墩柱施工技术交底

工程名称 分项工程 青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程 分部工程 钢筋 模板 混凝土 交底日期 墩柱 2013年7月23日 一、施工范围 青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程04标起讫里程为K24+700~K30+640，全长5940m，共163颗墩柱。 二、施工方法及施工工艺流程 1 、准备工作 承台施工完毕并验收合格后，方可进行墩柱施工。 测量定位：用全站仪精确测定墩身中心线和轴线位置，用水准仪控制标高，为钢筋加工及安装模板做好准备。 2 、钢筋加工及制作 本标段施工范围内墩身钢筋包含C25、C16、C12三种型号，其中C25为主筋，采用双面搭接焊施工，相邻钢筋接头错开距离不小于35d（d为主筋直径），且不小于0.5米。 钢筋加工采取箍筋成型法：按照钢筋骨架的外径尺寸制一块样板。将箍筋围绕样板弯制成箍筋圈。在箍筋圈上标出主筋位置。同时在主筋上标出箍筋位置。在主筋长度范围内，放好全部箍筋圈，先将两根主筋固定在箍筋圈外侧，按钢筋上所标位置的记号互相对准，依次扶正箍筋并一一焊好，再将其余的主筋固定于箍筋圈上焊成骨架。所有钢筋焊接接头及弯曲部位在三天以内不能浇筑混凝土的均要求涂刷防锈漆，其余部位喷洒水泥浆做防锈处理。 钢筋骨架制作符合设计要求及有关规定外还应符合以下规定： （1）用以制作钢筋笼的钢筋表面清洁，钢筋平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋调直。 （2）用I级钢筋制作的箍筋，其末端应做弯钩，弯钩的弯曲直径大于受力主钢筋的直径，且不小于箍筋直径的2.5倍。弯钩平直部分的长度,不小于箍筋直径的5倍。 （3）钢筋焊接前必须根据施工条件进行试焊，试焊合格后方可施焊。焊工持合格证上岗。钢筋接头采用采用双面焊缝，双面焊困难时，采用单面焊缝。两钢筋搭接端部预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊的长度不小于5d，单面焊缝的长度不小于10d(d为钢筋直径)。骨架焊接接长时，保证上下两根钢筋的中心线在同一轴线上。本标段内钢筋全部在钢筋加工棚内集中加工。 （4）长骨架应分段制作，分段长度应根据吊装条件确定，并要求确保不变形，接头应错开大于35d（d为所焊接钢筋直径），且不得小于50cm。受力钢筋焊接或绑扎接头设置在内力较小处，并错开布置,同一截面的钢筋接头数不得大于主筋根数的50%。对于焊接接头,在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头。 （5）在骨架外侧设置控制保护层厚度的与墩身混凝土同标号的砂浆垫块，其布置数量为4个/㎡。 （6）钢筋加工场地做好防水、排水工作；钢筋原材料按型号摆放整齐，钢筋表面必须用防水布遮盖，钢筋底面离地至少50cm高。 钢筋制作应符合设计及有关规定，还应符合以下要求见钢筋安装实测项目表1。 表1 钢筋安装实测项目 检查项目 受力钢筋间距(mm) 墩、柱 规定值或允许偏差 ±20 ±10 ±10 尺量：按骨架总数30%抽查 宽、高或直径 弯起钢筋位置(mm) 保护层厚度(mm) 柱 ±5 ±20 ±5 尺量:每骨架抽查30% 尺量：沿模板周边检查8处 检查方法和频率 尺量：检查2个断面 尺量：检查5～10个间距 箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距(mm) 长 钢筋骨架尺寸(mm) 3、模板安装 模板采用大面积定型钢模板制作，模板接口采用铣边处理确保不露浆。 （1）立模准备。根据放样尺寸确定模板内边线及外边线，立模内边线外用砂浆找平，找平层用水准仪抄平，待砂浆硬化后才能立模。 (2)模板安装。模板安装前先打磨铮光，用抹布或棉纱擦干净后再刷优质脱模剂，用滚筒均匀涂刷于模板表面，脱模剂严禁采用废机油。相邻模板间缝隙粘贴双面海绵胶，以防漏浆出现蜂窝麻面或线条不明。模板用吊车吊装，人工辅助就位。模板成型后检查各部安装尺寸，符合安装标准后加固。 (3)立模检查。第一节段模板安装后，用水准仪和全站仪检查模板顶面标高和墩身中心及平面尺寸，符合标准后进行下道工序。 模板加工及安装应当符合表2要求。 表2 安装允许偏差 项 目 模板标高 模板内部尺寸 轴线偏位 柱、墙和梁 墩台 墩台 柱或墙 允许偏差（mm） ±10 ±10 ±20 8 2 5 模板相邻两板表面高低差 模板表面平整度 (4)模板加固。模板安装完毕后，再次检查所有螺栓，发现有松动的情况及时拧紧，同时在墩柱顺桥向及横桥向分别埋设四处地锚，用缆风绳与墩身模板连接，拉紧，从而保证墩身模板的稳固性。 4、混凝土浇筑 混凝土采用拌合站集中拌制，经砼罐车输送到现场，采用汽车吊料斗送至模板顶面的料斗，料斗下接串筒入模，插入式振捣器振捣。 （1）自高处直接向模板内倾卸混凝土时，其自由倾落高度不超过2m，防止混凝土发生离析。 （2）在出料口下面，砼堆积高度不超过1m。 （3）混凝土应按0.3米的厚度分层浇筑，在下层混凝土初凝或能重塑前浇注完上层混凝土。 （4）砼振捣要适当，既要防止振捣不足，也要防止过振，以“砼不再下沉、表面开始泛浆、不再出现气泡”为度。为保证振捣效果，应“先周边轻振一遍，再从中心向四周进行振捣”，最后再从外围振一遍，以利气泡排出。 （5）使用插入式振捣棒振捣，每层振动高度在30cm之内，移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模应保持50～100mm距离；插入下层砼深度50～100mm，每一处振捣完毕后应边振动边徐徐提升出振动棒；避免振动棒碰撞模板、钢筋。 （6）混凝土的浇注应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝或能重塑的时间。 （7）在混凝土浇注时要随时对模板检查、校正。 （8）施工中按规定要求做好混凝土试件，并作好记录。 5、混凝土的养护 （1）砼浇筑完成后将散落的砼清理干净，砼终凝前，不得上人作业；在砼终凝后及时凿毛砼顶面。待拆模后用塑料薄膜完全包裹，当气温升高时水蒸汽附着在塑料薄膜内侧和砼表面，形成蒸汽养护，养护至少7天才能拆除塑料薄膜，或按监理工程师的要求拆除塑料薄膜。 （2）墩柱在用薄膜包裹完成后，在墩顶面放置一个储水桶，将桶底四周均匀钻小眼利于水流出即可。用抽水泵将水抽至储水桶内，安排专人负责加水。形成一个长期保湿的养护环境。 （3）下道工序施工操作时，应对砼面进行覆盖保护。 （4）砼面上临时安置施工设备垫板，并应作好防污染覆盖措施，防止机油等污染；不得重锤击打砼面。 （5）砼浇注完毕后如果出现蜂窝、麻面掉角等现象，不得擅自修补，在项目部相关人员及监理工程师认可的情况下才能进行修补。 6、墩柱成品检验 表3墩柱成品检验项目 项次 1 2 3 4 5 6 7 检查项目 混凝土强度(Mpa） 相邻间距(mm) 竖直度(mm) 柱（墩）顶面高程轴线偏位 (mm) 断面尺寸 节段间错台(mm) 规定值或允许偏差 在合格标准内 ±20 0.3%H且不大于20 ±10 10 ±20 3 检查方法和频率 尺或全站测量：检查顶、中、低3处 吊垂线或经纬仪：测量2点 水准仪：测量3处 全站仪或经纬仪：纵、横各2点 尺量：检查3个断面 尺量：每节检查4处 三、安全保证措施 1、施工现场所有设备、设施、安全装置、工具配件及个人劳保用品必须经常检查,确保完好和使用安全。 2、进入施工现场必须佩戴安全帽，严禁穿拖鞋进入施工现场。 3、施工用支架必须支撑在牢固的地面上，并设置斜形支撑，确保支架稳固。 4、施工现场的一切电源、电路的安装和拆除，必须由持证电工操作。电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器；严禁电缆托地或埋压土中，电缆、电线必须有防摩损、防潮、防断等保护措施。 5、混凝土施工机械必须有专人负责操作，平台、工作台必须经验收合格后方可使用，并应清除平台上与灌注混凝土无关的杂物。 6、特殊岗位和技术工种，如安全员、工班长、机械操作员等，要进行岗前培训，经考试合格后，执证上岗，所有现场施工人员必须挂牌上岗，严禁酒后上岗，严禁疲劳上岗。 7、配齐配足劳动安全防护用品，确保安全防护。 8、过渡道路两端应按规定设防护栏及警告标志，夜间应挂警示灯。施工现场设安全标志，危险作业区要悬挂警示标牌。 9、施工运输车辆必须严格遵守城市和公路交通规则，文明行车。 10、电工值班操作时，必须穿绝缘鞋。变压器周围设安全防护栏。 11、起重臂下严禁站人,施工脚手板不得有探头板。 12、高空作业时必须挂安全网，高空作业人员必须佩戴安全绳。 四、文明施工保证措施 1、开展创建文明工地活动，在施工现场设立安全标识牌。工地的机具、材料、设备摆放整齐。 2、注意夜间施工的噪音影响,尽量采用低噪音施工设备。对距离居民区160m以内的工程，则应根据需要限定施工时间。少数高噪音设备尽可能不在夜间施工作业，必须在夜间从事有噪音污染的施工应先通知附近居民,以征得附近居民的理解。 3、施工场地和运输道路须定期洒水养护，避免产生扬尘。保护当地自然植被，采取措施使地表植被的损失减少到最低限度。 4、施工及生活废水的排放遵循清污分流、雨污分流的原则，各种施工废油、废液集中储积，集中处理，严禁乱流乱淌，防止污染水源，破坏环境。施工作业产生的污水必须经过沉淀池沉淀，并经净化处理，符合要求后排放。 注：有不明之处及时和现场技术员联系！ 交底单位 交底人

中铁二十五局 接收单位 接收人 桥梁一队