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桩基护筒技术交底

2020-01-24 来源:好走旅游网


分项工程施工技术交底通知单

施工单位: 工艺等级: 编号: 单位工程 分项工程 工程数量 护筒下沉 194根 工程部位 进度要求 桩基 5个月 交底时间 接受班组及管理部门 2014年4月13 1、钢护筒沉放允许偏差: 质 量 标 准 咬边 9、焊缝外观缺陷允许范围和处理方法 缺陷名称 允许范围 深度不超过0.5mm,累计总长度不超过焊缝长度10% 不允许 不允许 1

平面中心位置允许偏差: ±5cm;倾斜度:≤ 1/100。 内径:>桩径+200mm 2.钢护筒焊接质量标准 偏 差 名 称 高度C 宽度e 允许尺寸及偏差(mm) 2~3 2~3 示意图 处理方法 补焊 表面裂缝未融合,未焊透 表面气孔、弧坑、夹渣 铲除缺陷后重新焊接 铲除缺陷后重新补焊 施 工 一、工程简介 桥梁中心桩号为:K672+185,起讫点桩号为:K671+555-K672+815,桥梁全长程 1260m,共有桩基194根,其中4-9#墩为Φ2.2m桩共24根,钢护筒内径为2.6m,1-3、序 11、12、26、27#墩为Φ2.0m桩46根,钢护筒内径为2.4m,10、13-25#墩为Φ1.8m及 桩112根,钢护筒内径为2.2m,0#台为Φ1.5m桩4根,钢护筒内径为1.9m,28#台为操 Φ1.2m桩8根钢护筒内径为1.6m。护筒壁厚为20mm。 作 要 点 三、施工工艺操作要点 1、导向架定位 ⑴导向架加工、制作 为保证钢护筒的精确定位及垂直度,在施工平台设置导向架或井字架定位。导向架2 二、护筒沉放工艺流程 钢护筒加工钢护筒运输下一根钢护筒沉放地质分析导向架定位整根钢护筒自重下沉护筒引孔下沉 钢护筒位置偏差及垂直度检测振动锤下沉钢护筒护筒跟进检测合格,移走导向架钢护筒位置偏差及垂直度复测护筒预留口防护检测不合格,纠正偏位导向架制作、吊运 采用型钢焊接制作,导向架架内尺寸大于护筒外侧尺寸。 ⑵导向架现场定位 为方便导向架定位,计算导向架中心与设计桩位中心重合时,导向架外框四边中点坐标。 现场用GPS放出这4个点的坐标并用红油漆标识,放样后人工配合70t履带吊定位导向架,使导向架外框中心与放样点重合即可。定位完成后,搭设跳板测量复测导向架中心与桩位中心偏差在3cm以内,以利于护筒沉放控制。 定位完成后,导向架固定与平台顶面,以确保导向装置的稳定。 2、护筒沉放 ⑴钢护筒自重下沉 钢护筒运输至现场后,采用平吊变立吊的方式入孔。护筒的顶口位置开2个φ50施 的圆孔做吊点孔, 70t履带吊吊起钢护筒,垂直立放在定位架内使钢护筒沿定位架内侧缓缓下落,待护筒落底后进行测量观察。 工 ①平面位置测量 程 序 及 操 作 由于钢护筒进入定位架后,测量无法到护筒顶部进行平面位置测量,所以采用在定位架上进行测量。 具体操作为:在钢护筒进入定位架前,调整不同方向护筒与定位架间距,定位架上焊接20工字钢使护筒定位架内边的距离为5cm,护筒进入定位架后,再将另两个方向使用工字钢顶紧并焊接到定位架上,这样护筒的平面位置就确定了。 ②垂直度测量 因无法用两台仪器交汇控制垂直度,故现场采用吊线锤法。 具体操作为:采用5m线锤,在钢护筒外侧测量相互垂直两个方向的垂直度,不满钢护筒检测合格后,专人指挥吊车下沉钢护筒,控制大钩下降速度以便护筒在保持垂直的状态下沉入土中。钢护筒入土刚刚入土时,应在两个方向上测量钢护筒的垂直度,发现有倾斜利用履带吊进行调整。待钢护筒稳定及护筒垂直度满足要求后,再缓慢下沉钢护筒。 ⑵钢护筒振动下沉 采用70t履带吊配合DZJ-60振动锤振沉钢护筒, 钢护筒加工时应预先标记好整米刻度线,以便于现场钢护筒埋入深度的计算。启振下沉施工时要密切观察沉进过程,开始下沉施工时不要过快,中间停顿几次检查护筒是否歪斜, 同时观察护筒进尺。如果歪斜,必须及时用吊车进行纠正。如遇大块漂石无法下沉时,可用旋挖引孔下沉,直至穿过漂石。停振收锤的标准如下:护筒无进尺或进尺微小时,按贯入度控制,此时切不可盲目死振,盲目死振可能使护筒口卷曲。控制标准为振动锤处在最高档位开动1分钟下沉不大于5cm。 ⑶钢护筒割除 3

要 足设计要求采用履带吊大钩进行微调,直至护筒的倾斜度不得大于1/100。 点 若护筒未至标高但无进尺或进尺微小,必须停振收锤,将地面0.5m(考虑护筒跟进的最大预留高度)以上的钢护筒全断面切除,割除时要保证切割面平整。 ⑷预留口防护 钢护筒沉放完毕并固定后,及时对护筒预留口进行防护,将加工好的井盖盖在预留口上。 ⑸钢护筒跟进 由于本工程覆盖层地质情况以河滩卵石或粉砂为主,由于卵石层和粉砂都是易坍塌底层,为了加快成孔速度和提高成孔质量在桩基钻进过程中,需要进行护筒跟进。护筒跟进的操作要点:旋挖钻钻进,70t履带吊配合DZJ-60型振动锤锤击沉放钢护筒直至无法下沉,旋挖继续钻进,直至穿过卵石层进入粉砂质泥岩,钢护筒沉放完毕后,导向架可拆除循环至下一孔施工。 若护筒预留高度过短,需对焊护筒后再跟进。对焊钢护筒技术要求如下: ①钢护筒连接钢板必须在短节废钢护筒(长度小于1m)上截取,连接板大小为20cm×30cm,且连接板数量不少于6块; ②钢护筒必须先焊接,再在接口处焊接连接板,要求满焊,焊接厚度不得小于12mm; ③施焊尽量采取平焊,焊接结束后焊渣必须敲除干净,焊缝厚度不满足要求的必须补焊; ④焊接钢护筒的焊条采用J506焊条。冬季焊接钢护筒时,焊条的烘干温度为150~ 200℃,时间1小时,烘干后放在150-200℃的保温箱内,随用随取。焊条外漏不得超过2小时,超过2小时重新烘焙,焊条烘焙次数不超过3次。 ⑤当温度低于0℃时,采用焊前预热、焊后还冷来降低焊接残余应力的变形。在需要焊接的构件坡口两侧80~100mm范围内进行预热,焊接预热温度控制在30℃左右,焊接完后用防火石棉布进行包裹保温,使构件缓慢冷却。 四、施工注意事项 1、钢护筒在起吊、运输和堆存过中,应避免由于碰撞、磨擦等原因造成管端变形。吊运时应使各吊点同时受力,徐徐起落,减少冲击。钢护筒吊至钻孔平台时,应在指定位置垫好枕木,防止护筒变形。 2、选择流速、涌浪较小的时间段沉放钢护筒。 3、沉放钢护筒时,因振动锤沉放钢护筒时激振力很大,必须将导向架固定牢靠,防止导向架中心偏移。深覆盖区,护筒振动锤要缓慢加载,当护筒顶口高出平台0.6米时停止振动,应对焊钢护筒进行二次跟进。 4、对钢护筒全过程进行测量观测,发现异常,应立刻停止沉放。 5、开动振动锤后逐渐加大激振力,在激振力到达最大时,持续一分钟,钢护筒没有下沉的情况下停锤,防止钢护筒变形。 6、护筒对接时,清除接缝内存留的铁锈、毛刺、泥土、油污、冰雪等杂物,保证4

施 工 程 序 及 操 作 要 点 接缝干燥无残留水分。 7、遇大雨天时停焊。 8、一个接口必须连续焊完,如不得已而中途停焊,再焊以前须重新按规定加热;外观检查在焊后冷却到环境温度时进行。 5

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施 工 程 序 及 操 作 要 点 职业健康安全7

详见《职业健康安全环保技术交底通知单》 环保技术措施 主要附件 项目负责人 项目书记 技术负责人 班组签认 序号 姓名 工种 序号 姓名 工种 安全员 质量员 交底人 设计图纸 一份 其他 8

职业健康安全环保技术交底通知单

施工单位: 工艺等级: 编号: 单位工程 分项工程 工程数量 护筒下沉 194根 工程部位 进度要求 桩基 3个月 交底时间 接受班组及管理部门 2014/4/10 交底内容: 一、钢护筒沉放施工安全交底概况 主要危险源: 1、 起重作业 2、 机械伤害 9

3、 触电伤害 4、 落水淹溺 二、一般安全注意事项 1、进入雨季施工时临江作业人员必须穿救生衣、戴安全帽、工作(防滑)鞋,且要注意保暖。 2、在施工现场危险区域设立安全警示牌和指示牌。 3、施工前,应准备所需的设备、工具、材料、安全设施等到位,了解施工区域潮汐,地质条件情况。 4、特种作业的工人,必须经专门培训,经考试合格取得操作证后,方可上岗作业。 5、作业期间,不得擅自脱岗,听从指挥,不违章作业,不违犯劳动纪律和工艺纪律,严禁酒后上岗。 6、患有高血压、心脏病、癫痫病者不准进入现场作业。 7、要注意收听天气预报,遇到恶劣天气影响施工,应停止作业,并采取相应的防护措施。 8、当雨雪大风天(风力大于6级),现场不得进行护筒沉放作业。 三、起重吊装安全操作要点 1、吊车司机和起重指挥必须持证上岗,严禁无证上岗作业。吊车指挥必须佩带蓝色安全帽。 2、吊装作业派专人指挥,参加吊装的人员要掌握作业的安全要求,严禁多人指挥。一切人员都不准在起吊和运行的吊机下站立,吊装作业区严禁非工作人员入内。 3、履带吊作业范围禁止越过,吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性,并进行试吊。 4、吊装前要对吊索具进行检查,检查完好后进行吊装作业。履带吊起重作业不得超负荷使用。 10

5、钢丝绳安全系数须大于1.2,断丝超过10%者必须更换,钢丝绳及卡子要每天检查、勤保养。凡发现钢丝绳有扭结、变形、断丝、磨损腐蚀等现象达到破损限度时,必须及时更换。 6、在进行钢护筒沉放施工前要将周边孔洞进行封堵,其它起重吊装作业周边孔洞处、护栏作业范围内积雪清理干净防止滑倒。 7、在吊装时要注意防滑,防止产生施工人员滑落事故。 8、起重吊装作业必须严格执行“十不吊”的制度。 ① 未试吊不吊。 ② 超重超跨度不吊。 ③ 非指挥人员指挥不吊。 ④ 信号不明不吊。 ⑤ 吊钩不对重物中心不吊(死吊杆允许偏差1.3米,但升钢丝绳要缓慢,尽量使重物与地面接触,慢慢滑至吊杆下,以防重物摆动过甚。 ⑥ 长6米以上和阔大物件无牵引绳不吊。 ⑦ 套索不稳不牢不吊。 ⑧ 重物相压、相钩、相夹不钓。 ⑨ 吊钩直接挂在物件上不吊。 ⑩ 埋地物件不吊。 四、施工用电防护措施 1、施工的用电电路线必须架空,防止冬期被雪覆盖。 2、现场临时用电必须由持证上岗的专业电工完成。 3、配电箱、开关箱必须防雨雪、防尘,电器必须可靠完好,不准使用破损、不合格电器。 4、闸箱要做到“一机、一闸、一箱、一保护”,严禁一闸多机。电闸箱工作期间必须上锁。 11

5、施工现场配电系统设置总配电箱、分配电箱、开关箱。实行三级配电、二级保护。 6、要经常检查电缆有无破损、老化。外壳接地或接零的保护设施,如有松动和锈蚀,要立即进行检修。 7、现场施工设备接电时,必须提前与项目部调度和电工沟通,经同意后才可进入项目部施工用电网,坚决不允许私搭乱接。 8、电焊安全操作要点 ⑴初、次级接线处及接线柱处必须装有防护罩。 ⑵现场使用的电焊机应设有可防雨雪、防潮、防晒的机栅。 ⑶在雨雪天及潮湿地带工作时,操作人员应站在铺有绝缘物品的地方并穿好绝缘鞋。 ⑷焊钳应与手把线联结牢固,不得用胳膊夹持焊钳,清除焊渣时,脸应避开被清的焊缝。 ⑸施焊现场的10米范围内,不得堆放氧气瓶、乙炔发生器、木材等易燃物。 ⑹移动电焊机时应先停机断电,不得用拖拉电缆的方法移动焊机,如果焊接中突然停电,必须马上切断电源。 ⑺作业结束后,清理场地,消除焊件热后,切断电源,方可离开。 9、气焊(气割)安全操作要点 ⑴氧气瓶、乙炔瓶的阀、表均应齐全有效,紧固牢靠,不得松动、破损和漏气。 ⑵氧气瓶应与其他易燃气瓶、油脂和其他易燃物品分开保存,也不宜同车运输。氧气瓶应有防震胶圈和安全帽。乙炔瓶必须带回火阀。严禁用吊车直接吊运氧气或乙炔瓶。 ⑶氧气瓶与乙炔瓶储存时的距离不得小于10米,使用时的距离不得小于5米。 ⑷氧气瓶使用时可立放也可平放(端部枕高),乙炔瓶必须立放使用,不得卧放。立放的气瓶,要注意固定,防止倾倒。 ⑸工作结束,应认真检查操作地点及周围,清理施工现场,确认无起火危险后,方可离开。 五、防火控制措施 12

1、现场及宿舍管理区配备足够的消防设施、消防安全警示牌,教育从业人员加强防火意识。 2、严禁在生活区、办公区域动用明火。 3、加强对从业人员宿舍进行检查,严禁用电炉子、明火取暖。 4、用电负荷增大时,电工应对线路经常进行全面检查,并清除周围易燃物,以防止电起火现象。 六、车辆安全操作要点 主要针对运输钢护筒炮车、载人小车、其他外来车辆等车辆安全行驶。 1、车辆司机必须持证上岗,严禁无证上岗作业。 2、在进入冬期前,对所有的机械设备做全面的维修、保养,做好油、水管理工作,结合机械设备的换季保养,及时更换相应牌号的润滑油;对使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施。 3、各种车辆使用的燃油,要根据环境气温选择响应的型号,冷车起步时,要先低速运转一段路程后再逐步提高车速。 4、车辆进场栈桥必须配戴由项目部配发的栈桥通行证。 5、车辆在栈桥行驶,限速5km/h,车辆掉头,倒车必须有专人指挥。 6、钢护筒等装车时应整齐堆放,捆扎牢固,确保不发生倾斜及滑动,载货车严禁载人。 7、运输车辆靠近钻孔平台时,只能停靠在栈桥及辅助平台,灌注桩平台严禁车辆进入。 8、加强栈桥的日常巡视,如果栈桥上有积水时及时清理。 9、加强天气预报,如果有大雨将禁止施工,禁止栈桥行车。 七、环水保措施及文明施工要求 1、禁止向江中排放生活污水及垃圾、含油污水、含有毒有害物质污水等污染物,按要求排入指定地点。违者按照项目部规定严肃处理。 13

2、剩余的材料和可回收利用的材料如短节钢护筒、工字钢等回收利用,其他废弃物应及时清理,不得随意倾倒,建立登记制度,防止中途倾倒事件发生。 3、平台上生活区设置垃圾桶并刷好标识漆,生活垃圾统一排放,集中处理。严禁往钢护筒内排放生活及生产垃圾。 4、每天施工完成后,认真清理现场,各种材料堆放整齐,保持现场整洁美观。 5、施工现场禁止洗澡、钓鱼和游泳。 八、孔口安全防护要求 1、钢护筒下沉前,应确保周边孔洞防护得当。 2、钻机就位前,应保证周边预留孔洞防护措施到位,未施工或者浇筑完成护筒加盖板防护。 九、应急处理 1、发生安全事故时,当事人或现场负责人应立即上报给安全组成员,并积极抢救受伤人员,保护现场。 2、现场负责人在上报安全员时,应说明事故发生地点、时间及现场伤亡损失情况。 3、安全员将事故上报给应急领导小组组长,应急领导小组组长在接到报告后,视情况启动应急预案,指令相关部门或人员立即进行处理。 4、积极查找现场目击人,详细记录目击人姓名,单位或住址。为事故调查提供证据。 5、安全监督部接到报告后,应迅速逐级反映事故情况,并立即赶赴现场,协调抢救和事故调查工作。 项目负责人 项目书记 技术负责人 安全负责人 安全员 交底人 班组签认 序号 姓名 工种 14

序号 姓名 工种 班组签认 序号 姓名 工种 序号 15

姓名 工种

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