度出发,通过大量实际调研总结出目前大学在规划建设中所普 K遍存在的问题,并对此提出针对性的整改方案。最后基于前期
擀涪的分析,在燕山大学进行具体的方案设计,旨在营造更加人性
迄化的校园空间。JITS关键词:人性化;友好型;校园规划;公共空间斗
中图分类号:TU984.14
文献标志码:A文章编号:1007-7359(2019)06-0040-03
DOI:10.16330/j.cnki.1007-7359.2019.06.015自古以来中国人都有着“天人合一”的观念,环境
之于人的意义就在于其与人互动,受到这一观念的影 响,设计者在对于空间进行设计时越来越注意人与自 然的关系。从人与环境的关系角度来说,人是环境的 使用者,是主体,人的生活习惯、审美要求、性格标准
和价值观感都对环境起着不可忽视的影响作用;同
时,环境又是人的载体,环境的好坏也直接或间接的 影响着我们的使用感受,综上,环境与人在活动过程 中会产生多重互动关系。缩小到大学生这一群体来
说,他们的最大特征就是充满活力,最大需求就是交 流与展示,因此人性化、友好型校园空间的营造就显
得十分重要。尺度适中、优雅舒适的校园外环境,不但
能更好的满足学生的心理与生理需求,还能促进学生 之间的交流,为大学生各种活动的产生与发展创造条
件,进而激发校园室外空间的活力。因此大学校园的
设计标准应以人为主,这对于提高大学生的审美情 趣、道德水平、调节个体的自我行为有着重要的意义。 但通过调研我们发现,目前许多大学校园在规划时采
用“上帝视角”,只顾形式的美,却忽略了人的实际尺 度,过于理想化的设计未能将大学生的日常活动与校 园的整体布局结合起来,部分室外空间存在着大而无
当,尺度失调,动静分区紊乱,流线穿套等问题,无法 为大学生的各种室外活动提供场所上的支持。友好型 人性化大学校园空间的打造迫在眉睫。基金项目:本项目论文为大学生创新创业训练计划项目资助(基金编
号:307022)作者简介:陈浩宇(198-),男,山西晋城人,燕山大学本科建筑学在读
生,研究方向:校园建筑与外环境研究。40接下来我们将从人性化和友好型两个方面对此
进行阐述。1人性化校园空间的建设1.1校园交通的安全性校园交通的安全性是校园规划中不可忽视的部 分。随着科技的发展,我们的交通方式变得更加复杂 而多样,原有的校园交通体系已无法满足在校师生的 通行需求,其暴露出的问题亟待解决。去年燕山大学
对校园整体的交通体系进行了一些完善:路面的拓宽 与平整化处理,过大高差连接处的缓和化处理,人行
道的透水性改造等。但是人车混流的问题仍未解决, 交通隐患仍然存在:一些同学为了提高通行效率选择
了自行车、电动车等交通工具,再加上学校内部常常 涌入的大量外来车辆,使得交通体系不堪重负。比如:
燕山大学的校内公交车站,每到下课时段,来自不同
方向的车辆与行人在此汇集,为事故的多发地带。除此之外,燕山大学绿化面积较大,许多流线潜
藏在组团绿化之中,而且这些道路的附属设施并不完 善,有些步行道路照明不足,在夜晚使用时存在安全 隐患。1.2師流线的合理性校内交通流线的合理性会大大影响学生日常生
活的便宜度。在进行校园规划时,必须结合实际对学 生的使用流线进行合理的规划。校园内每一种公共设施都具有一定的服务半径,
过大的服务半径会产生了许多不必要的交通流线,而 过小的服务半径则会导致校园公共设施布置过于紧
密,造成资源的浪费。以燕山大学为例,公共浴室作为 学生日常生活中必不可少的设施之一,其与部分宿舍
楼之间的距离过大,学生使用起来极不方便O燕山大学建校历史悠久,最初的道路的规划已不
能满足如今的交通需求,校园内使用率较高的道路应
结合实际情况进行一定的拓宽处理,而对于一些不必
要的小路则可以适当的压缩其宽度,将更多空间用于
校园绿化。在燕山大学就分布有许多穿插在集中绿化 内的小路,这些小路往往联系着宿舍、食堂和教学楼
等主要校园空间,但其宽度过小,最窄处仅能容纳单 人通过,在使用高峰时段常常造成拥堵。馆的建设千篇一律,传统建筑学科与新兴的计算机学
科从教学方式到教学理念都有较大不同,但二者的专 业系馆却相差无几,单一的建筑与环境无法很好的契 合多种学科的特点,这一点与以人为本的观念相悖。
1.3公共空间的趣味性校园交通的趣味性主要体现在道路周边的人造 景观上。作为学生上下课的主要通道,除了应当简洁、
高效,保证良好的通行体验,更应当注重其趣味性,以
2.3校园空间的纪念性大学校园是大学生学习生活的场所,大多数人都
要在这里度过人生中最宝贵的四年时光。隈研吾曾
便帮助学生放松、调剂课堂压力。燕山大学中的一些绿化空间,便存在许多问题: 首先是树种过于单一,缺乏层次,其次一些绿化区域
说:“人不能只靠面包活着。”在规划校园时,除了具 体实物的创造,更要注意精神场所的创造。而反观如 l;旁过大的高差造成了景观的断层,影响了师生的观赏 体验,互动性被大大削弱。2友好型校园空间的建设2.1景观节点的互动性在进行校园规划时,常常会在校园主轴线或主要 使用流线上布置景观节点,其目的一是增加校园空间
的特色,提高校园不同空间的辨识度,二是借此提升
校园空间整体品质,为使用者带来更好的观景体验。 但是我们在调研中发现,很多高校重要景观节点布置
所存在的一些普遍性的问题阻碍其积极作用的发挥: ①尺度感缺失,空间往往大而无当,亲近的场所感被
宏大的尺度规模冲散。②缺少设施的布置,停留与运 动是我们的日常活动中最基本的两大分类,而“停留” 活动比例的多少又决定了一个场所是否具有活力,合
理舒适的设施布置对于人们的停留起着至关重要的 作用,相反,当基本设施布置不足时则会对“停留”活 动产生极大的阻碍。例如图书馆前空地,作为学校入
口中轴线上的第一个节点,大面积的草坪与宽阔的道
路基础人性化设施的缺失,过往的师生缺乏停留的理 由,从燕大正门进入,入眼的是匆匆要去上课、学习的
行人,使入口空间缺乏应有的友好型互动的氛围。2.2不同系馆的独特性杨•盖尔在《交往与空间》一书中,从建筑学的角 度对于建筑的人文价值和景观环境之间的共生与影
响,作了详细的描述,呼吁应对空间环境的舒适度引 起关注4。校园公共空间作为校园环境的重要组成部
分,营造亲近宜人和适宜交往的空间环境,可以产生
诸多积极的影响。而不同的学科又具有完全不同的特 点,这包括不同的学生气质、不同的教学活动、不同的 实践方法等,所以以为师生服务为根本目的校园空间 应当在这一方面作出回应。但是,现如今的大部分高
校还是采取一视同仁的规划设计模式,使得不同学科
的主要活动空间单一乏味,缺少特质,在具体的使用 过程中也产生了许多不便。从燕大校园来说,不同系
今的大学校园,多数校园缺乏具有代表性的精神场所
与独特的纪念性空间,那么就无法给在这里生活的师 生留下独特的记忆载体,进而可能会导致大学在对外 宣传时缺乏吸引力,无法适应互联网主导下的大众媒 体,进而影响校园的公信力。纪念性的空间的缺乏还 会导致毕业照可供选择的取景匮乏、学生日常仪式性
活动较少、校园生活记忆节点的缺失等诸多现象,由 此可见,纪念空间的打造在人性化友好型校园的打造 中发挥着不可小视的作用。经过对燕大师生的采访了 解到,雁鸣湖、世纪楼、燕宏桥、一教是本校学生心中 较有代表性的场所,然而,大多数同学向他人介绍燕 大时,仍旧会以介绍学术成就、宿舍条件为主,很少提
到上述几处场所,大多数同学的原因为,“知名度低,
没必要介绍”;世纪楼、燕宏桥等过于庞大,直接出现 的情况是,毕业生在拍照时场所性差,最多的选择是
在图书馆前的台阶上合照,然而难以体现学校特色; 而世纪楼,燕宏桥作为学校的两大建筑,普通学生难 以参与其中产生共鸣。3具体改造方案3.1道路的人车分流与亮化处理基于学校交通系统人车混流的现状,造成了车辆
的堵塞,也危害到学生的通行安全。所以我们在保
留校园大部分现存道路不变的情况下,通过加建围绕 校园中心区和学生的生活宿舍区的车行环路,实现宿 舍区的人车分流。为了解决校园集中绿化中步行小路的照明不足 的问题,我们在小路旁按照一定的间距增设了一些景
观灯,提高道路在夜间的安全性。3.2宿舍周边改造宿舍是同学们在大学校园中最具有归属感的地
方,我们本次就对女生宿舍内天井以及宿舍外的停留 场所进行了一些人性化的改造。在大学校园中,爱情随处可见。热恋中的情侣们 在分离时总会难免依依不舍。因此女生宿舍楼下常常
(下\"第47页)s.-吧—無劲娥虧廡煤邸«.:
42.2色彩控制色彩以水墨+中国红为主。罚。积极促进群众参与制度,促进民众对于整治工作 的认识和支持。423层高控制严格控制建筑高度体量,形成以表灵塔为第一高 度,高度控制在三层以下,对超过此限度的建筑,可视 其景观影响程度逐步更新或拆除O新建建筑则严格控
5.2实施保障对于具体建设项目,兴隆镇政府应开展专题研讨 会,重点研究项目的可行性,积极咨询相关领域的专
家学者,认真听取民众意愿,在落实项目建设的基础 上,合理分配专项资金,确保整治工作的效果立竿见
制在此范围之内 O5规划实施建议
5.1资金筹措影。兴隆镇政府驻地整治工作不仅需要建设规划的 指引,同时还需要相关部门加强管理和监督工作,只
l;s.z笑IJr.總劲科廡霹亦«.;
521资金保障兴隆镇政府应创建专项整治资金,确保各阶段整 治工作的顺利进行。对于开发性和盈利性项目积极争
有将整治工作常态化、制度化、长效化,才能确保兴隆
镇风貌建设成果保持长远影响。除了管理模式的构建,兴隆镇政府还应该加强整 治建设的宣传教育力度,着重培养民众的乡土情谊,
取银行贷款和社会资本的支持。522组织保障兴隆镇政府应成立专项整治工作小组,由政府领 导和各部门负责人联合办公,合理安排整治工作,努 力提高工作进度,确保各类项目顺利进行。努力提高民众对于建设美丽兴隆,特色兴隆的自觉意 识。参考文献[1 ]连翠.兴隆镇乡镇风貌引导与政府驻地整治规划[S].2512•[2.李和平,成青.小城镇风貌设计方法探究——以江口镇建设为例523制度保障兴隆镇政府应明确整治奖惩制度,督促各相关职
[J].小城镇建设,2054(12): 20-3 2l 杨华文,蔡晓丰•城市风貌保护经验的借鉴与启示[J]•国外城市规
能部门工作进度,讨论并制定与整治工作相关的规范 和文件,对于影响整治工作的企业和个人进行相应惩划,2055(6):62-64.(上接第41页)会出现分别的景象。基于这一现象,我们结合人体尺 度设计了一个半封闭的公共设施,这将成为大学情侣 尽情释放爱意的甜蜜场所。独立于教学楼,不依附于现有建筑,因此不会对原有
建筑的采光和通风造成影响。“气泡”空间还可以根据
不同学科的不同需求,进行适应性的改变如:可容纳
这一设施同样布置在宿舍内的天井中,不同的封 闭程度满足学生的各种活动,如晨读、打电话等。5~15人的建筑学模型制作空间、仅容纳22人的英 语系朗读空间等。3.3滨水空间改造雁鸣湖作为燕山大学的主要景观,是营造纪念性 空间的重要场所,与此同时,它的地理位置也十分特
3.5纪念性空间改造为改变燕大校园内纪念性空间缺失的现状,我们
选取了机械院与与二教之间的空地来进行本次改造, 空地上多为高大乔木,且南侧为4m高长廊,出于视线
殊,作为校园内部连接着宿舍区、食堂区与校园主要 教学区域的一条交通要塞。而且其周边还连接着大量
的角度,也为营造一个更具有纪念性的场所,在其中设 计毕业生纪念林。新生入校时,录取通知书附赠个人纪 念性印章邙日刻),学校档案留阴刻,在毕业生离校时,
的组团绿化,环境十分优美。但目前根据我们的仔细 研究发现,其在具体使用中还存在着诸多不足:本次
改造通过拓宽活动空间,用斜坡化解高差,将景观引 入湖边等措施,使其更加的人性化。将此届所有毕业生的印章铸为一根纪念柱,纪念柱总
量逐年增长,最终组成纪念林。此外优秀毕业生给予增 加金属印泥手印的荣誉,作为碑刻放置于此。参考文献[1] [丹麦]扬•盖尔著.何人可译.交往与空间北京:中国建筑工业出
3.4系馆的个性化改造“回字形”的布局形式为燕山大学建筑群的最大 的特点,然而天井仅仅起到交通作用,造成了大量的
空间浪费。此次选取人文馆矩形天井进行设计改造。 天井长22m,宽18m,采用“加法”,在天井中加入由绿
版社,ZOO.-K-175.[2] 隈研吾•自然的建筑[M].山东:山东人民出版社,251412-14.色节能气膜构成的“气泡”空间。新加入的“气泡”空间
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