现浇箱梁阶段:满堂脚手支架,跨线采用门式支架。
梁体分段分层单幅施工,分段为每一联为一段。分层为:梁体砼分两层浇注,第一层浇注底板及腹板,第二层浇注顶板。
⒈支架设计 (以主线桥为例) (1).荷载设计
G 混凝土=1173*2.3/2=1348.9 t G钢筋=221/2=111t G总=1348.9+111=1460t
不考虑施工荷载、模板及混凝土冲击荷载,加大安全系数,设计荷载G=1460*1.4=2044t (2)现浇梁投影面积 S=8.75*80=700
单面积荷载2044/700=2.9t/m²
满堂脚手架上端可调螺杆,立杆每根承受力不小于1t.每平米支架承重立杆为2.9 根。
立杆间距a=(1/2.9) ½=0.587,按0.5计 (3)跨205国道门式支架设计
门式支架采用Φ300钢管,钢管壁厚1cm,能承重60t,横梁采用
32工字钢,Φ300钢管间距2m,上垫32C工字钢,横梁工字钢间距40m .
2.支架施工方案 (1)地基处理
平整场地后,对地基进行加固处理,使其达到施工所需承载力要求,考虑当地多雨的气候特点,处理办法先将地基碾压,然后铺垫碎石再进行碾压。基底应设置成一定的坡度,地基高于同边地面,并在两侧挖排水沟,防止雨水侵泡地基。
(2)地基处理完毕后,根据现场进行施工放样,确定枕木铺设位置,然后进行支架搭设,以调整底模标高。可调螺杆设方木分配梁,分配梁上再铺纵向方木。脚手架采用40 钢管,支架立杆在翼板下横距80cm模板处横距40cm,其他地段横距60cm,纵距统一为60cm。支架步距120cm,并在距地面20cm设一道扫地杆,纵模接头撑均为防护栏,具体构造见附图。
跨榆靖门式支架为保证榆靖高速公路交通顺畅,立交桥跨线时采用门式支架 ;行车宽度保证4.5m。
3.现浇箱梁支架及地基处理施工工艺 搭设支架前,先对现场地基场地进行整平压实,使其达到施工所需承载力要求,考虑到当地多雨的气候特点,处理方法是先将地基振
动碾压压实,压实度达到90%以上,然后在铺一层30cm厚的灰土,振动压实,(榆靖路面部分除外),并确保排水畅通,不存积水,基底作成一定坡度,两侧挖排水沟。支架平台搭设完毕后,对支架进行相当于100%箱梁自重的沙袋预压,消除支架的非弹性形变。在1/4 、1/2墩台侧分左中右布点,按规定的观测频率进行沉降观察,待沉降稳定后,考虑预拱度,调整可调支座,将支架平台标高准确调到实际施工高度,然后开始立模、绑扎钢筋 、灌注桩,预压沙袋随着箱梁的施工逐步分层卸载。
4、模板:连续箱梁的模板采用2.4*1.2m复合竹胶板,表面铺设地板革,箱梁侧模采用全钢整体支架大模板,模板用[8型钢做骨架,6cm厚冷轧钢板做面板。底模铺设时要按要求设置预拱度。模板整体支架如图5.2.2所示:加劲肋采用5cm*5cm方木,加劲肋间距为30---40cm,内模用组合钢板,倒角处用木板,模板要用拉筋及支架加固牢靠 ,防止混凝土浇筑时变形,立模时要注意在相应位置留预拱度,抵消混凝土施工时支架可能产生的弹性变形。立模前后均要用经纬仪、水准仪进行精确放样复核。
12 全钢整体支架大模板 1——钢板(ƒ=6mm);2——支架([8槽钢]
5、钢筋安装:钢筋加工在钢筋加工厂内按设计要求集中弯制成型,在梁底模上绑扎成型,绑扎时注意在钢筋骨架底部及侧面垫垫块控制混凝土保护层厚度。钢筋在纵向用双面焊接,除同一截面上的钢筋接头应不超过总截面的50%。另外中间墩顶箱梁顶板层和跨中箱梁底层受力钢筋不得出现接头。梁体施工时,应注意预留伸缩缝支座垫板、防撞护栏、泄水管、通气孔、抗震装置、通讯管道、防撞角钢等分项工程的预留件及预留钢筋或预留位置.
6、波纹管、锚垫板、钢绞线安装 (1)波纹管
预应力管道采用波纹管制作,波纹管的位置按设计要求准确布置,并采用每隔50cm一道的定位筋进行固定,接头用大一号的波纹管套接不小于20cm,接头要平顺,外用胶布缠牢。
(2)锚垫板
锚垫板安装前,要检查锚垫板的几何尺寸是否符合设计要求,锚垫板要牢固的安装在模板上。要使垫板与孔道严格对中,并与孔道端部垂直,不得错位。锚下螺旋筋及加强钢筋要严格按照图纸设置,喇叭口与波纹管道要连接平顺,密封。对锚垫板上的压浆孔要妥善封堵,防止浇注时漏浆堵孔。
(3)钢绞线
预应力筋采用钢绞线,钢绞线的下料长度要通过计算确定,计算应考虑孔道曲线长,锚夹具长度,千斤顶长度及外露工作长度等因素,钢绞线的切割宜用砂轮锯切割,钢绞线编束时,应梳理顺直,绑扎牢固,防止相互缠绞,束成后,要统一编号,挂牌,按类堆放整齐,以备使用。
7、混凝土的浇筑
箱梁施工前,应做混凝土的配合比设计及各种材料实验,并报请监理工程师批准。箱梁混凝土采用自动计量拌和站拌和,混凝土输送车运输,泵送入模,混凝土浇筑前必须要对拌和站.泵车等设备进行认真的检修,确保机况良好,必要时要备有应急设备,以防设备障碍造成混凝土浇筑过程中断。
箱梁混凝土分二次浇筑,先浇筑箱梁底板和腹板混凝土,然后立顶板内模、扎顶板钢筋,混凝土强度达到2.5Mpa后浇筑顶板混凝土,即每联箱梁向上分两入孔,便于拆除箱体内模板,完成后封闭出入孔.
混凝土浇筑时要安排好浇筑顺序,其浇筑速度要确保下层混凝土初凝前覆盖上层混凝土一般为防止桥墩与支架发生沉降差而导致墩顶处梁体混凝土产生裂缝,应自跨中向两边墩台连续浇筑、第二次混凝土浇筑时,应将接触面混凝土凿毛,清除浮浆.
混凝土的振捣采用插入式振捣进行,振捣器移动间距不超过起作用半径的1.5倍,并插入下层混凝土5----10cm.对于每一个振动部位,
必须振动到该部位混凝土管,不得用振捣器运送混凝土.对于锚下混凝土及预应力管道下的混凝土振捣要特别仔细,保证混凝土密实,由于该处钢筋密、空隙小,振捣棒一般要选用小直径的.混凝土完成后,一毡布或草袋覆盖,洒水养生,养护期间严禁扰动混凝土,养护期不得少于15天. 第二层25第一层 箱梁分层灌筑示意图 8、张拉
在进行张拉作业前,必须对千斤顶. 油泵进行配套标定,并每隔一段时间进行一次校验。有几套张拉设备时,要进行编组,不同组号的设备不得混合.当梁体混凝土强度达到设计规定的张拉强度(试压与梁体同条件养生的试件,强度达到规定值,经监理工程师签认后),方可进行张拉。箱梁预应力的张拉采用双控,即以张拉力控制为主,以钢束的实际伸长量进行校核,实测伸长量与理论伸长量的误差不得超过规范要求的6%,否则应停止张拉,分析原因,再查明原因加以调
整后,方可继续张拉。后张法预应力筋张拉时的理论伸长值为L=PL/AyFn, P为预应力筋的平均张拉力,由于预应力筋张拉时,应先调整到初应力,在开始张拉和量测伸长值,实际伸长值为两部分组成,一是初应力至张拉控制应力部分的实测伸长量,二是初应力时推算的伸长值,实际伸长值为两者之和。张拉程序为: 持荷2min 0---→初始应力(0.1δk)---→0.2δk---→设计(δk)(锚固)
---→(锚固)张拉顺序按图纸要求进行。 9、压浆、 封锚
张拉完成后要尽快进行孔道压浆和封锚,压浆所用的灰浆的强度、稠度、水灰比、泌水率、膨胀剂剂量按施工技术规范及实验标准中要求控制.一般宜采用42.5普通硅酸盐水泥,水灰比0.4—0.45,膨胀剂掺量0.008%.压浆使用活塞式压浆泵缓慢均匀进行,压浆的压力一般为 0.5—0.7Mpa,当孔道较长或输浆管较长时,压力可大些,反之可小些.每个孔道压浆到最大压力后,应有一定的稳定时间。压浆应使孔道另一端饱满和出浆、并使排气孔排出与规定稠度相同的水泥浓浆为止.压浆完成后,应将锚具周围冲洗干净并凿毛,设置钢筋网,浇筑封锚混凝土.
10、拆模及拆除支架:
压浆浆体温度达到规定要求后,即可卸架拆模,支架拆卸时先从跨中拆起,向两侧逐步对称拆去相临接点,使梁体均匀承载。拆模时,以高
标号混凝土堵上,然后拆除箱梁侧模、悬臂模.现浇预应力混凝土箱梁施工工艺流程详见下图.
施工中各个施工工序相互穿插,合理调配各工种的工作,进行多工序的平行作业,以加快工程进度,缩短工期
基底处理 立 架 支架预压 模板加工 钢筋加工 安装底模 安装底板钢筋 测量校正 模板加工 安装内模 绑扎腹板钢筋 立侧模、端模 浇注底板及腹板砼 制作砼试件 钢筋加工 安装顶板钢筋 浇注顶板砼 制作砼试件 养护、拆模 桥 面 系 压砼试块
现浇箱梁施工工艺流程图
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