芜申线（南京段）航道整治QL1标段
满堂支架施工安全专项方案
编制单位： 中铁六局集团有限公司芜申线
杨家湾老闸桥工程项目经理部
技术负责人： 编 制 人： 编 制 日 期： 2014年7月24日
目 录
第一章 编制说明 .................................................................................................................................. 2 1.1编制目的 ...................................................................................................................................... 2 1.2编制原则 ...................................................................................................................................... 2 1.3适用范围 ...................................................................................................................................... 2 1.4编制依据 ...................................................................................................................................... 2 第二章 工程简介 .................................................................................................................................. 2 2.1 工程概况 ...................................................................................................................................... 2 2.2 地质条件 ...................................................................................................................................... 4 第三章 安全组织机构 ............................................................................................................................ 5 3.1安全领导小组 .............................................................................................................................. 5 3.2安全方针及指导思想 .................................................................................................................. 5 3.3建立安全生产责任制 .................................................................................................................. 6 3.4坚持安全检查制度 ...................................................................................................................... 7 第四章 总体施工方案及施工工艺 ...................................................................................................... 7 4.1主要施工方法及技术要求........................................................................................................... 7 4.2 平整场地及地基处理 .................................................................................................................. 8 4.3 材料进场检验、验收 .................................................................................................................. 8 4.4 板梁支架搭设 .............................................................................................................................. 9 4.5 支架预压 .................................................................................................................................... 10 4.6 支架的检查与验收 .................................................................................................................... 12 第五章 支架搭设危险源识别与监控 ................................................................................................ 13 5.1 施工事故的主要类型 ................................................................................................................ 13 5.2 引发事故的主要原因 ................................................................................................................ 13 5.3 危险源的监控 ............................................................................................................................ 14 第六章 施工安全保证措施 ................................................................................................................ 14 6.1 安全管理目标 ............................................................................................................................ 14 6.2 安全管理方针 ............................................................................................................................ 14 6.3 安全保证体系 ............................................................................................................................ 14 6.4 具体安全措施 ............................................................................................................................ 15 第七章 雨季及高温天气施工安全措施 ............................................................................................ 18 7.1 雨季施工安全措施 .................................................................................................................... 18 7.2 高温天气施工安全措施 ............................................................................................................ 19 第八章 施工应急预案 ........................................................................................................................ 19 8.1 安全事故报告和处理制度 ........................................................................................................ 19 8.2 应急抢险救援指挥机构 ............................................................................................................ 20 8.3抢险物资 .................................................................................................................................... 20 8.4事故抢险救援职责 .................................................................................................................... 21 8.5事故应急救援保证 .................................................................................................................... 22 8.6抢险救援 .................................................................................................................................... 22 8.7抢险救援组人员及联系方式..................................................................................................... 23 附件1 现浇梁地基基础验算 ............................................................................................................... 24 附件2支架及模板检算 ........................................................................................................................ 26 附件3 脚手架搭设的技术要求、允许偏差与检验方法 .................................................................... 29
第一章 编制说明
1.1编制目的
加强建筑施工安全监督管理，保障人民群众生命和财产安全；贯彻落实《中华人民共和国建筑法》《中华人民共和国安全生产法》以及《建筑工程安全生产管理条例》；规范施工安全管理工作。
1.2编制原则
（1）遵照施工图纸、技术规范、质量标准、现场实际情况、我单位实际情况和业主要求。
（2）认真贯彻国家、地方和行业的法律、法规和标准以及技术规范，确保安全文明施工。
（3）采用项目法管理，推行全面质量管理，达到优质、安全、文明、高效。 （4）安全第一的原则：安全施工方案的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。
1.3适用范围
本方案编制适用于芜申线（南京段）航道整治杨家湾老闸桥工程碗扣式满堂支架施工。
1.4编制依据
（1）《芜申线南京段航道整治工程QL1标招标文件、投标文件》； （2）《芜申线航道桥梁工程勘察设计WSX-SJ-QL1合同段施工图设计》； （3）《芜申线航道桥梁工程WSX-SJ-QL1标段岩土工程勘察报告》； （4）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2011）； （5）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）； （6）《钢管满堂支架预压技术规程》(JGJ/T194-2009)；
（7）《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ166-2008)； （8）《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008)。 （9）《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91；
第二章 工程简介
2.1 工程概况
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芜申线规划航道等级为三级，通航净空为（60³7）m，规划河口宽70m，沿原河道向北侧拓宽，老桥需拆除重建。路线与河道夹角约为88.1度，最高通航水位+12.10m。
本桥跨径布置为：（4³16）m现浇板梁+（8³25）m预制空心板梁+（48+80+48）m变高度预应力砼连续板梁+（6³25）m预制空心板梁+（2³10）m现浇板梁，桥梁全长610.38m。
本桥设计2段现浇段施工。引桥0#台～4#墩为现浇混凝土板梁，位于位于R=150m，L=75.176m的右偏圆曲线上, 梁高均为1.0m,梁板内设9个直径为59cm的圆孔，顶底板厚度为20.5cm,圆孔与圆孔间的距离为21cm，翼板宽度为50cm,翼板根部厚度为25cm翼沿厚度10cm。进口段为不对寸八字形加宽段，标准段桥面宽为9m，底宽为8m，变宽段右则弧长为7.202m,左则弧长为5.712m.起点桥端与路线中心线夹角为54.0度，梁两端设80cm的端横梁，0#端设FSS60伸缩缝、4#墩端设FSS120伸缩缝；1、2、3#墩位置设宽度120cm中横梁，桥面设1.5%的横坡，由现浇时形成。各跨每个空腔在底板设直径5cm通气孔，间距为3m，同一跨的通气孔错开成梅花形布置。现浇梁混凝土为C40混凝土，数量为384.4m³。 2-1板梁平面图（0#台～4#墩）
引桥21#墩～23#台设计2³10m现浇段，板梁图如下：
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2.2 地质条件
2.2.1 工程地质层特征及评价
根据钻孔揭露本场地内地层主要分为7层，现分别描述如下：
1层，素填土：灰褐、灰黄色，湿，松散，含石头、砖块等，夹少量植物根系，以可～硬塑状粉质黏土充填，为近1-5年堆积，压缩性很不均匀。
11层，塘泥土：灰色，流塑，含腐殖物、少量石子，该层仅在B3、B4钻孔中揭露。
2层，黏土：黄褐色，可塑，含Fe、Mn质结核，切面稍有光滑，干强度和韧性中等，仅在B1钻孔揭露。
3层，淤泥质粉质黏土：灰色，流塑，摇振反应无，含腐殖物、云母碎片，夹粉土薄层，干强度和韧性低。
4层，淤泥质黏土：灰色，软塑，摇振反应无，含腐殖物，切面稍有光泽，干强度和韧性低。
5层，黏土：黄褐色，硬塑，含Fe、Mn质结核，摇振反应无，切面有光滑，干强度和韧性高。
6层，细砂夹角砾：灰红、灰黄色，饱和，密实，颗粒级配不良，局部混粉质黏土、粉砂薄层，含少量砾石，直径1.0～4.0cm。
7 层，强风化泥质砂岩：砖红色，岩石风化严重，结构构造已大部分破坏，岩芯呈柱状，胶结不好，手掰易碎，遇水易软化。
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2.2.2 场地地震效应
本工程位于江苏省南京市高淳区，据《中国地震参数区划图》（GB18306－2001），本区地震动峰值加速度为0.05g，地震烈度6度，为第一组。
2.2.3 水文地质条件
根据《芜申（高溧段）航道桥梁Ⅰ标杨家湾老闸桥工程地质勘察报告》（详细勘察）的地下水水质资料，地下水水质以HCO3-²Cl-²SO42—Ca2+²Na+²Mg2+型为主，按《公路工程地质勘察规范》(JTG C20-2011)Ⅱ类环境评价标准判别。
地下水对混凝土具微腐蚀性，在长期浸水条件下，地下水对钢筋混凝土结构中钢筋具微腐蚀性，在干湿交替条件下，地下水对钢筋混凝土中钢筋具微腐蚀性；对钢结构具微腐蚀性。
2.2.4 不良地质与特殊性岩土
通过钻探取样试验及现场地质资料调查，该拟建场地内无不良地质土层分布，特殊性岩土为软土，即3、4层淤泥质粉质黏土、淤泥质黏土。
2.2.5 岩土工程评价
该拟建场地内1素填土、11塘泥土土质较差，其下分布的2层粉质黏土仅在B1钻孔有揭露，物理力学性质较好，具一定强度，3、4层淤泥质粉质黏土呈流塑、软塑，物理力学性质较差；拟建建筑为大桥，上部荷载较大，不宜采用天然地基方案，建议采用桩基础，按摩擦桩考虑，基础形式建议采用钻孔灌注桩，可采用7层为桩端持力层。
第三章 安全组织机构
3.1安全领导小组
为健全安全管理组织机构，强化安全管理，标段成立安全领导小组。 组 长： 张建忠 副组长： 冯国恩 张小建
组 员： 赵世军 张玉龙 李旭阳 苑青坡 郭伟 现场作业班长。
3.2安全方针及指导思想
安全目标：确保无安全责任事故，创建省级“平安工地”示范点。遵循“抓生产必须抓安全，以安全促生产”的指导思想。
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3.3建立安全生产责任制
以项目经理为第一责任人必须做到认识到位、管理到位、责任到位。明确规定各职能部门、各级人员在安全管理工作中所承担的职责、任务和权限，形成一个“人人讲安全、事事为安全、时时想安全、处处要安全”的良好施工氛围。 项目经理：主持全面工作，全面履行项目合同，对工程质量、安全、工期和成本控制负总责；贯彻质量方针和目标,建立健全组织机构，根据工程情况，合理配置所需资源。定期组织安全、质量大检查，主持制定改进方案和各项措施。负责贯彻国家、当地政府及业主有关工程文明施工、环保、交通、防汛安全等法律法规和指示。
项目副经理：组织指挥施工生产，对项目部施工生产负全责；组织管理本项目的施工生产组织、安全文明施工、标准化建设、生产进度、资源配置和队伍管理。负责组织落实监督本项目安全、质量、工期、环境保护、水土保持、劳动卫生等工作全面开展，确保项目管理目标如期实现。
项目总工程师：全面负责本项目的施工技术、质量管理工作。具体组织编制本项目经理部工程的实施性施工组织设计、管理计划、质量计划、作业指导书等，具体主持本项目的GB/T19001—2008质量体系运行工作。组织、检查、审核“四新”技术推广应用工作。负责与业主的技术部门、监理单位、设计单位的协调沟通工作。
工程管理部：负责本项目的施工技术管理工作。组织设计文件会审，编制实施性施工组织设计。对本项目工程全过程进行施工技术交底、技术控制、技术指导和现场施工技术管理。组织技术文件、资料的收集、管理工作，参与工程质量的评定与验收，参与验工计价。组织实施工程竣工后保修和后期服务。负责本项目的测量控制工作。负责支架搭设承载力计算，负责向架子工下发支架搭设及拆除的技术交底。
物资设备部：负责本项目机械设备管理及物资保障。根据项目管理特点，制定物资设备管理标准和实施办法，对工程使用的材料、设备、机械的质量和管理全程负责。必须按规定严格选料、脚手架搭设完毕应进行互检，达到合格，安全可靠并办理交接手续。
安全部：负责本项目的安全、劳动保护、职业健康安全体系运行、环境保护、水土保持、文物保护工作的管理实施。负责制定安全管理规划、安全技术方案、
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应急预案等措施，并贯彻落实。负责进行日常的安全检查并做好记录，及时监督整改事故隐患。对支架搭设施工人员对各种脚手架的安全使用情况以及承载能力进行监督检查，发现问题采取措施，及时处理。对架子工进行安全教育培训，培训合格后方可上岗。对施工过程进行监督、盯控，对发现的违章作业现象及时要求整改，杜绝安全隐患。
架子工：必须遵章守纪，严格执行有关的安全技术操作规程和安全生产的规章制度，不违章作业，坚持上岗戴安全帽，穿防护鞋，系安全带，按规定使用防护用品，并以对人民对工作的高度负责的责任感，不断提高脚手架的搭设质量，保证脚手架的坚固性和稳定性。架子工作业中必须思想集中，团结协作，互相呼应，统一指挥，严禁在架子上打逗，料具不准乱抛乱扔，坚持随战随清，日战日清，并按指定地点集中归垛，保持施工现场的整洁。
3.4坚持安全检查制度
建立定期检查与不定期抽查相结合的安全检查制度，严查安全隐患、消除不安全因素。促进企业对劳动保护和安全生产方针、政策、规章制度的贯彻执行，解决安全生产上存在的问题。
坚持“三工教育”（工前、工中、工后），坚持开展班前三上岗（上岗交底、上岗检查、上岗教育）和班后下岗检查安全活动，提高全员安全意识。工区部将定期和不定期开展安全生产大检查，消除事故隐患，杜绝各类事故的发生，重奖重罚，决不手软。领导模范带头，以身作则，警钟长鸣，防患于未然
第四章 总体施工方案及施工工艺
4.1主要施工方法及技术要求
本工程采用碗扣式满堂支架。先进行基础处理，基础处理时将蟹唐泥土下挖深度1米，长度与现浇梁长度同长，宽度桥梁纵轴线两侧各5米。利用优质粘土进行回填处理，回填时每层厚度控制在20cm，分层夯实，要求压实度达到85%。然后铺设20cm厚度6%的白灰土，顶层浇筑15cm厚度混凝土。最后进行支架搭设施工，搭设完成后；并铺完底模，对梁跨全部进行堆载预压，预压时按照梁体
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重量的120%进行。预压结束后进行钢筋绑扎及模板加固，钢筋绑扎完毕后进行混凝土浇筑。
4.2 平整场地及地基处理
承台基坑回填采用普通土填筑，但需严格按分层填筑夯实进行施工，分层厚度不大于20cm，承台底部采用小振动夯夯实，上面采用振动压力机压实。板梁基础采用厚度20cm，白灰土掺量6%，压实度不小于85%，上面浇筑15cm厚度的C20混凝土。原来鱼塘处，此段先将淤泥全部挖除，再进行素土分层回填。基础处理范围为梁体外轮廓线两边各扩大50cm。
支架基础两侧顺桥方向设临时排水沟，排水沟截面尺寸上口40cm，下口20cm，深25cm。
地基处理完成0#台～1#墩高程9米，1#墩～4#墩顶面高程7米。
附图5-1 地基处理结构示意图
4.3 材料进场检验、验收
碗扣式脚手架进场后，项目部组织人员进行外观、壁厚检查，有明显变形的脚手架不得用于架体的搭设，验收满足要求后，方能进行支架搭设施工，验收标准如下：
4.3.1 钢管的检查应符合下列规定：
（1）钢管表面不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道；钢管外径、壁厚、端面等的偏差应符合下列规定：
①焊接钢管外径48.3±0.5mm，壁厚3.6±0.36mm； ②钢管两端面切斜偏差≤1.7mm。
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（2）旧表面锈蚀深度应≤0.18mm。锈蚀检查应每年一次，检查时应在锈蚀严重的钢管中抽取三根，在每根锈蚀严重的部位横向截断取样检查，当锈蚀深度超过规定值时不得使用；
（3）旧钢管弯曲变形应符合下列规定：
①各种杆件钢管的端部弯曲L≤1.5m，允许偏差≤5mm； ②立杆钢管弯曲3m＜L≤4m，允许偏差≤12mm； ③立杆钢管弯曲4m＜L≤6.5m，允许偏差≤20mm； ④水平杆、斜杆的钢管弯曲L≤6.5m，允许偏差≤30mm； 4.3.2扣件验收应符合下列规定：
（1）扣件应有生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。当对扣件质量有怀疑时，应按现行国家标准《钢管脚手架扣件》GB 15831的规定抽样检测；
（2）新、旧扣件均应进行防锈处理。
（3）扣件的技术要求应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》GB 15831的相关规定。
（4）扣件进入施工现场应检查产品合格证，并应进行抽样复试，技术性能应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》GB 15831的规定。扣件在使用前应逐个挑选，有裂缝、变形、螺栓出现滑丝的严禁使用。
4.4 板梁支架搭设
引桥采用碗扣式满堂支架，纵桥向承重支架立杆间距均为600mm，横向间距横梁处为60cm，标准节段为90cm，横向剪刀撑为每3m设置一个截面。纵向剪刀撑设置2个截面，并应满足剪刀撑与地面夹角在45～60度的要求。水平横杆步距首层、底层为0.6m，其余均不超过1.2m，顶托锚固长度不小于150mm，充分利用底托调地面平整度，使水平横杆碗扣位置处于一个水平面上，因板梁位于小曲线半径上，因此16m作为一个独立单元进行断开。支架搭设高度0#台～1#墩支架高度5米，1#墩～4#墩支架高度7米。
21#～23#墩现浇板梁截面仅仅是宽度较第一联窄1m，因此，支架布置形式按照0#～4#墩的布设进行布置。
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附图：支架搭设图片
4.5 支架预压
4.5.1 支架预压目的
为了确保现浇施工的安全运行，现浇支架需在混凝土施工之前进行模拟加载试验。以检验临时支架各部分的承载能力及受力变形情况。临时支架的下沉量及弹性、塑性变形采用高精度水准仪测量。同时通过临时支架的挠度变形情况，对本支架的安全性进行综合评价。本桥梁拟采取全部梁跨预压。
铺设底模前，全部砂袋进行加载预压，最大加载重量为本区间重量的1.2倍，按50％、80％、120％三级进行加载，加载顺序为每跨中间向两边加载。测取其地基和支架的塑性及弹性变形，绘出变形曲线以便指导后续现浇梁段的施工。 堆载码率 堆载重量t/㎡ 沙包数量
测量测点布在顺桥方向桥端，1/4跨和跨中布设3道变形观测断面。横桥向每横断面设5个沉降变形观测点。如图所示。
50％ 100％ 120％ 10
附图5-6顺桥向测点布设图
4.5.2 支架预压的工艺流程如下：
铺设梁模板方木 布置测量标高点并记录好每点的初始标高值H1 编织袋装砂进行布载 观测布载后各测量点标高值H2(每24小时进行一次观测) 卸载 观测卸载前各测量点标高值H3 观测卸载后各测量点标高值H4 根据计算结果调整底模标高 附图 预压流程图
4.5.3 支架预压材料准备 黄砂：作为荷载使用。 编织袋：装砂码砌用。
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钢筋：可等重量取代砂袋。 4.5.4 工艺流程各步骤具体操作 （1）铺设板梁底模方木骨架
铺设好板梁底方木，将底模板顶面标高尽量调整到板梁底设计标高，同时加强对模板下各层支架的检查，确保支架底传递荷载的方木与地面不架空，支架与支架之间、支架与方木之间、支架与模板之间各相邻面接触紧密，无明显缝隙。
（2）布置测量标高点
布置测量标高点并记录每点的初始标高值H1。在底模及地基顺板梁方向每隔7.5米设一测量断面，每一断面在设置5个观测点，采用正立尺法测量相关标高。测出各点的初始标高值H1并记录入表格。为了便于布载后及卸载前各点标高的测量，可在测量点位置钉铁钉立尺。
（3）加载
采用砂袋及钢筋进行加载。每袋重量约1.2t，通过吊车起吊计算砂袋的重量，按照梁体重量1.2倍进行加载，根据梁体结构进行划分单元，然后进行堆载。
4.5.5 注意事项
（1）铺设底模板后测量H1前应加强对支架的全面检查，确保支架在荷载作用下无异常变形。
（2）加载过程中应安排专人加强对支架及地基变形情况的观测，如有异常变形，应及时通知现场施工管理人员立即停止加载，在采取足够的加固措施后方可继续加载，以免出现重大安全事故。
（3）加载及卸载过程应加强施工现场安全保卫工作，确保各方面的安全。 （4）预压完成后，根据支架变形情况及地基沉降程度，采取必要的措施对薄弱环节进行加强，确保施工安全和工程质量。
（5)加载完成后，采用篷布进行覆盖，防止下雨增加重量，造成安全事故。 4.5.6 预压合格判定
在全部加载完成后的支架预压监测过程中，全部荷载加在完毕后,当满足下列条件之一时，应判断支架预压合格： 各监测点最初24h的沉降量平均值小于1mm。预压时间应不小于3天。
4.6 支架的检查与验收
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支架由验收人员填写验收记录，并由搭设人员、安全员、施工员和项目经理、监理签证，方能交付使用。
1、支架必须由持有效上岗证的专业技术人员搭设，搭设前由项目技术负责人向全体员工进行安全技术交底，形书面交底记录，并在交底文件上签字确认。
2、进行分区、分层、分次验收和检查，发现有不符合要求的应迅速调整，并追究责任。
3、支架验收严格按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）中所要求的内容进行检查，内容如下：
① 搭设后的扣件螺栓拧紧扭力矩应采取扭力扳手检查，中间表演场地高度较高部位应进行全数检测，其他部位随机分布抽样进行检测。
② 剪刀撑：垂直剪刀撑纵横向每隔四跨设置一道，与地面角度在45°~60°之间；水平剪刀撑按两步一道设置。
③ 杆件搭接：立杆采用对接，顶层可采用搭接，顶面横杆和剪刀撑等搭接长度不小于100㎝，并采用3个扣件紧固。
④ 顶面脚手片必须满铺，并用不小于18号铅丝双股并联4点绑扎，高低落差处用毛竹片进行围护。
第五章 支架搭设危险源识别与监控
5.1 施工事故的主要类型
（1）支架搭设、拆除时人员高处坠落； （2）支架倾覆；
（3）支架搭设、拆除时架杆、扣件砸伤人员； （4）上部机构施工人员高处坠落；
5.2 引发事故的主要原因
（1）施工人员未正确使用安全帽、安全带，未穿防滑鞋； （2）支架搭设人员安全意识不强； （3）支架搭设未按施工方案要求进行； （4）天气过热施工人员中暑引发事故；
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5.3 危险源的监控
（1）作业前加强人员的教育培训、落实交底制度，要求现场交底； （2）现场技术人员及时对支架搭设的质量进行检查；
（3）对作业人员进行教育，加强盯控，高空作业时严禁抛物；
（4）作业中加强对作业现场的巡视，对“三违”现象加大处罚力度，杜绝违章作业现象；
（5）合理调配作息时间，避开中午高温天气施工；
第六章 施工安全保证措施
6.1 安全管理目标
确保无安全责任事故，创建省级平安工地示范点。
6.2 安全管理方针
坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全管理方针。
6.3 安全保证体系
以项目经理为首，由专职安全员、专业责任工程师、施工队伍等各方面的管理人员组成安全保证体系。 安全方针： 安全第一 预防为主 安全责任制 安全教育 安全生产领导 小组 安 安全全活 奖动惩经 条费 例 安全领导小组 组长：项目经理 副组长：总工 安全目标： “三无”、“一控” “三消灭” 安全控制 安全检查 安全管理措施 系统安全教育 三工教育 项目 经理 安全员 防 防防 高防防 塌触火淹处方 电 灾 亡 坠 落 防交通事故 定期检查 不定期检查 班组安检员 14 操作工人
6.4 具体安全措施
6.4.1 安全教育
（1）施工前对所有施工人员进行安全教育，并进行岗前安全培训和考试，不达到标者不得上岗作业。特殊工种作业人员要经项目部培训，并考试合格后方可上岗。
（2) 特殊工种人员要持证上岗，严谨违章、违规作业，禁止无证人员作业。 （3) 对全部作业人员进行安全技术交底，重点防范，加强每一位参建人员的安全意识，做到防患于未然。
（4) 安全需摆在工作的第一位，做到“安全第一”。所有工作都需围绕着安全进行，做到措施到位、勤检查、急整改，发现问题积极落实解决，将不安全因素降至最低限度，并最大限度的消除安全隐患，将“安全保工期，质量促生产”的基本施工指导思想落实到位。
6.4.2支架搭设安全措施
（1) 支架上严禁堆放任何材料和机具，在其范围作业时，日常材料需随用随取，并做到工完料净。作业人员所使用的小型工具应挂绳，以防脱手坠落。作业人员应随身配戴工具袋，用于零小器件的收用，严禁抛递和随手抛掷任何材料、器具和物品。
（2) 在搭设支架作业时，传递杆件及其他材料、工具等需在上方作业人员抓紧抓牢并明确告知后，下方人员方可松手以防失落。
（3) 凡患有不宜从事高空作业疾病的人(如患有恐高症、颠病、心脏病史的等)，一律禁止上架作业。参加高空作业的人员班前严禁饮酒。
（4) 所有进入施工现场的人员必须配戴安全帽，高空临空作业人员配置安全带及安全绳。
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（5) 施工人员服装衣扣需全部扣好，应避免穿宽松肥大的服装，严禁赤脚和穿拖鞋。高温天气要做好避暑工作。作业人员如有身体不适应立即下架。
（6) 传递和安装杆件时，要尽量创造安全的作业条件，在操作时要站稳把牢，谨防失衡。作业人员应全神贯注，并适时下架休息，避免发生疲劳作业。
（7) 需要多人配合的操作作业绝不允许一人冒险作业，多人配合作业时需相互呼应，协调一致。
（8) 搭架施工人员要在确保支架具备可靠的安全性后，方可上架作业。杆件的扣件、螺丝要上紧，严禁有虚放的杆件。脚手板要绑扎牢靠，严禁出现探头板，脚手板上不得出现露尖的铁钉。
（9) 不得在支架上堆放过多材料、工具，避免拥挤作业。
（10) 不得随意拆除紧固件，必须拆除时要有确保安全的措施，施工完毕后及时恢复紧固。
（11) 拆除杆件时，要相互告知，协调作业，已松开连接的杆件要及时拆除移走，避免发生误扶误靠。
（12) 夜间高空作业施工要有足够的照明设备。五级以上大风应停止高空组架作业和吊装作业。
（13）登高作业人员正确使用登高作业三件宝：安全帽、安全带、安全网。 ①戴好安全帽：系好安全帽扣带
②系好安全带：把安全带挂钩扣在牢固可靠在作业点
③挂好安全网：要将密目式安全网悬挂在箱梁两侧护栏的牢固可靠处。 （14）禁止任意改变构架结构及其尺寸。禁止架体倾斜或连接点松驰。禁止不按规定的程序和要求进行搭设和拆除作业。
（15）搭拆作业中应采取安全防护措施，设置防护和使用防护用品；禁止随意增加上架的人员和材料，引起超载。
（17）禁止在架面上任意采取加高措施，增加荷载或加高部分无可靠固定，防护设施也未相应加高。
（18）不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土输送管等固定在支架上，严禁悬挂起重设备。
6.4.3 支架拆除安全措施
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现浇板梁支架拆除应按施工设计图的要求：结构物现浇砼强度达设计要求95%；结构物有关的预应力工程施工完成；经过单位工程负责人、质量自检人员和监理工程师的检查验证，确认不再需要支架时，并由监理工程师批准确认，方可拆除施工支架。
（1) 施工现场必须有专门技术员及领工员统一指挥。 （2) 施工队伍进场必须佩戴安全帽，身穿安全带及安全服。
（3) 施工现场必须设置醒目的警示标志，采取警戒措施派专人负责。非工作人员不得随意进入施工现场。
（5) 施工队从事拆除工作时，应该站在专门搭设的支架上或其他稳固的结构部分上操作。
（6）拆除支架前，应消除支架上的材料、工具和杂物。
（7）支架的拆除应在统一指挥下，按后装先拆、先装后拆的顺序及下列安全作业的要求进行：
①支架的拆除应从一端走向另一端、自上而下逐层进行；
②同一层的构配件和加固件应按先上后下、先外后里的顺序进行，最后拆除连墙杆；
③在拆除过程中，支架的自由悬臂高度不得超过两步，当必须超过两步时，应加设临时拉结；
④通长水平杆和剪刀撑等，必须在支架拆卸到相关的门架时方可拆除； ⑤工人必须站在临时设置的脚手板上进行拆卸作业，并按规定使用安全防护用品；
⑥拆除工作中，严禁使用榔头等硬物击打、撬挖，拆下的连续棒应放入专备安全袋内，锁臂应先传递至底面并放室内堆存，以防坠物伤人；
⑦拆卸连接部件时，应先将锁座上的锁板与卡钩上的锁片旋转至开启位置，然后开始拆除，不得硬拉，严禁敲击；
⑧拆下的门架、钢管与配件，应成捆用机械吊运或由井架传送至底面，防止碰撞，严禁抛掷。
⑨搭拆支架必须由专业架子工担任，并按现行国家国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》（GB5036）考核合格，持证上岗。上岗人员应定期进行体检，凡不适于高处作业者，不得上支架操作。
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⑩交叉支撑只能在门架一侧局部拆除，临时拆除后，在拆除交叉支撑的门架上、下层面应铺满水平架或脚手板。作业完成后，应立即恢复拆除的交叉支撑；拆除时间较长时，还应加设扶手或安全网。
6.4.3 上下通道设置
上下人行通道可附着在建筑物设置，也可附着在脚手架外侧设置，但搭设通道的杆件必须独立设置。架高6m以下宜采用一字型斜道，斜道构造应符合下列要求：
（1）人行斜道宽度不应小于1m，坡度宜采用1：3（高：长）；拐弯处应设置平台，宽度不小于斜道宽度。
（2）斜道两侧及平台外围均必须设置栏杆及挡脚板。栏杆高度为1.2m，挡脚板高度不应小于150mm。
（3）脚手板必须按脚手架的宽度满铺，板与板之间靠紧，脚手板横铺时，应在横向水平杆下增设纵向支托杆，纵向支托杆间距不应大于500mm。
（4）人行斜道的脚手板上每隔250～300mm设置一根防滑木条，木条厚度宜采用20～30mm。
（4）入口处两侧须挂设安全警示标志牌，斜道必须设置密目网。
第七章 雨季及高温天气施工安全措施
7.1 雨季施工安全措施
（1) 做好天气预报工作，尽量避免在雨天浇筑砼。现场管理人员坚持每天收听、收集天气预报，分析降雨是否能够造成洪灾，分析降雨对施工现场可能造成的影响，以便提前做好防洪准备。
（2) 搞好临时排水设施的设计，加强雨季的成品、半成品保护工作，加强施工便道的养护和维修，确保雨季施工交通顺畅。施工现场排水通道与外界排水通道相连接，并经常检查疏通，防止淤积，影响排水效果。对路面、支架等要铺以防滑材料。规划整个施工现场排水，防止雨水灌入基坑。制订防台防汛措施，加强思想意识；安检员坚持每天进行巡检，及时发现可能造成洪灾的隐患，及时进行整改、完善。
（3) 进入现场设备材料避免堆放在低洼处，露天存放的要垫高加帆布盖好。
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（4) 正施工时备有足够的防雨布，以防突降雨时覆盖用；配置4台潜水泵以备雨季抽水。
（5) 坚持防洪值班制度；白天晚上均设值班人员，负责监查洪情、报警和通讯联系。
（6) 施工期间，施工现场的电器设备、供电线路要进行定期检查。对设备增设防护罩，雨前苫盖等防雨措施。用电设备要设接地装置防止漏电。
7.2 高温天气施工安全措施
（1) 对高温作业工人应进行就业前（包括新工人、临时工）和入暑前的健康检查。凡有心、肺、血管器质性疾病、持久性高血压、胃及十二指肠溃疡、活动性肺结核、肝脏疾病、肾脏病、肥胖病、贫血及急性传染病后身体衰弱、中枢神经系统器质性疾病者，均不宜从事高温作业。
（2）炎热时期应组织人员进行巡回防治观察。对于曾患过中暑者及老年、体弱多病工人尤应注意。如发现有轻症中暑症状，应立即使之到凉爽地方休息，并进行急救治疗和必要的处理。
（3）对高温作业者和夏季露天作业者，应供给足够的饮料、含盐饮料（包括盐水、茶水、中药水等），其含盐浓度一般为0.1～0.3％。
（4）夏季露天作业工人，应使用宽边草帽或斗笠和白色宽大的服装，防止晒伤。
（5）高温作业和夏季露天作业，应有合理的劳动休息制度。在气温较高的条件下，适当调整作息时间，早晚工作，中午休息、尽可能白天多休息，晚间多作活，并适当安排工间休息制度。
（6）结合除害灭病讲卫生，应对高温作业工人和农民加强防暑和中暑急救的宣传教育。
（7）一旦发生中暑，应将病人抬到阴凉通风的地方，躺下休息，给病人解开衣扣，用冷毛巾敷在病人的头上和颈部，然后送往附近的医院治疗。
第八章 施工应急预案
8.1 安全事故报告和处理制度
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在施工生产过程中发生伤亡事故，按照《企业职工伤亡事故报告和处理规定》及时进行报告、统计、调查和处理,并办理工伤保险报告和相关赔付工作。伤亡事故发生后,相关单位现场有关人员立即直接或逐级以电话方式在1h以内上报并在12h内以书面报告。
发生伤亡事故必须认真执行《企业职工伤亡事故调查分析规则》的规定，按照“四不放过”原则,查明事故发生原因、过程和人员伤亡、经济损失情况，明确事故责任，提出事故处理意见和防范措施的建议。
8.2 应急抢险救援指挥机构
事故应急救援指挥领导小组：张建忠 应急救援组 冯国恩 技术分析组 张玉龙 治安保卫组 赵世军 后勤保障组 陈玉涛 善后处理组 : 张小建
8.3抢险物资
附表8-1抢险物资表 序号 1 2 3 4 5
材料名称 铁锹 撬棍 手电筒 麻绳 铁锹 20
数量 20把 20根 10把 200米 30把 备注
6 7 8 9 镐 吊车 铲车 挖掘机 30把 2台 1台 2台 8.4事故抢险救援职责
8.4.1 指挥领导小组职责：
（1）负责本单位“预案”的制定、修订和演练； （2）组建义务应急救援队，并组织实施救援行动；
（3）检查督促做好支架工程的预防措施和应急救援的各项准备工作； （4）发布和解除应急救援命令；
（5）向呼铁建设公司分管领导、相关部门通报事故情况，配合上级有关部门人员进行事故调查，必要时向有关单位发出救援请求。公司相关部门人员负责向自治区和有关上级单位通报事故情况；
（6）组织事故调查，总结应急救援工作经验教训。 8.4.2 救援专业组分工
（1）应急救援组：由施工技术部、安全部、人力资源部有关人员组成，负责人：施工技术部部长。施工技术部是本预案的主管部门，负责本预案的编制、修改与演练的实施；警情判断，判别事故响应级别；负责查明危险源，提出应急和补救措施。人力资源部负责劳力的调配。
（2）后勤保障组：由办公室、物资部、设备部、财务部等有关人员组成，负责人：办公室主任。担负应急车辆、资金的调配以及伤员生活必需品和救援、器材、物资的供应任务。
（3）治安保卫组：治安保卫组：项目部安全部等人员组成，负责人：刘冲。担负现场治安，交通指挥，设立警戒，指导人员疏散。
（4）技术分析组：由施工技术部有关人员组成，负责人：工程部长路进普。负责收集有关设计、施工方案、作业指导书，工程日志和班前安全讲话等相关材料，对有关设备、设施、器具、起因物（指导致事故发生的物质、物体）、致害物（指直接作用于人体引起伤害和中毒的物质、物体）、痕迹、现场
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遗留物等进行技术分析、检测和试验，提报事故报告。
（5）善后处理组：由副经理张小建负责。负责指导伤亡人员家属接待和死亡人员的丧葬工作，配合有关部门核定抚恤、丧葬等费用，协调善后处理各项事宜。
8.5事故应急救援保证
（1）应急救援值班室要保证24小时有人值班，有事故、险情时及时报告应急救援组织机构。
（2）抢险救援车辆、物资、设备要保证完好、齐全，以最快的速度到达现场。
（3）保证抢险救援人员通讯畅通，随叫随到。
（4）与施工现场负责人协调为抢险提供场地、电源，必要时请供电、自来水、燃气、绿化、消防、交通、公安等部门，协助提供抢险场地和必要条件。
（5）参加施工的所有人员，必须熟悉并认真执行本工种安全技术操作规程。进入施工现场，应接受安全交底。
（6）施工前应对操作员工进行岗前培训，使上岗员工熟知该分项分部工程的应急预案，并组织演练，验证应急准备工作和预案实施效果，提高实战中自防自救能力。
8.6抢险救援
险情发生后，抢险救援抢险队立即赶赴现场，控制事态，疏散事故现场闲杂人员，清理救援车辆行走路线，保证抢险救援路线畅通无阻。为防止意外，对危险地段做必要的安全防护，设置警戒线保护现场。抢险队到现场后，仔细观察险情，制定抢险救援方案，并严格按抢险方案实施抢险救援，不能一哄而上、盲目冒进，以免造成更大的人员伤亡和损失。
发生重大交通事故及施工现场人身伤害事故时，在抢救过程中，应以拯救人的生命为最高宗旨，积极投入伤员的救护工作，发生有人员伤亡时，立即拨打120或急救电话，为伤员赢得抢救时间，同时在救护工作中，应注意以下事项：
（1）根据伤势情况觉得急救措施，分别采取人工呼吸、心脏按摩、止血、包扎、骨折临时固定等。
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（2）根据伤势采用背、抱、扶及担架搬运等方法，将伤员送上救急车。 （3）根据情况需要，随时征调一切车辆进行救援，在最短时间内，将伤员送到最佳医院治疗。
8.7抢险救援组人员及联系方式
应急救援组织 电 话 组 长 组 员 主要职责 指挥领导小组 15132198018 张建忠 张小建 发布、实施和解除应急救援指令。向新闻和上级单位通报事故情况。 负责本预案的编制、修改与演练的实施；判别应急响应级别。查明危险源，提出应急和补救措施。劳力调配。 资金和车辆的调配，救援机具、器材和物资的供应。 现场治安，交通指挥，设立警戒，指导人员疏散。 收集相关材料，分析伤亡原因，提报事故报告。 丧葬死亡人员，接待家属，核定抚恤、丧葬费用。 应急救援组 15695638601 冯国恩 郭伟 后勤保障组 救援专业组 18061226618 陈玉涛 王艳华 治安保卫组 18631799291 赵世军 郭浩波 技术分析组 13821656806 张玉龙 庞玉鹏 陈玉涛 善后处理组 18061226619 陈云凯
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附件1 现浇梁地基基础验算
一、地基处理
板梁基础按照20cm厚8%的灰土+15cm厚C20混凝土进行处理。灰土压实后要求承载力达到200kpa。计算取腹板1m宽范围的重量进行计算。板梁高度为1m，混凝土自重=1.0*26=26kn，模板自重按照4KN,支架考虑4KN,施工荷载考虑2KN，根据勘察单位勘察结果，本工程原状土粘土标准承载力可达130kpa。 底托平面尺寸为12cm³12cm 砼密度ｒ1=26kN/m3 二灰密度ｒ2=18kN/m3
A=0.1764m2
N=1.0*26+2+4+4=36KN,立杆间距为0.6*0.6，则每根立杆为16.4KN以灰土层作为持力层。 二、设计资料
fa = 200.000 kPa——灰土的地基承载力标准值 fa2 = 130.000 kPa——原状粘土的地基承载力标准值 l = 0.600 m——垂直于力距作用方向的基础底面边长 b = 0.600 m——平行于力距作用方向的基础底面边长
Fk = 16.4 kN——相应于荷载效应标准组合时，上部结构传至基础顶面的竖
向力值
Gk = 3.9kN——基础自重与基础上的土重之和
Mk = 0.000 kN²m——相应于荷载效应标准组合时，作用于基础底面的力矩
值。
三、计算结果 3.1基础底板反力计算
基础底面积为:
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底托在混凝土上按照45度角进行扩散，则混凝土地面的面积为
A=0.42*0.42=0.1764
基础底面灰土处的平均压力值为:
FkGk16.43.9Apk = ==115kPa 0.17643.2计算结果分析
pk = 115kPa,
pk ≤ fa
fa = 200.00 kPa
到原状土顶面的面积A= A=0.0.6*0.6=0.36
原状土顶面平均压力值p=(16.4+3.9+3.6)/0.36=66.4kpa
p ≤ fa2
因此，地基承载力验算满足。
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附件2支架及模板检算
一、计算采用参数
新浇梁体混凝土比重：r=26kN/m3; 立杆（横杆步距为1.2m时）
托梁木15㎝³12cm方木容许抗弯应力：[]=9 MPa； 15mm厚竹胶板容许应力：[]=11 MPa。 施工荷载：q=200kg/m2=2 kN/m2；
泵送混凝土冲击荷：q=200kg/ m2=2 kN / m2； 方木弹性模量：E=9³103MPa=9³106kN / cm2； 竹胶板弹性模量：E=11³103MPa=11³106 kN / cm2； 纵横肋木允许相对挠度：[f]=1/1000； 模板允许相对挠度：[f]=1/400； 二、荷载计算
2.1 混凝土自重荷载
梁高为1m，实体段板梁自重 Q1=26kN/ m2
标准段截面Q2=5.73*26/8=18.62KN/ m2 2.2 模板荷载 Q3=4 KN/ m2 2.3 施工荷载：Q4=2 kN/ m2 2.4 支架自重
Q5=6 kN/ m2（60cm³60cm） Q6=4 kN/ m2（60cm³90cm） 2.5 泵送混凝土冲击荷载：Q7=2 kN/ m2
2.6 单杆轴向承载力
由《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》查得长细比系数为0.75 N=γ*A*f=0.75*397.6*205 =61.131 kN
考虑到壁厚、锈蚀、弯曲及连接不达标等一系列不利因素，本工程扣件式脚手架轴力均不得超过30.0 kN。 三、检算
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3.1 板梁脚手架布置检算 （一）标准段板梁布置为90*60cm
立杆轴向力计算:
N=（1.2(NG1+NG2)+1.4NQ1）*0.9*0.6 =（1.2(18.62+4+4)+1.4*4）*0.9*0.6 =20.25KN﹤30.0 kN
NG1:脚手架结构自重标准值产生的轴向力（KN） NG2：脚手板及构配件等自重标准值产生的轴向力（KN） NQ1：施工荷载产生的轴向力 （二）实心段板梁布置为60*60cm
立杆轴向力计算
N=1.2(NG1+NG2)+1.4NQ1*0.6*0.6 =（1.2(26+4+6)+1.4*4）*0.6*0.6 =17.568KN﹤30.0 kN
3.2 主龙骨检算
主龙骨采用15cm³12cm方木（立放）,顺桥向布置。实心段和标准截面均为60cm间距。按横梁处实体段进行检算。 Q=1.2（Q1+Q3）+1.4（Q4 +Q7）=41.6（kN /m2） P=0.6m³0.6m³Q=0.36 m2³41.6 kN /m2=15kN M=
11lP=³0.6³15=2.25kN²m 44则σ=
M2.25==5（MPa）＜[σ]=9 MPa K=1.8 通过 W0.45600Pl31500603 f===0.02cm=0.2mm＜[f]==0.6mm
100048EI48910433753.3 次龙骨检算
次龙骨采用10*10的方木，间距为30cm，实心段跨度为60cm，标准截面梁体跨度为90cm。
11 W=bh2=³10³102=166.7(cm3)
66 I=
131bh=³10³103=833.3(cm4) 12123.3.1 横梁实心段
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Q=1.2（Q1+Q3）+1.4（Q4 +Q7）=41.6KN/m2 q =0.3Q=0.3m³41.6kN /m2=12.48kN/m
11 M =ql2=³12.48³0.62=0.5616kN²m
88 则σ=
M0.5616==3.36MPa<[σ]=9 MPa 通过。 W0.16675ql4512.48604f===0.028cm=0.28mm <[f]=1/1000=0.6mm 4384EI384910833.3因此次龙骨中到中间距按30cm间距验算通过。 3.3.2 标准段截面
Q=1.2（Q2+Q3）+1.4（Q4 +Q7）=32.744KN/m2 q =0.3Q=0.3m³32.744kN /m2=9.823kN/m
11 M =ql2=³9.823³0.92=0.995kN²m
88M0.995 σ=W==5.97MPa<[σ]=9 MPa 通过。
0.16675ql459.8239044 f=384EI=384910833.3=0.111cm=1.11mm
因此次龙骨中到中间距按30cm间距验算通过。 3.4 底模检算
底模选用δ=15mm厚竹胶板做面板， W= I=
121bh=³20³1.52=7.5cm3 6611bh3=³20³1.53=5.625cm4 1212 q =0.30m³0.2³Qmax=0.30m³0.2³41.6kN/m2=2.496kN
11 M =ql2=³2.496³0.32=0.028kN²m
88 σ=
M0.028=0.37 MPa<[σ]=11MPa
W0.075 按五跨连续梁计算
f= 0.664*ql4/100*EI=0.002cm=0.02mm<[f]=l/400=300/400=0.75 通过。
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附件3 脚手架搭设的技术要求、允许偏差与检验方法
项次 允许偏差 技术要求 Δ （mm） 坚实平整 不积水 不晃动 不滑动 不沉降 -10 检查方法与工具 项 目 表面 排水 垫板 底座 最后验收立杆垂直度 （20～50）m 示 意 图 1 地基 基础 观察 Δ H Δ - ±100 2 单、双排与满堂脚手架立杆垂直度 3 满堂支撑架立杆垂直度 4 单双排、满堂脚手架间距 满堂支撑架间距 5 下列脚手架允许水平偏差（mm） 总高度 搭设中检查偏差的高度（m） 50m 40m H=2 ±7 ±7 H=10 ±20 ±25 H=20 ±40 ±50 H=30 ±60 ±75 H=40 ±80 ±100 H=50 ±100 中间档次用插入法 最后验收- ±90 垂直度30m 下列满堂支撑架允许水平偏差（mm） 总高度 搭设中检查偏差的高度 （m） 30m H=2 ±7 H=10 ±30 H=20 ±60 H=30 ±90 中间档次用插入法 步距 - ±20 纵距 - ±50 横距 - ±20 步距 - ±20 纵距 - ±30 横距 - 用经纬仪或吊线和卷尺 20m ±7 ±50 ±100 用经纬仪或吊线和卷尺 钢板尺 钢板尺
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项次 项 目 一根杆的两端 纵向 水平杆高 差 同跨内两根纵向水平杆高差 剪刀撑斜杆与 地面的倾角 允许偏差 技术要求 Δ（mm） ±20 示 意 图 检查方法与工具 Δ Δ lla lla lla 水平仪或水平尺 6 ±10 Δ 45°-60° a=（130-150）mm l≤300mm 角尺 7 对接 8 脚手板外伸长度 搭接 a l≤300 卷尺 a a≥100mm l≥200mm l≥200 卷进尺 主节点处各扣件中心点相互距离 同步立杆上两个相隔对接扣件的高差 扣件 立杆上的安装 对接扣件至主节点的距离 纵向水平杆上的对接扣件至主节点的距离 扣件螺栓拧紧扭力矩 3 1 a 4 a a≤500mm 2 钢板尺 a≤h/3 h 2 1 a a 钢卷尺 9 1 2 1 3 a≤la/3 a la 2 钢卷尺 （40-65） N.m 扭力扳手
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