1、在主要运输巷道中，对轨道道床应经常清理，应做到哪“三无”？ 答：无杂物、无浮煤、无积水。 2、矿井道轨的轨距有哪几种？ 答：600mm、762mm、900mm
3、电机车运输信号中，专用色灯的信号有哪几种，分别表示什么含义？
答：专用色灯信号基本分三种：（1）红色—停车（2）黄色—注意或减低速度（3）绿（蓝）色—按规定速度行车。
4、在电机车运输中，矿灯可作为临时信号使用，常用的矿灯信号有哪几种，分别表示什么含义？
答：矿灯代用的临时信号：左右摆动为开车，上下摆动为停车，紧急的上下摆动为紧急刹车。
5、人车乘车员在乘车时的主要义务是什么？
答：（1）听从司机及乘务人员指挥。（2）开车前关上车门或挂上防护链。（3）人体及所携带工具和部件严禁露出车外。
6、用架空乘人装置运送人员时，手扶牵引钢丝绳易造成什么事故？ 答：在悬臂支撑吊轮部位发生挤手事故。 7、斜井提升时，蹬钩行人的主要危害是什么？
答：倾斜井巷提升时，由于车辆在运行中易发生突发性事故，造成断绳跑车、脱轨掉道和翻车等事故，容易挤碰伤蹬钩人员及巷道的行人。 8、警冲标是一种什么标志，主要有什么作用？
答：警冲标是道岔后部两线路之间设置的停车位置示警标志。它的主要作用是，防止道岔后部两线路上的机车、车辆发生接触、碰撞事故。 9、运送人员严禁采用哪几类矿用车辆？
答：固定车箱式矿车、翻转车箱式矿车、底卸式矿车、物料车和平板车。
10、本质安全措施是一种通过设计从根本上消除灾害事故发生的安全措施。为保证行人在跨越带式输送机时的人员安全，在带式输送机巷道中，应该采取何种本质安全措施/
答：必须设置人行过桥，行人跨越时必须走人行过桥。 11、在斜坡运输中，“行车不行人，行人不行车”如何解释？ 答：在斜井巷绞车提运物料时，斜坡上严禁行人，而在斜坡上有行人时，严禁同时提运物料，以防跑车造成人员伤亡。 12、接近带式输送机的人员，衣服着装应注意什么？ 答：衣着要利索，袖口、衣襟要扎紧，长发要盘在安全帽内。 13、人员必须从无过桥的其他地点通过带式输送机时，为防止事故应如何通过？
答：事先与司机联系好，输送机停电闭锁后才能通过。 14、在轨道运输巷中行走应注意哪些主要事项？ 答：主要注意事项如下：
（1）为了防止巷道中来往车辆伤人，行走时一定要走人行道； （2）在人行道宽度不够的巷道内行走，在车辆接近时，要立即进入躲避硐暂避，等车辆过去了在出来；
（3）带有钻杆、铁锹等长把工具在有架线电机车行驶的巷道内行走时，要特别注意不能让工具碰到架空线。
15、在滚筒驱动带式输送机或刮板输送机巷道行走时，为防止事故，无论输送机是否开动，都不准在何处行走？ 答：都不得乘坐输送机或在机带（或机槽）内行走。 16、在巷道上方有人工作的地方应如何穿过？
答：应与上方工作人员联系，请他们暂时停止工作，再行穿过。 17、对人员乘坐胶带输送机有何基本规定？
答：除按规定允许乘人的钢丝牵引带式输送机以外，其它胶带输送机严禁乘人。
18、立井中升降人员应使用何种设备? 答：罐笼或带乘人间的箕斗。
19、人员乘罐笼上、下井时，应遵守哪些基本规定？
答：（1）必须遵守乘罐制度，听从把钩工指挥；（2）开车信号发出后严禁出罐笼；（3）严禁在同一层罐笼内人员和物料混合提升。 20、应明确规定罐笼每层内1次能容纳多少人员，超过规定人数，把钩工如何处理？
答：必须制止，严禁超员。
21、矿井的提升运输信号基本用的是电铃声和红绿灯作出指示，红灯和绿灯的基本含义是什么？
答：红灯表示危险信号，看到红灯，车辆要停止开动，行走的人员要止步等待。绿灯表示安全，车辆可以通过，人员可在人行道上行走。
22、人员在进入罐笼以后，应遵守哪些基本规定？
答：（1）站立稳当，抓牢扶手；（2）身体部位或工具严禁伸到外面；（3）严禁向罐笼外抛扔东西；（4）站立在罐笼两端的人员，要面向罐外，脚不要踩踏光滑轨头，握紧扶手；（5）严禁在罐笼内嬉戏打闹。 23、携带较长工具在井下行走，应如何拿工具？
答：严禁将较长工具扛在肩上，要拿在手中行走。在架线式电机车运行的巷道，不能让工具碰到架空线。
24、在井下运输大巷行走，一般应走人行道，否则应注意什么？ 答：严禁在轨道中间行走。不能随意穿越电机车轨道，确认前后无车辆通过时，才能横过。
25、行走中发现斜巷上方的红灯亮时，应怎么办？ 答：立即就近进入躲避硐，红灯灭后方可行走。
运输与提升（初级需要熟悉的部分）
1、在生产矿井已有巷道中，人行宽度不符合有关规定，必须在巷道的一侧设置躲避硐。布置躲避硐有何要求？
答：两个躲避硐之间的距离不得超过40m；躲避硐宽度不得小于1.2m，深度不得小于0.7m，高度不得小于1.8m，躲避硐内严禁堆放物料、杂物。
2、在人车停车点的巷道一侧，其安全距离如何规定？
答：从巷道道碴面起1.6m的高度，必须留有1m以上的人行道，管道吊挂高度不低于1.8m。
3、电机车按供电方式可分为哪几种？
答：架线式和蓄电池式共2种。
4、高瓦斯矿井的主要运输巷道内使用架线电机车运输，在架线电机车上必须装设甲烷检测报警仪。当瓦斯浓度超过多少时，应实现自动报警？ 答：0.5%
5、矿井运输“信、集、闭”系统是什么的简称？ 答：矿井运输信号集中比赛系统。
6、在主要运输巷道内安设的带式输送机，为防止人员与驱动滚筒和导向滚筒相接触，必须安设何种安全设施？ 答：必须安设防护栏。
7、液力藕合器使用燃液或清水传动介质，是一种本质安全措施，从根本上消除了哪种事故发生的可能性？ 答：火灾事故。
8、在钢丝绳牵引的单轨吊和卡轨车的运输系统内，为保证列车司机与牵引绞车司机之间及时准确传递运行信息，应设置何种装置？ 答：信号通信装置。
9、在绞车开动前，必须对信号装置进行检查，以保证联络可靠，信号装置应该达到什么要求？
答：必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。
10、为保护吊桶乘坐人员安全，用吊桶升降人员时，必须在吊桶上方设置何种安全设施？ 答：保护伞。
11、检修人员站在罐笼或箕斗顶上工作时，为防止坠井事故发生，必须佩带何种安全设施？ 答：安全带。
12、钢丝绳在运行中遭受到卡罐、突然停车等猛烈拉力时，必须佩带何种安全防护用品？ 答：立即停车检查。
13、矿井提升装置中必须设置当深度指示器发生断轴、脱销等故障时，能自动断电并使保险闸发生作用的装置，这是一种什么类型的保护装置？
答：深度指示器失效保护装置。
14、提升速度超过3m/s的提升绞车，为保证当提升容器接近井口时，速度不超过2m/s，必须装设什么保护装置？ 答：限速保护。
15、提升绞车必须装设在开始减速时可自动发送信号的哪种装置/ 答：自动示警的警铃。
16、提升绞车的常用闸和保险闸安设位置有何要求？ 答：其位置应保证司机不离开座位即能自动操作、操纵。
运输与提升（初级需要了解的部分）
1、井巷中采用钢丝绳牵引带式输送机或钢丝绳芯带式输送机运送人员时，乘坐人员必须遵守哪些规定？
答：（1）乘坐人员间距不得小于4米；（2）乘坐人员不得站立或仰卧，应面向前进方向；（3）严禁携带笨重和超长物品；（4）严禁抚摸输送
带侧帮。
2、采用架线电机车运输轨道作牵引网络回流的矿井或多或少都存在着杂散电流，其可能引起的主要危害是什么？ 答：引起一般电雷管的误爆炸。
3、架线式电机车在行驶中，往往产生大量电弧火花。请问这些电弧火花会导致什么事故？
4、井下蓄电池充电室有何具体危害？
答：由于蓄电池充电，充电电流使电解液中的水电离分解，产生大量的氢气、氧气，遇到火源易燃烧爆炸。
5、自轨道面算起，电机车架空线的悬挂高度在行人的巷道内、车场内以及人行道与运输巷道交叉的地方是如何规定的？在不行人的巷道内又如何规定？
答：前者不小于2米，后者不小于1.9米。
6、自轨道面算起，电机车架空线的悬挂高度在井底车场内，从井底到井底车场时如何规定的？在地面和工业场地内不与其它道路交叉的地方又如何规定的？ 答：都不小于2.2米。
7、在平巷行车的轨道上作业时，如何设置作业标和信号灯？ 答：必须携带作业标和信号灯（旗），作业标插在来车一侧（距施工地点：地面100m以外，井下40m以外），井下作业标要有照明，并设专人防护，防护人员要带信号灯和口笛，熟知有关行车信号标志和行车方向，不准兼管其他工作。发现来车，及时通知作业人员停工，
并指令停车。
8、采用滚筒驱动带式输送机运输时，易发生什么重大事故？ 答：引燃输送带，易引起重大火灾事故；输送带燃烧的同时，将产出大量有毒有害气体，危及人身安全。 9、何为放飞车？
答：就是绞车重负下放运行时，电动机不给电，松开闸，利用重力下放运行。
10、立井井口和井底使用罐笼时，应保证罐座未打开时，发不出开车信号，以保证安全，为实现此目的，应对罐笼设置那种类型的安全装置？
答：闭锁性安全装置。
11、在同一层罐笼内的人员、物料混合提升会造成哪些事故? 答：矿车物料移动易挤伤人，矿车窜出罐带人一起坠井。 12、井底车场的信号以何种方式发向绞车司机? 答：应由井口信号工转发，不能直接发。
13、立井提升装置的过放距离内应符合哪些规定，以保证有效的过放距离?
答：不得有积水和堆积杂物。
14、为防止坠人、坠车、坠物事故，立井井口必须设置哪些设施，并与罐位和提升信号联锁？ 答：安全门。
15、立井提升时，井口和井底车场都必须配备哪些特种作业人员？
答：把钩工和信号工，应由责任心强，培训考核合格的员工担任，并持证上岗。
16、在钢丝绳使用期间，断丝突然增加或伸长突然加快，应采取什么安全措施? 答：立即更换。
17、立井提升容器与提升钢丝绳的连接，从保证安全的角度，一般应选用何种连接装置? 答：锲形连接装置。
18、开凿立井和斜井时，升降人员和物料的提升装置的连接装置，为保证其安全性能能，有何种特殊要求？ 答：采用专用连接装置，并不得作其他用途。 19、何为主提升装置?
答：含有提人绞车及滚筒直径2m以上提升物料的绞车。
20、矿井提升装置中防止过速置可在提升速度超过最大速度15%时，必须实现什么功能?
答：必须能自动断电，并能使保险闸发生作用。
21、箕斗提升运煤时，松绳保护装置动作后，严禁进行什么操作? 答：严禁受煤仓放煤。
22、为保证提升绞车司机了解容器在井筒的实际位置，保证绞车安全运转，提升绞车必须装设何种装置？ 答：深度指示器。
23、对提升绞车的保险闸功能有何种要求?
答：能自动发生制动。
24、空气压缩机必须设有哪两种安全装置？ 答：压力表和安全阀。
25、《煤矿安全规程》规定罐笼内每人占有的有效面积是多少？ 答：不少于0.18㎡。
26、《煤矿安全规程》对运输井巷内设置的躲避硐规格有何规定？ 答：躲避硐宽度不得小于1.2m，深度不得小于0.7m，高度不得小于1.8m，躲避硐内严禁堆积物料、杂物。
27、《煤矿安全规程》对由下向上掘进25°以上的倾斜巷道有何种安全规定？
答：必须将溜煤（矸）道与人行道分开，防止煤（矸）滑落伤人。人行道应设扶手、梯子和信号装置。斜巷与上部巷道贯通时，必须由安全措施。
28、严禁煤仓、溜煤（矸）眼兼做什么？当其有淋水时，必须怎样？ 答：严禁兼做流水道。有淋水时，必须采取封堵疏干措施；没有得到妥善处理不得使用。
29、新建矿井、生产矿井新掘运输巷的两侧安全距离是如何规定的？综合机械化矿井有何要求？
答：其中以侧从巷道道碴面起1.6m的高度内，必须留有宽0.8m（综合机械化（采煤矿井为1.0m）以上的人行道，管道吊挂高度不低于1.8m；巷道另一侧的宽度不得小于0.3m(综合机械化采煤矿井为0.5m)。
运输与提升（中级需要掌握的部分）
1、入井人员为何严禁穿化纤衣服？
答：（1）易产生静电，遇瓦斯超限或在井下充电硐室工作，可引起瓦斯、氢气的燃烧或爆炸；（2）万一发生火灾，使人员易被灼伤，甚至导致死亡。
2、大巷作业人员的着装及作业前检查有何要求？
答：必须穿醒目反光服。作业前检查作业范围内的巷道顶帮支护、架线管路和车辆运行的情况，确认安全无误后，设置警戒警示后方可按规程要求作业。
3、入井前喝酒，会带来何种危害？
答：由于神志不清，精力不集中，在井下行走、乘车、工作中，易出差错，甚至造成事故。
4、入井前要穿好胶靴，胶靴要玩好无破漏，其主要作用是什么？ 答：可防止煤渣或水进入靴内，又可防止人体触电。
5、架线电机车运行的轨道，要求两平行钢轨之间应每隔50米连接1跟断面不小于50mm²的铜线或其它具有等效电阻的导线，其作用是什么？
答：降低回流电阻，保证两轨之间回流可靠。
6、在与架线电机车线路相连通的轨道上有钢丝绳跨越时，钢丝绳有何安全要求？
答：不得与轨道相接触。
7、列车瞎灯行驶的危险性主要有哪些？
答：一方面不能保证机车司机以及机车运行运行的安全，另一方面会造成行人或机车躲闪不及而发生事故。
8、在高瓦斯矿井进风（全风压通风）的主要运输巷道内使用架线电机车，架线电机车必须装设哪些类型的报警仪？ 答：便携式甲烷检测报警仪。
9、在瓦斯超限时，为防止架线电机车运输引起瓦斯和煤尘爆炸事故，电机车应采取什么措施?
答：切断电源，停止运行，并通知调度室采取措施。
10、机车有哪几项基本安全设施，其中任何一项不正确，都不得使用该机车?
答：闸、灯、警铃（喇叭）、连接装置和撒沙装置。
11、在有架线地段进行矿车卸料作业时，必须首先采用什么安全措施？
答：架线停电。
12、警冲标设置应满足哪些要求?
答：应满足两点要求：（1）靠近道岔后部；(2)当一条线路上靠近警冲标停放机车或车辆，另一条线路上行驶过岔列车时，警冲标的位置必须保证两线路上的机车、车辆最突出部分之间的距离不小于0.2m. 13、主要运输平巷和主要倾斜井巷在长度或深度达到多少米时，应采用机械运输人员?
答;长度是1500米，深度是50米。
14、人车运送人员时，其列车行驶速度不得超过多少？
答：4m/s。
15、人车运送人员时，为何严禁同时运送爆炸性、易燃或腐蚀性物品？ 答：车辆在运行中会产生剧烈振动，容易造成爆炸性物品受到摩擦或撞击而被引爆，易燃性物品会被易燃起火，装腐蚀性物品的容器会被震裂而使腐蚀性物品溅出和洒落。
16、人车运送人员时，为何严禁同时附挂物料车？
答：车上的物料容易窜动而可能伤及人员，或因物料车的被牵引质量较人车重，容易引起脱轨掉道事故。
17、乘车人员在违章扒车、跳车和坐矿车时，容易发生什么事故？ 答：（1）车辆挤、碰伤；（2）巷道、管子托架或其他车辆挤伤；（3）触电伤亡。
18、在能自动滑行的坡道上，一般不能停放车辆，如确需停放应采取什么安全措施？
答：必须用可靠的制动器将车稳住。
19、用架空乘人装置运送人员时，为何严禁同时运送携带爆炸性物品的人员？
答：由于架空乘人装置在运行时，易发生摆动、振动、脱轮、掉道等现象，会使雷管或炸药受摩擦和冲击，易引起爆炸伤亡事故。 20、为防止跑车事故的发生，各种挡车装置应何时关闭和开启？ 答：应为常闭式，即经常关闭，车辆通通过时才允许打开。 21、运人斜井各车场必须设置哪些硐室，其主要作用是什么？ 答：信号硐室、躲避硐室、候车硐室。可防止运输车辆在车场甩车作
业时，发生挤人事故。
22、液力耦合器的传动介质一般使用何种介质？严禁使用何种介质？ 答：使用难燃液和清水。严禁使用可燃性传动介质。
23、井巷中采用钢丝绳牵引带式输送机运送人员时，如同时运送物料会造成什么危害？
答：（1）产生局部过载出现脱槽事故；（2）物料滑落砸伤人员；（3）运输物料的速度比运送人员的速度快，乘坐人员上、下输送带极不安全。
24、为提醒行人或列车主要列车的行驶位置，及早采取躲 让措施，在单轨吊车、卡规车、齿轨车、胶套轮车上应装设哪些安全设施？ 答：牵引机车或头车上必须装设车灯和喇叭，列车尾部设红灯。 25、因处理斜坡运输或其他原因车辆在斜巷中停留时，司机和处理事故人员应遵守哪些基本规定？
答：司机应集中精力，注意信号，手不离闸把；专人指挥，协调处理，所有人员严禁站在车辆下方作业。
26、刮板输送机和带式输送机起动前，为保证安全应如何操作？ 答：先发出信号，警告人员离开带式输送机转动部位；起动时先电动1~2次，听声音，看状态，确认无异常后方可连续运行。 27、对胶带输送机与巷道的安全距离，有何规定？ 答：输送机距支护距离不得小于0.5m。
28、带式输送机和刮板输送机的运转部分如连轴节、传动链、机尾等应装设何种安全设施？
答：保护罩或护板。
29、如用木销、螺丝等替代液压联轴器的易熔合金塞，易发生什么事故？
答：严禁用木销、螺丝等替代液压联轴节易熔合金塞，以免联轴器过负荷时油温升高，压力增大喷出，灼伤人员或引发矿井火灾。 30、倾斜井巷提升时必须加保险绳，其主要作用是什么？
答：防止钢丝绳与矿车之间以及矿车与矿车之间连接处断链或断销而发生跑车事故。
31、钢丝绳弯曲形成锐角，易对钢丝绳造成何种危害？
答：引起绳内过度挤压，使其钢丝严重弯曲变形；易导致疲劳短绳现象；降低承载能力和影响其使用寿命。
32、提升绞车司机在操作过程中和检修中严禁进行什么操作？ 答：严禁离开工作岗位和擅自调整自动闸。
运输与提升（中级需要熟悉的部分）
1、铺设轨道时，对道岔的钢轨型号有何要求？ 答：不得低于线路的钢轨型号。
2、在曲线段巷道，因离心力的作用可对钢轨造成什么危害？ 答：因离心力作用而产生横向推力，此横向推力使钢轨向外移动，钢轨扩大；同时带动枕木外移，造成曲轨线变形，还增加钢轨头侧面磨耗。
3、架线电机车运行的轨道，两平行钢轨之间应每隔50米连接1根断
面不小于50mm²的导线，该导线有何要求？ 答：钢线或其它具有等效电阻的导线。 4、机车的照明装置和尾等的作用分别有哪些？
答：照明装置，一方面让机车司机能及时发现远处障碍物；另一方面为其他机车或在巷道中行走的人员及早知道该机车所处的位置，以便及早采取措施躲让。列车或单轨机车后的红灯，主要是防止追尾事故的发生。
5、煤矿井下架线电机车使用的直流电压不得超过多少伏？ 答：不得超过600V。
6、井下蓄电池充电时，必须采取何种安全措施，以防止氢气、氧气燃烧爆炸？
答：必须采用矿用防爆型设备；且充电室内应具有良好的通风条件。 7、在机车或任何2车箱之间搭乘易发生哪些危害？
答：（1）滑入道心被压伤；（2）脱轨掉道被挤伤；（3）触及架空线被击伤。
8、超员乘坐有何危害？
答：（1）增加机车牵引质量，加大列车制动距离；（2）人体外露易被挤碰伤。
9、倾斜井巷运输人员的人车必须设有顶盖，其作用有哪些？ 答：一方面防止巷道上方坠落物砸伤人员，另一方面防止车辆脱轨掉道或紧急制动时将乘车人员抛出车外，造成事故。
10、用架空乘人装置运输人员时。引起吊杆摆动会造成什么后果?
答：使牵引钢丝绳脱离悬臂吊轮而失去支撑，造成吊杆坠落而触及巷道底板。
11、在倾斜井巷中，必须设置跑车防护装置，其主要作用是什么？ 答：在跑车车辆还没有足够大能量的情况下，将其拦截住，防止跑车事故的扩大。
12、兼作行驶斜巷人车的倾斜井巷，在提升人员时，如将挡车，跑车防护装置关闭，会造成什么事故？
答：会拦住正在运行的斜巷人车，而造成脱轨掉道和翻车伤人事故。 13、滚筒驱动带式输送机装设温度保护、烟雾保护、自动洒水装置的主要作用是什么？
答：当发生输送带火灾事故时，可自动检测到温度信号、烟雾信号，实现自动停机，并能自动洒水，将事故消灭在萌芽状态。
14、在主要运输巷道内安设的带式输送机，为保证输送带有足够的初张力，必须设何种保护？ 答：输送带张禁力下降保护装置。
15、在倾斜巷道中使用的带式输送机上运、下运时，为保证正常停车，必须分别装设何种安全装置？
答：上运时，必须同时装设防逆装装置或制动装置；下运时，必须装设制动装置。
16、带式输送机上运时，必须装设防逆转装置，否则，会造成什么事故？
答：若遇突然停电等特殊情况，如制动闸失效，可造成带式输送机带
载下滑的事故。
17、胶带输送机由于某种原因可能发生胶带打滑，其主要危害是什么? 答：打滑引起摩擦生热，轻则毁坏皮带，重则引起火灾事故。 18、胶带输送机托辊不转有何危害？
答：增大运行阻力，增加电耗，甚至引起胶带打滑导致火灾事故。 19、专为升降人员的罐笼，其顶部、底部应分别设置何种安全设施？ 答：顶部可以打开的铁盖或铁门，底部铺满钢板。
20、井底车场与井口之间、井口与绞车司机台之间，为保证联络准确、迅速，应设置哪些装置？ 答：信号装置和直通电话。
21、为使发生意外的绞车过卷或过放时，能把过卷或过放后提升容器速度降下来，应设置哪些安全装置？ 答：性能可靠的缓冲装置。
22、常见矿井提升系统的提升方式可分为哪两种？ 答：立井提升和斜井提升。
23、立井箕斗提升系统的主要任务是什么？ 答：用于提升煤炭。
24、立井普通罐笼提升系统主要任务是什么？
答：用于辅助提升，如提升矸石，升降人员和设备，下放材料等。 25、提升机房内带电及转动部分，为防止触电和机械伤人事故，应有哪些安全设施？
答：保护栅栏、警示牌、接地系统。
26、在矿井提升系统中，上下井口过提过放距离内部加装有楔形罐道等其它形式的缓冲装置，其主要作用是什么？
答：防止提升机高速过卷时损坏提升容器，拉断提升钢丝绳；阻止容器继续上提或下放。
27、立井提升容器与提升钢丝绳的连接装置，应何时对何部位进行探伤检验？
答：每次更换钢丝绳时，必须对连接装置的主要受力部件进行探伤报告，合格后方可继续使用。
28、钢丝绳绳头严禁直接系在滚筒轴上，应该有什么装置？ 答：特备的容绳或卡绳装置。
运输与提升（中级需要了解的部分）
1、主要运输巷道铺设时在曲线段为防止因列车横向推力作用而使得轨距扩大，应设置什么设施？ 答：轨距拉杆。
2、为什么主要运输巷道轨道接头间隙必须符合有关规定？如不符合，有何危害？
答：因为考虑到钢轨的热胀冷缩以及轨道受纵向水平力引起爬行等因素，在接头处必须留有一定的间隙，俗称轨缝。如轨缝大，则增加列车通过接头时的冲击力；地面的瞎缝过多时，夏季会造成涨轨跑道。 3、道床即道碴层，是轨道组成部分之一，为轨枕的基础。道床的主要作用有哪些？
答：（1）传递载荷，便于拔道和起道；
（2）排除轨道积水，保持轨枕的干燥；
（3）保持铁道的稳定，阻止枕轨纵向和横向移动； （4）增加轨道的弹性。 4、矿井轨道的主要作用有哪些？
答：（1）把车轮的集中载荷分散到地面和巷道底板； （2）在采用架线电机车运输时，是电流的回电导体； （3）在使用信、集、闭的区段，还兼作轨道电路。
5、在高瓦斯矿井进风（全风压通风）的主要运输巷道内和在瓦斯矿井的主要进回风巷内，应使用哪种内型的机车？ 答：矿用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。
6、机车司机必须按信号指令行车，在开车前、运行中、司机离开座位时，分别应遵守哪些规定？
答：开车前，必须发出开车信号；运行中，严禁将头或身体探出车外；司机离开座位时，必须切断电源，将控制手把取下，扳紧车闸，但不得关闭车灯。
7、采用机车运输时，列车制动距离运送物料以及运送人员时，分别如何规定？
答：运送物料时，不得超过40米；运送人员时不得超过20米。 8、电机车加空线悬挂点的间距在直线段内和曲线段分别是如何规定的？
答：直线段内不得超过5米，曲线段内根据区率半径不同而不同。 9、在弯道或司机视线受阻的区段，应该设置那种信号？在新建和改
扩建的大型矿井井底车场和运输大巷，应该设置何种系统？ 答：列车占线闭塞信号；信号集中闭塞系统。
10、在弯道或司机视线受阻的区段设置的列车占线闭塞信号的作用是什么？
答：当列车进入该区段后，区段两端显示红灯的信号，提示列车正在行驶，其它车辆不准进入，行人应及时躲避，列车通过该区段后，解锁占线，显示绿灯，其它列车在申请允许占线后，方可通行。 11、在倾斜井巷发生人车跑车时，为防止重大事故的发生，必须采取何种预防性安全措施？
答：必须装有可靠的防坠器，当短绳时，能自动发生作用，也能人工操纵。
12、斜井人车必须设置使跟车人向司机发送紧急停车装置，该装置设置位置有何具体要求？
答：在运行途中的任何地点都可发送信号。
13、斜井提升运送物料时，开车前必须检查矿车的那些关键部分？ 答：牵引车数、各车连接和装载情况。 14、使用阻燃输送带，有何主要优点？
答：输送机自身摩擦产生的火源或外来火源，都不会引燃输送带。 15、带式输送机托辊的非金属材料零部件和包胶滚筒的胶料，其哪两种性质必须符合有关规定？ 答：阻燃性和抗电性。
16、放飞车是一种严重违章行为，易造成什么事故？
答：断绳跑车事故和绞车倾覆事故。
17、为保证行车安全，列车的制动距离必须符合有关规定。什么叫列车制动距离？
答：列车制动距离，是指司机开始操作施闸手把到列车完全停止所运行的距离，它是为行车安全所限定的量。
18、对胶带输送机巷道与井下人车上、下车地点的照明有何要求？ 答：必须有充分照明。
19、发生胶带输送机托辊不转，应怎样简单处理？ 答：及时检查处理或更换。
20、倾斜井巷的轨道运输工作，大多是钢丝绳运输，在钢丝绳运输中最可能发生的事故是什么？ 答：跑车事故。
21、轨道运输时车辆经常发生落道事故，其主要的两方面原因是什么？
答：轨道原因和矿车原因。
22、凿井期间，立井可用吊桶升降人员，为使吊桶运行更加平稳，应采用哪种类型的钢丝绳？ 答：不旋转提升钢丝绳。
23、提升绞车的罐笼内，必须装设阻车器，其主要作用是什么? 答：能可靠地挡住矿车，防止罐笼运行中矿车的溜出而造成事故。 24、立井提升容器之间，及其与井壁罐道梁、井梁之间间隙过小有何危害？
答：可使它们之间发生碰撞，从而使井筒设施产生严重破坏及造成其它重大事故。
25、立井或斜井箕斗提升时，一般必须装设哪两种安全保护装置？ 答：满仓和防松绳保护装置。 26、钢丝绳有左捻之分，简述其定义？
答：左捻钢丝绳~钢丝绳中各股按左螺旋方向捻制成绳。记号：S右捻钢丝绳~钢丝绳中各股按右螺旋方向捻成绳。记号：Z。 27、新钢丝绳悬挂前的检验，必须对每根钢丝绳做哪几种试验？ 答：拉断、弯曲和扭转试验。
28、在用绳定期检验，必须对每根钢丝绳做那两种试验？ 答：拉断、弯曲试验。
29、由于钢丝绳随时都有破损的危险，应加强对提升钢丝绳、罐道钢丝绳的定期检查，检查的周期时多少？ 答：每天一次。
30、简述钢丝绳的结构是什么？
答：是由一定数量的细钢丝绳捻成绳股，再由若干绳股围绕绳芯捻成绳。
31、钢丝绳按丝在股中和股在绳中捻向分类，可分为哪几类钢丝绳？ 答：同向捻和交互捻钢丝绳。
32、为防止过卷时损坏平衡钢丝绳，如何确定平衡钢丝绳长度？ 答：必须与提升过卷高度相适应。 33、钢丝绳的捻距是指什么？
答：就是钢丝绳每股围绕绳芯旋转一周（360°）相应两点间的纵向距离。
34、多层缠绕滚筒为防止出现卡绳现象，减小筒壳变形，滚筒上需设置何种安全设施？
答：必须设置带绳槽的衬垫。
35、为防止钢丝绳出现掉槽现象，造成事故，通过天伦的钢丝绳与天伦边缘位置关系应如何设置？ 答：必须低于天伦的边缘。
36、当带衬垫天伦的各段衬垫磨损达到所有钢丝绳直径深度或沿侧面磨损达到钢丝绳直径一半时，应采取什么措施？ 答：必须更换衬垫。
37、对斜井提升容器升降人员的速度、加速度、减速度规定上限制值，其目的是什么？
答：限制速度在一定范围内，可实现20m以内的制动距离；而限制加速度、减速度在一定的范围内，可防止斜井人车防坠器误动作，保证系统安全运转。
38、提升绞车的保险闸设置有何要求？
答：保险闸必须采用配重式或弹簧式的制动装置，除可由司机操纵外，还必须能自动抱闸，并同时自动且断背提升装置电源。
39、提升绞车的常用闸和保险闸制动时，所产生的力矩与实际提升最大静荷重旋转力距之比都不得小于3，否则会发生什么事故？ 答：由于制动力不足而发生跑车事故。
40、采用常用闸进行紧急制动可导致什么事故？
答：制动力不易掌握，造成制动失效，发生飞车等事故；或对设备造成冲击，发生断绳、滑绳等事故。
41、主要提升装置的绞车房内，必须悬挂哪些图纸、资料、制度？ 答：制动系统图、电气系统图、提升装置的技术特征、岗位责任制等。 42、提升装置各部分和提升绞车各部分必须进行日检、月检，对发现问题如何处理？
答：必须立即处理，检查和处理结果都应留有记录。 43、空气压缩机必须装设温度保护装置，以实现什么功能？ 答：在超温时能自动切断电源。 44、风包上必须装有哪两种安全装置？ 答：安全阀和放水阀，保证动作可靠。 45、提升机房易发生何种事故？ 答：火灾。
46、提升机机房发生火灾时，应首先尽快切断电源，其目的是什么？应注意哪些安全事项？
答：主要是防止灭火时造成触电。切断电源时操作人员应使用绝缘用具，并首先切断符合开关；若无法切断时，应设法剪短线路。 47、为防止发生罐笼坠入井底造成严重事故，哪种情况下必须进行放坠器脱钩试验？如何保证其性能可靠？
答：新安装或大修后。其各个连接和传动部分，必须经常处于灵活状态。
48、开凿立井和斜井时，升降人员和物资的提升装置的连接装置，为保证其安全性能，有何特殊要求？ 答：采用专用连接装置，不得作其它用途。
49、为保证钢丝绳之间承载均匀，张力平衡，如果更换钢丝绳？ 答：必须同时更换全部钢丝绳。
50、防止过卷保护装置的主要功能是什么？
答：当提升容器超过正常终端停止位置（或出车平台）0.5m时，必须能自动断电，并能使保险闸发生制动作用。
51、提升装置中的哪几种保护装置应设置为相互独立的双线形式？ 答：防止过卷装置、防止过速装置、限速装置和减速功能保护装置。 52、缠绕式提升绞车必须设置松绳保护装置，并接入安全回路和报警回路，在钢丝绳松弛时，能实现哪些功能？ 答：自动断电并报警。
53、新绳入库保管前应履行什么手续？
答：应由检察单位进行验收检验，合格后方可妥善保管备用。 54、对提升钢丝绳进行检察时，应遵守哪些规定？ 答：（1）对易损坏和断丝或锈蚀较多的一段应停车详细检查。 （2）断丝的突出部分应记入钢丝绳检查记录簿。
55、对于煤矿提升钢丝绳，同向捻与互捻钢丝绳二者之间，应选用哪种？
答：同向捻钢丝绳。
56、对主要提升装置进行检查和测试的结果，应如何记录并处理？
答：检查测试结果必须写成报告书，针对发现的缺陷，必须提出改进措施，并限期解决。
57、为保证吸入的空气质量，在空气压缩机吸气口必须设置什么装置？
答：过滤装置。
58、开凿立井时，悬挂吊盘、水泵和其它设备的稳车，必须设置哪些安全装置？
答：可靠的制动装置和防逆转装置，并设有电气闭锁。
运输与提升（高级需要掌握的部分）
1、 入井前应在脖子上围条毛巾，其主要作用有哪些？
答：既可擦汗，又可避免煤（矸）渣落到衣服里面去，在发生爆炸或火灾事故时，若无自救器，还可用它沾湿水捂住口鼻逃生。 2、不导电的轨道与架线电机车回电轨道之间，必须采取什么安全措施？
答：必须采取加以绝缘的措施。
3、轨道施工作业时，在超过30°的斜井中应采取哪些安全措施？ 答：（1）停止行车；
（2）距离作业地点上方15m处设置防护盘，防止物料滚落伤人； （3）钢轨和轨枕要用绳子拴住，各种器材、工具要拿牢放稳，
以防滑落伤人。
4、不回电的轨道和架线电机车回电轨道之间，必须加以绝缘，具体 应如何设置？
答：第一绝缘点设在两种轨道的连接处，第二绝缘点设在不回电轨道 上，两个绝缘点之间的距离必须大于一列车得长度。
5、在低瓦斯矿井进风（全风压通风）的主要运输巷道内使用架线电 机车时，巷道必须使用何种材料支护？ 答：锚喷或料石砌碹等不燃性材料。
6、在瓦斯矿井的主要进风巷内使用架线电机车时，对架线电机车采 用的集电器有何特殊要求？
答：采用炭素滑板或其它能减小火花的集电器。
7、井下蓄电池充电室内测定电压时，可以使用普通型电压表，但必 须遵守哪项规定？
答：必须在掀开电池盖10分钟以后进行。
8、井下矿用防爆型蓄电池电机车的电气设备应在何地点检查？ 答：必须在车库内打开检修。
9、一般情况下，600mm轨距警冲标设置有何具体要求？ 答：距线路中心线为0.75m。
10、为何严禁使用固定车箱式矿车、翻转车箱式矿车、底卸式矿车、 物料车和平板车等运送人员？ 答：存在以下不安全隐患：
（1）这些矿车没有顶盖，在运送人员时，不能防止下落物体砸伤人员；
（2）当人员上下矿车时，容易触及架线而发生触电事故；
（3）由于运输距离长，乘座人员睡着后，放煤工不进行检查就放煤，
容易将乘座人员埋住压死。
11、为何在人员上下车地点必须设置分段开关或自动停送电开关？ 答：在人员上下车时，可切断该段架空线电源，以防止人员上下车时碰及架线而触电。
12、人力推车有何具体规定？
答：（1）一次只准推一辆车，严禁在矿车两侧推车，同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5﹪时，不得小于10米；坡度大于5﹪时，不得小于30米；
（2）推车时必须时刻注意前方，在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号； （3）严禁放飞车。巷道坡度大于7﹪时，严禁人力推车。 13、架空乘人装置必须在什么地点设有能自动停车的安全装置？ 答：在下人地点的前方。
14、在倾斜井巷中，在斜坡的哪些区段必须设置阻车器？ 答：（1）上部平车场入口； （2）上部平车场接近变坡点处； （3）各车场的非运行车场或区段。
15、在倾斜井巷中，必须设置挡车栏，以防止未连挂车辆继续往下跑车，其设置位置有何具体规定？
答：在变坡点下方，略大于一列车长度的地点。
16、倾斜井巷采用绞车提升时，为防止轨道受自身下滑力和运行车辆
纵向力的作用，使轨道整体下滑，应采取哪种安全措施？ 答：必须采取轨道防滑措施。
17、井巷中采用钢丝绳牵引带式输送机或钢丝绳芯带式输送机运送人员时，上下人地点应设平台和照明，其平台应如何设置？ 答：长度不得小于5m，宽度不得小于0.8m，并有栏杆。
18、井巷中采用钢丝绳牵引带式输送机运送人员时，在哪些地点应设置紧急停车装置/
答：应在输送机全长任何地点设置可由搭乘人员或其它人员操作的紧急停车装置。
19、单轨吊车、卡轨车、齿轨车、胶套轮车运行的保险制动和停车制动装置，应采用失效安全型，其主要作用是什么？
答：保证列车和绞车在任何情况下都能可靠自动停车，防止列车追尾、碰头和挤人的事故发生。
20、乘人车人员必须遵守哪些规定？
答：（1）听从司机及乘务人员的指挥，开车前必须关上车门或挂上防护链；
（2）所携带的工具和零件严禁露出车外；
（3）列车行驶中和尚未停稳时，严禁上下车和在车内站立； （4）严禁在机车上或任何2车箱之间搭乘； （5）严禁超员乘坐；
（6）车辆掉道时，必须立即向司机发出停车信号； （7）严禁扒车、跳车和坐矿车。
21、用手拉葫芦装卸较重设备时，应遵守哪些规定？
答：（1）应悬挂在牢固的支架梁上，支架应垂直受力，以免支架倒塌压伤人员；
（2）承吊的横梁与绳索要有足够的强度。
22、提升机房应配备数量充足的灭火器材，其具体数量如何规定？ 答：2～4个灭火器；0.2m³以上防火砂。
23、在现场，有经验的职工检查钢丝绳时，要用棉纱包住钢丝绳，使绞车慢速运行，其目的是什么？
答：由于钢丝绳断头很容易勾起棉纱，所以主要目的是检查钢丝绳的断丝部分。
24、倾斜井巷提升时，如何选择保险绳的规格和长度？
答：保险绳应和绞车钢丝绳的规格相同，其长度必须和规定串车数量吻合，以防轧绳或超挂车。
25、在调整双滚筒绞车滚筒旋转相对位置时，制动装置在各滚筒闸轮上所发生的力矩，不得小于滚筒所悬重量形成的旋转力矩的多少倍？ 答：1.2倍。
26、在立井和斜井巷中使用的提升绞车如何进行紧急制动？ 答：一般采用具有二级制动的保险闸进行。严禁用常用闸进行紧急制动。
27、主提升装置发生故障后，司机首先必须采取何种措施？ 答：必须立即向矿调度室汇报。
运输与提升（高级需要熟悉的部分）
1、倾斜井巷运送人员的人车上，必须由跟车人，其乘座位置有何规定？
答：必须坐在设有手动防坠器把手或制动器把手的位置上。 2、 设置“信、集、闭”系统的目的是什么？
答：在新建、改建、扩建的大型矿井井底车场和运输大巷内，由于机车数量多，通车频繁，为实现运输的规范化、秩序化，防止运输事故的发生，设置“信、集、闭”系统。
3、在双轨运输轨道中（包括弯道），两条铁路中心线之间距离，必须使2列列车在对开时，采区装载点以及矿车摘挂钩地点最突出部分之间距离分别符合何规定？
答：对开时为0.2m；采区装载点为0.7m；矿车债挂钩地点为1m。 4、为减小离心力对曲线段轨道的危害，通常可采用哪些主要的安全措施？
答：适当加宽曲线段轨距；曲线段外轨适当加高；加设轨距拉杆。 5、轨道的钢轨类型选择，要与机车、矿车的类型相适应。新建或改扩建的矿井中对运行7t及以上机车或3t及以上矿车的轨道，应采用哪种类型的钢轨？
答：不低于30kg/m的钢轨。
6、转辄器是轨道的一项关键性设施，它的主要病害有哪些？ 答：主要有：尖轨跳动、尖轨不密贴、尖轨磨耗与损坏等。 7、采用矿用防爆型柴油动力装置时，其部件和油箱、管路的制动材料有何要求？
答：各部件不得用铝合金制造，使用的非金属材料应具有阻燃和抗静电性能；油箱及管道必须用不燃性材料制造。 8、双轨巷道乘车场设置区间闭锁信号的作用是什么？
答：在人员上下车时，防止该区段巷道上有车辆通行，以保证人员上下车时，不被车辆挤住。
9、架空乘人装置运送人员时，其运行速度有何规定？ 答：不得超过1.2m/s。
10、多水平运输时，各水平的信号发送有何要求？ 答：（1）必须有明显区别；
（2）人员上下地点应悬挂信号牌；
（3）任一区段行车时，各水平必须有信号显示。
11、倾斜井巷中托绳轮应按设计要求设置，并保持转动灵活，其主要作用是什么？
答：将提升钢丝绳托起，使其不与轨枕接触，以提高钢丝绳使用寿命和保证轨道质量。
12、倾斜井巷使用绞车提升时，为何必须留有足够的过卷距离？ 答：为防止误操作的情况下，提升的车辆不能按预期停车位置停车，而造成设备损坏和人员伤亡，所以必须留有足够的过卷距离。 13、采用滚筒驱动带式输送机运输时，如不设驱动滚筒防滑保护装置，易造成什么后果？
答：驱动滚筒与输送带打滑时，易磨断输送带，甚至造成火灾事故，造成重大经济损失。
14、采用滚筒驱动带式输送机运输时，如不设堆煤保护装置，可导致什么事故？
答：封堵巷道，影响通风，引起瓦斯积聚和超限事故；引起输送带打滑，磨断输送带，重则造成火灾事故。
15、如不设带式输送机的防跑偏保护装置，其直接后果是什么？ 答：（1）损坏输送带；磨损机架； （2）影响文明生产；
（3）影响输送机正常运行，减少其使用寿命。
16、在主要运输巷道内安设的带式输送机，安设的防撕裂保护装置有何作用？
答：当输送带放生撕裂时，可使输送机自动停机，防止撕裂事故扩大。 17、带式输送机巷为防止火灾事故，应配备哪些 设施？
答：必须安设始终有水的消防管路，每隔50m设置一个管接头和阀门。机头前后两端各20m范围内都必须用不燃性材料支护。机头部分要备有不少于0.2m³的砂箱（内装黄砂）和两个以上合格的灭火器，同时机头部分必须备有25m长的消防软管。
18、自轨面算起，电机车架空线的悬挂高度应符合哪些要求？ 答：（1）在行人巷道内，车场内以及行人巷道与运输巷道交叉的地方不小于2m；在不行人的巷道内不小于1.9m。 （2）在井底车场内，从井底到车场不小于2.2m；
（3）在地面或工业场地内，不与其他巷道交叉的地方不小于2.2m。 19、多层罐笼的各层净高应符合什么要求？
答：最上层不小于1.9m（带弹簧的主拉杆除外），其它各层的净高不得小于1.8m。
20、升降人员的罐笼必须装设可靠的防坠器，其主要作用是什么？ 答：当提升钢丝绳或连接装置断裂时，可迅速抓捕住制动绳，防止坠入井底造成事故扩大。
21、用多层罐笼升降人员或物料时，井上下各层出车平台的把钩工发出信号，必须遵守哪些规定？
答：（1）井下各水平的总信号工收齐该水平台各层信号工的信号后，方可向井口总信号工发出信号；
（2）井口总信号工收齐井口各层信号工信号并接到井下总信号工信号后，才可向绞车司机发出信号；
（3）信号系统必须设有保证按上述顺序发出信号的闭锁装置。 22、保存钢丝绳原始资料，主要用途是什么？
答：为以后安全使用提供理论参考依据；出事故时便于进行事故分析，查找事故原因。
23、提升装置使用中的钢丝绳做定期检验时，安全系数有哪些情况时必须更换？
答：（1）专为升降人员用的小于7；
（2）升降人员和物料用的钢丝绳，升降人员时小于7；升降物料时小于6；
（3）专为升降物料用和悬挂吊盘用的小于5. 24、钢丝绳绳芯的主要作用有哪些？
答：（1）支持绳股保持一定的断面形状，减少钢丝间的接触应力和挤压变形；
（2）增加钢丝绳柔性，起弹性垫层作用，当钢丝绳弯曲时，绳股间或钢丝间可以相对移动，借以缓和弯曲应力；
（3）贮存润滑油，防止绳内钢丝锈蚀和减小钢丝间的摩擦。 25、钢丝绳保管超过1年的，悬挂前应进行什么程序方可使用？ 答：必须进行2次检验，合格后方能使用。 26、有接头的钢丝绳，只可在哪些设备中使用？ 答：（1）平巷运输设备；
（2）30°以下倾斜井巷中专为升降物料的绞车； （3）斜巷无极绳绞车； （4）斜巷架空乘人装置； （5）斜巷钢丝绳牵引带式输送机。
27、在倾斜井巷中使用有接头的钢丝绳，对其插接长度有何要求？ 答：不能小于钢丝绳直径的1000倍。
28、主提升装置必须备有检验合格的备用钢丝绳，并对使用中的钢丝绳如何涂油保养？
答：对使用中的钢丝绳，应根据井巷条件及锈蚀情况，至少每月涂油一次；摩擦轮式提升装置的提升钢丝绳，只准涂、浸专用的钢丝绳油（增磨脂）；但对不绕过摩擦轮部分的钢丝绳，必须涂防腐油。 29、如何简单确定六股钢丝绳的捻距？
答：测量时，在钢丝绳的表面平行于钢丝绳中心线的直线上，取任意
一股作记号1，依次按故作记号2、3、4、5、6、7，测量记号1~7之间的距离即为钢丝绳的捻距。
30、当滚筒上缠绕2层及2层以上钢丝绳时，滚筒边缘必须高出最外1层钢丝绳高度，至少为钢丝绳直径的几倍？如滚筒边缘过低，会导致什么事故？
答：2.5倍；钢丝绳有可能蹦出滚筒导致恶性事故。 31、钢丝绳生头固定在滚筒轴上时，应符合哪些要求？ 答：（1）必须由特备的容绳或卡绳装置，严禁系在滚筒轴上； （2）绳空不得有锐利的边缘，钢丝绳的弯曲不得形成锐角； （3）滚筒上应经常缠留3圈绳，用以减轻固定处的张力，还必须留有定期检查用的补充绳。
32、摩擦提升装置的绳槽衬垫磨损超过70㎜时，必须更换新的摩擦衬垫，否则会造成什么危害？ 答：（1）加剧钢丝绳和衬垫磨损；
（2）加速罐道和罐耳的磨损，严重可造成断绳坠斗事故； （3）钢丝绳产生弯曲变形，出现断丝。
33、主要提升装置的安全可靠运行关系重大，请问主要提升装置的检查和测试周期分别如何规定？
答：每年检查一次，每三年测试一次，认定合格后方可继续使用。
运输与提升（高级需要了解的部分）
1、轨道铺设有关标准规定，主要运输巷道接头间隙、轨道高低、左
右错差分别如何规定？
答：接头间隙不得大于5㎜；轨道高低、左右错差都不得大于2㎜。 2、 直线段或曲线段加宽后的轨距误差在有关标准中如何规定? 答：不大于5㎜，不小于2㎜。
3、 对矿井轨道道床中使用的碎石粒度有何要求？ 答：10㎜~40㎜，不得有碎末。 4、 煤矿井下道床铺设厚度有何要求？ 答：不小于100㎜，一般为200㎜。
5、轨道铺设时，轨道的规格、数量应符合标准要求，其间距偏差有何要求？
答：不得超过50㎜。
6、道床病害的基本防治方法有哪些？ 答：（1）选用优良充足的道渣； （2）确保排水畅通；
（3）消除底鼓片帮，及时清除杂物； （4）线路质量达标。
7、两机车或两列车在同一轨道、同一方向行驶时，必须保持不少于多少米的距离？ 答：100米。
8、对于在高瓦斯矿井的主要运输巷道内或在煤与瓦斯突出矿井和瓦斯喷出区域中运输的机车，其哪些安全设施和 部件必须具有防爆性能，一旦这些装置失去防爆性能，则不得使用该机车？
答：闸、灯、警铃（喇叭）、连接装置和撤沙装置，以及牵引电动机、电缆和电缆连接装置或者蓄电池电源都必须具有防爆性能。 9、采用机车运输应遵守哪些规定？
答：（1）列车或单独机车都必须前有照明后有红灯；
（2）正常运行时，机车必须在列车前端；同一区段轨道上，不得行使非机动车辆；
（3）列车通过的风门，必须设有当列车通过时能够发出在风门两侧都能接收到声光信号装置；
（4）巷道内应装设路标和警标，机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡地较大或噪声大等地段以及前面有车辆或视线有障碍时，都必须减低速度，并发出警号；
（5）必须有用矿灯发送紧急信号的规定；
（6）2机车或2列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于100米的距离；
（7）列车的制动距离每年至少测定一次，运送物料时不得超过40米，运送人员时不得超过20米；
（8）在弯道或司机视线受阻的区段，应设列车占线闭塞信号，在新建和改扩建的大型矿井井底车场和运输大巷，应设置信号集中闭塞系统。
10、电机车架空线与巷道顶部或棚梁之间的距离是如何规定的？悬吊绝缘子距电机车架空线的距离又如何规定？
答：前者不得小于0.2米；后者每侧不得超过0.25米。
11、简述设置“信、集、闭”系统的主要原理？
答：把井底车场和大巷划分为若干个不同的闭塞区间，在每个区间两端设置申请占线和解锁传感器，在调度室安设时间优先逻辑程序控制器，对所有区间的机车的申请占线解锁实行集中控制，显示出红灯、绿灯或黄灯信号以及控制道岔的方向，实现对列车通、停的管制。 12、为防止冲击或缓冲强烈的冲击，各种车辆两端必须装设哪种安全装置？其参数有何具体规定？
答：碰头；每端突出长度不得小于100㎜。
13、倾斜井巷运送人员的人车，为保证行车安全，在每班运送人员前，必须先放一次空车，并且必须检查人车的哪些关键部位？ 答：连接装置、保险链和防坠链。
14、钢丝绳带式输送机在实际运行中，既可运煤也可运人，其运送人员速度有何限制？带宽有何要求？ 答：不得超过1.8m/s；不得小于0.8m。
15、井巷中采用钢丝绳牵引带式输送机或钢丝绳芯带式输送机运送人员时，在上下人员的20米区段内、行驶区段内输送带至巷道顶部垂距分别有何要求？
答：上下人员的20米区段内垂距不得小于1.4米，行驶区段内不得小于1米。
16、卡轨车、齿轨车、胶套轮车运行的轨道，其钢轨应满足何种条件？ 答：应采用不小于22㎏/m的钢轨。
17、倾斜井巷跑车事故危害极大，其主要原因一般有哪些？
答：（1）钢丝绳断裂； （2）连接件断裂； （3）矿车底盘钢断裂； （4）连接销窜出脱钩； （5）制动装置不良； （6）操作失误。
18、轨道运输常由、由于轨道铺设质量不标准而发生落道事故，常见的轨道原因有哪些？
答：（1）轨距超宽，水平超限； （2）钢轨接头塌陷； （3）道床不实；
（4）轨道线路有杂物，将矿车支落； （5）钢轨断裂，轨道变形； （6）提升牵引倾角过大。
19、罐笼内每人占有的有效面积，应符合什么要求？ 答：应不小于0.18平方米。
20、金属井架、井筒罐道梁和其他装备易产生哪些隐患？其检查周期是多少？
答：井架易受淋水、日照、风化和侵蚀；井筒中设备易受淋水等侵蚀，均使金属材料强度降低，由于震动易引起松动。检查周期为每年1次。 21、在提升速度大于3m/s的提升系统内，必须安装设防撞梁和托罐装置，其主要作用分别是什么？
答：防撞梁能够挡住过卷后上升的容器或平衡锤，托罐装置必须能够将撞击防梁后再下落的容器或配重托住，并保证其下落的距离不超过0.5m。
22、提升信号装置的额定供电电压不应超过多少伏？ 答：127v。
23、发生提升事故的主要原因有哪两个？ 答：操作错误；维护不当。
24、一般带式运输机上运、下运的运输坡度限值是多少？ 答：上运限值18度；下运限值15度。
25、带式输送机和刮板输送机检修时，为防吴开机造成事故，应采取什么措施？
答：停机检修时，应将开关手把打到“零”位锁住，悬挂“有人工作，禁止开机”的牌子，防止误开机造成事故。开机前，应有充分信号联络，确认无误后，风能开机。
26、提升司机要严格执行“三不开”，具体指什么？ 答:（1）信号不明不开； （2）看不清信号不开； （3）启动状态不正常不开。
27、对每卷钢丝必须保存那些原始资料？ 答：出厂厂家合格证、验收证书等。 28、钢丝绳的安全系数是指什么？
答：是指实测的合格钢丝绳拉断力的总和与其所承受的最大静拉力之
比。
29、升降人员和升降人员和物料的钢丝绳必须用符合条件的设备和方法进行定期检验，其检验周期是如何规定的？ 答：自悬挂时起每六个月1次。
30、如何根据定期检验结果决定更换钢丝绳？ 答：实验结果，以公称直径为准进行计算和判断：
（1）不合格钢丝绳的断面积与钢丝绳总断面积之比达到25％时，该钢丝绳必须更换；
（2）以合格钢丝绳拉断力总和为准算出的安全系数，如低于有关规定时，该钢丝绳必须更换。
（3）新绳和在用绳的韧性指标，如不符合有关规定，该钢丝绳必须更换。
31、如何根据悬挂前检验或验收检验决定钢丝绳的使用范围？ 答：试验结果，以公称直径为准进行计算和判断：
（1）不合格钢丝绳的断面积与钢丝总断面积之比达到6％时，不得用作升降人员；达到10％时，不得用作升降物料；
（2）一以合格钢丝拉断力总和为准算出的安全系数，如低于有关规定时，该钢丝绳不得使用。
32、升降人员的钢丝绳在1个捻距内的断丝断面积与钢丝总断面积之比达到多少时必须更换？ 答：5％。
33、简述同向捻钢丝绳的特点？
答：同向捻钢丝绳的绳中股得捻向与股中丝的捻向相同。其主要特点是比较柔软，易弯曲，弯曲应力小，表面光滑，与绳股接触面积大，磨损小，使用寿命长，有断丝时容易发现；缺点是容易松动、旋转，承载后，本身的伸长率较大，易打结，因此它不允许在无导向装置情况下使用。
34、楔形连接装置的累计使用期限是如何规定的？ 答：单绳提升不得超过10年；多绳提升不得超过15年。
35、对倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装置和矿车连接装置，如何进行拉力试验？
答：倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装置，在每次更换钢丝绳时，必须用2倍于其最大静荷重的拉力进行试验；倾斜井巷矿车连接装置，必须至少每年进行1次2倍于其最大静荷重的拉力进行试验。 36、立井和斜井专为升降人员、专为升降物料的提升容器的连接装置，其受力部件以强度为标准的安全系数，必须满足什么条件方可投入使用？
答：立井和斜井专为升降人员的连接装置为13；专为升降物料的提升容器的连接装置为10.
37、各种保险链以及矿车的连接环、链和插销等的试验，必须遵守哪些规定？
答：（1）批量生产的，必须作抽样拉断试验，不符合要求时不得使用； （2）初次使用前和使用后每隔2年，必须逐个以2倍于其最大静荷重的拉力进行试验，发现裂纹或永久伸长量超过0.2％时，不得使
用。
38、天轮到滚筒的钢丝绳的内外、外偏角有何要求？ 答：（1）其最大内、外偏角都不得超过1°30′； （2）单层缠绕时，内偏角应保证不咬绳。
39、立井中用罐笼升降人员时的加速度和减速度以及最大速度，分别是如何规定的？
答：罐笼升降人员时的加速度和减速度，都不得超过0.75m/s²，其最大速度，不得超过用以下公式所求得得数值，且最大不得超过12m/s。V=0.5√H，式中V为最大提升速度，m/s；H为提升高度，m。 40、斜井提升容器升降人员时的速度、加速度和减速度各是如何规定的？
答：速度不超过5m/s，并不得超过人车设计的最大允许速度。升降人员时的加速度和减速度，不得超过0.5m/s²。 41、主要提升装置必须配有几名司机？ 答：主要提升装置必须配有正、副司机。
42、主要提升装置的司机在交接班升降人员的时间内职责分配以及每班升降人员前得检查方式，是如何规定的？
答：必须正司机操作、副司机监护，每班升降人员前应先开一次空车，检查绞车动作情况，但连续运转时不受此限。
43、每一主提升装置在配备正司机同时，必须配有副司机，配备副司机的主要优点有哪些？
答：（1）提醒正司机，避免其操作失误；
（2）必须时可操作保险闸，避免事故； （3）在巡查中可发现绞车存在的问题；
（4）可轮流操作降低绞车司机劳动强度，使其恢复精力，避免事故。
44、对空气压缩机安全阀和压力调节器性能设置有何具体要求？ 答：必须动作可靠，安全阀动作压力不得超过额定压力的1.1倍。 45、罐道和罐耳磨损量超过一定值会造成什么危害？ 答：罐耳的磨损量超过一定值时：
（1） 由于间隙大，罐耳易从罐道中出来； （2） 摆动大引起共振，加快钢丝绳的磨损； （3） 有可能与井壁、工字钢相撞；
（4） 若是钢丝绳管道，间隙大，摆动量大，易切割罐耳螺丝。 46、专为升降人员的罐笼和升降人员和物料的罐笼，应符合哪些要求？
答：（1）乘人层顶部应设置可以打开的铁盖或铁门，两侧装设扶手； （2）罐底必须满铺钢板，如果需要设孔时，必须设置牢固可靠的门；两侧用钢板挡严，并不得有孔；
（3）进出口必须装设罐门和罐帘下部边缘至罐底得距离不得超过250mm。罐门不得向外开，门轴必须防脱； （4）提升矿车的罐笼内必须装有阻车器；
（5）单层罐笼和多层罐笼的最上层净高（带弹簧的主拉杆除外）不得小于1.9m，其他各层净高不得小于1.8m。带弹簧的主拉杆必须
设保护套筒；
（6）罐笼内每人占有的有效面积应不小于0.18m²；
（7）罐笼每层内1次能容纳的人数应明确规定，超过规定人数时，把钩工必须制止。
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