软基换填试验段施工作业指导书
一、编制依据
《城镇道路工程施工及质量验收规范》（CJJ1-2008）； 《市政基础设施工程施工质量验收统一规程》DBJ53/T-36-2011； 《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ017-96）；
《公路软土地基路堤设计与施工技术细则》（JTG/T D31-02-2013）； 《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）； 《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）； 《工程测量规范》（GB50026-2007）； 《XX道路建设工程施工图》 施工组织设计； 施工现场调查情况。
二、适用范围
试验段选取K0+720～K0+800段。
三、工程概况
（一）路基设计概况
本工程地下土质为软弱淤泥，且地下回填生活垃圾多，地下水丰富，短时间内沟槽内浸出大量地下水，试验表明地基承载力低，土质为高液限土。
对软基采取毛石换填的处理办法，对道路8m宽车行道路基进行软基换填，换填采用40cm厚片石+20cm厚碎石嵌缝。
四、施工准备
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1、人员准备
① 管理人员及施工人员已全部到位。 ② 劳动力配置见下表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 人 员 测 工 挖掘机司机 装载机司机 压路机司机 推土机司机 汽车司机 普 工 合 计 数量 2人 2人 1人 2人 2人 10人 10人 29人 备注 2、投入试验段施工的机械设备
试验段软基换填主要采用挖掘机开挖软基土方，自卸车装运土方，装载机、推土机初步平整，振动式压路机碾压。所需设备见下表:
投入试验段施工机械表
序号 1 2 3 4 5 6 设备名称 反铲挖掘机 振动压路机 推土机 运土自卸车 装载机 洒水车 规格型号 CAT320C LG 20T SHANTUI SD016 红岩金刚25T LG 5T CA10B 单位 台 台 台 辆 台 辆 数量 2 2 2 10 1 1 状态 良好 良好 良好 良好 良好 良好 备注 - 2 -
3、测量、检测仪器设备的配备
测量、试验检测仪器表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 仪器设备名称 全站仪 水准仪 水准尺 电子秤 百分表 电子台秤 动力触探仪 三米直尺 标准方孔石子筛 电热恒温干燥箱 规格型号 拓普康1022 苏光DS3 5m铝合金尺 FA-2008 0-10mm TCS-100 轻型 3m 13.2mm 101-3A 单位 套 台 把 套 套 台 台 台 台 个 数量 1 2 2 1 1 1 1 1 1 10 检定 状态 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 备注 4、材料准备
原材料质量的好坏直接关系到换填的质量，换填材料采用符合设计要求的次坚石回填。清淤换填前，试验室做好换填材料的取样试验工作，施工队储备足够材料，以利于清淤后能及时连续地进行回填，确保施工工期。
使用的材料经监理工程师现场抽样送检合格后才能用于工程。凡检验不合格的材料，不准运至工地使用。
5、技术准备
在开工前组织相关技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施和应急预案。
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对施工人员进行技术交底，对参建施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
五、路基填方试验段施工
1、工艺流程
施工降排水 ↓
原地面复测←监理复核 ↓
现场静力触探试验←监理复核 ↓ 清淤施工 ↓
清淤后路基测量←监理复核 ↓ 回填换填材料 ↓ 碾压 ↓
检测沉降差←监理工程师复核 ↓
回填至原地面高程 ↓ 压实整平 ↓ 检查验收 2、测量放样
按换填基底实际范围进行测量放线，确定其换填范围并经监理工程师现场检查界线。
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换填处理前，测量放样确定软基开挖桩范围，结合现场处理的现状，包括平面几何尺寸和相应高程点，报监理工程师核查、签认后作为工程量计算的依据。
3、基础处理
根据测量放样资料，用石灰将开挖换填边线放出，施工前清除坑内浮土、积水和泥浆，基坑边坡必须稳定，防止塌方。
实际地形及弃土场位置和运输道路全面考虑合理调配施工机械操作空间，采用挖掘机开挖，自卸汽车运输配合，从一端开始至另一端依次开挖施工作业，并边开挖边运用推土机在地基内推平，软弱地基土方开挖运输完毕后，用压路机对基底进行填前压实碾压，其基底承载力不小于设计值，开挖出来的软弱地基土集中运输到指定的弃土场。
在挖除路堤基础以下一定深度内的软弱土层时，为避免坑底原状土层受扰动，保留30～50cm 厚土层暂不挖去，待铺填换填料前再挖至设计高程，防止基坑边坡坍土混入填层。
换填材料填筑前，利用轻型动力触探仪进行开挖基底承载力试验，频率约为5～10m一个，本标段的软基持力层地基承载力不小于0.15Mpa。
回填材料地基底面宜铺设在同一高程上，如深度不同时，基底面应按施工图挖成台阶，台阶宽度不小于2m，并设置倾向台阶内侧的3%的横坡，搭接处应夯实，施工按先深后浅的顺序进行。分段填筑时每层接缝处做成斜坡型，以便下一段填筑接缝压实密实。
4、施工排水
换填施工时应设置排水沟降低地下水位及排除坑内积水，当地下水较高或地表有泉水出露时，应在路基两侧开挖集水槽（槽底应比基坑底部至
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少低1m），使用潜水泵抽排水，用潜水泵抽排到路基以外的自然河沟中，保证碾压时的干燥。
5、换填石料
施工中安排好换填石料及软土运行路线，专人指挥进出及堆卸。开挖出的软土直接拉至弃土场。
6、石料回填
按石方填筑施工方法进行，填筑时安排好石料运输路线，专人指挥，按水平纵向分层法施工，先低后高，先两侧后中央卸料，用大型推土机推平，人工填细石料，逐层压实。
7、碾压
摊铺完成后先用振动压路机静压1～2遍，然后对填层的厚度及平整度进行检查，不符合要求时，要进行整平，并做出设计要求的坡度，以利于排水。初步整平后，采用22T振动压路机进行碾压时，应先压两侧后压中间，压实路线应纵向平行，碾压达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。行与行之间重叠40～50cm，前面相邻区段重叠100～150cm。路基两侧边缘多压2～3遍，保证密实度。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，低洼处及时补充填料。
8、压实质量检测
回填层的填筑要求指标同石方路堤填筑要求。密实度检测全部采用沉降观测法，在填石料摊平以后用压路机静压和振压各一遍后，按网格状均匀布置，后开始碾压，技术人员进行沉降差检测，测量人员进行随后跟踪测量，直到前后两次降差小于2mm，表面无明显轮迹为止，将到此时碾压的次数作为该种换填石料的最小碾压遍数。最后再用压路机静压一遍收
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光。自检测定填料的沉降差，合格后报请监理工程师检查验收签认，方可进行下一层填筑。
六、质量保证措施
1、建立健全的质量保证体系进行日常质量管理，负责组织、协调、督促、检查和综合各部室各级质量活动，并进行质量反馈。做好质量目标、质量方针的宣传工作，以及施工人员的技能培训工作，提高其质量意识。
2、建立健全项目经理部的各项规章制度，强化全员质量意识教育，组织施工人员学习设计图纸、质量标准及施工技术规范；坚持岗前培训和持证上岗制度，坚持质量三级检查验收制度。加强施工技术管理，严格执行以项目总工为首的技术责任制，施工技术管理标准化、规范化、程序化。
3、严格按照设计文件、设计施工图纸，严格遵守合同条款、施工规范，严格掌握施工技术标准、质量检查评定标准。
4、严格执行技术交底制度，每道工序施工前必须进行技术交底，向施工人员明确工序操作规程、质量要求和标准，施工中严把质量关，未经验收合格的的工序不能进行下道工序施工。
5、严格执行监理程序和工序检查验收制度，工序施工完成后，施工班组必须进行自检，合格后报项目经理部，质检员复检合格后，才可报驻地监理工程师验收，隐蔽工程必须有监理工程师的签认。严格执行测量复核制度，保护好测量桩点，每次测量必须复核，确保高程、结构尺寸、位置的正确。加强工程施工现场检测、测量、试验工作，及时反馈质量信息，建立健全各种台帐制度，填写并保存《施工日志》。
6、根据不同的工艺特点和技术要求，选用满足施工要求的机械设备，健全各项机构管理制度，确保机械设备处于最佳使用状态。
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7、各级技术人员应经常深入现场，对施工操作质量进行巡视检查，现场技术人员对施工全过程跟踪检查。
七、安全保证措施
1、认真贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针，把安全工作贯穿到施工生产的全过程。作好安全教育工作，树立遵守安全操作规程的风气，严禁违章作业。
2、建立健全安全生产管理机构，做到各级领导、业务科室、项目负责人、作业班组的安全责任明确。设置项目专职安全体系检查人员，坚决贯彻有关规章制度，消灭不安全因素，确保安全生产。
3、建立安全生产岗位责任制，明确责任范围。根据各工种、各工序不同情况分别制定相应的安全操作规程，定期进行安全检查，建立、实行奖罚制度。
4、严格按施工组织组织生产。避免因安全制度不落实而盲目施工的现象出现。
5、做好开工前进行安全教育：工序开工前进行专业安全技术交底，经过考核，持证上岗；坚持每天班前安全教育，收工后安全评议制度；在施工现场设立安全标志牌，明确安全责任人。
6、确保机械设备安全使用，机械设备操作人员必须遵循设备的操作规程，机械操作人员和机动车驾驶人员必须有相应的特殊工种上岗证书，严禁无证上岗，严禁机械、设备带病和违章作业。
XX道路建设工程项目部 2019年1月15日
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