塔吊安 全 技 术 交 底

安 全 技 术 交 底

施工单位：湖南省建筑工程集团总公司 工程名称：张家界大成山水国际大酒店二期工程 单位工程 交底内容 大成山水国际大酒店二期工程 塔吊指挥、司机 分（部）项工程 接受交底班组 机械设备 机械操作班 一：塔吊操作、指挥存在的危险源： 1、高塔操作不使用旗语或对讲机；指挥信号不明； 2、塔吊司机、指挥人员未经过体检和专职培训未取得上岗证； 3、塔吊指挥、司机上班精力不集中，作业时抽烟、吃东西、聊天或做其他与工作无关之事； 4、塔吊指挥人员在工作中擅自离开工作岗位； 5、指挥人员站位不当，塔吊司机难以看到指挥动作； 6、塔吊指挥和司机不按操作规程进行指挥工作，对于临时事故处理不当； 7、起钩后在转臂的同时小车前进或后退的速度太快，易与临近塔吊及周围外架发生碰撞； 8、起重吊点不对，未进行试吊。 以上违章作业、违章操作行为可导致机械故障、机械伤害、高空坠物伤人等事故，会伤害作业人员，危及到作业人员的生命安全，给作业人员的家庭带来不幸，直接影响到作业人员的家庭幸福生活。 二、塔吊司机、指挥安全技术操作规程及应采取的控制措施： 为了杜绝事故发生，每个作业人员必须自觉按照安全技术操作规程进行作业： 1、塔吊指挥、司机应由技术熟练、懂得机械性能的人员经培训合格，持操作证上岗。指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点，所发信号应事先统一，并做到准确、宏亮和清楚。 2、吊运装作业人员必须精力集中，作业中不准吸烟、吃东西、闲聊、玩笑、打闹，随时注意起重机的旋转、行走和重物状况，运装作业人员在工作或起吊动作未结束时，不准擅自离开作业岗位。 3、旗语、手势信号明显、准确，音响信号清晰宏亮。上、下信号密切配合，下信号须服从上信号指挥。 4、信号指挥站位得当，指挥动作要使起重机司机容易看到；上下信号容易联系，始终能清楚观察到起吊、吊运、就位的全过程。 5、信号指挥站位要利于保护自身的安全，不能站在易受碰撞、难躲避，易受意外伤害，无保护措施的墙顶等危险部位。 6、起吊离地20~30cm，应停钩检查。检查内容包括起重机的制动、稳定性，吊物捆绑的可靠性，吊索具受力后的状态等。发现超载，钢丝绳打扭、变形，钩挂不牢，吊索受力不均，吊点不当，吊物松散、不平衡、有浮摆物、钩挂及其他起吊疑问等，应立即落钩，处理彻底后再起吊。 7、吊物悬空后出现异常，指挥人员要迅速判断，紧急通告危险部位人员迅速撤离。指挥吊物慢慢下落，排除险情后才可再起吊。

8、吊运中突然停电或发生机械故障，重物不准长时间悬空。要指挥将重物缓慢落在适当稳定位置并垫好。 9、严禁吊物从人的头顶上越过。必须越过障碍物或人头顶时，其距离不准小于50cm。 10、吊钩上升时，吊钩起升的极限高度应与吊臂顶点至少保持2m的距离。 11、吊物不是摆放平稳或易脱钩的重物，必须使用卡环或专用的安全吊具，保证稳起稳落，严禁用钩直挂吊运。 12、每次起钩只能吊一样材料，如吊钢管时不能混吊其他物品，扣件、钢筋起吊必须有专用的吊篮或其他工具装好方可起钩；物件在落钩前，先检查落脚点是否安全可靠，方可确定是否落钩； 13、塔吊在转臂的同时，小车前进或后退速度不能太快，避免钢丝绳吊物等碰撞周围外架； 14、索具应配套，符合规程要求，在吊装中应正确使用，并经常检查，用完妥善保管； 15、规定（或设计）设置地锚，使用前必须经过试验； 16、安装前，应做好班组安全交底，指定专人负责指挥，对用的各种工具、机具、索具、地锚等要进行检查和保养，并做好吊装前的准备； 17、吊装物件、设备进场应按设计规定吊点进行吊装，对于设计规定的，应按方案进行试吊，高度不得超过20~30mm。 18、指挥人员不兼任他职，挂钩人员要相对稳定，超重吊装中要坚决执行“十不吊”， （1） 被吊物超过机械性能允许范围不吊； （2） 信号不清不吊； （3） 吊物下方有人不吊； （4） 吊物上站人不吊； （5） 埋在地下物不吊； （6） 斜拉斜牵不吊； （7） 散物捆扎不牢不吊； （8） 零杂物无容器不吊； （9） 吊装物件重量不明，吊索具不符合规定不吊； （10） 六级以上强风不吊。 19、起吊作业中要注意临近的塔吊运行情况，防止与临近的塔吊相碰。 20、每天上班前司机要对塔吊标准节螺柱、钢丝绳、限位装置、塔身与大臂进行检查，发现问题及时处理或报告项目部。每天做好交接班记录和每周进行一次全面的维修保养并做好记录。 设备管理员 接受交底人

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