亳州市谯城区利辛路道路工程
料石人行道铺砌面层施工总结
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中铁天丰建筑工程有限公司第五项目部五分部
二〇一三年七月十日
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料场剥离施工方案
一、工程概况
利辛路（西一环～汤王大道）为新建道路，道路两侧多为荒地；与汤王大道交口，道路南侧已建青云小学和爱迪尔幼儿园，道路北侧已建汤王华府。本合同段起终点里程为K0+049.297～K0+971.752，全长922.455m，主要工程量为利辛路道路、排水及绿化工程。 二、机械及人员
1、机械设备
砂浆搅拌机、磅秤 1 台、砂轮切割机、手推车、铁锹、靠尺、水桶、铁抹子、木抹子、墨斗、钢卷尺、尼龙绳、橡皮锤、铁水平尺、砂轮锯、笤帚、钢錾子、弯角方尺。
2、人员配置
必须配备测量人员 1 人、质量安全检查员 1 人、作业人员 10～13人。 三、施工方法
1、人行道结构总厚度：15cm石灰土垫层+10㎝ C15砼基层+3㎝ 1：3水泥砂浆+6㎝透水亚光砖。
2、两节道牙（平道牙、立道牙）间缝宽0.5cm，用1:3水泥砂浆挤浆安装并勾缝。
3、防护柱间距为1.5～2.0m。
4、在行进盲道起点、终点及拐弯处设置提示盲道，其长度应大于行进盲道宽度。
5、在距人行道横道、广场等入口0.25～0.5m处应设提示盲道，长度与入口宽度对应。
6、盲道应连续，中途不得有电线杆、拉线、树木、检查井等障碍物，如有障碍物应设提示盲道，距障碍物边前后、左右方向一边各0.25～0.5m。
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料场剥离施工方案
7、人行道外边线处用1:2水泥砂浆摸三角，以固定边缘亚光砖。 8、在安装道板砖前，应将混凝土基层表面打扫干净，后进行放线测量，放出纵横坡及边线，5米进行纵横挂线，然后每3～5 米先铺一块作控制点，以后跟线在中间铺砌。
9、在混凝土基层上洒水，以表面不积水为宜，虚铺3cm 厚 1:3水泥砂浆，然后开始铺砌人行道板砖。铺砌时应轻轻平放，用木锤或橡胶锤轻敲压平。铺砌时若发现预制块松动或高低不平时，将预制块取起，重新整平夯实砂垫层，铺上水泥砂浆然后再铺回预制块，不许向预制块底塞垫碎砖石。
10、铺砌必须平整稳定，灌缝应饱满，不得有翘动现象。 11、人行道面层与其它构筑物应接顺，不得有积水现象，人行道面的横坡控制在2% 。
12、放线时，边缘处每隔 5～10m安放一桩或道板作为控制点（横线垂直于树池中心点），以掌握高程和方向。
13、砂浆摊铺应均匀一致，宽度应大于铺装面5～10㎝左右。 14、铺装时道板应轻轻平放，用橡胶锤敲打稳定，但不得损伤边角。
15、砂浆层不平时，应重新用砂浆找平，严禁向板底填塞砂浆或支垫碎砖块等。
16、铺好后应检查是否稳固及面层平整度，发现有活动现象时，应立即修整并灌缝。
17、人行道块铺砌不勾缝，扫砂填充使其缝隙密实，铺砌后养护，养生期一般不少于3d，在此期间内应严禁行人，车辆等的走动和碰撞。
四、施工中的质量控制
在施工过程中严格按符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）有关规定外，料石偏差应符合表1的要求。
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料场剥离施工方案
项目 允许偏差 ±6 ≤3 水小于设计规定 ±3%且不反坡 ≤3 ≤2 ≤5 +3 -2 表1 料石安装偏差要求 范围 点数 ①施工单元 检查频率 检查方法 高程(mm) 1 1 1 1 1 1 1 平整度(mm) 10m×10m 40m 20m ①宽度(mm) 坡度 (%) 井框与路面高差(mm) 相邻块高差(mm) 纵横缝直顺度(mm) 缝宽(mm) 每座 10m×10m 40m×40m 用水准仪测量 用3m直尺和塞尺连续量取两尺 取最大值 用钢尺量或测距仪测量 用水准仪测量 十字法，用直尺和塞尺量，取最 大值 用钢板尺量 用20m线和钢尺量 用钢尺量
五、施工进度
料石人行道铺砌面层自2013年5月20日至2013年5月25日结束。 六、安全生产
1．作业区周围设防护栏杆，并设置明显的安全标志，防止非施工人员进入。施工人员进入现场必须进行安全教育。
2．现场临时用电采用三相五线制，并由专业电工负责布置，由专业安全员验收。
3．现场所用机械在使用前必须经过检查验收，合格后才可以使用，使用期间作好机械的保养、维修工作，提高现场机械设备的完好率。吊运材料的吊具必须安全可靠。
4．建立消防制度，消防器具布置合理，保证完好，使用方便，对每个职工进行消防教育，并设有专职消防员。
5．进入施工现场必须戴安全帽，不得穿拖鞋、高跟鞋及易滑的硬底鞋。
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料场剥离施工方案
七、出现的问题和处理方法
施工中出现的问题: 1、砂浆搅拌不均匀
2、面板砖在施工之前未洒水湿润 处理方法：
1、在料石人行道面层施工时控制砂浆搅拌时间，使搅拌后的砂浆无砂浆团现象。
2、对施工操作人员进行质量培训，增强质量意识使现场施工前对料石进行湿润。
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