汽油机燃料供给系统

汽油机燃料供给系统

一、填空题

1.直接测量空气流量方式的汽油喷射系统有___________、____________。

2.电控汽油喷射系统的组成包括____________、____________、_______________。

3.空气供给系统主要由__________、__________、______、_______、______、_______等组成。

4.电控汽油喷射发动机常用的空气流量计主要有________、_________、________、_________。

5.电控单元的组成包括________、_________、________、_________。

6.断油控制有________________和_____________两种情况。

7.电控汽油喷射系统故障的主要诊断方法有____________、____________、_______________。

8.汽油机燃料供给系一般由 、 、 、

等装置组成。

9.汽油供给装置包括 、 、 、 和 等零部件。它的作用是完成汽

油的 、 和 。

10.可燃混合气供给和废气排出装置包括 、 和 等零部件。

11.根据物理学的观点，使汽油迅速完全燃烧的途径是将汽油喷散成极细小的颗粒，即使汽油 ，再将这些细小的汽油颗粒加以蒸发，即实现汽油 ，最后使 与适当比例的 均匀混合成可燃混合气。

12.过量空气系数α＞1，则此混合气称为 混合气；当α＜0.4时，混合气 ，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为 。

13.车用汽油机工况变化范围很大，根据汽车运行的特点，可将其分为 、 、 、 、 等五种基本工况。

14.发动机在不同工况下，化油器应供给不同浓度和数量的混合气。起动工况应供给 的混合气；怠速工况应供给 的混合气；中等负荷时应供给 的混合气；全负荷和大负荷时应供给 的混合气；加速工况时应供给 混合气。

15.化油器的五大装置是 装置、 装置、 装置、 装置和 装置。

16.按重叠的喉管数目，可分为 、 和 ；按空气管腔的数目可分为 、 和 。

17.采用多重喉管的目的在于解决发动机 与 的矛盾。

18.平衡式浮子室是利用平衡管使浮子室与 上方空气管腔相通，这样就排除了

因 阻力变化对化油器出油量的影响。

19.在汽车上，化油器节气门并用两套单向传动关系的操纵机构，即

和 。

20.汽油滤清器的作用是清除进入 前汽油中的 和 ，从而保证

和 的正常工作。

21.机械驱动汽油泵安装在发动机曲轴箱的一侧，由发动机配气毋构中凸轮轴上的 驱动；它的作用是将汽油从 吸出，经油管和 ，泵送到 。

22.机械膜片式汽油泵，泵膜在拉杆作用下下行， 开、 关，汽油被吸入到膜片上方油腔内；泵膜在弹簧作用下上拱， 关、 开，汽油被压送到 中。

23.按照滤清的方式，汽油机用的空气滤清器可分为 、 和 三种。

25.排气消声器的作用是降低从排气管排出废气的 ，以消除 。

27.打开点火开关，ECU将控制电动汽油泵工作_____s，在油道中建立油压，此时若不起动发动机，汽油泵将_____。

28.电控燃油喷射系统根据√作情况总体上可分为三大部分,即_____。

29.汽油喷射系统按控制方式可分为_____、_____、_____。

30.根据汽油的喷射位置，汽油喷射系统可分为_____和_____，进气管喷射又分为_____和_____。

31.按空气量测量方式不同可分为_____和_____两种。按系统有无反馈信号可分为_____和_____。

32.同时喷射一般采用发动机每转_____，各缸喷油器同时喷油_____，即发动机每次作功所需的油量，分_____喷人进气管。

33·单向阀的设置是为了在汽油泵停止工作时_____，使燃油供给系统保持一定残压，便于发动机下一次起动。卸压阀是一种_____。

34.内装式汽油泵的安装位置有_____：固定在油泵支架上悬挂在油箱内，或者在_____油箱底。

35.汽油压力调节器一般安装在燃油分配管_____，也有安装在汽油泵的_____一端。

36.电喷发动机大多采用_____喷油器。按用途不同，可分

为_____喷油器和_____喷油器。

37.喷油器的常见故障有_____、由喷油器裂纹引起的_____、喷油器接线柱有_____、喷油器线路故障、喷油器油路故障等。

38.冷起动喷油器的检测从线路上拔下冷起动喷油器，用万用表测两端的电阻值约为_____Ω范围内，否则_____。

39.×23A3发动机喷油器的检查可采用_____或_____。

40.所有密封元件、油管卡箍均为_____，维修时应更换。

41.汽油缸内喷射(GDI)就是指直接往_____喷射汽油。

42.汽油缸内喷射由_____、_____、_____、_____、_____和_____和_____等组成。

43.空气供给装置由_____、_____、_____、_____进气歧管等组成。

44·空气流量计按结构形式可分为_____、_____、_____、_____、_____。

45.热线式空气流量计的基本构成是_____、_____、_____壳体等。

46.热线式空气流量计分为_____和_____。

47.卡门涡旋式空气流量计根据检测方式，分为_____和_____。

48.进气压力传感器按信号产生原理的不同可分为_____、_____、_____和表面禅性波式等。

49. 节气门体由节气门_____、_____、_____、_____空气阀等组成。

50.发动机怠速控制系统主要由发动机ECU、_____和_____等组成。

51.发动机怠速控制系统分为_____和_____。

52.可变进气系统是利用发动机工作时进气管道的_____来提高充气效率，以达到在发动机转速范围内增大发动机的_____。

53.电子节气门技术采用_____来驱动节气门的开闭。

54.奥迪A6的APS与A√X发动机电子油门控制系统主要由加速踏板_____、_____、ECU、_____、EPC指示灯和组成。

55.电控单元由_____、Ａ／Ｄ转换器、微型计算机和_____组成。

56.汽车用传感器的作用就是把转_____换成电量信号，或将物理量、电量、化学量的信息转换成电控单元能够理解的信号。

57.曲轴位置与上止点传感器分为_____、_____和_____三种。

58. 爆震传感器分类_____和_____两种

59.三元催化反应装置由_____、_____、温度报警装置（有的车没有）和空燃比反馈控制系统及ＥＣＵ等组成。

60.催化反应器损坏的原因经常是_____、炭烟、焦油等引起的，因此，应使用无铅汽油。

61.二次空气喷射装置向排气净化系统喷入_____，促进HC、CＯ的_____,达到废气净化的目的。

62.废气再循环控制把发动机排出的一部分_____引入进气系统中，与混合气一起进入气

缸中燃烧，降低气缸内_____，减少_____的生成。

63.燃油蒸气回收装置有_____和_____两种，目前常见的是_____。

64.CAN总线系统由_____、_____、和_____

构成。

65.汽车巡航系统由_____、_____、_____、_____、_____等组成。

66.车速传感器用以测量汽车行驶速度，可同时用于_____、_____和_____等。

67.巡航控制系统执行器有_____和_____两种。执行器根据汽车巡航ECU的控制信号控制_____，以保持车速恒定。

68、现在的电控汽油发动机的燃油供给系统一般由_____、_____、_____、_____和_____组成；

69、电动汽油泵的安装位置一般有_____和_____两种,现代电控发动机一般采用_____.

70．汽油机供给系由 装置、＿＿装置、＿＿装置、____装置及_____装置等五部分构成。

71．汽油的使用性能指标主要包括______、_______和_______。

72．汽油机所燃用的汽油的 _______愈强，则愈易发生气阻。

73．汽油的牌号愈____ ____，则异辛烷的含量愈______，汽油的抗爆性愈 _______。

74．按喉管处空气流动方向的不同，化油器分为______ 、________和 ________。三种,其中_______多用于摩托车, 而汽车广泛采用________ 。

75．按重叠的喉管数目的不同，化油器分为_______和 _______。

76．双腔分动式化油器具有两个不同的管腔，一个称为______ 。另一个称为_______ 。

77．BJH201型化油器中的H代表_____,2代表该化油器为 _______化油器。

78．化油器由_______ 、________和 _______三部分组成。

79．汽车上,化油器节气门有 套操纵机构。

80．目前汽车上广泛采用 _______汽油泵,它是由发动机配气机构的_______上的______驱动的。

81．现代化油器的五大供油装置包括____装置_____装置、_____装置、______装置和______装置。

82．L型电控汽油喷射系统是一种 的喷油系统。

83.化油器式汽油机燃料供给系的作用是根据发动机的_____要求，配制_____和_____的可燃混合气_____，并在燃烧作功后将_____排到_____。

84.化油器式汽油机燃料供给系一般由_____、_____、_____、_____组成。

85.汽油供给装置包括_____、_____、_____、_____等。

86.化油器的功用是在发动机_____工作状况下，供给_____且成分符合发_____动机要求的_____。

87.化油器的五大装置是_____装置、_____装置、_____装置、

_____装置、_____装置。

88.主供油装置的作用是除_____和_____工况以外，供应随发动机的增大而_____的混合气，结构广泛采用的是_____主量孔处的_____方案来保证。

89.怠速装置主要由_____、_____、_____、_____、_____

和_____等组成，怠速过渡喷口的主要作用是将怠速系统的_____时间适当_____。

90.常用的加浓装置有_____和真空式两种。机械式加浓装置的供油时刻只与_____有关，而与_____无关；真空式加浓装置起作用的时刻完全取决于_____真空度。

91.加速装置的作用是在节气门_____的瞬间_____定量的燃油，使混合_____气加浓，以满足加速的需要。

92.汽油滤清器主要_____汽油中的_____和_____，目前广泛使用的滤清器其滤芯有和两种，汽油滤清器主要由_____、_____、_____三部分组成。

93.汽油机用的空气滤清器可分为_____、_____和_____三种类型。

94.汽油机进气歧管的作用是_____地将_____分配到各气缸中，并继续使它和_____得到汽化。

95.排气消声器的作用是_____从排气管排出废气的_____，以消除_____。

96.排气歧管与发动机的_____门相连，为了防止排气歧管开裂，常采用式结构。

97.机械膜片式汽油泵安装在发动机的一侧，由发动机凸轮轴上的_____驱动；电动汽油泵安装在_____内。

98.三管式汽油滤清器上设有_____和_____，使化油器浮子室内的多余汽油泄回_____，保证浮子室_____，有效地防止了_____产生。

99、化油器汽油机燃料供给系的作用是根据发动机_____的要求，配置_____和_____的可燃混合气。

100、化油器的五大装置是_____装置、_____装置、_____装置、_____装置和_____装置。

101.化油器浮子室油平面的调整应在发动机_____时,其油平面高度一般调整在_____位置。

102.化油器燃料供给系一般由_____、_____、_____、_____组成.

二.判断题（正确打√.错误打×）

1.CA1092型汽车发动机采用侧置式气门配气机构。 （ ）

1.×

2.气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。 （ ）

2.×

3.排气门的材料一般要比进气门的材料好些。 （ ）

3.×

4.进气门头部直径通常要比排气门的头部大，而气门锥角有时比排气门的小。（ ）

4.√

5.凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。 （ ）

5.×

6.CA1092型汽车发动机凸轮轴的轴向间隙，可通过改变隔圈的厚度进行调整，其间隙的大小等于隔圈厚度减去止推凸缘的厚度。 （ ）

6.×

7.挺杆在工作时，既有上下往复运动，又有旋转运动。 （ ）

7.√

8.正时齿轮装配时，必须使正时标记对准。 （ ）

8.√

9.过量空气系数α为1时，不论从理论上或实际上来说，混合气燃烧最完全，发动机的经济性最好。 （ ）

9.×

10.混合气浓度越浓，发动机产生的功率越大。 （ ）

10.√

11.怠速工况需要供给多而浓（α＝0.6～0.8）的混合气。 （ ）

11.√

12.车用汽油机在正常运转时，在小负荷和中等负荷工况下，要求化油器能随着负荷的增加供给由浓逐渐变稀的混合气。 （ ）

12.×

13.消声器有迫击声（放炮），可能是由于混合气过稀的原因。 （ ）

13.√

14.浮子室油平面的高低将会影响到化油器各装置的工作，当其他条件相同时，油平面越高，混合气就变稀，反之变浓。 （ ）

14.√

15.冷却液温度传感器是确定基本供油量的主控信号。( )

15.×

16.汽车行驶中，节气门开度迅速减小时，电控单元将切断控制电路停止喷油。 ( )

16．√

17.装有电控自动变速器的汽车在行驶中自动升档时，ECU发出信号，暂时增加个别缸的喷油量( )

17．×

18.

18.

19.每两个二级维护作业周期更换一次汽油滤清器及其连接油管卡箍。( )

19．√

20.高电阻式喷油器的电阻值一般为100Ω左右。( )

20.×

21.喷油器喷油量的多少取决于通电时间的长短。( )

21.√

22.燃油供给装置，拆卸油管前首先应卸压，以防止较高压力的燃油喷洒出来引起火灾。( )

22.√

23.燃油供给装置所有密封元件.油管卡箍均为一次性元件，维修时应更换。( )

23.√

24.开关型节气门位置传感器在节气门全关时，怠速触点应闭合，节气门略开，功率触点即闭合。( )

24.×

25.发动机可变进气系统，在中.小负荷时，进气仅通过细长的进气管道流入。( )

25.√

26.电子节气门技术采用直流电动机来驱动节气门的开闭。( )

26.√

27.曲轴位置与上止点传感器是电控燃油喷射系统中控制点火时刻.点火提前角，确认曲轴位置必不可少的信号。( )

27.√

28.只有当P／N开关关闭时，起动机线路才能接通。( )

28.√

29.动力转向开关闭合将使发动机负荷增加，ECU将使发动机喷油及点火时刻发生变化。( )

29.√

30.引起三元催化反应器故障的上极限温度一般为1000℃。( )

30.√

31.催化反应器损坏的原因经常是排气中铅化物.碳烟.焦油等引起的。( )

31.√

32.二次空气喷射装置的作用是向排气净化系统喷入新鲜空气，促进HC.CO的燃烧，达到废气净化的目的。( )

32.√

33.废气再循环控制主要是减少CO的生成量。( )

33.×

34.废气再循环阀是用来控制进入气缸的混合气量。( )

34.×

35.燃油蒸气回收装置的作用是防止从油箱内排出的燃油蒸气对大气的污染。( )

35.√

36.严禁用试火法或刮火法检修电控系统电路。( )

36.√

37.当ECU内微处理器发生故障时，备用系统将接通备用集成电路，用固定的信号控制发动机进入强制运转。( )

37.√

38.电控发动机燃油系统维修前应卸压,以防止高压力的燃油喷洒出来引起火灾( )

38.√

39.内装式电动汽油泵不可在汽油箱中油少或缺油的情况下工作,否则易烧损电机( )

39.√

40.燃油蒸汽回收装置的作用是防止从油箱内排除的燃油蒸汽对大气的污染( )

40.√

41．汽油机燃用的是汽油蒸气与空气的混合物，所以汽油的蒸发性越好，汽油机的动力性越好。 ( )

41. ×

42．过量空气系数A越大，则可燃混合气的浓度越浓。 ( )

42. ×

43．过量空气系数A=1.3~1.4称为火焰传播上限。 ( )

43. ×

44．简单化油器不能应用于车用汽油机上。 ( )

44. √

45．车用汽油机在正常运转时，要求供给的可燃混合气的浓度随负荷的增加而由浓变稀。 ( )

45. √

46．节气门后方的真空度仅与节气门的开度或负荷有关，而与其他因素无关。46. √

47．双腔并动式化油器实质上是两个同样的单腔化油器的并联。 ( )

47. √

48．双腔分动式化油器一般都采用双式进气管。 ( )

48. √

49．双腔分动式化油器的主.副腔总是同时工作的。 ( )

49. ×

50．四腔分动式化油器实质上是两个双腔分动式化油器的并联。 ( )

( )

50. √

51．发动机正常工作时，所要求的可燃混合气的浓度是由化油器自动调节的。( )

51. √

52．机械膜片式汽油泵的泵油量总是恒定的。 ( )

52. ×

53．化油器采用双重喉管是为了增大进气量。 （ ）

53. ×

54．空气质量与燃料质量之比，称为过量空气系数。 （ 54. ×

55．主供油装置在中.小负荷时，随负荷增大，使混合气逐渐变浓。 55. ×

56．如果汽油泵与气缸体之间的垫片加厚，则供油量增加。 （56. ×

）

）

）（

57．由于机械式汽油泵膜片行程是一定的，所以汽油输出压力与发动机转速成正比。 ( )

57. ×

58．如果汽油泵膜片损坏渗漏，则汽油将流入机油盘。 （ ）

58. √

59．怠速时，气缸内真空度较高，燃料容易雾化，故只需稍稀混合气. （ ）

59. ×

60．化油器的喉管应尽量做大，这样才能便于燃料雾化.蒸发。 （ ）

60. ×

61．可燃混合气完全燃烧必须有足够的空气。 （ ）

61. √

62．空气滤清器不清洁，易造成混合气过浓. ( )

62. √

63.过量空气系数a=l时，无论从理论上还是实际上来说，混合气燃烧都最完全。( )

63. ×

64.混合气越浓，发动机功率越大；混合气越稀，发动机经济性越好。( )

64. ×

65.发动机在中小负荷范围内工作时，要求化油器能随着节气门开度的增大供给由浓变稀的混合气。( )

65. √

66.机械加浓装置供油的时刻，只与节气门的开度有关。( )

66. √

67.机械膜片式汽油泵是靠发动机凸轮轴上的凸轮驱动的。( )

67. ×

68.怠速截止电磁阀的作用是当断开点火开关时将怠速油道堵死，使发动机立即熄火。( )

68. √

69.东风EQl092型发动机所配用的是双腔.三重喉管.下吸式化油器。( )

69. ×

80.汽油箱盖结构一般采用带有空气阀和蒸汽阀的油箱盖，就是防止汽油蒸汽漏人大气中。( )

80. ×

81.机械膜片式汽油泵装在发动机曲轴箱的一侧，由发动机曲轴驱动。( )

81. ×

82.电动汽油泵安装在汽油箱内，由发动机凸轮轴上的偏心轮驱动。( )

82. ×

83.机械膜片式汽油泵的实际出油量由化油器的需油量决定。( )

83. √

84.通过进气管压力与发动机转速测量计算出进气量的方式是间接测量方式。 （84.×

85.通过空气流量计测量单位时间内发动机吸入的空气量是直接测量方式。 （ 85.√

）

）

86.空气流量计的作用是测量发动机的进气量，电脑根据空气流量计的信号确定基本喷油量。（ ）

86.√

87.进气歧管绝对压力传感器与空气流量计的作用是相当的，所以一般车上，这两种传感器只装种。（ ）

87.√

88.装有燃油压力调节器作用是使燃油分配管内压力保持不变，不受节气门开度的影响。 （ ）

88.×

89.冷起动喷油器一般不受 ECU控制，而是由热控正时开关控制。 （ ）

89.×

90.当发动机在高转速运行下节气门突然关闭时，将切断喷油。 （ ）

90.√

91.V.A.G.1552 诊断仪几乎适用于目前世界上所有的车辆。 （ ）

91.×

92.用 V.A.G.1552 诊断仪可对防盗器控制单元进行匹配。 （ ）

92.√

93.在 V.A.G.1552 诊断仪中“05”功能是清除故障码。 （ ）

93.√

94.在 V.A.G.1552 诊断仪中“03”功能是清除故障码。 （ ）

94.×

95.汽油机电子控制系统由传感器，电子控制单元和执行元件三大部分组成。95.√

96.冷起动喷油器和普通喷油器一样，只受电脑控制。 （ ）

96.×

97.进气歧管绝对压力传感器是一种直接测量空气流量的传感器。 （ ） 97.×

98.当发动机转速增加时，点火提前角应增大。 （ ）

） （

98.√

99.节气门位置传感器用来检测节气门开度的大小。 （ ）99.√

三.选择项(有一项或多项正确)

1.采用燃油喷射系统的汽油机与采用化油器的汽油机相比较，以下描述错误的是（ ） 。

A.动力性有所提高 B.经济性有所提高

C.有害物排放量有所提高 D.加速性能有所提高

1.C

2.间接测量方式测量进气量的是（ ） 。

A.翼板式流量计 B.热膜式流量计

C.真空压力传感器

2.C

3.带 Acc信号输出的开关量输出型节气门位置传感器主要增加了 Acc 信号，用以检测发动机

（ ）状况。

A.怠速 B.中速 C.高速 D.加减速

3.D

4.在多点电控汽油喷射系统中，喷油器的喷油量主要取决于喷油器的（ ）A.针阀升程 B.喷孔大小 C.内外压力差 D.针阀开启的持续时间

4.D

5.负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而（ ） 。

A.升高 B.降低 C.不受影响 D.先高后低

5.B

6.在将仪器的测试线与诊断座连接时，点火开关（ ） 。

A.应置于 ON位置 B.应置于 O×× 位置

C.应置于 RUN位置 D.无论在何位置均可

6.B

。

7.在 V.A.G.1552 诊断仪中，地址字“01”代表（ ）电子系统。

A.发动机 B.制动 C.变速器 D.离合器

7.A

8.在 V.A.G.1552 诊断仪中，地址字“03”代表（ ）电子系统。

A.发动机 B.制动 C.变速器 D.离合器

8.B

9.在 V.A.G.1552 诊断仪中，地址字“25”代表（ ）电子系统。

A.发动机 B.制动 C.变速器 D.防盗

9.D

10.在 V.A.G.1552 诊断仪中若要清除故障码，应输入功能字（ ）后按[Q］键确认。

A.02 B.03 C.04 D.05

10.D

11.在 V.A.G.1552 诊断仪中，若要查询故障，应输入功能字（ ）后按时[Q]键确认。

A.01 B.02 C.03 D.04

11.B

12.主供油装置的工作状况为（ ）。

A.除怠速外都工作 B.除起动和怠速外都工作

C.各个工况都工作 D.除加速外都工作。

12. A

13.电控车辆上水温.油温.进气温度传感器为（ ）温度传感器。

A.扩散电阻式 B.热敏电阻式

C.半导体晶体管式 D.热电偶式

13.B

14.汽油机电子控制系统由传感器. （ ）和执行元件三大部分组成。

A.电子控制单元 B.输入系统

C.输出系统 D.储存器

14.A

15.L 型电控发动机喷油器的基础喷油量是由（ ）和曲轴转速决定的。

A.节气门位置 B.冷却液温度

C.空气流量 D.发动机负荷

15.C

16.根据汽油喷射方式的不同，汽油喷射可分为连续喷射和（ ）喷射两种。

A.间歇 B.同时 C.分组 D.顺序

16.A

17.在翼片式空气流量计中空气旁通道一侧设有可改变旁通空气量的（ ）调整螺钉。

A.NOx B.HC C.CO D.CO2

17.C

18.进气歧管绝对压力传感器是一种（ ）测量空气流量的传感器。

A.直接 B.间接 C.快速 D.慢速

18.B

19.节气门体装在（ ）和（ ）之间的进气管上。

A.空气滤清器…空气流量计 B.空气流量计…发动机进气总管

C.发动机进气总管……进气歧管 D.进气歧管…进气门

19.C

20.在翼片式空气流量计中一般设有（ ）和（ ） 。

A.油泵触点开关…进气温度传感器 B.油泵触点开关…进气质量传感器

C.油泵继电器…进气温度传感器 D.油泵继电器…进气质量传感器

20.A

21.电控汽油喷射系统中采用的间接空气量测量方式可分为节流一速度和（式。

A.体积流量 B.速度—密度 C.质量流量 D.密度流量

21.B

22.电控燃油喷射系统中使用的电动汽油泵有外装式和（ ）两种。

两种方 ）

A.涡轮式 B.内装式 C.叶片式 D.齿轮式

22.B

23.燃油压力调节器的主要功能是使（ ）压力与（ ）压力的差值保持不变。

A.燃油分配管…大气环境 B.燃油分配管……进气歧管

C.油泵……环境 D.油泵…进气歧管

23.B

24. 化油器怠速油道上设计的过渡喷口主要是解决( )。

A.大负荷到中等负荷的过渡 B.中等负荷到小负荷的过渡

C.怠速到小负荷的圆滑过渡

24. C

25.化油器喉管中部断面收缩，是为了( )。

A.减少进气量 B.增加空气流速

C.减小喉管处的真空吸力

25. B

26.怠速空气量孔的作用是( )。

A.降低真空度并使怠速汽油泡沫化 B.防止虹吸现象 C.A+B

26. C

27.加速泵缸与浮子室之间装有进油阀，其工作状态是( )。

A.不加速时经常开启或关闭不严 B.不加速时关闭 C.加速时关闭

27.C

28.采用多重喉管的目的，在于解决( )的矛盾。

A.充气量与结构工艺 B.充气量与汽油雾化

C.充气量与汽油流速

28. B

29.怠速调整是在发动机水温不低于60℃，各缸工作状态正常的前提下，通过调整()而实现的。( )

A.怠速调整螺钉 B.节气门开度调整螺钉 C.A+B

29. C

30.机械膜片式汽油泵的实际出油压力由( )决定。

A.泵膜实际行程 B.膜片弹簧的弹力 C.化油器的需油量

30. B

31.机械膜片式汽油泵的实际出油量由( )决定。

A.化油器的需油量 B.膜片弹簧的弹力 C.偏心轮的位置

31. A

32.桑塔纳轿车空气滤清器上设有温控开关主要是用来控制( )。

A.进入空气滤清器的冷.热空气量 B.进入空气滤清器的冷空气量

C.进入空气滤清器的热空气量

32. A

33.化油器的主喷管口一般高出浮子室内的油平面: ( )

A.2～5mm B.1～2mm C.5～8mm

33. C

34.在压力差的作用下，汽油从化油器喷管中吸出，并在高速流动的空气流撞击下分散成细小的汽油颗粒，此过程称为（ ）。

A.雾化过程 B.汽化过程

34.A

35.获最低耗油率的混合气成份应是（ ）。

A.α＝1.05～1.15 B.α＝1 C.α＝0.85～0.95

35.A

36.加浓装置的加浓量孔与主量孔（ ）。

A.串联 B.并联

36.B

37.怠速喷口在（ ）。

A.节气门下方 B.主喷管内 C.加速喷口内

37.A

38.汽油箱内与大气应（ ）。

A.相通 B.密封 C.必要时相通.必要时密封

38.C

39.膜片式汽油泵实际泵油量的大小决定于（ A.泵膜弹簧的弹力 B.泵膜的实际行程

39.B

40.电控燃油喷射系统不具有( )。

A.良好的燃油经济性 B.环保性能大大改善

C.操纵方便 D.大大提高发动机动力性

40. C

41.热线式空气流量计感知空气流量的是( )。

A.热线 B.冷线 C.热线与冷线 D.温度传感器

41. A

。）

42.就车检测喷油器，不可用( )

A.手摸判断法 B.万用表测阻法

C.断缸判断法 D.试火法

42. D

43.电动汽油泵单向阀的设置是为了( )。

A.防止管路内油压过高 B.便于发动机下一次起动

C.防止管路内油压过低 D.防止气阻

43. B

44.汽油缸内喷射系统中无( )。

A.供油模块 B.高压油泵

C.冷起动喷油器 D.燃油压力控制阀

44. C

45.废气再循环控制主要是为了减少( )。

A. NOx B.CO C.CH D.S02

45. A

46.丰田车系电控系统自诊断测试的进入是( )。

A.按压“诊断按钮”

B.用跨接线跨接“诊断输入接头”和“搭铁接头”

C.打开汽车空调面板上的“兼用诊断开关”

D.在5s内连续打开点火开关3次

46. B

47.CAN总线系统的数据传输终端是( )。

A.发送器 B.接收器 C.电阻 D.双向数据线

47. C

48.汽车巡航系统执行器调节( )。

A.节气门开度 B.制动力大 C.喷油量 D.点火时刻

48. A

49.发动机电控燃油喷射系统按喷射方式分为（ ）喷射两种。

A.缸内和缸外 B.缸内和进气管

C.间歇和连续 D.机械和电子

49. C

50.发动机电控燃油喷射系统按喷射方式分为（ ）喷射两种。

A.缸内和缸外 B.缸内和进气管

C.间歇和连续 D.机械和电子

50. C

51.电控汽油喷射发动机喷油器喷油量由（ ）决定。

A.喷油时间 B.进气管真空度

C.系统油压 D.驱动电压或电流

51. A

52．国产代号为RQ-90的汽油，表明其辛烷值( )。

A．恰好为的 B．小于90 C．不小于90 D．大于90

52. C

52．空燃比大于14.7的混合气为( )混合气。

A．浓 B．稀 C．理论混合气 D．功率混合气

52. B

53．过量空气系数小于1的混合气为( )混合气。

A．浓 B．稀 C．理论混合气 D．功率混合气

53. A

54．机械加浓系统是否起作用取决于（ ）。

A．发动机负荷 B．发动机转速

C．节气门的开度 D．A，B，C

54. D

55．真空加浓系统起作用的时刻与( )有关。

A．发动机负荷 B．发动机转速

C．节气门的开度 D．A，B，C

55. A

56.化油器浮子室油平面过高，将会造成（ ）。

A.混合气过稀 B.混合气过浓

C.加速不良 D.加浓不良

56. B

57·在化油器中，功率量孔的尺寸一般都比主量孔的尺寸( )。

A．大 B．小 C．不一定 D．相等

57. B

58．化油器浮子破损会造成可燃混合气( )。

A ．过浓 B．过稀 C．不一定 D．浓度不变

58. A

59.发动机在中等负荷工况下工作时，化油器供给( )的混合气。

A．浓 B．很浓 C．很稀 D．较稀

59. D

60．发动机冷起动时，化油器()装置供油，以提供浓混合气。( )

A．起动 B．怠速 C．主供油 D．加浓

60. B

61．浮子室油面过低，会使可燃混合气的浓度( )。

A．过稀 B．过浓 C．不变 D．不一定

61. A

62．当化油器的主空气量孔堵塞时，可燃混合气的浓度将( )。

A．变稀 B．变浓 C．不变 D．不一定

62. A

63．L型电控汽油喷射系统中的喷油器装于( )。

A．空气滤清器与空气流量计之间 B．节气门下方

C．节气门上方 D．喷嘴伸入燃烧室内

63. B

64．L型电控汽油喷射系统中的喷油器数( )。

A．等于气缸数 B．大于气缸数

C．少于气缸数 D．不一定

64. A

65．单点汽油喷射系统中的喷油器装于( )。

A．进气总管的接口上 B．节气门下方

C．进气门上方 D．喷嘴伸入燃烧室内

65. A

66.汽油机可燃混合气的形成始于化油器主喷管出口，止于（ ）。

A.进气门关闭 B.进气冲程终了

C.压缩冲程终 D.进气冲程开始

66. C

67.汽油发动机在中等负荷工况时，过量空气系数a值应为 （ ）。

A. 0. 6～0.8 B．0.9～1.1

C．0.8～0.9 D.1.1一1.2

67. B

68.汽油机功率调节是通过改变节气门开度来实现的，这种调节方式叫做（ ）

A.量调节 B.浓度调节 C.质调节 D.质.量调节相结合

68. A

69.化油器中机械加浓装置和加速装置的驱动部件是连在一起的，因此（ ）。

A.无论如何操作，两种装置都会同时供油

B.无论如何操作，两种装置都不会同时供油

C.只要操作得当，两种装置可以同时供油

69. C

70.化油器真空加浓装置起作用的时刻（ ）。

A.只与发动机转速有关 B.只与节气门开度有关

C.只与发动机负荷有关 D.与发动机转速.负荷都有

70. D

71.汽油机过量空气系数在1.0 1.巧范围内的可燃混合气叫做（A.功率混合气 B.经济混合气

C.过稀混合气 D.过浓混合气

71. B

72.膜片式汽油泵供油量的大小取决于（ ）。

A.膜片上行量的大小 B.膜片下行量的大小

C.膜片弹簧张力的大小 D.摇臂摆动的大小

。 ）

72. A

73.发动机排放中与化油器有关的是（ ）。

A. CO和H C B. NO,和CO

C.铅化合物和HC D. CO73. A

四. 名词解释

1.可燃混合气

2.可燃混合气浓度

3.过量空气系数

4.怠速

5.平衡式浮子室

6.化油器

7.空燃比：

和铅化合物

8.EQHl02型化油器：

9.喷油量控制：

10.清除溢油控制：

11.缸内喷射：

12.多点喷射(MPI)：

13.顺序喷射：

14.汽油缸内喷射(GDI)：

15.可变进气系统：

16.汽车巡航系统：

17．气阻：

18．怠速工况：

19．步过量空气系数：

20．可燃混合气的浓度：

21．经济混合气：

22．功率混合气：

五.问答题

1.简述进气岐管绝对压力传感器的检测方法。

2．如何检修化油器加速泵？

3.汽油机燃料供给系的作用是什么？

4.化油器的作用是什么？

5.主供油装置的作用是什么？它在哪些工况下参加供油？

6.为什么把加浓装置称为省油器？

7.在加速泵活塞与连接板之间为什么利用弹簧传力？

8.为什么发动机在起动工况时要供给多而浓的混合气？

9.为什么汽油箱在必要时应与大气相通？

10.汽油滤清器是如何除去汽油中的杂质和水份的？

11.简述机械驱动膜片式汽油泵吸油和压油的工作过程。

12.为什么汽油机和柴油机的进排气管断面形状一般不一样？

13．什么是连续喷射方式？

14．什么是间歇喷射方式？

15．什么是同时喷射方式？

16．什么是分组喷射方式？

17．什么是顺序喷射方式？

18．什么是“D”型电控燃油喷射系统？

19．什么是“L”型电控燃油喷射系统？

20．什么是多点喷射系统？

21．什么是单点喷射系统？

22．什么是开环电控燃油喷射系统？

23．什么是闭环电控燃油喷射系统？

24．电控燃油喷射系统的功能有哪些？

25．什么是同步喷油？

26．什么是异步喷油？

27．汽油机电控燃油喷射系统对喷油量的控制是怎样实现的？

28．如何控制起动时的同步喷油量？

29．如何控制起动后的同步喷油量？

30．如何控制异步喷油量？`

31．电控燃油喷射系统由哪几部分组成？

32．空气供给系统的功用是什么？

33．燃油供给系统的功用是什么？

34．电控燃油喷射系统的功用是什么？

35．空气供给系统主要由哪些元件组成？

36．对空气供给系统进行检修的内容有哪些？

37．燃油供给系统主要由哪些元件组成？

38．电动燃油泵的作用是什么？

39．电动燃油泵有哪些结构类型？

40．涡轮式电动燃油泵主要由哪些零部件组成？是怎样工作的？

41．ECU控制的燃油泵控制电路是怎样控制燃油泵工作的？

41. 答：此种控制电路主要应用在装用D型E×I和装用热式或卡门旋涡式空气流量计的L型E×I系统中，如图 17所示。

42．油泵开关控制的燃油泵控制电路是怎样控制燃油泵工作的？

43．油泵继电器控制的燃油泵控制电路是怎样控制燃油泵工作的？

43. 答：此种控制电路可根据发动机转速和负荷的变化，通过油泵继电器改变燃

44．怎样就车检查电动燃油泵好坏？

45．拆下燃油泵后怎样检查其好坏？

46．脉动阻尼器有何功用？它是怎样工作的？

47．燃油压力调节器有何功用？

48．燃油压力调节器是怎样工作的？

49．怎样释放燃油系统的压力？

50.怎样预置燃油系统压力？

51.怎样测试燃油系统压力？

52．空气流量计（MA×）的功用是什么？有几种类型？

53．叶片式空气流量计是怎样工作的？

54．如何检查叶片式空气流量计？

55．热式空气流量计如何分类？

56．热式空气流量计是怎样工作的？

57．如何检查热式空气流量计？

58．光学式卡门旋涡空气流量计是怎样工作的？

59．如何检查卡门旋涡空气流量计？

60．进气管绝对压力传感器是怎样工作的？

61．如何检修进气管绝对压力传感器？

62．节气门位置传感器有何功用？有几种类型？

63．电位计式节气门位置传感器是怎样工作的？如何检修？

64．如何检修电位计式节气门位置传感器？

65．触点式节气门位置传感器是怎样工作的？

66．如何检修触点式节气门位置传感器？

67．综合式节气门位置传感器是怎样工作的？如何检修？

68．进气温度传感器有何功用？

69．进气气传感器是怎样工作的？

70．如何检修进气温度传感器？

71．冷却水温传感器有何功用？

72．凸轮轴/曲轴位置传感器有何功用？有几种类型？

73．电磁式凸轮轴/曲轴位置传感器是怎样工作的？

74．如何检修电磁式凸轮轴/曲轴位置传感器？

75．霍尔式凸轮轴/曲轴位置传感器是怎样工作的？

76．如何检修霍尔式凸轮轴/曲轴位置传感器？

77．光电式凸轮轴/曲轴位置传感器是怎样工作的？

78．如何检修光电式凸轮轴/曲轴位置传感器？

79．车速传感器有何功用？有几种类型？

80．舌簧开关式车速传感器是怎样工作的？

81．常用的信号开关有哪些？

82．电子控制单元主要由哪几部分组成？各有何功用？

83．喷油器有何功用？

84．喷油器是怎样工作的？

85．如何检修喷油器？

86．冷起动喷油器有何功用？

87．旁通空气式怠速控制系统是怎样工作的？

88．步进电机型怠速控制阀是怎样工作的？

89．如何检修步进电机型怠速控制阀？

90．谐波进气增压系统为何能提高进气量？

91．自我诊断系统有何功用？

92．电控系统故障诊断的基本程序是什么？

93．如何调取故障码？

94．如何诊断间歇性故障？

95．如何检查汽油泵的泵油能力？

96.汽油箱“双阀”式油箱盖中的“双阀”是指什么?各有何作用?

97.简述化油器主供油装置的工作原理。

98.叙述EQHl02型化油器怠速装置的调整方法

99.汽油滤清器的检修步骤。

100.机械膜片式汽油泵供油量的自动调节原理。

101.汽油机电控燃油喷射系统(E×I)的有哪些控制功能?

102.简述汽油机电控燃油喷射系统(E×I)的工作原理。

103.燃油供给装置由哪些组成?

104.简述燃油供给装置工作过程。

105.怎么就车检查电动汽油泵?

106.怎样就车检查喷油器的好坏?

107.怎么释放燃油系统的压力?

108.空气供给装置的作用与组成是什么?

109.怎么检修空气阀?

110.怎么就车检查怠速控制阀?

111.怎么检查丰田2JZ—GE发动机的怠速步进电机?

112.简述电子节气门的工作原理?

113.电子控制系统的作用与组成是什么？

114.废气再循环控制论(ＥＧＲ)有什么作用？

115.怎么检修ＥＧＲ阀？

116.怎么检查Ｆ２３Ａ３发动机的ＥＶＡＰ系统？

117.电控系统自诊断原理是什么？

118.怎么清除故障码？

119.汽车巡航系统有什么作用？

120．汽油机燃料供给系的功用是什么？

121．汽油机化油器式燃料供给系由哪几部分组成？

122．浮子机构的组成和功用是什么？

123．简单化油器内量孔的功用是什么？

124．混合气是怎样形成的？

125. 汽油机燃烧过程是怎样进行的？

126．什么是过量空气系数？

127.什么是空燃比？

128．混合气浓度对发动机性能有何影响？

129.什么是发动机工况？如何表示？

130. 什么是发动机负荷？如何表示？

131. 发动机工作时对混合气浓度有何要求？

132. 汽油箱盖上设有哪些阀？其功用是什么？

133．汽油滤清器的功用是什么？有几种类型？

134．汽油泵的功用是什么？

135．汽油泵下体上为什么设有泄油孔？

136. 汽油泵是如何实现供油量自动调节的？

137.空气滤清器的功用是什么？

138. 目前应用较多的空气滤清器是什么类型？它是如何滤除空气中杂质的？

139．纸质干式空气滤清器有何优缺点？

140．化油器主供油装置的功用是什么？在结构上如何实现其功用？

141．怠速装置的功用是什么？它是怎样工作的？

142．加浓装置的功用是什么？化油器上为什么设两套加浓装置？

143．加速装置的功用是什么？

144．起动装置的功用是什么？常用的起动装置是哪一种形式？

145．化油器有哪些类型？

146．化油器主要有哪些操纵机构？其功用是什么？

147．进排气歧管的功用是什么？

148．排气消声器的功用是什么？

149．如何检查与调整浮子室油面高度？

150．如何检查与调整发动机怠速？

151．如何调整化油器真空加浓装置？

152．如何调整化油器机械加浓装置？