路基土石方施工方案

新棠中路支线（花矛至长沟段）路基工程

施工方案

一、 工程概况

由我公司承建的新棠中路支线（花矛至长沟段）工程，位于双流县境内。道路全长294.285米，宽20米。设计车速40km/h，道路等级为城市支路。 二、 设计简介

1、技术标准 道路类别 城市支路 2、设计原则 设计车速 40Km/h 路面等级 沥青砼路面 设计年限 10年 地震烈度 7度 路基材料应均匀、密实，优先选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料，路床填料最大粒径应小于100mm，路堤填料最大粒径应小于150mm。

新棠中路支线建设区域沿线路基干湿类型为过湿路基，原路基土一般为种植土、粉土、细砂土和卵石土，为保证路基稳定，对路基土做如下处理：

对车行道K0+045.06～K0+283.56段，路床顶面以下80～110cm范围换填0.3m中粗砂， 对路床顶面下0～80cm范围换填0.8m天然砂砾；全线人行道路槽底面下20cm范围换填0.2m天然砂砾。

中粗砂表观密度≥2500kg/m3，堆积密度≥1400kg/m3，细度模数为 2.5～3.7，含泥量≤5.0%，泥块含量≤2.0%，采用硫酸钠溶液法测坚固性质量损失≤10%。

天然砂砾应具有一定的级配，其符合 CJJ-2008 表 7.6.2 中砂

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砾的规格。天然砂砾应质地坚硬，含泥量不应大于砂质量（粒径小于 5mm）的 10%。

路基施工前应清除含草皮、腐殖土、生活垃圾等的土层，并挖除树根、回填各种人工、天然坑穴，回填坑穴前应清除坑穴中的垃圾、腐殖质等。对水塘、水田及其它积水处应排干积水并清於，处于路基范围内的填料粒径不得大于 100 或 150mm，回填压实度（重型）满足路基压实度标准。

2.1一般填方路基

新棠中路支线填方路基最高约1.0m，填高较小，全为土质路基。全线路堤需用级配较好的砾类土或砂类土等透水性优良的的填料填筑，填方边坡坡率采用1:1.5。

原地面横向坡度在1：5～1:10时，先翻松表土再进行填土；地面横坡陡于1：5时应做成台阶形，每级台阶宽度不小于1m，台阶当面向内倾斜。

车行道路床表面抗压回弹模量E0≥30MPa，人行道路基抗压回弹模量≥30MPa，土质路基压实度标准符合表1-1的规定。

表1-1 土质路基（含人行道）压实度要求

项目分类 路床 填方路基 上路堤 下路堤 零填及路堑路床 30～80 说明：表中数值均为重型击实标准。

≥95 路床顶面以下深度(cm) 0～80 80～150 150以下 0～30 压实度(%) ≥95 ≥94 ≥92 ≥95 2.2一般挖方路基

道路挖方最深约 0.2m，挖深较浅，全为土质路堑。

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本次土方横断设计时挖方边坡按1：1设计。车行道路床表面抗压回弹模量E0≥30MPa，人行道路基抗压回弹模量≥30MPa，土质路基压实度标准符合表1-1的规定。

2.3路基填挖交界处理

半填半挖路基段：采用渗水性较好的材料填筑，并对挖方区路床0.8m范围内土体进行超挖回填碾压。

纵向填挖交界处设置过渡段：过渡段采用级配较好的砾类土、砂类土或碎石填筑，过渡段长度不小于10m。

2.4路基排水

工程所在位置地下水位较高，施工时应采取井点降水或其它降排水措施，保证换填砂砾下路基土压实度。

2.5边坡防护

道路人行道两侧进行防护措施处理，边坡防护最终结合实际进行。

三、施工方案与技术措施

1、路基施工工艺流程（见下图） 2、表土清除

⑴根据设计要求的深度，采用装载机或挖掘机进行清除。 ⑵清除的土方及时运输出施工现场。

⑶每清理出一段，立即在设计道路两侧开挖排水土边沟，并结合现场实际情况确定流水方向或设置集水坑。

3、换填路基处理施工

⑴换填处理时，首先对有地表水的，先将积水排净，再对软基范围进行开挖。根据挖出土方的情况确定换填的深度，待挖够换填深度时，对基底进行夯实并开始分层进行填筑。每层填料的压实度不低于

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95%。换填过程中控制好填料的粒径、级配、含泥量等。

⑵换填施工过程中，注意防水防雨，以免受雨水浸泡而影响换填质量。

4、路基开挖

⑴在开工前至少7天，将复测后的开挖断面图报监理工程师批准。在开挖中发现土层、土质有变化时，修改施工方案及挖方边坡，并及时报监理工程师批准。

⑵当开挖到设计标高时，严格控制高度，禁止超挖，并通过试验确定因压实而产生的下沉量，预留相应高度，用装载机、压路机修整压实，特别要保证路基的压实度一致，以防止路基不均匀沉降。

⑶路基开挖施工应与排水施工密切配合。

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测量放样 清理场地 挖沟排水 清理表土 软基处理 碾压 检测压实度 划线布网 分层填筑

5、路基填筑

路基填筑工艺流程 完工 推土机推土、平地机精平 重型压路机碾压 检测压实度、弯沉是否到标高精平 旧路拆除 不合格 ⑴填筑前测量先行，清表彻底，台阶规则，压实基底，并将压实后新测绘的填方工程断面图提交监理工程师审核。路基填方分层水平

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填筑，纵向和横向由低到高进行，同一段内不得错台填筑。

⑵路堤填筑施工前，结合旧路排水系统进行排水处理。在地表过分潮湿地段，在路堤两侧护坡道外开挖纵向排水沟，在路基范围内开挖纵横向排水沟，排出积水，切断或降低地下水。在护坡道外侧的排水沟的外侧填筑土埂，防止路基外的水流进路基内。

⑶在填筑范围内，每5-10m用竹竿标出路基宽度，并在竹竿上标出填筑厚度标记，按试验段试验结果控制每层松铺厚度。每层填料宽度大于设计宽度50cm，施工完成后刷坡。

⑷由于本段路基填土高度不统一，所以对于填土高度不大的地段的原地面清理与挖除后的土质基底将重点处理，特别注意整平压实。

⑸保证填料含水量在最佳含水量+2%以内进行碾压，做到实时平整，实时碾压成型达到设计压实度为止，平整时，先用装载机推开粗平，再用平地机精平，尽早做出路拱以利路基排水，压路机先静压，再振动碾压，随时跟踪检测，直到压实度满足设计要求为止。

⑹路基压实标准：为了使路基获得足够的强度、稳定性和抵抗路面荷载下传产生的变形能力，保证路基路面的综合强度，路基压实度必须满足《路基压实标准》中相应部位的压实度要求。

⑺路基填筑施工应与排水施工密切配合。

（8）本工程设计路床顶面以下80cm范围内均为砂砾石回填，施工过程中将严格分层（3层），控制好每层的压实系数，具体工艺同路面结构层天然级配砂砾石层施工(详见本节2.2)。

（9）对K0+045.06～K0+283.56段，对车行道路床以下80～110cm

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范围换填中粗砂处理。施工时，应将道路挖土方弃除，清理整平至路床110cm下高程面，严格控制好平整度，在进行相关试验检测，符合要求 后，方能进行中粗砂回填施工。回填完成压实后，经检测合格后方能进行下层砂砾石填筑施工。

6、路基施工时的注意事项

⑴路堤根据设计断面分层填筑，压实，最大松铺厚度不大于30cm，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于8cm。

⑵路堤填筑前压实宽度每侧宽于设计50cm，最后削坡。若填筑两作业段交接处，不在同一时间填筑，则先填地段，应按1:1坡度分层留台阶，若同时填筑，则应分层相互交叉交叠衔接，其搭接长度不小2m。路基填挖衔接处应采取超挖回填措施。

⑶路基施工中，各施工层表面不应有积水，每层做成2～4%的横坡。施工中应先做好排水工程或临时排水设施，再做主体工程。

7、投入主要机械设备及人员

投入主要机具及设备进场表

序号12345机械名称型号/类型挖掘机日立240装载机龙工自卸汽车5T压路机20T平地机PY185数量22621序号仪器名称型号/类型数量1全站仪12水准仪23压实度检测1套 投入主要人员表

序号123工种土方施工负责人技术员测量员人数222序号45工种机手普工人数1430

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四、 施工工期

本工程计划2015年4月1日起至2015年5月8日完成，预计工期38天。

五、质量保证措施

建立和建全质量保证体系和质量控制机构，质量管理由公司一名副总经理（或总工程师）牵头，负责加强工程质量管理，强化各层次质量责任制，从每道工序抓起，形成层层把关。确保分项工程质量，最终达到工程质量优良目标。

1、核实地基承载力、密实度满足设计要求，基底处理合格后再进行填筑施工。

2、取样确认各类填料符合设计要求。

3、通过试验确定级配料的最佳配合比、最佳含水量，压实方式、压实机械、碾压遍数、摊铺厚度及拌合方式等指导施工。

4、分层填筑压实，检测压实度符合要求后，再进行上一层填筑。 5、填料层压实前应先整平，特别注意顶层填土层的平整度控制。压实机械采用大吨位振动压路机，反复碾压至无明显轮迹，大型机械无法压实部分采用小型压实机械压实或作特殊处理(如用蛙式打夯机夯实)，直到达到要求的压实度为止。

6、提前施工临时排水工程，及早完善永久排水工程，防止地表水浸入路基及基底。

7、在施工过程中必要时采取晾晒或洒水的方式使填料达最佳含水率。

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8、填方摊铺和碾压时，应注意设好2～4%的横坡以利排水，防止成型路基在雨天时被水浸泡。

9、填筑施工过程中，进行路基日沉降量观测和水平位移量观测，做好观测记录，根据填筑过程中的观测结果，用以指导填筑施工。

10、填筑施工安排应尽量避开雨季施工，同时填筑采取大面积摊铺、分层一次碾压密实，以达到和满足设计及施工规范要求。

11、高程横纵坡度控制：由项目部测量组负责，按施工地段、图纸要求设置纵、横断面高程坡度控制桩，并与已建测量控制网校核。

12、挖方顶部压实度控制：按设计要求，挖方顶部0-30cm压实度不少于96%(按重型击实标准，下同)，通过压实试验确定，当达不到设计要求时，采取解救方案，经监理工程师签认后实施，直至达到压实度96%以上。

13、分层回填，控制每层厚度为30 cm。

14、软弹、推挤、波浪及裂纹等现象的处理。查清原因，制订处理方案经监理工程师签认后实施，并做好详细记录。

15、当边坡过大影响到设计范围内路基土压实度时，制订处理方案，报监理工程师签认实施，以保证路基压实度符合设计要求。 六、进度保证措施

开工前做好各项工作前的准备工作，施工过程中实行统一指挥，优化队伍，强化施工管理，定期召开工程例会、安排布置工程任务，解决施工中遇到的各种问题，合理安排劳动力。做好物资和后勤保障工作，做好机械设备的维修及保养工作保证机械设备的完好率、出勤率，严格按照施工进度安排、均衡组织施工生产，确保工程进度。

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（一）、以施工组织做保证，以管理做根本

1、坚持“优质、按期、安全、高郊”的施工管理方针。 2、在管理上，做到领导班子到位，管理人员到位，现场服务到位，管理措施到位，奖惩措施到位。

3、做好充分的施工准备工作，做到进场快、宿营快、开工快。 4、实施网络计划管理，及时动态调整各种施工力量。

5、加强与各级政府和人民的协作关系，创造良好的施工外部环境。 6、适时组织开展劳动竞赛，掀起施工高潮，调动职工的积极性和劳动热情，加快施工进度，确保总工期的实现。

7、加强生活、后勤保障措施。

8、提供方便的交通和通讯等设备，提高办事效率。 （二）、以人员、设备、材料作保证，确保施工顺利进行

1、选用本公司施工经验丰富独立工作能力强的管理人员组成精干高效的项目经理部。

2、选用本公司具有类似施工经验的专业化施工队伍，按照施工进度计划安排劳动力高峰期一次上足。

3、配备足够的机械设备和试验、测量、检验设备，确保上场设备完好率100%。施工中及时进行保养和维护、合理进行安排，保证使用率为90%。强化机械和设备的各项管理措施，备足设备易损件和替换设备。备余量不少于15%，贯彻高效而宜修的原则，型号宜少不宜多的原则。

4、保证畅通的材料供货渠道，充足的材料供应。主要材料存放量不少于5个工作日，地材采购在保证信用的原则下，做好多方面打算，

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扩大料源，保障随时供应。 （三）、以技术保证，提高工效

1、编制完善的实施性施工组织设计和各项作业指导书，减少平行作业和交叉作业的干扰。

2、抓好测量、放样、试验、检验的及时性和准确性工作。 3、建立健全质量保证体系，做到“一次施工、一次成优”，避免返工。

4、大力开展QC小组活动，加强“工法”研究，搞好科研和试验工作，促进科技进步。

5、积极推广新材料、新设备、新工艺和新方法的应用，提高劳动效率。

6、广泛开展“小发明、小创造、小革新、小建议、小改进”的五小活动，充分发挥科技生产力的作用。

7、抓好阶段性施工进度控制，做到旬保月、月保季、季保年的工期控制，力争提前完成计划任务。

8、抓好各分项工程的工期控制，特别注重关键项目关键工序的工期控制。

七、安全施工措施

安全是企业的护身符，是企业发展的保障。在施工生产中我公司全体员工将严格遵守如下安全管理措施，以确保安全生产无事故。 （一）、安全组织机构

为确保本工程在施工不出现安全事故，项目将认真贯彻“安全生

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产，责任重于泰山”的方针，执行“管生产必须管安全，谁施工谁负责安全”的原则，实行“安全管理责任制”制度，确保安全生产文明施工。

为抓好安全工作，项目部成立以项目经理为第一责任人、总工程师为第二责任人的安全生产领导小组，负责生产过程的安全工作。 （二）、统一安全的管理方针

坚持“安全第一、预防为主”的国策。在计划、施工、检查上，坚持以安全为核心，渗透于生产的各个环节。 （三）、安全管理模式

以公司安全管理委员会为指导，项目经理为主管，工地专职安全员执行日常工作的安全管理网络，确保安全管理工作有序有效地进行。 （四）、职工的安全教育和管理

在开工之前，由项目经理部牵头，各施工队组织对进场职工进行安全规程教育，对关键工序的工作人员严格要求持证上岗。 （五）、建立、建全安全保证体系

1、思想保证：通过加强安全教育、强化有关法律、法规的宣传，提高全员安全生产意识。

2、组织保证：经理部、安保处、生产班组分级管理，层层落实安全责任制度。

3、技术保证：在进行施工组织设计时，充分考虑安全设计，拟定出相应的管理办法、措施。层层进行安全上的难点、重点交底，对施工人员进行上岗培训，树立“安全人人有责，安全时时注意”的意识，严格安全设施的布置、配戴。

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4、经济物质保证：在安全设计和购置、布置上加大投入，凡有安全隐患的地方加强防范，绝不疏漏。

5、严格执行国家的安全法规，如有违背，坚决制止，杜绝违法施工。

6、经济责任保证：在工程承包中，将安全因素考虑其中，奖惩分明。在承包时，安全具有否决权。 （六）、建立安全管理责任制

自经理、副经理、总工、安全员、各业务部门直至各班组，推行和实施安全目标管理。

1、 建立、健全安全生产责任制，坚持“三不放过”原则。 2、 签定《安全生产责任合同》。

3、 认真执行安全生产责任制，明确各个职工的责任，具体任务，权力和经济利益，各项工作、生产以及各个环节均具有安全保证系统。

4、 明确职能部门人员的责任，每个人员的分工，使其做到心中有数，防范及时，处理突然事件得当，以利于保证安全生产不仅仅停留在口头上，而且时时贯穿于我们生产的整个过程中。

5、项目经理对安全生产负总责。认真贯彻执行安全生产的方针政策、法令、规章制度，审批安全生产技术措施计划并贯彻实施，组织安全检查，主持事故调查分析、提出处理意见和改进措施。

6、 总工程师负责安全生产技术工作，在组织编制和审批施工组织设计、施工方案，采用新技术、新工艺、新设备、新材料时，必须制定相关的安全技术措施。对职工进行安全技术教育，解决施工中的

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安全技术问题。

7、 安全处长、科长、施工技术人员及工长对安全生产负具体责任，不违章指挥，切实进行安全生产交底，经常进行安全检查，消除事故隐患，制止违章作业。

8、 班组长带头遵守安全生产规章制度，带领本班组成员安全作业，拒绝违章指挥，开好班前安全生产会。

9、工程处（科）合理组织生产，加强现场安全管理，建立安全生产、文明生产秩序。

10、在编制作业指导书时，要提出相应的安全生产措施，编制安全生产技术规程。

（七）、安全检查程序管理

1、 各施工环节、施工工序的组织设计中是否具有安全措施的设计，措施是否切实有效，可行。

2、 安全设施、设备是否及时购置，数量、规格及标准应符合要求。

3、各生产工序、各环节在开工以前，首先布置安全设施，并实行检查验收制，条件不符合要求时不允许开工。设施不规范必须返工达到规范要求时才允许开工。

4、 实行专职安全人员跟班检查，及时发现和整改安全上出现的疏忽和麻痹。

5、 作好安全检查记录，特别是对隐患的记录必须具体。 6、 安全检查后，要认真、全面地进行系统分析，定性定量进行

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安全评价，对口研究对策，进行整改和加强管理。

7、 整改是安全管理的重要组成部份，是检查结果的归宿。整改工作也要作好记录，并复检。

安全检查程序见后附：安全检查程序图 （八）、 注重劳动保护与安全生产的关系

劳动保护，就是解决安全与生产之间的矛盾，变不安全为安全 1、 加强领导，综合管理

领导是搞好安全工作的关键，是安全生产的第一责任人。 2、 贯彻法规，加强法制

法规是国家制定的各种法律、法令、条例、规则、章程等文件的总称，认真学习贯彻，并用它来统一认识、统一行动，约束每一个人。

3、广泛进行安全教育，不断改善劳动条件 八、文明施工保证措施

1、弃土弃料在指定地点堆放，并堆放整齐，必要时进行植被保护和采取防护措施有效防止水土流失造成环境和农田污染。

2、土区开挖后场地整平，边坡修整后，进行植被保护。 3、坡顶及填方坡脚外的弃土弃料立即清除处理。

4、施工中采取措施避免和减少水土流失，当发现水土或因水土流失对农田和环境污染要及时处理。

5、临时工程用地在征用完土地后进行恢复，达到与出租人签订的合同要求并让出租人满意。

6、对因爆破对周围环境和建筑造成的损失进行赔偿并予恢复。

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7、工程完工后，清除所有占用场地的杂物。

8、严格组织施工和管理，保护周围环境、河流、鱼塘确保排灌系流及河边不间断和堵塞。

9、对噪音较大的机械设备的安放，尽量远离人口密集区、学校等。同时应避免深夜进行有声施工。

10、土方、路面用混合料运输时，自卸汽车车箱应完整、密缝以免坠落。运输过程中，为防尘土扬起，配备一定数量的洒水车，经常洒水，保护周围村民的生活环境。

11、施工中发现文物古迹要立即通知相关管理部门处理后，方能进行施工。

12、遵守中华人民共和国的有关法规，按招标文件要求做好环境保护工作。

13、向当地环境部门进行咨询、接受环境部门的监督和指导。 14、增强环境保护意识，加大环境保护宣传，使人人都来爱护环境、保护环境。

15、保护原有植树，严禁乱砍乱伐。

16、施工营地和施工现场的生活垃圾定点倾倒，统一深埋，随时进行处理。

加强现场管理实现文明施工是实施精品工程的重要组成部分，是检验各施工单位管理水平和整体素质的重要尺度，而环境保护是关系到人类生成和发展、保持生态平衡的大事。在工程施工中既要搞好工程建设，又要减少因施工对环境的破坏，是施工企业的基本职责及必

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须注意的原则问题。

施工期间，项目经理部将定期组织召开与地方政府及相邻合同段的施工单位的座谈会，增加认识，沟通双方之间的感情。积极配合、协助，共同搞好合同段衔接处工程施工，为双方施工提供便利条件。施工期间，项目经理部将安排1名专职协调人员，负责施工期间我单位与地方政府、有关企事业单位、附近人民群众以及相邻合同段有关施工单位的协调关系，并负责我单位内部协调关系。尊重各级地方政府、尊重当地人民群众、尊重民族风俗习惯，遵纪守法，行为规范，文明礼貌，搞好路、地及友邻关系，为顺利施工创造必要的外部条件。主动与当地政府、村委会及人民群众搞好关系，处理好临时用地的征拆工作，并和村委会及村民签订好临时用地合同。及时与当地治安部门取得联系，共同做好当地社会治安工作。

实施本招标文件文明施工和地方协调的具体措施必须按照本项目的招标文件的有关规定落实实施。

附：1）安全领导小组机构框架图

2）安全保证体系 3）质量保证体系 4）工期保证体系

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安全领导小组机构框架图

组 长 罗元伟 副组长：刘先仲 安全员：张定伟 小组成员：谢萍 任天葵

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发生质量事故 发出停止令（监理） 监督机构责令暂停施工 发出事故通知单（监理） 上报主管部组织事故调查组 上报监督机构、建设行现场勘察、取证 (重大事故12h以内上报,一般质量事故24h内写出书面报告) 必要时进行检测 分析事故原因 原因不清 设计提出事故处理方案 必要时请专家审定方案 补充调查 写出事故调查报告 事故处理过程及检查 发出复工令 完成后的验收 恢复施工 处理责任单位及负责人 19 / 19