交通信号灯控制器课程设计

设计课题：交通信号灯控制器

学校：

专业： 自动化

班级：

姓名：

学号： 0908******** 

日期： 2011.12.12 到

2011.12.16 

目 录 一、设计任务书与要求........................... 二、方案设计与论证............................. 三、单元电路设计............................... 四、总原理图与单元清单......................... 五、结论与心得................................. 六、参考文献................................... 前 言

在现代城市中，人口和汽车日益增长，市区交通也日益拥挤，人们的安全问 题也日益重要。因此，红绿交通信号灯成为交管部门管理交通的重要工具之一。 一。 有了交通灯人们的安全出行有了很大的保障。 有了交通灯人们的安全出行有了很大的保障。 自从交通灯诞生以来，其内自从交通灯诞生以来，其内部的电路控制系统就不断的被改进，设计方法也 开始多种多样，从而使交通灯显得更加智能化。尤其是近几年来，随着电子与计 算机技术的飞速发展，电子电路分析和设计方法有了很大的改进，电子设计自动 化也已经成为现代电子系统中不可缺少的工具和手段， 这些为交通灯控制电路的 这些为交通灯控制电路的 设计提供了一定的技术基础。 基础。 因此，在本次课程设计里，将以传统的设计方法为基础，引入了数字电路， 路， 将模拟信号转化为数字信号，利用了数字逻辑这一强大工具，同时还运用了 Multisim 软件对所设计电路进行了仿真。 软件对所设计电路进行了仿真。

一、设计任务与要求 一、设计任务与要求

1．东西方向绿灯亮，南北方向红灯亮，时间 ．东西方向绿灯亮，南北方向红灯亮，时间 15s。 2．东西方向与南北方向黄灯亮，时间 3．南北方向绿灯亮，东西方向红灯亮，时间 4．如时间 5s。时间 l0s。果发生紧急事件，可以手动控制四个方向红灯全亮，禁止该道路的车辆通行，特殊 特殊 情况过后能恢复正常。 情况过后能恢复正常。

二、方案设计与论证 二、方案设计与论证

根据设计任务与要求,我们可以知道这个交通灯的设计是分主次干道的,两个方面的 个方面的 时间是不同的,东西方向通行 东西方向通行 15s,南北方向 南北方向 10s,这就要求我们要有两个计数器,根据我自己 根据我自己 的经验,东西方向通行 东西方向通行 15s 完,倒计时数字显示器会显示到 0,然后切换到南北方向通行 然后切换到南北方向通行 10s 完之后, 倒计时数字显示器也会显示到 倒计时数字显示器也会显示到 0 之后然后切换到南北方向,这样如此循环,这样的 这样的 话我们就要设计一个 话我们就要设计一个 16 进制和一个 和一个 11 进制的计数器,根据我们所学和知识,可以用两片 可以用两片 74192 芯片来构成对应进制的计数器,由于是 由于是 15 和 10 之间循环切换,我们可以用利用 我们可以用利用 JK 触 发器的翻转功能来实现两种进制计数器之间的切换;当然还有每个方向倒计时只有 当然还有每个方向倒计时只有 5s 时, 黄灯闪,一直到 一直到 0 为止,由于黄灯是当两个计数器倒计时到 由于黄灯是当两个计数器倒计时到 5 时开始闪,我们就可以在这时发 我们就可以在这时发 出一个脉冲然后一直保持到 出一个脉冲然后一直保持到 0,或者是接收 或者是接收 0~5 这段时间的脉冲都可以控黄灯只在到了这 的脉冲都可以控黄灯只在到了这 段时间才亮;还有就是一个紧急开关,我们可以

控制在出现紧急情况时使用清零端使之清 控制在出现紧急情况时使用清零端使之清 零,并且红灯直接接到电源,使之一直处于亮的状态。 处于亮的状态。

方案一： 方案一： 交通灯控制原理图: 

秒脉冲源 秒脉冲源 倒计时 倒计时 计数器 计数器 计数进制 计数进制 转换器 转换器 黄灯控 黄灯控 制器 制器 时间显 时间显 示 器 图1 紧急开关 紧急开关 交通显 交通显 示灯 示灯

1) 正常运行时 正常运行时 倒计数首先倒计时预置数,通过秒脉冲源给器发送秒脉冲,倒计时器开始倒计时,驱 动时间显示器显示,并且交通灯也正常运行,当倒计时器计到 计到 5s 时,我们当然同时可以在 我们当然同时可以在 时间显示器上看到,这时倒计时器驱动黄灯控制器,使正在亮绿灯方向的黄灯闪烁,当倒 当倒 计时器计到 计时器计到 0 时,驱动计数进制转换器,使倒计时器预置为另一个进制,并同时控制和改变 并同时控制和改变 交通灯的显示,其实就是计数进制转换器既可以完成进制转换,也同时充当了交通灯的转 也同时充当了交通灯的转 换功能.如此往复循环. 

2) 紧急情况时 紧急情况时 当按下紧急开关时,倒计时器一直处于清零状态,车辆通行的交通灯四个方向的红灯 交通灯四个方向的红灯 同时亮起并且在出现紧急情况后恢复正常时通过紧急开关可以切换哪个方向先通行. 

方案二： 方案二：

1) 正常运行时 正常运行时 由 555 定时器计时,驱动交通灯选择器控制交通灯的显示,当一个方向的计数完成 当一个方向的计数完成 之后会产生一个脉冲,给通道选择器, 然后通道选择器驱动计数进制转换器转换到另 驱动计数进制转换器转换到另 一个进制,由计数进制转换器预置 由计数进制转换器预置 555 定时器的定时时间,然后再驱动交通灯选择器控 然后再驱动交通灯选择器控 制交通灯的显示,如此往复,其中 其中 555 定时器是由电阻和电容来控制定时时间,其中的计 其中的计 数进制转换器就可用一个数据分配器 据分配器 74138 来选择所需电阻的大小来控制,通道择器 通道择器 就可用两个 就可用两个 JK 触发器构成一个四进制的计数器,其中两个输出端就可以来作为计数进 其中两个输出端就可以来作为计数进 制转换器 制转换器 74138 的输入,并且这两个输出端还可作为交通灯选择器 74138 的输入 的输入 2) 紧急情况时 紧急情况时 当按下紧急开关时,使交通灯选择器的使能端为 使交通灯选择器的使能端为 0,各个方向的红灯直接接到电源, 这样可以使车辆通行的交通灯四个方向的红灯同时亮起. 选择: 

通过这两个方案的对比,由第二个方案用的是 由第二个方案用的是 555 定时器来计时,所以无法显示倒计 法显示倒计 时 的时间, 并且在出现紧急情况后恢复正常时也不能通过紧急开

关切换哪个方向先通行.我 觉得第一个方案更符合我们的实际要求,所以我选择了第一个方案. 

三、单元电路设计 三、单元电路设计

1．倒计时计数器 ．倒计时计数器 这里是采用两片 这里是采用两片 74192 两片芯片构成 两片芯片构成 16 和 11 进制计数器,控制个位数字的 控制个位数字的 74192 的 减计数控制端接 减计数控制端接 1HZ 的脉冲输入,其中输入端 输入端 A、C 是接在一起并接在进制控制器的输 是接在一起并接在进制控制器的输 出端。其中两个 出端。其中两个 74192 的置数端是由控制十位数字的 置数端是由控制十位数字的 74192 一个高位输出端 一个高位输出端 QD 通过 通过 一个非门接过来的，并且低位输入端 来的，并且低位输入端 A 接高电平，控制十位数字的 接高电平，控制十位数字的 74192 的减计数控 的减计数控 制端接控制个位数字的 端接控制个位数字的 74192 的借位输出端 的借位输出端 BO。 两个 两个 74192 的清零端都接在紧急开关 在紧急开关 的一端。 的一端。

如下图：VCC 5V U1 555_TIMER_RATED VCC VCC 

R1 1k R2 3k 1 

RST DIS THR TRI CON GND OUT Vo 

C1 C2 0.1uF 0.1uF 3 0 

555 定时器的内部电路框图及逻辑符号和管脚排列分 引脚功能： Vi1（TH） ：高电平触发端，简称高触发端，又称阈值端，标志为 TH。 Vi2（ TR ） ：低电平触发端，简称低触发端，标志为 TR 。

VCO：控制电压端。 ：控制电压端。 VO：输出端。 ：输出端。 Dis：放电端。 ：放电端。 Rd ：复位端。 ：复位端。

555 定时器内含一个由三个阻值相同的电阻 R 组成的分压网络，产生 组成的分压网络，产生 1 3 VCC 和 2 3 VCC 两个基准电压；两个电压比较器 两个基准电压；两个电压比较器 C1、C2；一个由与非门 两个基准电压；两个电压比较器；一个由与非门 G1、G2 组成的 组成的 基本 基本 RS 触 发器（低电平触发） 发器（低电平触发） ；放电三极管 ；放电三极管 T 和输出反相缓冲器 反相缓冲器 G3。

Rd 是复位端，低电平有效。复位后, 基本 基本 RS 触发器的 触发器的 Q 端为 端为 1（高电平） （高电平） ，

经反相缓冲器后，输出为 经反相缓冲器后，输出为 0（低电平） （低电平） 。 周期 周期 T=（2*R1+R2）*C1*Ln2 

2．B、黄灯控制电路 该芯片的输入端 黄灯控制电路 这里是采用数据分配器 这里是采用数据分配器 74138，该芯片的输入端 A、C 分别接倒计时计数器中的 分别接倒计时计数器中的 控制个位数字的 控制个位数字的 74192 的输出端 的输出端 QA、QB、

QC，为了保证是在显示器只是在显示 0~5s 时黄灯亮， 时黄灯亮， 应把此 应把此 74138 的使能端 能端 G1 由倒计时计数器中的控制十位数字的 74192 的输出 的输出 端 QA 与由倒计时计数器中的控制个位数字的 倒计时计数器中的控制个位数字的 74192 的输出端 的输出端 QD 通过一个或门再经过一 过一 个非门接过去。然后 个非门接过去。然后 6 输出端 输出端 Y0、Y1、Y2、Y3、Y4、Y5 都分别经过一个非门然后都接 过一个非门然后都接 入一个或门，那么或门的输出端就是接黄灯的，也即黄灯控制器的输出端。如下图：在 灯控制器的输出端。如下图：在 CR＝1 的条件下，当 的条件下，当 LD＝0 且有时钟脉冲 且有时钟脉冲 CP 的上升沿作用时，D3，D2， D1，D0 输入端的数据将分别被 输入端的数据将分别被 Q3～Q0 所接收。由于置数操作必须有接收。由于置数操作必须有 由于置数操作必须有 CP 脉 冲上升沿相配合，故称为同步置数。冲上升沿相配合，故称为同步置数。 故称为同步置数。 （3）进位输出 进位输出 CO 当触发器全为 当触发器全为 1 时，进位输出为 时，进位输出为 0，否则为 ，否则为 1。 所以。最后经过与非门之后的频率为 供红绿灯； 经过 经过与非门之后的频率为 0.2 赫兹，经过 Q0 出来的频率为 出来的频率为 1 赫兹，供倒计时用。 兹，供倒计时用。 VCC 5V U1 

15 1 10 9 11 14 5 4 A B C D ~LOAD CLR UP DOWN QA QB QC QD ~BO ~CO 3 2 6 7 13 12 PC 1 

74192N U2 

15 1 10 9 11 14 5 4 A B C D ~LOAD CLR UP DOWN QA QB QC QD ~BO ~CO 3 2 6 7 13 12 2 

74192N U3 

15 1 10 9 11 14 5 4 A B C D ~LOAD CLR UP DOWN QA QB QC QD ~BO ~CO 3 2 6 7 13 12 3 

74192N U4 0 VCC 

3 4 5 6 7 10 9 1 2 A B C D ENP ENT ~LOAD ~CLR CLK QA QB QC QD RCO 14 13 12 11 15 4 5 U5B 7402N U1 

3 4 5 6 7 10 9 1 2 A B C D ENP ENT ~LOAD ~CLR CLK QA QB QC QD RCO 14 13 12 11 15 

3．信号灯转换电路（计数进制转换器） 信号灯转换器其实就是由计数

进制转换器来实现，即一个 进制转换器来实现，即一个 JK 触发器，其中 触发器，其中 J、K 端都 端都

同时接高电平，即构成了一个同时接高电平，即构成了一个 即构成了一个 T’触发器，目的就是实现翻转功能，触发器，目的就是实现翻转功能，其时钟输入目的就是实现翻转功能，其时钟输入端是由倒 端是由倒 计时计数器中的两片 计时计数器中的两片 74192 的八个输出端经过一个或门然后经过一个非门接入 一个非门接入

74LS20 是双 如下图：是双 4 输人与非门.即在一块集成块内含有两个互相独立的与非门,每个与非门有 每个与非门有 4 个输入端。 个输入端。

74LS21 是双 是双 4 输人与门.即在一块集成块内含有两个互相独立的与门,每个与门 与门 有 4 个输入端。 个输入端。

74ls32 为四组 为四组 2 输入端或门，即在一块集成块内含有四个互相独立的或门, 每个或门有 每个或门有 2 个输入端 个输入端 5、译码显示电路 、译码显示电路 cp 5 

4 5 4 5 4 5 14 11 14 11 14 11 4 5 9 10 1 15 9 10 1 15 9 10 1 15 14 11 CLR ~LOAD 9 10 1 15 D C B A CLR ~LOAD CLR ~LOAD CLR ~LOAD D C B A D C B A DOWN UP DOWN UP DOWN UP D C B A 2 

~CO ~BO ~CO ~BO ~CO ~BO ~CO ~BO U1 1 74192N 

QD QC QB QA 7 6 2 3 U2 4 74192N 

QD QC QB QA 7 6 2 3 U4 3 74192N 

QD QC QB QA 7 6 2 3 

DOWN UP 

U3 74192N 

7 6 2 3 QD QC QB QA 12 13 12 13 12 13 G Y R g y r D3 0 0 0 0 0 0 D2 1 0 0 0 0 1 D1 0 0 1 1 0 0 D0 0 0 1 0 0 1 D3` 0 0 0 0 0 

D2` 1 1 0 1 1 

D1` 0 0 0 0 0 

D0` 1 1 0 1 1 0 0 0 

0 

主干道： D3=0, D2=G, D1=D0=R D3`=D1`=0, D2`=D0`=G+Y 支干道： D3=0, D2=D0=r, D1=g D3`=D1`=0, D2`=D0`=g+y 

4．交通灯显示电路 ．交通灯显示电路 一个方向的红灯由信号灯转换电路的反向输出端~Q 和一个紧急开关的输出端经过一个 和一个紧急开关的输出端经过一个 或门接入,黄灯是由信号灯转换电路的正向输出端 输出端 Q 和一个紧急开关的输出端经过一个非门 以及一个黄灯控制电路的输出端经过一个 输出端经过一个 1HZ 的脉冲源,这三个输出端再经过一个与门接入, 绿灯由信号灯转换电路的正向输出端 信号灯转换电路的正向输出端 Q 和一个紧急开关的输出端经过一个非门,这两个输出 两个输出 端再经过一个与门接入;另一个方向的红灯由信号灯转换电路的正向输出端 输出端 Q 和一个紧急开 和一个紧急开 关的输出端经过一个或门接入,黄灯是由信号灯转换

电路的反向输出端~Q 和一个紧急开关的 和一个紧急开关的 输出端经过一个非门以及一个黄灯控制电路的输出端经过一个 控制电路的输出端经过一个 1HZ 的脉冲源,这三个输出端 这三个输出端 再经过一个与门接入,绿灯由信号灯转换电路的反向输出端~Q 和一个紧急开关的输出端经过 和一个紧急开关的输出端经过 一个非门,这两个输出端再经过一个与门接入.其中还加入一人行道的信号灯,这些灯的接法就 灯的接法就 是红灯接在相邻车辆信号灯的绿灯上,绿灯接在相邻车辆信号灯的红灯上即可,也就是该方向 也就是该方向 上的车辆通行,人行道就禁通行,反之,人行道通行. 

5．紧急开关 紧急开关 该开关这里用的是单刀双掷开关,一端就是接入每个交通灯,直接接红灯,其它灯是经过了 其它灯是经过了 一个非门接入,该端还接入到倒计时计数器两片 该端还接入到倒计时计数器两片 74192 的清零端.另一端是不起作用,其实也可 其实也可 以用一个单刀单掷开关,该开关不仅能够在发生紧急事件，可以手动控制四个方向红灯全亮。 在处理完紧急事件后,第一次开始进入正常运行状态时还可以通过它控制切换选择哪个方向 开始先通行. 

R6 和 C2 组成一个串联的充放电电路，在 组成一个串联的充放电电路，在 NE555 的 7 引脚上输出一个方波信 个方波信 号 C2 上得到一个三角波，此三角波送到 上得到一个三角波，此三角波送到 NE555 的 2 脚输入端。由 NE555 的内部比较器和门 以维持 的内部比较器和门 电路共同作用，以维持 7 脚上的方波信号和 脚上的方波信号和 3 脚上的输出方波。 脚上的输出方波。

四、总原理图及元器件清单 四、总原理图及元器件清单 1．总原理图 ．总原理图 用卡诺图表示为： 用卡诺图表示为： 1 1 0 1 1 1 0 0 1 1 0 0 

1 1 0 0 0 0 1 0 0 0 1 0 0 0 1 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 

0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 1 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 1 0 1 1 1 0 1 1 1 0 0 1 1 0 0 2．元件清单 ．元件清单

元件序号 元件序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 

型号 型号 NE555 74LS192 CL-5161 74LS112 CD4078 CD4073B 7HC08N CC4071 74LS04D 74138 LH61RGY17 主要参数 主要参数

数量 数量 1 2 4 1 2 2 2 3 10 1 28 

备注 备注 脉冲发生器 脉冲发生器 计数器 计数器 四输入红色数码 四输入红色数码 管 JK 触发器 触发器 8 输入或门 输入或门 3 输入与门 入与门 2 输入与门 输入与门 2 输入或门 输入或门 非门 非门 数据分配器 数据分配器 模拟交通灯 模拟交通灯

五、结论与心得 五、结论与心得

经过两周的努力，我终于完成关于交通灯控制电路的电子课程设计，通过两周不断的 两周不断的 查资料让我积累了许多实际操作经验，已初步掌握了数电的应用技术，以及数字电路的知识 技术，以及数字电路的知识 和有关器件的应用，我深刻体会到了数子电路技术对当今现代社会的重要作用。 术对当今现代社会的重要作用。 经过这次设 经过这次设 计，我学会了许多东西，学会了严密的思考，构想及怎样把计划付诸于实际行动之中。同时 与社会的不断高速发展的步伐相比，我认识到自己所学的知识和技能还远远不足，有些实际 有些实际 性

的问题还不能够解决，缺少很多有实际运用价值的知识储备，缺乏应有的动手解决实际问 解决实际问

题的能力，缺乏些高效利用及筛选大量资料的能力，缺乏资源共享及应有的团队合作精神， 队合作精神， 有待进一步提高，我应当学好自己的专业知识以适应不断发展的社会。 的社会。 在这次课程设计中，我学会了如何有效的利用网络资源及图书馆的藏书，找到了几 藏书，找到了几 个很不错的专业网站，为以后的查阅专业方面的信息和相互之间的交流打下了坚实的基础， 之间的交流打下了坚实的基础， 学会了如何看电路图，识别电路图，提高了自己的专业技能，同时也培养了自己独立解决实 际问题的能力，也培养了自己认真和严谨的科学态度，收到了很大的启发，为以后的工作积 累了些  . 

1通过这次课程设计，加强了我们动手、思考和解决问题的能力。在整个设计过程中，我们通过这个方案包括设计了一套电路原理和PCB连接图，和芯片上的选择。这个方案总共使用了74LS248，CD4510各两个，74LS04，74LS08，74LS20，74LS74，NE555定时器各一个。 定时器各一个。

2、在设计过程中，经常会遇到这样那样的情况，就是心里想老着这样的接法可以行得通，但实际接上电路，总是实现不了，因此耗费在这上面的时间用去很多。 用去很多。

3、我沉得做课程设计同时也是对课本知识的巩固和加强，由于课本上的知识太多，平时课间的学习并不能很好的理解和运用各个元件的功能，而且考试内容有限，所以在这次课程设计过程中，我们了解了很多元件的功能，并且对于其在电路中的使用有了更多的认识。

平时看课本时，有时问题老是弄不懂，做完课程设计，那些问题就迎刃而解了。而且还可以记住很多东西。比如一些芯片的功能，平时看课本，这次看了，下次就忘了，通过动手实践让我们对各个元件映象深刻。认识来源于实践，通过动手实践让我们对各个元件映象深刻。认识来源于实践，实践是认识的动力和最终目的，实践是检验真理的唯一标准。所以这个期末测试之后的课程设计对我们的作用是非常大的。

4、在制作PCB时，发现细心耐心，恒心一定要有才能做好事情，首先是线的布局上既要美观又要实用和走线简单，兼顾到方方面面去考虑是很需要的，否则只是一纸空话。 的，否则只是一纸空话。

5、在画好原理图后的做PCB版时，由于项目组成员对单面板的不熟悉，导致布线后元件出现在另一边，增加了布线难度，也产生很多不曾注意的问题，今后要牢记这个教训，使以后布线更加顺利。 6、经过两个星期的实习，过程曲折可谓一语难尽。在此期间我们也失落过，也曾一度热情高涨。从开始时满富盛激情到最后汗水背后的复杂心情，点点滴滴无不令我回味无长。 点滴滴无不令我回味无长。 生活就是这样，汗水预示着结果也见证着收获。劳动是人类生存生活永恒不变的话题。通过实习，我才真正领略到“艰苦奋斗”这一词的真正含义，我才意识到老一辈电子设计为我们的社会付出。我想说，设计确实有些辛苦，但苦中也有乐，在如今单一的理论学习中，很少有机会能有实践的机会，但我们可以，而且设计也是一个团队的任务，一起的工作可以让我们有说有笑，相互帮助，配合默契，多少人间欢乐在这里洒下，大学里一年的相处还赶不上这十来天的合作，我感觉我和同学们之间的距离更加近了；我想说，确实很累，但当我们看到自己所做的成果时，心中也不免产生兴奋； 正所谓“三百六十行，行行出状元”。我们同样可以为社会作出我们应该做的一切，这有什么不好？我们我们同样可以为社会作出我们应该做的一切，这有什么不好？我们不断的反问自己。也许有人不喜欢这类的工作，也许有人认为设计的工作有些枯燥，但我们认为无论干什么，只要人生活的有意义就可。社会需要我们，我们也可以为社会而工作。既然如此，那还有什么必要失落呢？于是我们决定沿着自己的路，执着的走下去。 着自己的路，执着的走下去。 同时我认为我们的工作是一个团队的工作，团队需要个人，个人也离不开团队，必须发扬团结协作的精神。某个人的离群都可能导致导致整项工作的失败。实习中只有一个人知道原理是远远不够的，必须让每个人都知道，否则一个人的错误，就有可能导致整个工作失败。团结协作是我们实习成功的一项非常重要的保证。而这次实习也正好锻炼我们这一点，这也是非常宝贵的。 对我们而言，知识上的收获重要，精神上的丰收更加可喜。挫折是一份财富，经历是一份拥有。这次实习必将成为我人生旅途上一个非常美好的回忆！ 通过这次课程设计使我懂得了理论与实际相结合是很重要的，只有理论知通过这次课程设计使我懂得了理论与实际相结合是很重要的，只有理论知识是远远不够的，只有把所学的理论知识与实践相结合起来，从理论中得出结论，才能真正为社会服务，从而提高自己的实际动手能力和独立思考的能力。在设计的过程中遇到问题，可以说得是困难重重，这毕竟第一次做的，难免会遇到过各种各样的问题，同时在设计的过程中发现了自己的不足之处，对以前所学过的知识理解得不够深刻，掌握得不够牢固。

这次课程设计终于顺利完成了，在设计中遇到了很多专业知识问题，最后在老师的辛勤指导下，终于游逆而解。同时，在老师的身上我们学也到很多实用的知识，在次我们表示感谢！同时，对给过我帮助的所有同学和各位指导老师再次表示忠心的感谢！ 师再次表示忠心的感谢！

7、此次课程设计，学到了很多课内学不到的东西，比如独立思考解决问题，出现差错的随机应变，和与人合作共同提高，都受益非浅，今后的制作应该更轻松，自己也都能扛的起并高质量的完成项目。

8、在此，感谢于老师的细心指导，也同样谢谢其他各组同学的无私帮助！，在设计过程中我遇到过各种各样的问 在设计过程中我遇到过各种各样的问 题， 题， 但是在他们的帮助下问题的到了解决， 决， 是整个设计及部分设计能在这么短的时间内完成。 是整个设计及部分设计能在这么短的时间内完成。 在此还要感谢指导老师， 师， 在老师的指导建议下我们的设计得到了进一步的完善， 如果没有老 如果没有老 师的指导，我们设计中的某些问题是没办法发现的

六：参考文献： 六：参考文献：

[1] 李焕英. 数字电路与逻辑设计实训教程. 北京：科学出版社，2005 

[2] 连晋平. 数字逻辑电路. 北京：高等教育出版社，2002 

[3] 赵淑范，王宪伟 赵淑范，王宪伟 电子技术实验与课程设计 电子技术实验与课程设计 北京：清华大学出版社，2006 

[4]于晓平 于晓平 数字电子技术 数字电子技术 北京：清华大学出版社，2006 [5]侯建军 侯建军 数字逻辑与系统 数字逻辑与系统 北京：中国铁道出版社，1999 

[6]路勇 路勇 电子电路实验及仿真 电子电路实验及仿真 北京：清华大学出版社，北京：清华大学出版社，北方交通大学出版清华大学出版社，北方交通大学出版社，2004 

[7]谢自美 谢自美 电子线路设计.实验.测试 测试 北京：华中科技大学出版社，2000 [8]林涛 林涛 数字电子技术基础 数字电子技术基础 北京：清华大学出版社，2007