中南大学网络教育课程考试 《施工组织及概预算》试题
考试说明:
1。首先下载试题及《标准答卷模版》，完成答题后，答卷从网上提交。 2。答卷电子稿命名原则：学号.doc。如:11031020512002。doc. 3。网上提交起止时间：2018年5月15日8：00—6月15日18：00。
试题：以下有二套试题(各100分)，学生可根据实际所从事的相关工作或所学专业任选做其一。
试题一
一、目的
本试卷为形成性考试试题，要求学生完成框架结构的施工组织设计和施工进度计划的编制，目的是培养学生使用技术资料解决实际问题的能力；掌握编制施工方案和施工进度计划的方法；巩固所学知识，提高综合运用知识和独立工作的能力;使学生具备从事现场施工组织和管理所必需的基本技能。
二、工程概况
本工程为四层办公大楼，建筑面积1860m2,主体结构为框架结构，某标准层相关数据如下。考虑施工工艺要求，各部分混凝土浇筑均采用两班制，其余采用一班制。 工程量 时间定额 序号 施工过程名称 人数/人 班制 单位 数量 数值 单位 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 搭设脚手架 绑扎柱钢筋 支柱模板 浇柱混凝土 支梁、板模板 绑扎梁钢筋 绑扎板钢筋 浇梁、板混凝土 楼梯支模 楼梯绑扎钢筋 浇楼梯混凝土 m2 t m2 m3 m2 t t m3 m2 t m3 900 6。3 580 98 1550 25。5 7。2 240 73 3.2 83 20 15 25 20 45 40 20 20 12 10 20 三、设计内容及要求
1。编制施工进度计划:根据以上资料，组织本工程流水施工，编制该标准层施工进度计划。计算各分项工程所需劳动量，画出该层框架结构梁、板、柱、楼梯的施工进度计划图，说明各分项工程的劳动力安排和流水节拍，并画出劳动力动态变化曲线。
2.编写施工方案：本工程基础采用人工挖孔灌注桩，试编制该基础工程的施工方案.
1 1 1 2 1 1 1 2 1 1 2 0.437 4。76 1.75 1。22 1.38 5。76 5.27 0。49 4。42 8。11 1.25 工日/10 m2 工日/ t 工日/10 m2 工日/10 m3 工日/10 m2 工日/ t 工日/ t 工日/10 m3 工日/10 m2 工日/ t 工日/10 m3 2018年6月(本科)
试题二
一、目的
本试卷为形成性考试试题，要求学生完成某市政道路施工方案的编制，目的是培养学生使用技术资料解决实际问题的能力；掌握编制施工方案的方法；巩固所学知识，提高综合运用知识和独立工作的能力；使学生具备从事现场施工组织管理所必需的基本技能。
二、工程概况 1.工程特点
本工程为xx市麓山南路（B标段)市政工程，道路全长1000米,道路规划红线宽度为45米，起止桩号K2+100～K3+100。
2.道路工程主要技术标准
（1）设计行车速度及设计年限
麓山南路(B标段)市政工程为城市主干路Ⅱ级，设计行车速度为：50公里/小时。沥青砼路面按中等级交通考虑,本标段为塌陷区,路面结构设计年限根据具体塌陷情况而定. (2）荷载标准
路面设计以轴载100KN的双轮组单轴为标准轴载。
(3）车道及路缘带宽度
路段车道宽度:一条机动车道宽度为11.25米； 路段路缘带宽度:机动车道路缘带宽度为0。25米； 车行道横坡采用1.5%，双向坡；
人行道横坡采用1。0%，坡向道路内侧.
3。道路设计 （1）平面设计
xx市麓山南路市政工程中心线与规划中线一致，工程起点接xx路南侧车行道边,桩号为k0+018.30，向南跨过xx河及xx河，工程终点为101省道北侧行车道边,桩号为 k4+291。56，路线全长为4299.63M，设计长度为4273.26 M,麓山南路全线有四处平曲线，平面控制点有6个。本标段为xx市麓山南路市政工程B标段,起止桩号K2+100～K3+100，全长1000米。 （2)纵断面设计
本次道路设计标高比原地面适当抬高，参照两侧道路的路面标高,纵断面路面最低处标高不低于31。78米。道路最小纵坡为0.3％，基本满足城市道路最低排水纵坡要求。 （3）横断面设计
本工程正常路段道路横断面布置型式如下：
2×11。25m（车行道)+2×1。5m(机非分隔带）+2×2.5m（人行道)+2×4.0m(非机动车道）+6.5m（中央分隔带）=45m（道路规划红线），中央分隔带及机动车道边均采用平、侧石筑边,非机动车道和人行道为一块板形式，中间采用小平石分隔，人行道外侧采用小平石筑边，平侧石采用C30砼预制。
4.路面结构
xx市麓山南路（B标段）为塌陷区段，按城市主干路Ⅱ级标准设计路面，采用沥青砼路面结构，设计年限根据具体塌陷情况而定。
机动车道路面结构为：4cm细粒式沥青砼（AC—10Ⅰ）+6cm中粒式沥青砼（AC-20Ⅰ)+0.5cm下封层+透层+20cm二灰碎石+20cm二灰碎石+15cm二灰土，总厚度为65。5 cm。
非机动车道路面结构为：3cm细粒式沥青砼（AC-10Ⅰ)+5cm中粒式沥青砼(AC—20Ⅰ)+0.5cm下封层+透层+15cm二灰碎石+15cm二灰碎石+15cm二灰土,总厚度为53.5 cm。
人行道结构为： 6 cm水泥砼砖+2 cmM10水泥砂浆+5 cmC20水泥砼+15 cm12％石灰土+15cm二灰土，总厚度43 cm.
三、设计内容及要求
试编制该路段沥青路面的施工方案。
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中南大学网络教育课程考试 《施工组织及概预算》答卷
本人承诺:本试卷确为本人独立完成,若有违反愿意接受处理。签名：
学号 专业： 学习中心:
麓山南路（B标段）市政工程
（K2+100～K3+100）
沥 青 路 面 施 工 方 案
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目 录
第一章 工程概况
一、 概况 二、工程结构
第二章 编制依据及质量目标 一、 编制依据 二、 组织措施 三、 质量目标 第三章 施工准备 一、 劳动准备 二、 技术准备 三、 材料准备 四、现场准备 五、管线施工准备 六、 施工进度计划 七、 施工现场平面布置 第四章
主要分部施工方案及技术措施
一、道路
第五章 质量目标和保证措施 一、 质量目标 二、管理网络 三、保证措施
第六章 工程工期保证措施和雨季施工措施 一、 工期保证措施
二、 缩短工期措施
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三、 雨季施工措施
第七章 施工现场文明管理措施
一、 文明施工措施 二、 安全生产措施 三、 管线综合穿插施工措施 四、 社会矛盾方面影响施工的措施 五、 成品保护措施 第八章 工程成本 降低措施 第九章 加强多边合作与协调 附表1：项目部具体人员配置 附表2：劳动力组合表
附表3:拟投入本工程的主要施工机具表 附表4：本项目材料试验仪器和质检设备配备表 附表5：施工进度计划表 附图1：施工组织机构网络图 附图2：石灰土施工工艺流程图 附图3：二灰碎石施工工艺流程图 附图4：沥青下封层工艺流程图 附图5：沥青路面工艺流程图 附图6：质量保证体系图 附图7：文明施工网络图 附图8：安全管理网络图
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第一章 工程概况
一、工程概况
1、工程特点：本工程为xx市麓山南路（B标段）市政工程，道路全长1000米，道路规划红线宽度为45米，起止桩号K2+100～K3+100
2、道路工程主要技术标准：
（1)设计行车速度及设计年限：麓山南路（B标段）市政工程为城市主干道Ⅱ级，设计行车速度为:50公里／小时。沥青砼路面按中等级交通考虑，本标段为塌陷区，路面结构设计年限根据具体塌陷情况而定。
（2）荷载标准:路面设计以轴载100KN的双轮组单轴为标准轴载. （3)车道及路缘带宽度:路段车道宽度为一条机动车道宽度11.25米；机动车道路缘带宽度为0。25米；车行道横坡采用1.5﹪，双向坡；人行道横坡采用1。0﹪，坡向道路内侧。
3、道路设计 （1）平面设计
xx市麓山南路市政工程中心线与规划中线一致，，工程起点接xx路南侧车行道边,桩号为k0+018。30,向南跨过xx河及xx河,工程终点为101省道北侧行车道边,桩号为 k4+291.56，路线全长为4299。63M，设计长度为4273。26 M,麓山南路全线有四处平曲线，平面控制点有6个。本标段为xx市麓山南路市政工程B标段，起止桩号K2+100～K3+100，全长1000米. (2）纵断面设计
本次道路设计标高比原地面适当抬高，参照两侧道路的路面标高，纵断面路面最低处标高不低于31.78米。道路最小纵坡为0。3%，基本满足城市道路最低排水纵坡要求。
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(3）横断面设计
本工程正常路段道路横断面布置型式如下：2×11。25m（车行道）+2×1。5m（机非分隔带)+2×2。5m(人行道）+2×4.0m(非机动车道）+6。5m（中央分隔带）=45m(道路规划红线），中央分隔带及机动车道边均采用平、侧石筑边，非机动车道和人行道为一块板形式，中间采用小平石分隔,人行道外侧采用小平石筑边,平侧石采用C30砼预制。
二、工程结构
xx市麓山南路(B标段）为塌陷区段，按城市主干路Ⅱ级标准设计路面，采用沥青砼路面结构，设计年限根据具体塌陷情况而定。 1、道路部分结构
(1）机动车道路面结构为：4cm细粒式沥青砼（AC—10Ⅰ）+6cm中粒式沥青砼(AC—20Ⅰ)+0.5cm下封层+透层+20cm二灰碎石+20cm二灰碎石+15cm二灰土，总厚度为65。5 cm。 （2）非机动车道结构
非机动车道路面结构为：3cm细粒式沥青砼（AC—10Ⅰ）+5cm中粒式沥青砼（AC-20Ⅰ）+0.5cm下封层+透层+15cm二灰碎石+15cm二灰碎石+15cm二灰土,总厚度为53.5 cm。 （3）人行道结构
6 cm水泥砼砖+2 cmM10水泥砂浆+5 cmC20水泥砼+15 cm12%石灰土+15cm二灰土，总厚度43 cm。
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第二章 编制依据
一、编制依据
1、* ＊ 市麓山市政工程招标文件、答疑文件等。
2、 麓山南路市政工程设计图纸。 3、市政道路工程质量检验评定标准. 4、公路施工规范。 5、其它有关工程技术规范。
二、组织措施
1、调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量，并组成一个强有力的项目经理部。
2、采用我单位近年来在市政工程建设中使用的先进施工方法、工艺设备。 3、树立视优良工程为合格工程的标准，一定要在本工程的施工中创一流施工水平。
4、充分考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑，留有余地。
5、针对本合同段的施工特点、难点着重考虑相应的施工方法。
三、质量目标
充分发挥公司创优精神和施工优势，科学地组织施工，严格履行合同，确保按期保质完成施工任务.
（一)质量目标：优良；
（二）工期：确保XX个日历天竣工交付； （三）创市级安全文明工地。
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第三章 施工准备
一、劳动准备
(1）我司将指派有丰富施工经验的项目经理按项目法模式组建现场项目部，实行项目法施工，由项目部全权负责工程管理工作，施工组织机构见附图一，具体人员配备见附表一。
（2）工程部为日常施工指挥、调度中心，负责工程计划的编制和实施;机械调度；劳动力配制;协调项目经理部的施工进度。
（3）技术部是技术质量管理部门，负责工程日常的技术问题的处理;进行工程设计交底、施工技术交底制及工程质量事故和处理工作，指导项目经理部做好各环节的工序质量验收工作；指导和协调工程测量与工地试验室的工作；负责工程资料的收集、整理、存档。
（4）材料部负责工程材料的采购和管理；各类施工材料、成品、半成品的进场和管理，日常小型机具、工具的管理、各类劳动保护用品的发放。
(5）后勤部为工程的后勤保障部门。负责职工膳食供应、保健及各类办公用品的发放；计量器具管理;劳动工资管理.
（6)劳动力需要量计划详见附表二.
二、技术准备
（1）组织施工图和合同技术规范的学习、图纸会审，进行技术交底，了解施工工艺;沿线踏勘，了解现场情况。
(2）协调好与建设单位、设计单位、监理单位的关系，明确监理流程。 （3）编制施工图预算.
（4）了解施工现场地上、地下的现状，提出具体方案。
(5）根据施工形象进度编制材料进场计划，提前做好成品和半成品的加工订货
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工作。
（6）按要求将水准点引到施工现场，并布置测量控制点。 （7）开工前将原材料送检，保证合格材料进入施工现场。
（8）做好进场人员的“三级安全教育”，学习有关安全知识，提高职工的安全意识。
三、材料准备
物资准备工作中主要包括建筑材料的准备和施工机械等的准备。
建筑材料的准备主要是根据施工预算分析,按照施工进度计划要求,按名称、规格、型号、使用时间,编制出需要量计划，并为组织备料确定仓库场地堆放所需的面积和组织运输提供依据.
施工机械的准备,根据施工方案确定施工机械的类型、数量和进场时间，并确定施工机械进场后的存放地点。
（1）施工机具需要量计划详见附表三。 （2）本工程试验仪器及质检设备配备见附表四。
四、现场准备
(1）做好施工场地的控制网测量 (2）做好施工场地的“四通一平” （3）安排好生产和生活基地建设 （4）安装调试施工机械
（5）做好建筑制品的材料储存、堆放 (6）及时提供建筑材料的试验申请计划 (7)做好冬、雨季施工安排 （8）保安设施准备
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五、管线施工的准备
由于施工期间可能涉及多种管线施工，因此，我们将主动与这些施工单位取得联系,做好配合工作，合理安排施工,保证各种管线和管道施工有条不紊地进行，按期完成任务。
六、施工进度计划
1、施工进度计划详见附表五. 2、施工进度计划说明
为加强职工的紧迫感、荣誉感,我司决定在办公室内张贴施工进度计划对照表,用黑线表示计划进度,红线表示实际进度.
3、工期目标
本工程计划工期为XX个日历天。
（1)首先拟定科学的施工进度计划,采用网络计划技术，实行动态管理，科学组织，合理安排，适时调整,做好劳动力调配,加强各工种之间的配合。
（2）为使工程顺利如期完成，实行定期碰头例会制度.
（3）充分利用晴天的有利天气。力求做到均衡施工，认真做好施工前期准备工作，防止前松后紧,盲目蛮干；做好材料设备的计划管理，及时组织进场，加强施工设备的保养维修，以免因材料、设备等不能及时供应或施工机械故障而影响施工。
（4）切实改进施工工艺,努力提高劳动效率。施工进行流水施工合理安排、统一调度、充分发挥施工人员主观能动性，采用平面、立体交叉施工方法,确保施工任务的顺利完成。
4、施工项目进度控制系统
项目经理部为实现有效的进度控制，首先要建立进度实施、控制的科学组织系
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统和严密的工作，然后依据施工项目进度控制目标体系，对施工的全过程进行系统控制。正常情况下，进度实施系统应发挥监测、分析职能并循环运行，即随施工活动的进行，信息管理系统会不断地将施工实际进度有偏差，系统将发挥调控职能，分析偏差产生原因,及时后续施工和对总工期影响。必要时,可利用进度控制目标留有余地的弹性特点，对原计划进度做出相应的调整，提出纠正偏差方案和实施的技术、经济、合同的保证措施,以及进行相关单位支持与配合的协作措施,确认切实可行后,将调整后的新进度计划输入到进度实施系统,施工活动继续在控制下运行。当新的偏差出现后，再重复上述过程，直到施工项目全部完成。进度控制系统也可以处理由于合同变更而需要进行的进度调整。
综上所述,整个进度的控制过程，就是一个不断由计划→实施→ 检查→处理，然后再到计划的循环往复过程，即PDCA循环过程.
七、施工现场平面布置
施工现场平面布置详见相关附图
第四章 主要分部施工方案及技术措施
一、 路
施工的顺序为原地面清理并外运→机械挖土至土路床标高→压实路床处理→石灰土基层→二灰结石基层→附属工程→沥青喷油层→沥青面层→人行道工程。
A、路基处理
1、清除原地面杂物，整理路床：先进行测量放样,放出道路红线,清除道路范围内的杂物，及有机物残渣等，清除后外运至指定地点，不得随意乱放.耕田地段应清除表土20厘米,清除后的土作为弃土。
2、路基填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土。 3、彻底清除暗塘回填土和淤泥，在水网地区由于河道及水利设施的建设对原
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河道进行裁弯及其它整治活动造成很多暗河暗塘，暗塘中的淤泥及回填土因处于自然压密状态，含水量大，可压缩性极高,若不处理必将严重影响路基的稳定，因此我单位会同监理单位一道加强对暗沟的调查和填土碾压的检查，彻底清除暗塘中的淤泥。
4、塌陷区路基的处理：先排水、清淤，然后将原地面开挖成台阶状，台阶宽度根据清淤后两侧边坡的坡度确定，内倾3%，底层抛15厘米块料，块料应大面朝下,人工摆平,块料间填以碎砖土,机械压实，每层压实厚度不大于20厘米。路床顶30厘米用6％石灰土回填，分两层施工压实，压实度应符合路基压实度表的要求。
5、在基底以外两侧开挖深度大于80厘米的排水沟并沟通水系，以降低地下水位,减少地表含水量，保证雨后路基范围内不积水。
6、填土路基必须根据设计断面分层填筑压实,分层厚度要与压实机械功能相适应.
7、路基挖方，开挖时应注意不使表层耕植土混入，挖方应根据设计图纸所示的断面进行，避免超挖.
8、路基填方
路基填料除利用挖方外，采用外购土方，购土前做好有关土工实验，符合要求后方可使用。
压实度按压实标准执行，为保证均匀压实，一定要注意压实顺序,执行《城市道路路基施工及验收规范》，为保证压实质量，必须经常检查土的含水量及压实度。
桥台和路基接合部填土分层仔细压实，虚铺厚度不得大于20cm；路床顶下2。5m以内采用6%石灰土，压实度不低于填土路基压实度。
B、12%石灰土基层
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1、在施工灰土底基层前，先用12t~15t三轮压路机进行碾压检查土基。在碾压过程中，如发现土过干、表面松散,应适当洒水:如土过湿,发生“弹簧”现象，应采用挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理，然后进行准确测量放样，并做出相应标记。
2、施工放样：（1）在路基上恢复中线;(2）进行水平测量,在道路两侧设置标高。
3、备料：（1）石灰质量符合规范规定的三级以上的生石灰；（2)水用自来水或干净的河水;（3）将生石灰在料场集中堆放，并在使用前7—10天充分消解，消解后的石灰保持一定的湿度，避免过于飞扬，也不能过湿成团。(4）计算材料用量。
4、试铺50米试验段，确定石灰土的松铺系数。
5、运土，用推土机将土均匀的摊铺在路基上,然后用带旋耕的拖拉机打碎土的颗粒。
6、集料拌和：先用旋耕机拌和，后用铧犁将底部“素土”翻起，再用旋耕机拌和两遍,铧犁将底部再翻起，并随时检查调整翻犁的深度，使稳定土层全部翻透。将混合料拌和至没有灰条、灰团和花面，水分合适均匀。集料拌和结束，即取样，检查石灰剂量。
7、人工过筛：用人工将拌和好的石灰土过10mm的方孔筛。
8、石灰土整型：用人工整型，即用锹和耙将混合料推开，用路拱板初步整型;然后用推土机压1-2遍，根据实测的压实系数，确定纵横断面的标高,并按标准挂线；接着用锹、耙按线整型，再用路拱板校正成型。整型过程中严禁任何车辆通行，并配合人工消除粗细集料窝。
9、碾压:整型后,当混合料处于最佳含水量±1％时,先用轻型压路机稳压1—2
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遍，然后用12T以上的三轮压路机由两侧路肩向路中心碾压,后轮重叠1/2轮宽，并超过两段接缝处，碾压6-7遍,然后用环刀法检查压实度，若压实度未达到设计要求，则加强碾压,直至达到标准.碾压过程中，如有“弹簧、松散、起皮\"现象，及时翻开重新拌和压实，使其达到设计要求。
10、做好接缝处理，搭接部分采用对接形式。
11、摊铺、碾压完成后,应保持在潮湿状态下养生一周，除洒水设备外，其表面不得通车。
12、检查验收:（1）自检;（2）向监理工程师申请验收；（3）验收合格后,进入二灰碎石基层施工。
13、石灰土工艺流程附图二
C、5。5：12.5:82二灰碎石基层
1、准备下承层。 2、施工放样：
（1)恢复中线；(2)进行水平测量。 3、备料：
（1）石灰，采用三级以上的生石灰,生石灰在使用前7-10天加水充分消解，消解石灰大于25mm颗粒量小于40%；
（2）粉煤灰中AI2.O3.的含量大于70％，烧失量小于10%。粉煤灰的表面积大于2500cm2/g，含水量小于35%；
（3）碎石：洁净、坚硬、有棱角，粒径为31.5mm筛余量为0,最大料径不超过40mm，压碎值小于30%，大于2。36（方孔筛）的粗集料质量宜为60%—80%，含泥量小于3%，针片状颗粒含量不超过15%;
（4）水：用自来水或洁净的河水；
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（5）混和料的试配：确定混合料的最佳含水量和最大干密度;
（6）根据混合料的配比，材料的含水量及运料车辆的吨位,计算各种材料每车料的堆放距离。
4、摊铺试验段50米，确定二灰碎石的摊铺系数.
5、运输和摊铺混合料:二灰碎石混合料采用拌和楼集中拌和,拌和好后取样检查配比，并制作无侧限抗压强度试块.二灰结石拌和后要及时运至现场摊铺，运输汽车的数量和摊铺相匹配，摊铺中避免出现停工待料现象，推土机摊铺,根据每车混合料摊铺面积大小，事先画好石灰网格，混合料一次到位，减少二次运输。
6、整型：用推土机初步整型,确定纵横断面的标高，并钉桩、挂线。然后人工用锹耙按线整型,并用路拱板校正成型；用轻型压路机稳压1-2遍;再次整平；对于中间低洼处，用齿耙将表层5cm以上耙松，用新拌和的混合料找补平整.
7、碾压：
（1)整型后，当混合料处于最佳含水量±1％时,即进行碾压。如表面水份不足，适当洒水.
（2）先用振动压路机由两侧向中心静压1-2遍，彻底检验找平后再振动碾压4—5遍，然后用三轮压路机进行碾压2-3遍至无明显轮迹，压实至设计要求的压实度。二灰碎石基层压实度不小于97％，碾压时先慢后快，先边后中，先稳后振。碾压过程中若有“弹簧、松散、起皮”现象,则翻开重新拌和压实，用灌沙法检查二灰结石压实度，直至达到设计要求为止。
8、接缝的处理:
（1）纵缝宜采取垂直相接,接茬处略加湿润并加强碾压；
（2）两工作段的搭接部分，应采用对接形式，前一段留5—8米不进行碾压，后一段施工时，将前一段留下的部分加水湿润后一起加强碾压。
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9、养生：
（1）二灰结石成型后，应尽快洒布沥青封层； （2)在养生期间除洒水车外，应封闭交通。 10、检查验收：
(1)自检合格后，请监理工程师验收； (2）监理验收合格后，进入下道工序施工。 11、二灰碎石工艺流程附图三。
D、沥青封层
1、材料
沥青规格必须满足设计要求,用量为1。0kg/m2,吸油所用石屑须清洁、干燥、无风化、无杂质,有足够的强度和耐磨性，集料采用S14规格,用量为7m3/1000m2。严禁使用瓜子片。
2、施工准备：（1）准备施工机具；（2）用合适的工具将基层表面的所有杂物及浮料扫出路基外，用肩扛式森林灭火鼓风机沿着路的纵向，将基层表面的浮层吹干净，尽量使表面骨料外露，以利于沥青与基层的粘结。
3、施工
沥青下封层采用层铺法单层表处施工，封层沥青用沥青洒布车进行作业，先进行试洒，确定洒布车的行进速度，阀门开度和单位沥青用量，用沥青洒布车按1.05kg/m2用量沿路基纵向匀速喷洒沥青，由内向外，一个车道,一个车道宽接着一个车道宽喷洒.
喷洒封层沥青后在沥青破乳前撒布集料，用量为7m3/1000m2， 按层铺法施工要求完成下封层。
石屑撒布后用轻型压路机静压二遍，压路机行驶要平稳并不得刹车或调头。 碾压完毕后，封闭交通3天，3天至1个月内控制车辆行驶，并养护管理。
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4、沥青下封层施工工艺流程见附图四
E、沥青砼面层
1、材料
沥青标号为AH—70。其各项指标应符合《沥青路面施工及验收规范》,粗细集料粒径应符合设计要求。
2、沥青砼的配合比试验
根据施工规范及业主监理工程师有关文件资料初步拟定配合比，用拟定配合比作相关各项实验,并考虑到沥青混凝土的温度稳定性、耐久性、抗滑稳定性、抗疲劳稳定性及工作度（亦称施工和易性）等问题。综合考虑，并进行适当调整,以使沥青混凝土能满足设计要求,且便于施工。
3、摊铺沥青混合料前路面底层的准备工作。
（1）测量放线：为了保证路面平整度和路面纵横断高程,应在路面底层（基层表面）上测设5m×5m方格网，并按虚厚在主侧石上弹出路边虚铺高程，保证路边平整度和顺畅的纵坡，防止积水.
（2)在摊铺沥青混合料前，应将道牙和平石安装完毕.同时将路边松动的和不平整的底层整平压实.
（3）路面上的雨水口、检查井等应事先升降好,符合路面标高，井周仔细夯实。如路面基层是松散性材料，检查井和雨水口周边难以夯实。
（4）在路面冷接茬处或与检查井、雨水口衔接处，铺油前应涂涮一层涮边沥青粘层油。
4、沥青混合料的检查与卸料
当沥青混合料运至工地后，试验人员应及时测量混合料温度（检查深10cm处），并检查颜色是否均匀，有无花白石子，颗粒离析现象。一般观察油多发
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亮成团，油少发干离析，过火表面呈焦褐色。均为沥青混合料外观检查不合格.
要求沥青混合料不低于120-150℃。 5、机械摊铺
（1） 混合料卸车后，应迅速摊铺，做到按顺序随到随铺随平,保证虚铺厚度，松实一致，级配均匀。虚铺厚度按设计厚度乘压实系数1.25—1。50(沥青混凝土）。
(2）机械摊不到的边角,用人工摊铺。人工摊铺要采用扣锹法，做到锹锹重叠，不准扬锹，扣锹时要求用锹头略向后刮平一下，以使厚度均匀一致.采用手扒车摊铺时，应用热锹摊平，料堆底部应用热锹翻松，以使整体虚铺层虚实一致，保证路面平整。
6、碾压
（1）当沥青混合料摊铺一段,油温适合时，即可碾压,一般用6—8T双轮碾压至无轮迹时，再用10-12T碾碾压密实，并消除轮迹。
（2）碾压温度:石油沥青开始碾的温度不高于140℃，终了温度振动碾不低于65℃。
（3）碾压先从路边开始向路中心错半轴碾压，速度以每分钟25—30m为宜. （4)弯道及八字路口处碾轮不要拐死弯,避免将混合料壅起。
（5）用二台以上压路机同时碾压时，应配合好，使路面各处碾压遍数均匀一致。
（6)碾轮应保持清洁，可往碾轮上喷刷稀释油（柴油：水为1∶1—1∶2）等防粘混合液，喷刷时要少、勤、匀。切忌用量过多或过于集中而浸蚀破坏路面。
（7)当碾压一遍后，应检查路面，有无局部粗麻不平现象,应及时用细料找补，一次找齐，防止掉渣。
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7、接茬
（1）横缝与纵缝都应采取直茬热接，茬缝方向应与路线垂直或平行.下次铺油前在立茬上刷一薄层油，用热混合料覆盖预热，约5-10min后清除，换新热料接茬摊铺，并用热烙铁将缝接实熨平后碾压。
（2）路边、侧石根部、雨水口、检查井及其他构筑物周边碾压不到位的部分，应用人工仔细夯实.
8、放行
石油沥青混合料面层温度降至大气温度时,即可放行。 9、沥青砼面层施工工艺流程见附图五
F、砼路缘石的施工
（1)放线和刨槽：按校准的路边线进行刨槽，在槽内加钉道牙线桩（用钢筋制作），直线部分的间距10-15m,弯道部分5—10m,路口圆弧15m反复校核牙顶高程曲校，以求牙项平顺,无波浪，曲线圆润，无折角。
（2）安砌：在刨好的槽面上做2cm1：2.5号水泥砂浆，按放线位置和高程安砌路牙，用橡皮锤敲打牢固平稳，线型直顺，弯度圆润，顶面平顺并符合设计高程，缝宽均匀（1cm)。
（3）安砌好路划后，路牙前的肥槽用路基层材料填埋并夯打密实，路牙背后做C20混凝土三角灰后背。
（4）勾缝:勾缝前,先校核路牙的位置和高程，顺直度和圆顺度,予以调整后进行勾缝，勾缝要将砂浆填满实缝隙后勾抹平整，并将缝边毛刺清扫干净。
G、人行道的施工
1、10cmC15砼施工：
施工前进行基底整平，采用压路机碾压密实，如出现弹簧、松散、起皮现象，就
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及时翻开处理，保证基底的密实度达到90％以上，在浇筑砼前将路缘石埋设完毕，砼由集中搅拌站供应砼，采用前翻斗车进行砼运输、平板振动器进行振捣，砼表面采用粗抹收光，严格控制平整度，并且在砼终凝后凿除表面浮浆以保证与人行道板间的良好粘接.
2、道板的铺设:
（1）铺砌前检验道板尺寸是否合格,表面颜色一致，有无蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象.
（2)测量放线，测量控制点高程，并挂线，铺时随时检查位置与高程。铺设人行道板采用卧浆法施工，要求人行道板铺设后表面平整,无松动现象，2cm的1：2。5水泥砂浆饱满，人行道板块对缝必须顺直以保证美观.
(3)人行道板安装前，需洒水湿润,以免吸收砂浆中水份,影响质量。人行道板施工时，需沿设计方向和人行道设计面挂线,保证接缝顺直、方向一致，表面平顺，按设计顺坡无积洼或鼓包，并安装牢固,无松动现象。
（4）铺好后应沿线检查平整度，如发现有位移、不稳、翘角、与相邻板不平等现象，立即修正，最后用干砂掺1/10水泥拌和均匀将缝填满并在表面洒水使砂灰沉实，直至灰砂灌满为止，同时要保持砖面清洁。人行道施工完毕后，需养护并拉线防护，直至其达到设计强度后方可放行。
第五章 质量目标和质量保证措施
一、质量目标
1、质量方针
“抓质量,求发展，创精品，争一流”。 2、质量目标 确保优良工程。
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二、管理网络
公司根据该工程项目管理的需要，建立起质量管理体系,以合同为制约，执行国家质量管理和质量保证标准，强化质量职能，项目部全体管理人员将强化质量意识和质量职能，按LSO9001质量管理体系要求，实行全过程控制，同时使组织保证体系延伸到各施工方、各施工专业班组的严格管理予以实现。通过明确分工，密切协调与配合，使工程质量得到有效控制。（质量管理体系详见附图六)
建立由项目经理领导,项目工程师中间控制，专业监理工程师检查的管理系统.
三、 保证措施
我司在本工程上力求使各分项质量都是优良，为保证实现这一目标，将采取以下措施:
1、思想上落实：加强质量意识的宣传和教育，使每个人牢记“质量是企业的生命”这一道理.并付诸实施。
2、组织上落实:建立健全质量管理网络和质量保证体系，全面推行质量管理,积极开展TQC活动，强化质量思想，搞好PDCA循环，工地设专职质检员负责检查，监督工作。实行一票决制，不合格的分项一律返工重做，决不姑息。
3、责任落实：继续贯彻“挂牌施工”制度，以加强施工人员的责任感、荣誉感，制订明确落实各项质量的规章制度，责任层层分解，落实到人，严格奖罚条例，做到经济效益与工程质量优劣挂钩,不合格的产品坚决返工，并由有关现任人赔偿损失。
4、技术交底与技术检验措施。
本项目贯彻执行国家质量方针“工程质量为终身负责制\"，执行“百年大计，质量第一\"的方针，按照公司质量管理条例，实行全面质量管理。开工前全体施工人员接受项目质量、技术交底，每班组操作前接受技术核定方可操作，实行“三级交底”制度。
技术检验制度为：班组自检，班组/工序间互检、项目部对作业班组抽检，同时配
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合监理部门的检查、抽验。
5、文件和资料的控制措施
（1）工程项目部的文件和资料执行《文件和资料控制程序》。在工程施工期间，项目资料员负责所有来往文件的收发及传递工作,并具体负责文件的分类管理，外发文件须得到项目经理批准。 （2）合同文件和管理
工程承包合同:项目部保存工程承包合同的认可副本或复印件由项目经理负责保存，并建立借还登记册。
物资采购合同：物资采购合同存于项目经理部，并由基础上物资供应负责人负责保存。
（3)施工图的控制
项目资料员接收登记施工图，并根据项目技术负责人指定的范围进行分发。如果图纸变更，由项目资料中负责收回已作废的图纸。 （4）文件的存档
由资料员对文件进行分类存档，当工程项目交工后，将工程项目文件移交顾客及公司档案室，执行《文件和资料控制程序》。
6、物资的采购与管理措施
（1)本项目依据《物资采购控制程序》的要求，做好物资采购管理，保证选用合格的材料，并确保其工作符合质量要求.
（2）本项目的物资采购工作由项目部材料负责人主要负责。负责编制工程项目所需用量计划，由项目经理批准，公司材料负责对项目材料进行调查分析对其质量保证能力和社会信誉作出评定、选择,确定满足工程质量要求和材料供应商. （3)采购产品的验证
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工程项目部根据供货方式的不同,采购产品的重要性及材料供应间的质量保证能力,采取不同的验证方式,查看产品合格证，实物取样试验等，只有验收合格后，方可进行下道工序施工。
(4）本工程需采购物资原料有水泥、砂、石子、石灰、粉煤灰；成品半成品有：钢筋、人行道板、侧石、砼管材、PVC—U管材、PE管材等。
7、施工过程控制措施
(1）施工过程控制是本项目实施质量保证的重点，所有涉及的各项工作将依据公司《质量手册》和有关程序文件的规定进行。
（2)本项目的施工过程控制依据工程进度计划开展,通过施工方案或作业指导专题施工方案的贯彻，确保工程质量.
（3）项目技术负责人对所有参与施工过程的主要人员进行考核和评价，保证参与施工的人员素质满足工程要求.
（4）所有参与工程的施工操作人员都必须是进行过相应岗位技能和素质培训的专业人员，持证上岗,特殊操作人员上岗前须进行技能考核.
8、工作程序控制措施 （1）开工报告的控制
按《建筑法》申请并领取施工许可证后,工程项目部申请并填写工程开工报告，由甲方/监理审批。 （2）熟悉合同
由项目经理召集有关人员进行合同交底，使各级人员明确合同工期、质量要求和规定。 （3）图纸会审
由建设单位/监理组织施工单位、设计单位共同进行图纸会审.
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（4)技术交底，实行“三级交底制度\".
（5)测量定位放线.项目部施工员按规划总平面图和施工图将轴线放好，经公司质检科复核验收后，以书面文件报请建设单位/监理验收，经验收签字后方可进行下道工序施工。
（6）雨季施工，设专人收集气象信息，施工现场合理设置排水集水井，排水设备，保证完好，尽量避开中大雨情况下浇灌砼。
（7）为保证质量，由项目技术负责人组织施工管理人员编制施工技术交底和自检表，对各影响质量特性的主导因素规定出明确的控制范围和各项有关控制要求，项目负责人应组织有关人员进行分工管理,对人、机械、材料、方法和环境等影响工程质量的五大要素实施有效控制。 (8）技术复核
当某一工序完工后,工程项目部将有关质量文件及必要的说明,隐蔽工程的记录等一同递交甲方监理人员检查,认可质量合格并签订确认后，方可移交给下道工序继续施工,这样逐道工序交接检查，一环扣一环，环环不放松，整个施工过程的质量就能得到保证。
9、检验和试验
(1）检验和试验是保证工程质量的重要手段,本项目在施工生产中严格执行公司的《质量手册》和有关程序规定。
(2）材料检验：原材料组织现场后，一般材料由试验员送试验室检验，特殊材料如钢材、水泥，须请建设单位/监理共同取样送检。
(3）试块制作试验：试块制作应随机取料，并在监理人员的监督下，按规范要求制作，并标明日期，做好记录，试块养护到期及时邀请监理人员共同送检，不得过期试压，过期试块作无效试块处理。
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第六章 工程工期保证措施和雨季施工措施
一、工期保证措施
为保证工程如期保质保量完成工程施工,我司制定如下措施：
1、根据工程特点,首先拟定科学的施工进度计划，采用网络计划技术，实行动态管理，科学组织，合理安排，做好劳动力调配，加强各种工种之间的配合
2、为使工程顺利如期完成，实行定期碰头例会制度。
3、充分利用晴天的有利天气.力求做到均衡施工，认真做好施工前期的准备工作，防止前松后紧，盲目蛮干：做好材料设备的计划管理，及时组织进场，加强施工设备的保养维修，以免在材料、设备等不能及时供应或施工机械故障而影响施工。
4、切实改进施工工艺，努力提高工效,优先考虑采用机构化施工，以进一步提高劳动效率。施工进行流水施工进行流水施工合理安排，统一调度，充分发挥施工人员的主观能动性,采用平面、立体交叉施工方法，确保施工任务的顺利完成。
5、施工项目的进度控制系统
项目经理为实现有效的进度控制，首先要建立进度实施、控制的科学组织系统和严密的工作，然后依据施工项目进度控制目标系，对施工的全过程进行系统控制.正常情况下，进度实施系统应发挥监测分析如何能并循环运行，即随施工活动的进行，信息管理系统会不断地将施工实际进度有偏差，系统将发挥调节器职能,分析偏差产生原因，及对后续施工和总工期的影响.必要是要可利用进度控制目标留有余地的弹性特点，对原计划进度做出相应的调整,提出纠正偏差方案和实施的技术\\经济\\合同的保证措施，确保切实可行后，将调整后的新进度计划输入到进度实施系统,施工活动继续在控制下运行。当新的偏差出现后,再重复上述过程,直至施工项目全部完成。进度控制系统也可以处理由于合同变更而需要进度调节器整。
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综上所述,整个进度的控制过程,就是个不断计划→实施→检查→处理，然后再到计划的循环往复过程, 即PDCT循环过程。 6、施工进度控制措施
(1）、将总进度计划张贴挂墙,使有关施工人员明确自己分项工程施工的时间要求。
（2）、总生产计划的编制,必须以施工总进度计划为依据。各期计划的编制正在逐级保证,即每周计划保证月度计划实现,月度计划须确保单位工程施工总进度计划实现.
（3）、保证实现施工总进度计划的措施
根据施工总进度计划制定各时期的较为详细的实施作业计划,用以向参加施工班组下达任务
根据施工总计划和实施作业计划,编制各个时期和各种资源供应量计划 后勤供应情况是各个时期计划检查的重点.在定期召开的计划会议和调度会议上,后勤供应管理人员应详细汇报供应情况。
在向班组布置任务或签订承包合同时,要对完成任务提出时间要求。
各单位在各时期要编制实施作业计划方案,在施工过程定期检查协商各单位的配合关系.
要经常和定期地检查计划实施情况，包括工程形象进度 资源供应管理工作进展。在实施过程中,如偏离计划,应分析原因,果断地进行调度,确保关键工序计划执行.
精心组织，精心施工，拟定切实可行的施工进度计划,要层层分解落实，做到既有长远计划,又有短期目标,将总计划分成雨水管道、道路基层、面层三个控制目标,三个控制目标都要详细排列单独计划,环环紧扣不松懈,计划要讲究科学性合理性
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和可行性.同时继续贯彻使用我公司长期使用并行之有效日历网络法,明确六个时间参数和日历关系，特别是\"最迟疑不决必须完成时间”必须要保证确保既定计划的实现.
二、缩短工期措施
1、合理布置现场内施工机械，工程材料、生产用房，保证施工中做到道路畅通，施工方便，节省工期。
2、采用\"平行流水，立体交叉，确保重点\"的统筹施工方法.
3、根据工程需要，配备足够的钢管,钢模等周转材料，对板模采用九夹板铺设,这样既加快施工进度,又提高了砼成型质量，同时配备齐全的垂直运输机械和施工机械,既缩短工期,又大量节约人力，也加快了工程进度。
4、根据工程进度计划控制点，投入充足劳力，必要时加班加点，甚至日夜连续作业。
5、启用经济杠杆保证和促进工程进度计划的实现,奖提前罚延期。
6、注意机械设备事情前检查维修,使用时能正常运转,派专人跟踪检查，使用结束后，注意检修保养。
7、在劳动力 物力方面安排要富余，让计划有提前的余地。
8、每月定时搞好施工进度计划及材料进场计划，使材料迅速到位，不延误工期。
三、雨季施工措施
雨季施工应专人负责气象联系，及时收听气象台天气预报，及时做好防雨的物资及人力准备。在施工中应采以下措施：
1、路床施工
（1）凡进入雨季施工中的路基工程。应根据工程特点安排机具和劳务,组织快速施工。
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（2）填土地段或取土坑,应按原地面排水系统作好临时排水沟，使施工地段能及时排除积水。雨前应择易翻浆或低洼处不利地段先行施工。
(3)雨后应重点检查路拱及边沟等排水设施的排水情况;碾压完成或未碾压的路基排水及渗水情况；路床积水情况。
2、石灰土施工
(1）备灰堆成大堆，表面抹泥一层,四周挖排水沟。
（2）石灰土施工应当天成活，雨前来不及成活时,应碾压1-2遍。 (3）摊铺长度应缩短，以便迅速碾压成活。 3、二灰碎石
(1）粉煤灰、石灰一次备料不宜太多,材料堆周围要设排水沟，以便排水。 （2）二灰碎石混合料要边拌和、边摊铺、边碾压.对已铺好的混合料，要在雨前或冒雨碾压,雨停后再碾压密实。
已摊铺尚未碾压的混合料遇雨后应封闭交通，晾晒至适当含水量后再拌和、压实,连日阴雨应停止施工。
4、排水工程
（1)雨季施工沟槽应充分考虑雨水排除问题，防止泡槽，保证施工环境安全,制定可靠的防汛措施。
（2）雨期施工的管道应采取配合管道铺设,及时砌筑检查井和连接井; （3）可暂时不接的支线的预留管口,及时抹严；
（4)铺设中断或未能及时砌井和管口，应用堵板或干码等方法临时堵严等措施，防止雨水进入沟槽和泥土随雨水进入管道.
（5）雨天不考虑接口，如需要,应采取必须的防雨,确保管口及接口材料不被雨淋. (6）沟槽回填前，槽内积水应抽干，淤泥清除干净,方可回填分层夯实，防止松土
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淋雨，影响回填质量。
(7）雨期施工要做好排水工作，维护现场道路及排水沟通畅，使现场不积雨水，保证场地运输正常进行。
第七章 施工现场文明施工管理措施
一、文明施工措施
文明施工是一项十分重要的工作，体现企业与社会的关系。必须在组织上予以保证（文明施工网络见附图七)，分公司指定一名副经理专管文明施工，项目部也有专人分管,并成立督导队定期进行检查。同时，聘请义务监督员，内外联合，有效化解施工与环境的矛盾,促进文明施工.
针对本工程的施工特点，拟采取以下措施： 1、成立以项目经理为组长的文明施工领导小组长。
2、坚持场地周围的环境保护反映施工队伍的素质，生产垃圾集中堆放,及时处理.生活污水进污水池，经沉淀符合排放标准后排放,拌和场地的废物集中堆放，及时清运，使施工现场井然有序。
3、施工附近居民较多，施工时尽可能减少噪音，以免影响他人休息,充分体现施工的现代文明。
4、施工机械设备．车辆定点停放整齐,每天维护保养。 5、临时设施，布置合理，坚固牢靠，注意四周环境卫生.
6、条件允许采取封闭式施工.在施工过程中严格执行制度，认真落实责任，开展流动红旗劳动竞赛。对不文明施工的作业班组，人员除加强教育外，还要进行经济处罚。
7、夜间施工设置警示灯。
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二、健康环保措施
1、积极开展文明施工窗口达标活动，做到”两通三无五必须，便民利民不拢民\"。
两通：施工现场人行道畅通；施工工地沿线单位和居民出入通道畅通. 三无:施工中无管线事故；无重大伤亡事故;施工现场周围道路平整无积水。 五必须：施工区域必须严格分隔；诿工现场必须做到挂牌施工和管理人员配卡上岗；工地现场施工标必须堆放整齐；工地生活设施必须清洁文明；工地现场必须开展以创建文明工地为主要内容的政治思想要作。 2、现场人员中广泛开展\"七不”宣传，争做文明市民。 3、防止泥浆、污水、废弃物流入下水道或河道.
4、施工中各类垃圾应堆置在规定地点及时处理,不得倒入澡中各居民生活垃圾容器。
5、施工区域、生活区应整齐有序，不影响市容影响。 6、成立文明施工小分队，对文明施工情况进行检查和整改。 7、实现施工区域、生活区域的标准化。 8、文明施工内业管理
（1） 根据文明施工要求，做好相应内业资料,如文明施工基础资料及施工基础资料及施工许可证有记录、申报、保管工作。 （2）办公室布置文明施工有关的图、表。
（3）定期举行文明施工管理活动，检查前期文明施工情况，发现问题及时整改，并做好记录.
三、安全生产措施
1、安全目标
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创市级安全文明工地。
2、安全责任制和安全管理网络
安全管理工作是施工企业的头等大事，与工程质量同等重要，与经济效益密切相关。我们将组建以项目经理为组长的安全生产管理小组，形成以项目经理部到作业班组的安全生产的保证体系（安全管理网络详见附图八）.
建立安全生产岗位责任制,执行谁主管生产谁负责安全的工作.按不同岗位和工作实际，定期开展安全检查和定期对施工人员进行安全教育.施工管理人员和班组长，对施工过程中有可能发生安全事故的特殊施工工序在施工前应进行安全技术交底。
3、安全生产措施
（1）严格贯彻执行国家劳动安全卫生工作有关政策和规定，杜绝和减少事故伤害，实现安全生产，确保职工健康和安全。树立“安全第一,预防为主”的思想。
（2）严格执行安全生产检查制度，定期进行综合检查和不定期专项检查，通过检查,发现隐患，及时整改，杜绝漏洞。
（3）严格遵守“安全操作规程”特种作业人员必须持证上岗.做到管理人员不违章指挥，作业人员不违章操作，工作不违反劳动纪律。
(4）根据施工现场特点，在施工作业区设置安全警示牌(标志），白天设置横栏式红旗,夜间设置红灯，并派专人加强巡视可交通执勤.
（5）认真贯彻执行《建设工程施工现场供电安全规程》。施工现场临时用电实行“三相五线线制\"，做到“三级控制，两级保护\"，现场使用移动式,手提式电动机做到“一机一闸一保护”。临时用电线路距离地面的安全距离，要符合有关规定。所有电闸必须有防漏盖板，有危险标志.所有的用电设备的金属外壳全部与保护零线相连接。夜间施工须有足够的照明。
（6）现场施工机械严格按照各类机械的操作规程施工，实行专机专人负责制，持
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证上机。
（7）施工场地设有临时油库，要严禁烟火,应用铁丝作围界，配备砂桶砂箱和足够的灭火器材。有易燃易爆品也要制订相应的防护措施.
(8)施工现场有地下管线，首先向有关部门咨询了解，在地表做标志，防止开挖损坏。
（9）特殊地段开挖（如在高压线杆下深开挖)，安全员应跟班作业，专人巡视确保安全.
（10)特大工程项目部专(兼）如何消防和综合治安管理人员，本着预防为主，防消结合的方针，建立治安,消防管理制度,配置消防设施，减少和杜绝安全事故。
四、管线综合穿插施工措施
在施工中为避免管线施工给道路施工带来影响,开工时,及时排出管线最迟入地时间,下达有关部门主动协调,让他们在不影响路基施工时先行施工，施工时，注意全面安排，合理调度，确保各分项工程能够同时顺利开展工作。
五、社会矛盾方面影响施工的措施
加强与当地有关部门及群众合作，做好当地政府及群众工作，使施工能够正常顺利进行。为此，我们将派专人负责协调工作，在施工中合理安排工期，尽量减少影响当地居民的正常生活，经常与当地居民联络感情，搞好关系，得到他们的支持与理解。共同维护好施工期间的社会治安，为优质．安全．快速．经济地完成本标段工程创造有利的施工环境。
六、成品保护措施。
1、制定科学合理的作业计划。施工作业前熟悉图纸，制定多工序交叉施工作业计划。既要考虑在时间上保证工程进度顺利进行，又要考虑保证交叉施工不产生相互干扰.防止盲目施工和不合理赶工期以及不采取防护措施，从而造成损坏等现象的产生。
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2、交结清楚．责任明确．管理到位。
（1）提高成品质量保护意识，以合同等形式明确各工序对上道工序质量的保护责任及本工序的防护，提高产品保护的责任心。
（2）材料质量应符合标准或合同的规定,并有出厂合格证书,材料进场要进行验收，材料堆放．保管及运输应有防止损坏的措施，保证合格材料用上工程。
(3)上道工序与下道工序应办理必要的交接手续，以明确各方的责任。 （4）工程收尾阶段尤其是竣工交接前应有专人看管，防止成品损坏。 3、文明施工，制定保护成品的具体措施.
第八章 工程成本降低措施
成本是反映企业工作质量的重要标志，没有成本的降低就不可能有效益的提高。降低成本的核心在于计划、方案与管理，也就是从施工方案的选择、人工、材料、机具的配备等方面，合理组织优化，达到最佳的效果.
1、从实际出发，精心编制施工组织设计和主要工序的施工方案可采取流水作业、平行作业、滚动作业、人机混合作业等施工方法。抓主要工序可大大缩短工期，由于工期的缩短，可减少值班人员的工资费用支出，减少原材料的散失，机械台班的充分利用,效能达到应用的发挥，减少停置费用，从而达到提高效率，降低成本的目的。
2、进行人工与机械优化比.在确保不影响主要工序质量的前提下，对一些适宜使用机械作业，而人工成本低的边角地段优选人工作业;反之则优选机械，尽量采用效率高的机械，能一机完成不用两机，最大限度发挥机械效率。
3、进行资源优化比。目前市场竞争激烈，同样的材料其价格偏差较大，应发挥采购人员的主观能动性,进行货比“三家”，优选价优、货实，信誉好的供货单位，组织原材料，尽可能的一步到现场,限额供料，堵塞漏洞，降低原材料成本.
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4、强化质量管理意识,加强质量管理，设立质量控制点，关键工序领导跟班作业，确保干一个工序合格一个工序，杜绝返工、窝工、废工、废料的现象，从而节约成本提高效率.
5、加强安全管理,不出安全事故,减少不必要的损失。
6、协调好各方面的关系，减少社会矛盾,防止社会矛盾、干扰施工，造成停工的损失以及延误工期造成不必要的支出。
7、加强计划管理，人、材、物、机及时到位避免停工待料的损失。 8、尽量采用新工艺、新技术提高质量减低成本。
9、加强检测手段，各项工作恰到好处，尽量减少吃力不讨好费用支出. 成本降低的关键在于管理,只有发挥“人尽其才,物尽其用”，做到科学合理地紧紧地抓住施工管理中的“人、财、物、机械、环境协调”诸要素，就能挖掘潜力，合理降低成本达到提高效益的目的。
第九章 加强多边合作与协调
1．加强与业主之间的合作,充分理解业主对工程进度．工程质量方面的要求，做到使业主满意。
2．加强与设计单位的联系,充分理解单位的设计意图和设计变更，尤其在施工方案选择上，充分尊重设计单位意见,做到优秀设计优质施工。
3．加强与监理工程师的合作，为监理工程师正确履行其职责人提供有效条件，共同做好工期，质量投资控制.
4．服从业主的安排，配合业主做好相关的协调工作.
5．加强与地方有关部门合作，根据我们以往公司施工经验，地方矛盾突出处在于征用土地．道路及排灌设施等。为此,我们将派专人协调工作，在施工中合理安排工期,尽量少影响当地居民的正常生活，经常与地居民联络感情,搞好关系,得到他们的支持
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与理解。共同维护好施工期间的社会治安，为优质．安全．快速．经济地完成本标所属工程创造有利的施工环境。
6．施工过程中充分利用地方资源，调动当地群众的积极性,劳资方面在同等价格的情况下地方享有优先权。
附表1:
项目部具体人员配置表
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序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
岗 位 项 目 经 理 技 术 负 责 人 质 量 管 理 员 施 工 管 理 员 测 量 管 理 员 资 料 员 材 料 管 理 员 安 全 管 理 员 试 验 员 专 职 财 务 员 人 数 1 1 2 4 2 3 3 2 2 1 附表2：
劳动力需要量一览表
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序号 工 种 数量（人) 备 注 1 水 电 工 4 2 钢筋工 10 3 砼 工 20 4 瓦 工 45 5 木 工 10 6 驾驶员 5 自卸车 7 特种机械驾驶员 10 挖机、压路机等 8 土方工 70 9
其他杂工 40 附表3：
拟投入本工程的主要施工机具表
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机具名称 路拌机 装载机 砼拌和机 挖掘机 履带推土机 压路机 自卸汽车 旋耕机 平板震动器 灰土拌和机 发电机组 水泵 振动压路机 洒水车
性能规格 YWCB-300 ZLB—50 0.35m3 1m3 75KW 18—21T 5T 50KW 105KW 75GF QY-25 12-15T 4000L 数量 1 2 1 2 2 3 5 4 3 1 2 5 1 1 备注 附表4:
本工程试验仪器、检测设备一览表
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序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 仪器名称 红外线测距仪 标准击实仪 水准仪 经纬仪 灌砂筒 砂浆试模 分析天平 石灰计量测试仪 砼试模 烘箱 套筛 三米直尺 HG101－1 型 号 MD-3000S SJL－1 DS3 J2 15*15 DF337B 数 量 1 1 3 1 1 2 1 1 6 1 1 1 产地 施工组织及概预算 第 1 页 共 3 页
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附图1：施工组织机构网络图
项目部 项 目 经 理 项 目 副 经 理 技术负责人 计划统计 工程主管 质量主管 安全主管 设备主管 后勤供应 道路施工一队 道路施工二队 机修作业队
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附图2： 石灰土施工工艺流程图
材料准备 （含素土粉 碎、过筛） 检查下承层 上 土 测量放样 初 平
打格上石灰 稳 压
拌 和
养生报验 碾压成型 精 平 初步碾压
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附图3： 二灰碎石施工工艺流程图
初拟施工方案
配 备 机 械 设 备 准备材料 试铺试压 配合比设计、试验 材料试验 编制施工技术方案 确定松铺系数
运输混合料
拌和二灰结石混合料 摊铺机摊铺二灰碎石混合料 稳 压 振 压 养 护
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附图4： 沥青下封层工艺流程图
清 扫 沥青加温 放 样 洒布沥青（下层） 沥青渗配、检测
撒布石料 石料检测 碾 压 管制交通 开放交通 2018年6月(本科)
附图5: 沥青砼工艺流程图
基 层 验 收 合 格 基 层 验 收 合 格 现 场 拌 和 料 厂 拌 料 运 输 测 设 高 程 网 检 查 油 温 摊 铺
初 期 养 护 重 压 接缝（茬）处理 轻 压 检测、找补、整型 检 查 油 温
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附图6: 质量保证体系图
设计图纸及规范交底 ` 工程技术部 工序及工程检查 测量放样 符合 规范 和设 计要 求 试样 隐蔽工程检查评比 质量安全部 总工程师 月季质量检查评比 优质 标准 控制 原材料取证及检查 主要 工序 始终 处质 量制 状态 优质管理目标规范交底 TQC小组 各施工队QC小组 施工工程控制队 标准化作业 标 准 化 作 业 工班工种自检互检交接检 质量承包经济责任制
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附图7: 文明施工网络图
项 目 经 理
项目文明施工员 道 施 路 工 工 负 程 责 人 排 施 水 工 工 负 程 责 人 板 施 涵 工 工 负 程 责 人 各施工班组组长 各施工班组文明施工员 2018年6月(本科)
附图8：
安全施工网络图
项 目 经 理
项目安全员 道 施 路 工 工 负 程 责 人 排 施 水 工 工 负 程 责 人 板 施 涵 工 工 负 程 责 人 各施工班组组长 各施工班组文明安全员 2018年6月(本科)
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