您的当前位置:首页正文

关于规范铁路项目概算清理和I类变更设计相关内容整理

2023-11-09 来源:好走旅游网


规范变更设计、概算清理行为

依法合规组织铁路建设

根据以往铁路项目在概算清理和I类变更设计中存在的问题,并结合目前铁道部鉴定中心对概算清理和I类变更设计的相关要求,现将相关内容整理如下,请公司各铁路项目认真学习及总结相关经验。

一、鉴定中心将加快变更设计的审批和概算清理的进度

按照铁道部要求,鉴定中心将对迄今已经上报的400余项变更设计,在2011年12月10日前分期分批完成鉴定中心内部审核,送交各司局会签,年内完成变更设计批复;对于今年已经上报的23个清概项目,鉴定中心将确保在年内分期分批全部完成;同时,在今后的工作中,鉴定中心将更加规范设计审批行为,对今后上报的的变更设计、材差调整、征地拆迁费用调整、概算清理等文件,凡满足要求的,鉴定中心将在部规定的时限内给予批复,对于不满足要求的变更设计,鉴定中心将及时函复,表明态度、指出需要修改完善之处,以利于加快设计审批进程。

二、进一步加强I类变更设计管理

为加强变更设计管理、规范变更设计行为,铁道部先后颁布了《铁路建设项目变更设计管理办法》(铁建设〔2005〕146号)、《关于印发《铁路建设项目Ⅰ类变更设计问责暂行办法》的通知》(铁建设〔2007〕111号)、《关于加强铁路勘察设计工作的意见》(铁鉴

1

〔2008〕2号)等建设管理规定。对规范变更设计行为起到了积极的效果;但在目前的实际工作中,也同时存在着变更设计打包上报、先干后批、弄虚作假、报送不及时、不规范的现象。对此,鉴定中心提出了如下要求:

(一)严格变更设计程序

变更设计必须坚持“先批准,后变更;先设计,后施工”的原则。以前项目普遍存在先实施、后批复的现象,大部分项目为保进度、保开通,往往在建设后期或资金紧张时再组织编制变更设计文件,上报时已既成事实。如××铁路,近期一下上报了17项变更设计,且多数已经施工完成。今后的变更设计,除危及安全的事故处理、隧道围岩级别变化等少部分可先实施,后报送外,其余变更设计如对标准、规模及重大方案变更等都必须先批准、后实施;即便是危及安全的变更也要尽快报送方案,对隧道围岩级别等地质条件变化须及时办理现场四方签认,达到Ⅰ类变更设计要尽快上报,不允许再出现实施后变更设计集中上报的现象。

(二)变更设计深度要达到要求

过去有些项目上报变更设计未达到深度要求,甚至仅为可研深度。如××铁路路改桥变更设计批复后,实施中因设计深度不足,又上报桥梁基础变更设计,变更设计套变更设计,造成了非常不好的影响。今后变更设计文件深度应达到初步设计深度要求,对工程措施变更应达到施工图深度。

(三)严禁将变更设计项目合并和拆分

同一工点或同一病害引起的不可分割的一次变更,为一项变更设计;同一工点中的不

2

同变更内容、同一病害类型的不同工点、同一变更内容的不同段落应分别划分为不同的变更设计项目。过去很多项目将不同变更原因变更合并上报,如××客专上报的信号工程变更设计包含了道岔融雪等6项内容。××客专800线路所,因外界条件要求改线,平面最大平移距离95米,线路展长18米,投资增加1.3亿元,审查后约1.1亿元为施工图量差;××铁路将一个变更设计拆分为两项变更设计,先上报桥梁跨度变更,后再上报纵断面调整变更等。

(四)变更设计数量和费用要真实、准确

变更设计概算应严格执行原批复的原则,数量准确,概算数量应与图纸一致。变更设计数量和费用不准是最突出的问题,目前,大部分变更审查后减幅都在30%以上。如××铁路桥梁孔跨调整变更上报增加780万元,按照图纸对工程数量核对后减少了约400万元,相差约50%。上报×××隧道反坡排水增加4000万元,经审查核实,现场实际缴纳电费仅900万元。××铁路路堑改隧道变更设计上报增加2100万元,审查后发现未扣除原设计挡墙费用约750万元等。

(五)建设单位按规定初审后上报

建设单位要对变更设计文件进行初审,分析变更设计原因、责任单位,并提出费用处理及责任承担的建议,连同设计文件、有关施工合同等文件、资料上报。以前大部分预审意见未分析变更设计原因、认定责任及责任单位,更未提出处理建议。但也有做得比较好,如某项目隧道增加辅助坑道变更设计,建设单位组织分析后,上报文中明确施工单位应承担一定责任,并承担了相应的费用。

以上几点,希望在今后的工作中,无论是设计单位还是建设单位,都要严格执行。在

3

今后的变更设计中,凡出现弄虚作假、先干后报、打包上报、不遵照合同约定上报变更设计的现象,鉴定中心将视情况提交主管部门处理后,再行批复。

三、规范清理概算文件的上报

清理概算不是项目建设管理过程中的必要程序和环节,只是控制项目投资的一个有效手段,一般对于重大、复杂、工期长、投资变化幅度较大的项目进行概算清理,部进行批复;对一些工程相对简单、工期短、投资变化幅度不大的项目由路局清理核备或不再进行概算清理。清理概算主要是对征地拆迁及政策性调整、新增工程及费用、预备费及降造费使用情况、财务费用实际发生情况等,依据初步设计批复、合同约定、政策性及其他有关文件进行清理,通过概算清理检验施工合同执行情况、各项工程数量的真实性及费用的合规性,分析投资变化原因,落实责任,合理确定工程投资控制规模。

上报清理概算比较突出的问题:一是未按照部相关规定和合同约定对有关问题进行处理,将很多实际发生但按合同约定应由风险包干费包干的费用要求调增,二是未按规定计算材料价差等相关费用,三是还存在征地拆迁等未按规定审价等。

二0一一年十二月一日

4

因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容