一、工程概述
本工程是武汉经济技术开发区联系汉阳区的重要通道之一，本工程起于博学路向北跨越打鼓渡河后向东行进与现状三环线西段下通道衔接；道路全长2064.35M红线宽度为40M，桩号为K0+000-K2+064.365，其中K0+046.38-103.42为打鼓渡河桥另行按排施工。本工程沿线基本为河塘藕塘及沟渠荒地和农田，为保证工程质量本工程对沿线相关施工范围内的沟塘进行清淤换土压实回填。 二、沟塘清淤回填工艺流程
沟塘清淤回填施工的质量和进度直接关系到路基土方填筑的质量、进度及路基的整体稳定性。沟塘清淤回填为隐蔽工程，为保证施工质量，消除质量隐患，可采用以下施工工艺流程进行：
测量放样→围堰抽水→三方联测淤泥顶面高程→组织清淤并运到指定位置→检测淤泥清除程度并联测淤泥底面高程→铺填50cm碎石垫层→好土分层压实→碾压成型→检测报验。
（一）确认施工范围
根据图纸设计要求路段K0+300～K0+500、K0+800～K0+860、K1+950.743～K1+980路段进行清淤换填。在实际施工中，如在此路段之外仍有清淤换填段出现，要及时报于监
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理及业主部门确认，经确认后方可施工。
（二）、测量放样
在清淤前，组织测量人员对路段内涉及清淤的河塘、沟渠位置、河塘中水面高程等逐一调查，标注在平面图上，并逐个编号以免遗漏或重复。然后测量人员根据指挥部批准的导线成果放出路线中桩及边桩，对于需要围堰抽水的河塘在路基范围以外进行围堰。
河塘中的水抽干后、清淤前，要组织三方联测，将河塘原土高程标高测绘作记录，并经三方确认方可清淤，清淤宽度按施工图纸及路基坡度要求放出路基所需要的宽度；清淤后，同样要经三方联检，测出清淤后河塘底高程及河塘平面位置，画出正确的河塘平面、与路线关系图，标出河塘顶面、淤泥顶面的长、宽尺寸，对于不规则河道可分段标注长宽。
画出河塘横断面图，对于不规则河道可每隔5-10m测一横断面，在横断面上每隔5-10m测一个点，一个断面不少于5个点。对于地形变化较大的河塘，要加密横断面或在横断面上加密测点。总之，所测量数据要能真实准确反映清淤数量。测量过程中，用测杆估测淤泥厚度和估算淤泥数量。清淤过程中一旦发现估算数量与设计数量有出入时，要暂停清淤，及时向监理汇报，等待拿出具体的处理意见后方可继续清淤。
（三）、围堰抽水清淤
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根据施工图纸及路基坡度要求放出路基所需要的宽度开挖线，采用挖掘机开挖清淤，施工前做好原地面的临时排水设施，并开挖路基两侧临时排水沟以降低地下水位，并与永久排水设施相结合，对淤塘面积较大的要用好土筑坝围堰挡水；清淤时，对淤泥较深处要用木桩打排桩防止淤泥坍塌，并将清除的淤泥堆放到指定地点。
施工要点：①清淤必须彻底，严格区分淤泥与地表水长期浸泡的粘土、软土，清淤后塘底基本同周围土质；②清淤前后根据甲方的要求严格控制测量淤泥顶、底面高程；③沟塘清淤后将其边坡挖成宽100cm高40cm向内倾斜3%的台阶，以防止连续滑动面的形成；④对于部分占用的河塘则先沿路基占地界限修筑挡水埂，仅对处在路基用地范围内的部分进行处理。
4、报请联测淤泥底面高程，收集汇总相关测量资料并计算淤泥数量。
（四）、碎石垫层的施工
方案报批、原材料检验合格、清淤深度经三方验收合格后即可对现场进行碎石50CM厚垫层的施工。碎石回填时要分层回填每层25CM厚，第一层回填结束压路机压实后铺一道三向土工格栅再回填第二层碎石25CM进行压实。
（五）、土方回填
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1、回填土一般选用含水量在10%左右的干净粘性土(以手攥成团、自然落地散开为宜)。深浅基坑相连时，要先填深基坑，填至与浅基坑标高一致时，再与浅基坑一起填实。分段填时，交错处做成阶梯形，上下接搓距离不小于1.0m。
2、回填土要分层铺摊夯实，压路机每层铺土厚度为250～300mm；且每层至少压四遍。打夯机夯实时每层不大于200mm。
3、回填管沟砂或土及井周围时，人工先将管子周围砂或土夯实，直到管顶0.5m以上时，在不损坏管道的情况下，方可用压路机压实。管道下方若夯填不实，易造成管道受力不匀而折断、渗漏。
4、雨期施工时，防止地面水流入坑内，导致边坡塌方或浸泡基土。 三、注意事项及质量要求
1、沟（耦）塘淤泥清除必须干净彻底，并将沟（塘）堤岸挖成宽≥1.0m向内侧倾斜3%的台阶，河塘清淤后，采用50cm碎石垫层分层回填后进行优质土逐层回填至原地面，填筑应采用水平分层填筑法施工，即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑，分层压实，第一层压实度要求大于87%，上面各层要求大于90%。
2、排水不得流入农田耕地或鱼塘，不得引起水沟淤积和路基冲刷。
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3、耦塘、河沟地段，应彻底清淤（清淤后塘底基本同周围土质）。
4、回填土不宜虚铺过厚、夯实不够或会造成回填土下沉，而导致路面裂缝甚至下沉。
5、压实度按压实标准执行，为保证均匀压实，应注意压实顺序，并经常检查土的含水量。
6、在施工过程中应及时调好横坡，以免雨天表面积水，造成水浸泡路基从而影响工程质量。 四、试验控制
1、进场后组织相关试验人员认真学习施工图设计等文件，做好填筑的基础试验工作。取土坑在取土前必须取样试验，如土粒分析、原状土的含水量、液塑限、塑性指标、干容重、重型标准击实及各种基础试验，以确定用土的最大干密度和最佳含水量，同时报监理抽检合格后方可使用。
2、严格遵守试验规程和各项规章制度，做好各项试验工作，认真作好各项工序的检测工作并及时指导施工。在清淤施工中认真作好淤泥的判别工作，既要保证淤泥的彻底清除又要避免将非淤泥土当作淤泥清除而造成损失。检测中严格按《公路工程质量检验评定标准》的规定采用重型击实标准对路基压实度进行控制。
3、认真作好进场材料的检测工作，把好进场材料关，保证用于工程的材料100%合格，消除质量隐患。
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五、安全保证措施
1、进入现场必须遵守安全生产六大纪律。
2、挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理。
3、挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及滑塌的可能时，人员应立即离开并及时处理；机械作业范围不得有人施工。
4、机械挖土，前后操作人员间距不应小于 6m，堆土高度不得超过 1.5m.防止土方滑塌；运土汽车不宜靠近基坑平行行使，防止塌方翻车。
5、现场配备专职安全员，建立安全记录，安全隐患不过夜及时处理。
6、施工人员进场必须戴安全帽，严禁穿高跟鞋或打赤脚作业，施工区域要求有明显醒目的标识，严禁酒后上班。
7、施工时，不允许随便搭接电线，必须从配电箱接出，并且电箱内必须装有漏电保护开关。
8、对深坑部位要拉出警戒线，安排专人巡视，并在施工部位悬挂警示牌。
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