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公路实习报告

2024-08-27 来源:好走旅游网


实 习 报 告

系 别:土木工程学院 专 业:无机非金属材料工程 姓 名:张学文 学 号:013411159 指导教师:李锐铎 符浩

完成时间:2014年1月02日

河南城建学院

2014年 1 月 02 日

河南城建学院实习报告

目录

一、实习目的 ....................................................... 1 1、实习目的和意义 ............................. 错误!未定义书签。 2、实习要求 .................................................... 1 二、实习内容 ....................................................... 2 1、香山大道与宁洛高速、孟宝铁路立交桥 .......................... 2 2、市区跨湛河桥梁 .............................................. 3 3、大悦东路 .................................................... 4 三、实习结果 ....................................................... 5 四、实习体会 ....................................................... 6

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一、实习目的

1、实习目的和意义

认识实习是本科专业教学过程中一个不可缺少的实践环节,对教学起到重要的辅助作用,是教学计划的一个重要组成部分。通过认知实习,使学生从表观和理性方面全面,对桥梁结构及检测有一个初步认识。

通过组织学生到现场实习,以及参观本专业实验室,并结合老师系统讲解有关桥梁及公路检测技术发展、未来趋势及相关理论知识,使学生了解公路工程试验检测技术的基本原理及操作过程以及公路检测的常规方法,为学生今后的专业学习打下良好的基础。

2、实习要求

(1)严格遵守交通规则,注意安全,杜绝一切事故的发生。

(2)各组选2名负责人协助指导教师组织实习并保障小组成员安全,实习期间一切行动听从指挥,严禁个人自由主义,不允许一切不礼貌行为发生、文明实习、维护城建学院的形象。

(3)不得迟到、早退、无故旷工、不准请假,特殊情况必须经指导教师同意,并报系领导批准。每天集合时间指导教师点名,迟到超过15分钟及中途早退的,按缺勤处理,每缺勤一次,实习报告减去20分。

(4)未尽之处按学院正常学习纪律规定执行。

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二、实习内容

1.香山大道与宁洛高速、孟宝铁路立交桥

上午8点半我们到达实习地点,在立交桥头空地上,老师给我们讲了许多关于道路桥梁的知识,并结合此处的道路(包括城市道路、高速公路、铁路)以及桥梁加以分析说明。

道路按其性能分为公路、城市道路、机场道路等。公路按其通车量和性能分为高速公路、一级公路、二级公路、三级道路、四级道路和等外道路等,其中高速公路和一级公路为高等级公路,其他为低等级道路。公路按其重要性分为国道、省道、县乡路和农村公路等。城市道路分为城市主干道、次干道、支路和快速通道等。机场道路主要是用于飞机的起降,特点是承受荷载大,起降速度高,从而要求机场道路的建造设计要求更高。

图2.1 孟宝铁路立交桥1 图2.2 孟宝铁路立交桥2 道路受力分为竖向荷载和横向荷载,竖向主要是行驶车辆的荷载,横向主要是汽车行驶过程中车轮与路面的作用力。例如高速公路上的收费站附近路面由于长时间多次接受汽车的减速加速等过程所带来的摩擦等,路面极易破坏。道路的主要组成是路基路面,路基的断面型式有:填方路基、挖方路基(路堑)、半填半挖路基。从道路横断面可以看出从上到下依次是地基、路基、路面,而路面从上而下又可分为面层、基层、垫层。路面按力学特性分为柔性路面和刚性路面。沥青路面属于柔性路面,而水泥混凝土路面属于刚性路面,刚性路面抗变形、弯拉能力很弱。通常在水泥混凝土路面上常见每隔一段都有一定的伸缩缝,这样能减少由于热胀冷缩而引起路面的断裂和突起等。风量道路水平以“快速、安全、舒适、经济”为依据。

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2.市区跨湛河桥梁

早上8:00从校北门乘坐16路公交车到达实习地点,9:00实习正式开始。我们在指导老师的带领下从诚朴路湛河桥沿湛河南岸一路向西,先后参观了诚朴路湛河桥、输送暖气的简式梁桥、新华路湛河桥、开源路湛河桥、中兴路湛河桥、公园北门至湛北路的步行桥以及光明路湛河桥等七座桥梁。虽然数目不多,但种类还够我们学习。诚朴路湛河桥是一座钢筋混凝土下承式拱桥,它造型美观大方,跨度较大。

图2.3 诚朴路湛河桥 图2.4 新华路湛河桥 它于2006年10月8日通车,为市民的出行提供了很大的帮助,也缓解了其他桥梁的通车压力。输送暖气管道的简式梁桥让我们知道桥梁不仅可以供行人车辆行走,也可以具有其他单一功能,这座桥梁就是专门供暖气管道通过的。中兴路湛河桥是平顶山湛河上最宏伟的桥梁,它建成于1960年,跨度50米,拱高10米,采用陶粒石混凝土的双曲拱桥,她是现有几座桥梁中历史最久且高度最高、长度最长的桥梁。而开源路、光明路湛河桥都属于梁式桥,公园路步行桥是一种刚构桥,它采用V型桥墩,整体看上去简洁大方,梁身和桥墩连为一体。

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图2.5 开源路湛河桥 图2.6 中兴路湛河桥 河南城建学院实习报告

在参观的过程中,老师给我们穿插讲解了桥梁种类,包括梁式、拱式、索拉桥等。分析了梁式桥、拱桥的受力特征和结构组成。并对各种桥梁的优点加以分析,例如梁式桥的优点:设计理论和施工技术比较完善并且施工过程机械化、耐久性好、适应性强;拱式桥则跨越能力大,造型美观并且历史悠久;斜拉桥、索拉桥受力均匀,具有较大的跨越能力;刚构桥则结构简洁、美观大方,外形尺寸小。

3.大悦东路

次条路位于常绿大悦城东面正在施工,我们就姑且叫它大悦东路。这条路如果修通,直达香山寺。

该路段为沥青路面,对于沥青砼材料,首先要选择信誉好、质量稳定的厂家供料,协同监理驻厂对沥青砼生产过程进行监控,现场摊铺前要做好温度、松铺厚度、压实度、接缝等处理,为保证路面平整、美观,道路面层SMA沥青砼要尽量避免纵向冷接缝,采用按设计路宽整幅摊铺,尽量减少施工接缝的数量。

接缝包括纵向接缝和横向接缝,施工后半幅面层沥青砼时,先对前半幅施工完成的面层纵接缝处进行切割处理,用全站仪放线,采用路面切割机进行纵缝切齐,清理干净后喷涂粘层油,再施工沥青路面,保证纵缝整齐、美观,横向接缝施工砼纵向接缝;人行道、侧平石按照设计及验收规范施工,盲道按照无障碍设计施工要求施工,保证基层强度、平整度达到设计要求,铺设时要座浆饱满、横平、竖直、平整。

图2.7 大悦东路1 图2.8 大悦东路2 由于不可抗因素的影响必须做好大风、暴雨季节施工安排,确保大风、暴雨季节施工不停顿 随时与气象部门取得联系,掌握好天气预报,根据当地气象水文资料预报,有预见性地调整有关项目工作的顺序,尽量减少大风暴雨对施工的不利影响。在雨天搭设临时雨棚施工,钢筋、木工加工等搭设简易棚,以利雨季施工。

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三、实习结果

通过实习使我了解到了许多道路桥梁方面的知识大概可总结为以下的几个方面:

1、拱桥的相关知识,拱桥按照桥面的位置可分为 :上承式拱、下承式拱桥、中承式拱桥;按建筑材料上可分为:石拱桥、混凝土拱桥、钢拱桥。拱桥的大致内部结构可分为主梁、小梁、横梁、拱圈、吊杆,其主要的受力结构为拱圈

2、双曲拱桥与单曲拱桥的不同在于双曲拱桥指的是拱圈有纵向拱肋和横向拱波组成的拱桥。双曲拱桥比单曲拱桥能承受更大的载荷,主要是因为双曲拱桥不仅在一个方向上呈拱形,而且在与垂直的另一个方向也呈拱形。

3、梁式桥的相关知识,梁式桥大致可分为简支梁桥、连续梁桥和悬臂梁桥。梁式桥的结构较为简单,上部为跨越梁体,下部为支座,墩台。梁式桥的制造和架设均较为方便,使用广泛,在桥梁建筑中占有很大的比例。钢构桥主要承重结构采用钢构的桥梁,梁和腿或墩身构成刚性连接,结构上可分为门式钢构桥、斜腿钢构桥、T形钢构桥和连续钢构桥。

4、关于道路方面的知识,道路大致可以分为两类:城市道路和公路。城市道路与公路的区别在于城市道路一般较公路宽阔,为适应复杂的交通工具多划分为机动车道、公共汽车优先道、非机动车道等;道路两侧有高出路面的人行道和房屋建筑,人行道下多埋设公共管线,管道;为美化城市而不知绿化带,雕塑艺术品,公路则在车行道外设路肩,两侧种行道树,设有边沟排水。

5、道路的分类,共可大致分为:公路、城市道路、机场道路,其中公路可分为五个等级,即高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路;高速公路和一级公路属于高等级公路。其中高速公路一般为双向车道,中间由隔离带或绿化带隔开,两边各三条道路,分别是超车道、行车道、紧急停车道

6、道路的组成,即道路平面、横断面、纵断面、附属设施、排水设施。其中道路平面受地理环境,实际情况的影响而不可能是一条长直的路面,还必要的存在直线、曲线、缓和曲线。从路的横断面看到路可分为三层:低级、路基、路面;路面又可分三层:垫层、基层、面层。面层一般采用水泥混凝土路面和沥青混凝土路面,水泥混凝土面层产生裂缝后不易修补而沥青混凝土面层裂缝产生裂缝后易于维修,使用的较多。

7、盖板涵又叫涵洞,涵洞的洞身由钢筋混凝土盖板、石料或混凝土边墙、基础组成。盖板涵的施工技术简单,排洪能力较大。

8、公路建设程序:项目建议书→工程可行性研究→列入基建规划→初步设计→施工图设计→招投标→施工建设→运营管理

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四、实习体会

通过这次实习,我们对道路和桥梁的设计与施工有了一次比较系统的认识,进一步理解课堂上所学知识,使理论在实际的生产中得到了应用。近年来,我国的道路桥梁得到了迅猛发展,并且在该领域所需人才也越来越多,这对于从事道路桥梁的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为在校大学生的我们,更应该利用好在校时间掌握更多的专业理论知识,加强实践和设计能力,学会发现问题分析问题解决问题的能力,这样更有利于将来的发展,是自己在此领域有所作为。路桥专业的从业人员,如果是施工方面的,就要求我们敢于吃苦,不怕累,所以我们在学习生活中要培养此能力,不怕苦难,勇往直前。再次路桥专业看似枯燥无味,但却充满学问,没有牢固的理论知识就不可能快速准确的解决实际情况下的问题,必须学会自学能力和终身学习的习惯,在学校学习期间认真学习,走向工作岗位更要多加学习。其次做工程要求工作人员专业素质高,工程人员的专业素质直接关系到工程质量,如果工程人员不严格要求自己,工程质量比将下降。因此要求我们要具有严谨的治学工作态度,认真仔细对待每一件事情。 所以以后作为路桥人我们一定要发扬艰苦奋斗、严谨待事的精神,不畏艰难困苦,为祖国的建设贡献自己的一份力量。

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