梁板安装施工方案

一、 工程概况

龙丽丽龙高速公路莲都段2合同段，起讫桩号为K4+300~K9+820,

路线全长5.52km。本合同段有大桥1座，匝道桥1座，中小桥6座，上部结构大部分采用后张法预应力空心板和箱梁。全线预制梁板有8m、16m、25m三种类型，总计387片，8m普通空心板18片；16m预应力空心板261片；25m为先简支后连续预应力箱梁108片。各桥具体梁板情况：

序桥梁名称 号 1 K4+952通道桥 2 K5+183石桥头小桥 3 K6+436沙溪1号桥 4 K6+855沙溪2号桥 K8+340务岭根1号5 桥 K8+732.5务岭根26 号桥 小计 7 K7+476沙溪3号桥 8 AK0+658.75A匝道桥 小计 合计 板长 (m) 8 16 16 16 16 16 25 25 边板 4 4 12 12 12 16 60 36 24 60 120 梁板数量 中板 14 14 42 42 51 56 219 36 12 48 267 合计 18 18 54 54 63 72 279 72 36 108 387 备注 普通空心板 后张法预应力砼空心板 后张法预应力砼箱梁 二、梁板安装施工方案

根据本合同桥梁实际地形的特点，本合同梁板用架梁机进行安装的施工方法。

1、施工便道及轨道的修筑

本合同梁板运输便道设置在路基按路基填筑的施工方法进行，修筑架梁机轨道，用平板车运输梁板。根据实际情况，先架设预制场

两端的务岭根1号桥及沙溪3号桥，然后依次架设各桥。梁板运输前应修筑临时运输便道，便道设置在已经施工的路基上，路基表面要求平整坚实；运输前梁板车采用预制场内龙门吊就地装车，随后由60T平板车缓缓拉出，直到安装地点。 2、安装程序

（1）将架梁机移至待架孔；

（2）将准备安装的梁板用运梁车将梁依次喂入架梁机； （3）用架梁机将梁纵移至安装跨； （4）将梁在墩顶横移到位；

（5）安装支座（先简支后连续梁安装临时支座）。安装前先将墩台支座处和梁底面处清理干净，且滑动支座表面应涂抹脂油。用环氧树脂砂浆调平，吊装前抹平水泥砂浆，安放时使梁与支座密贴。 （6）落梁直接就位，撬扛校正直到设计位置。

（7）重复3-6步骤（25m小箱梁），将整孔梁全部架设完毕后，浇注湿接缝混凝土，依次类推直至安装完全部梁，16m空心板梁重复3-6步骤，依次类推直至架完全部梁。 3、安装测量

安装前对全桥进行贯通测量，内容包括：各墩台的跨度及轴线的检核，支承垫石位置及高程检核。

—墩轴线偏离不得大于10㎜，达不到要求的要做调整。 —支座顶面误差±10㎜,超限者按下列几种情况处理： a.超高处下凿后用砂浆抹平。

b.欠高处：若欠3㎝以上，用Φ6钢筋网细石砼补平，若欠1-3㎝范围内，用小石砼灌注，1㎝以内顶面不平者，用水灰比不大于0.5的水泥砂浆抹平。

—墩间的跨径误差不大于±20㎜，否则做调整。 4、梁板检核

架梁前对成品梁逐片的几何尺寸、质量外观及制造技术资料全面检核，质量合格后方可装运就位，板侧面全部凿毛洗净待架。梁体检查项目确保符合技术规范内有关技术指标的检测要求。

三、质量控制方法和手段

1、建立全面质量管理

（1）、建立健全质量管理体系，建立质量管理领导小组，配专职质量检查工程师，作业队设专职质量检查员，形成检查网络，质检人员行使质量一票否决权，建立“横向到边，纵向到底，控制有效”的质量自检体系。

（2）、加强职工教育，提高质量意识，牢固树立“质量第一”的思想，确保质量的宗旨贯穿整个施工过程，严格按照质量控制流程和工序管理程序进行施工，切实做到“检查上工序，干好本工序，服务下工序”。

（3）、积极开展全面质量管理，定期召开质量会议，实行全员、全方位、全过程的质量控制。

2、强化质量意识，树立质量第一观念

强化质量意识，成立提高工序质量和工程质量的QC小组，科学

解决施工中的关键质量问题，严格按规范、标准作业，树立质量第一的观念。实行工点、工序挂牌施工，广泛接受各方面监督。

施工队队长： 陈忠良

技术负责人： 朱王平 项目经理： 段春凯 项目副经理： 王志山 项目总工： 付军恩 桥 梁 工 程 师 赵 永 彬 质检 工 程 师 阚保成 测量 工 程 师 董孝 试验 工 程 师 姜倬鹏 安全负责人 刘家秋 3、健全质量检查机构，加强质量监督检查

在项目经理部设置工程质量检查部和工地试验室，有专职质检工

钢筋工班 梅宗礼 模板工班 蔡端芳 混凝土工班 向孙程师对工程进行全方位施工监督。同时队级设质检员，工班有专人兼职质检工作。施工时坚持自检、互检、交接检制度，凡需要经监理工程师签认的工序必须经监理工程师检查，签证后方可进行下道工序施工，使工程质量在施工全过程都处于受控状态之中,梁板施工质量自检体系如上:

4、原材料质量控制

原材料采购先制定采购计划，大宗材料实行招标采购，所需材料一律从正规厂家采购，优先采用通过国家质量认证合格的产品或业主推荐使用的合格产品，地材质量符合国家、行业及设计、规范的要求。采购前后均报监理工程师审批、签认；检查进场原材料的质量证明是否符合齐全，按规定取样进行各项试验，经试验合格的产品方可使用，并根据其特点和性质不同，采用不同的贮存方式，并保证其贮存地点、堆码方式及高度符合要求，同类不同规格、型号的材料隔离贮存，禁止混用；所有进场原材料做好标识；做好各种原材料的防雨、防潮、防腐等工作。

5、加强技术质量管理

（1）、安装前应熟悉图纸，同时做好安装前的施工技术交底工作。 （2）、梁板的起吊、运输、装卸和安装时的砼强度，应符合图纸规定，一般不低于预制构件混凝土设计要求的75％。施工中应制取混凝土试块，同期养护。达到规定强度，才能装运。

（3）、梁板在起吊、运输和装卸、安装过程中的应力应始终小于设计应力。

（4）、在桥墩、支柱或桥台达到图纸规定强度或75％设计强度，方可开始梁板安装。

（5）、预制梁板安装就位并经过监理检查认可后，才可浇注干（湿）接缝。

（6）、预制梁板安装前，构件的上拱度应符合图纸规定，构件出坑到开始浇注结构整体混凝土的时间不得大于90d。

（7）、梁板临时堆放，支点应符合设计要求，支点位置应平整坚实，注意防止地面软化下沉而造成构件断裂破坏。

（8）、安装前应对墩台支座垫层表面及梁地面清理干净，支座垫石应用水灰比不大于0.5的1：3水泥砂浆抹平，使其顶面标高符合图纸要求，抹平后的水泥浆在预制梁板安装前，必须进行养护，并保持清洁。

（9）、预制板安装完成后，不允许支座出现脱空现象，必须逐个进行检查。

（10）、安装之前应对桥墩台支座垫石标高进行复核，梁板尺寸进行检查，不符合要求应进行处理，确保梁板安装后桥面标高、桥面宽度满足设计要求。

（11）、先简支后连续梁板安装，应在桥台或非联墩上设置永久支座，在联墩上设置硫磺砂浆临时支座并安装永久支座。按图纸要求顺序浇注桥梁湿接混凝土，待湿接缝混凝土达到设计强度后，采用电热法解除每联梁下全部临时支座，完成体系转换。

四、施工进度控制措施

1、组织保证措施

(1)、我公司将优选参与过类似工程项目施工，有相关施工经验的专业队伍承担梁板的施工，成立保证工期的组织机构，落实施工计划，确保实现计划工期。

(2)、加强与交通运营等各单位的协调配合工作，创造有利的施工条件，减少施工干扰，创造宽松的施工环境。

2、技术保证措施

(1)、精心编制梁板安装施工方案，科学组织施工，运用网络技术，实行动态管理，不断优化施工方案，及时调整工程的进度计划和机械、劳动力配置。

(2)、技术准备工作提前进行，认真做好图纸审核、技术交底及施工技术措施的编制等工作。施工准备就绪后，及时提出开工申请报告，批复后积极组织施工。

(3)、加强施工环节的控制，对难点、重点项目成立QC攻关小组，积极推广“四新”技术，提高施工技术水平和技术含量，加快施工进度。

(4)、做好各专业工种的配合及各工序间的衔接工作，抓好安全、质量，杜绝安全质量事故，避免窝工、返工现象发生，确保工程稳定进行。