应在主管预制边沿穿越中心线挖一段主管穿越发送管沟，长度为主管段长度的2/3-3/4。
3.5.3开挖公路前，应向地方公路交通管理部门申请，经同意后方可进行开挖。在施工点两侧各200m范围内设置警示标志，要求车辆、行人遵守交通秩序，减速慢行。聘请专业交通指挥人员临时指挥车辆放单行。管沟开挖时，要掌握所穿越公路的车流量情况，根据情况制定挖沟的方向，对于穿越点两侧管段较长的，要先将两侧的管沟挖出，最后再破公路，以减少对交通的阻塞时间。
3.5.4路面开挖要尽量将对路面的破坏降到最小限度。开挖时，不能采用向上钩、向下压的方法破路面，首先需要用单斗齿沿表面划痕，破除表面整体粘结力，然后再用单斗慢慢拉起。对于沥青和砼路面先用砼切割机进行切割后再开挖。挖沟遇到石方按照《石方段管沟爆破施工方案》进行施工。
3.5.5用钢过桥法开挖公路，先挖一半，由专人指挥车辆和行人从单斗后
10
2020年4月19日
文档仅供参考
方行走，挖好一半后，将事先准备好的路桥放在挖好的管沟上方，满足车辆、行人的行走，由专人指挥车辆和行人从路桥上经过，单斗继续挖余下的管沟。
3.5.6用绕行道路法挖沟布置如下图：
3.6主管穿越
按图纸要求先在预制好的主管段上安装支撑，支撑安装好后用两台吊管机把主管段吊起就位穿进套管。移动时两台吊管机要由一人统一指挥，两台吊管机的动做要协调一致，移动要缓慢，防止套管擦伤管子。 3.7安装附件
按图纸要求进行附件安装。 3.8回填恢复地貌
附件安装完毕请监理检查确认后，进行管沟的回填、地貌恢复，在细土回填至管沟以上300mm处，铺垫混凝土预制板对管道进行保护，长度与穿越长度相同，宽度为管沟宽度。施工完毕清理施工现场的剩余材料、废料等杂物，设备撤离，作到工完料尽场地清。把施工时破坏的地貌恢复到原来的形状。 4．主要设备配备表 序号 名 称 1 2
型 号
数 量
吊管机 572G 2台 推土机 D80
1台
11
2020年4月19日
文档仅供参考
3 吊车 8t 1台
4 单斗 1.2m3 1台 5 电焊车 GS-Ⅲ 1台 6 电焊机 DC-400 2台 7 半自动焊送丝机 LN23P 2台
8 砂轮机 Φ150 4台 9 外对口器 Φ1016 1台 10 客货两用车
1.5吨 1台
11 中巴车 30座 1台
5．手段用料
5.1钢过桥开挖公路主要手段用料表 序号 名 称 型 号 数量 1 警示标牌 6块 2 警示彩带 400m
3 槽钢 [20b
60m
4 钢板 δ=12mm 20m2 5 钢板 δ=8mm 10m2 6 警示灯 电瓶式 2套 7 电瓶 12V
4块
8 碘钨灯 1000W 4套 9
砂轮片 Φ150×3mm
30片
2020年4月19日
12
文档仅供参考
5.2修绕行道路开挖公路主要手段用料表 序号 名 称 型 号 数量 1 警示标牌 6块 2 警示彩带
400m 3 砂轮片 Φ150×3mm 30片
4 警示灯 电瓶式 2套 5 电瓶 12V
4块
6 碘钨灯 1000W 4套
6．人员配备表 序号 名 称 数 量 备 注 1 处长 1
2 技术、质量员 1 3 HSE监督员 1
4 交通指挥 2人 从交通部门聘请5 管工 2人 6 电焊 4人 7 火焊 1人 8 机械 3人 9 司机 2人 10
起重工 2人
2020年4月19日
13
文档仅供参考
11 砂轮工 2人
合 计 24人 7．HSE管理措施
公路（砂石路）大开挖穿越施工必须精心组织，合理安排，既快速地完成施工任务，又能确保施工安全。保证道路畅通，必须采取以下措施： 7.1从交通部门聘请专业道路指挥人员，指挥车辆放单行。 7.2设立醒目、标准的公路警示牌。
7.3在公路没有恢复正常通车前，晚间要设置并开启警示灯，以便警告行人，车辆注意安全。
7.3施工现场需用警示彩带围护，禁止外人进入作业区，以免影响工作和安全。
7.4特殊工种必须持证上岗，严禁无证操作业，确保安全文明施工。 7.5搞好穿越段路面的养护工作，防止事故的发生。 8．质量管理措施
8.1严格按图施工，认真执行施工规范。
8.2积极接受现场监理的监督检查，发现问题及时解决。 8.3特殊工种必须持证上岗，严禁无证操作。 8.4对职工进行教育，提高职工的质量意识和责任心。 8.5制定质量奖惩制度提高职工积极性。 8.6设置专职的质量检查员。
8.7认真贯彻三检制度，实行班组自检、互检与专业检查相结合的检查制
14
2020年4月19日
文档仅供参考
度，并做好各项检查记录。 供参考
2020年4月19日
15
因篇幅问题不能全部显示，请点此查看更多更全内容