新建兴国至泉州铁路兴国至宁化段 XQXN-1标段
交底单位 接底单位 工程名称
技术交底内容:
测量班用 GPS确定出基坑开挖边线; 施工队配合测量员用白灰撒出开挖线。
人工配合挖机清除坑内杂物及浮泥, 挖到基底通知技术员联系试验员进行动力触探试验, 用水泵抽净基坑内积水, 排水要通过纵向排水沟排出路基以外。
二、材料选择 1、技术交底范围
路基施工的范围: DK8+495-DK8+527段路基。长度为 32m,附断面图一、准备工作
路基换填施工技术交底书
第一架子队 软基处理二工班
编号 日期
DK8+495-DK8+527段路基
L201802-20-3009 2019年 3月 30日
选用强度大于 15Mpa的优质片石作为回填的填料。 石料的最大粒径不得超过 30cm或摊铺厚
度的 2/3 ,超过的应破碎。三、填筑方法
填筑时,采用分层填筑,填筑厚度不大于 50cm,逐层填筑时应安排石料运输路线,专人指挥,按水平分层,先低后高,先两侧后中央卸料,并用大型推土机摊平。个别不平处应配合人工用细石块、石屑找平。
回填片石时,应先铺填大块石料,大面向下,小面向上,摆设平稳,
专业资料
WURD格式
再用小石块找平,石块之间的空隙可以扫入石渣、砂砾石使空隙填满。
为确保压实效果,用振动重型压路机碾压,应无漏压、无死角,在横向接头重叠 0.4 ~0.5m 进行压实,分层压实。
1 为保证换填填料压实的均匀性和密实度,在重型碾压机碾压前,应平整面层。
2 控制碾压机械的速度,经静压
3 换填材料粒径太大时,应破碎,以保证上下材料结合良好。
4 夯实先四周后再中间。
5 每层填筑压实完成通知现场技术员与实验员做 K30 试验。四、安全保证措施 4.1 路基施工安全措施
4.1.1 、开展安全教育,上岗前,由安质部负责组织全体人员,认真学习
有关施工安全规则和安全技术操作规程,
种进行岗前培训,持证上岗。
4.1.2 、施工时,要做好截、排水,并随时注意检查,开挖后保持排水畅 通。
4.1.3 、施工现场做到布局合理,场地平整,道路畅通,机械设备安置稳 固、材料堆放整齐。
五、环境保护、水土保持措施
(1). 施工过程中应对现场进行撒水, 确保每天洒水次数不低于 以此减少灰尘对周围环境的污染。
(2) . 严禁在施工现场焚烧有毒、有害、有恶臭气味的物质。
(3) . 装卸或清理有粉尘的材料时,提前在现场撒水,以此抑制灰尘。
4 次往返,
提高全员安全生产意识。 特殊工 2 遍后,采用强振
6 遍。
专业资料
WURD格式
注:施工工程中如有疑问,及时联系项目部技术人员。每层工序完成 后必须及时报质量员自检。 交底人 接底人:
审核人
专业资料
因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容