环保、保通措施

云南永武项目

元谋至武定高速公路B6合同段

盖梁（桥台）施工环保、保通措施

路桥华南工程有限公司

2005年10月

路桥华南工程有限公司 . 云南永武项目元谋至武定高速公路B6标

云南永武高速元谋至武定项目六合同段 盖梁（桥台）施工环保、保通措施

一、环保措施

1、严格遵守国家和地方有关环境保护、控制环境污染的规定，采取有效的措施防止施工中燃料、油、沥青、污水、废料和垃圾等有害物质对河流的污染，防止扬尘、汽油等物质对环境空气的污染，防止噪声对环境的污染，把施工对环境、空气和居民生活的影响减少到法规允许的范围内。在工程的实施过程中，作为一项主要内容，制定相应的规章制度，并落实于行动。为此，本项目部将专门建立一个环境保护机构和制订详细的相应规章制度，专人专项随时检查和定期组织大检查，实行环境一票否决制，环保工作与项目经理部各阶层效益直接挂钩，奖优罚劣。 2、在施工工艺上作出优化调整:

（1）在拌合方面所产生的污染较大，我部拟采用封闭型拌和楼，将此类污染减少到最小，但在桥梁生产中不免有浪费或报废砼，我们将专门购置一套砼回收设备，所分离出的砂、碎石还可重新利用。

（2） 对来自施工机械和运输车辆的施工噪声，为保护施工人员的健康，应遵守《中华人民共和国环境噪声污染防治法》并依据《工业企业噪声卫生标准》合理安排工作人员轮流操作筑路机械，减少接触高噪声的时间，为保护施工现场附近居民的夜间休息，对居民区250m以内的施工现场施工时间应加以控制。拌和设备应有较好的密封或防尘设备。 3、净化环境，文明施工。

（1）生活、办公室等临时设施集中设置，统一管理，做好绿化工作。区内排水设施修建齐全，便道两侧设排水沟，在区外和预制场处设积水坑。生活、生产污水全部运离现场，倾倒在有关部门指定允许的场所，施工中的临时排水系统，应考虑最大限度地减少水土流失和对农田的影响。生活垃圾采用定点垃圾堆放点，定期清理、深埋。

（2）对有可能造成环境污染的材料等要进行隔离堆放，如养护剂、脱模剂、油料等，尤其是对油料的管理，存放容器应严密不渗漏，存放场所四周围砌，防止在雨季或暴雨将油料随雨水径流渗入地表或农田造成污染，施工机械应防止漏油，禁止在运转或维修

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时油污水直接排放。

（3）设立一个场地文明施工控制小组，人员4-6人，主要工作内容包括：场地内浮土清理、便道洒水、生活、生产垃圾收集堆放、排水沟疏通等工作，保持场内清洁整齐，做到刮风不起尘，下雨没泥泞。

（4）施工中，要密切与当地政府取得工作上的支持，要注意占用的乡村道路及施工便道的养护，及时洒水保养，减少飞尘对农作物和周围居民生活的影响。

（5） 加强施工现场管理，保持施工现场整洁，做到材料堆放整齐，机械设备停放有序，特殊施工地段有明显标志，施工现场与农田要有区分标志。 （6）进场后，实施性施工组织设计，相关施工方案以及施工工艺等必须有详尽的环保措施，经监理工程师和当地环保部门批准后方允许施工。

4、木溪梧河是当地村民的饮用水，严禁施工现场废水和固体废物严禁直接向河中排放。须采取以下防治水污染措施：

（1） 施工现场搅拌站废水，现场生产污水必须经沉淀池沉淀合格后再排放，最好将沉淀水用于工地洒水降尘或回收利用。 （2） 施工现场的临时食堂，应设置简易有效的隔油池，定期清理，防止污染。 （3） 所有有毒有害废弃物，应全部运离现场，倾倒在有关部门指定允许的场所。 （4） 施工期间应采取有效的预防措施，防止施工场所占用的土地或临时使用的土地受到冲刷；防止施工中开挖的土石材料，对河流、水道、灌溉渠或排水系统产生淤积或堵塞；防止雨季到来时水流对坡面的冲刷，减少对附近水域的污染。

（5）本项目所处位置，植被稀少，水土流失严重，施工中应最大限度地减少对植被的破坏和水土流失。 （6）在施工过程中如需砍伐树木，应按规定进行，严禁砍伐路基用地界以外的树木。对当地绿化生态体系实行最大程度的保护，已被破坏的植被尽可能予以恢复。

（7） 施工期间应随时进行洒水或其它抑尘措施，使不出现明显的降尘，减少施工作业产生的灰尘，进行土石方及砂、碎石的运输时，车载不过满，运输车辆不得带泥行走，运料车用帆布、盖套及类似物品遮盖，以免污染路面和沿途洒落，污染环境，损坏公用设施。

（8）爆破工程应控制装药量，减少缺氧氮化物产生，必要时采取降尘措施，以减少对空气的污染和对农作物、周围居民生活的影响。

（9）施工现场的噪音注意不得超过国家标准的限值，满足《建筑施工场界噪声限值》

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的规定，可从声源、传播途径、接受者防护等方面考虑对噪声的控制，按监理工程师规定的时间施工。

（10）加强环保宣传，建立健全企业的环保管理合同制，定期进行检查，并与地方环保部门积极联系，自觉接受社会各界的监督。

二、保通措施

1、 施工便道修建的开始阶段，我部已经充分考虑到保通因素，采取一系列措施确保道路畅通、无车辆阻塞现象。具体为：将便道路基加宽到6.5米，每隔100米设置一处错车道，并在跨越河流处设置管涵排水、在紧靠河槽地段设置沙袋防止河水的冲刷；对便道的转弯处进行加宽处理，保证车辆转弯半径；对于坡度较大的地段，采用碎石进行铺筑，防止打滑，减小车辆爬坡难度。

2、 在便道转弯处和坡度较大处设置安全警示牌，如：“前方左转弯，车辆请慢行”，对往来车辆进行提醒、导向，预防事故发生。

3、 加强施工便道的日常维护工作。配备专用洒水车，坚持对便道进行洒水养护。对于便道被重车和其他机械破坏的地方，一经发现，立即修补，防止情况恶化。对于不能及时修好的地方，设置明显的标志牌和警示牌，提醒过往车辆注意，以防车辆被困。

4、 遇到下雨天气，派专人对全线的车辆进行调度。特别是在地形比较险要，道路比较窄的地方，加强重视，重点防范，减少问题的发生。

5、 建立完善的应急事故处理系统。在施工中如果发现有车辆抛锚现象，立即派拖车将车辆拖至错车道进行维修。对道路故障，车辆故障，做到快速反应，及时处理。

6、和相邻标段达成协议，各自负责好自已施工范围内的便道管理维护，保证其完好运行，对于相接地段，由双方共同维护，确保道路畅通无阻。

7、配置一定数量的备用机械和车辆，结合当地的天气情况、工程进展计划和工程施工情况，储备足量的材料，确保在不利情况下工程可以持续进行，免受影响。