技术交底书(墩柱)

编号： 部位(工序)名称 桥梁墩柱工程 施 工 队 伍 交 底 部 门 接受交底队伍 交底地点 交底时间 施工现场 2004年 11 月 12 日 交底内容： 在墩柱施工中应注意以下一些事项： 一、模板的安装 在模板安装前，内模应涂抹BT-20模板漆，以保证拆模顺利完成。在使用模板漆的过程中应注意下列事项：模板漆在使用前模板必须保持干燥，使用前清除浮尘（锈）、去油污（腊）等处理以提高模板漆对模板的粘结力，模板漆涂抹一道即可，最佳使用量位8-12m2/kg，在实干（24h）后方可进行砼施工，涂膜重复3-5次后，须去除旧漆膜，可使用BT-22特种脱漆剂，5-10分种即可脱除旧漆膜，冲洗、擦净、晒干即可重新涂刷，用过的漆不能与未用过的漆合并，以免变质凝固，模板漆储存时间一般为6个月，在模板的安装过程中，应用吊车吊装的方法进行模板的安装。在安装过程中应注意已绑扎完毕的钢筋笼顶端不会划伤内模；在模板校位的过程中应注意模板的轴线偏位不应大于8mm；尺寸偏差不应大于±20mm，模板标高不应大于±10mm；校对的过程中应用钢丝束拉紧校对。同时模板接缝处不允许有较大的错台（应小于2mm），模板接缝要严实，板缝宜采取如下方法进行处理：板缝经打磨后，刮上由模板漆和滑石粉调成的泥塑状浆，待其干透后用脚磨机打磨平整，以免在进行浇注砼时漏浆、渗水产生沟缝； 二、钢筋加工及安装 钢筋在安装的过程中，应注意主筋间距及箍筋间距在容许范围内，即：主筋为±20mm，箍筋为0，-20mm。钢筋在模板内应注意保护层的间距即应±5mm范围内。 三、砼工程 砼所用的水泥、砂、石子、水和外加剂等建筑材料，必须符合设计要求和施工规范的规定，给出合格证书和现场抽样试验报告。 水泥的品种应根据砼建筑所在的环境条件和工程特点需要选用，水泥运抵料库后，应按照水泥的品种、牌号、标号、生产年月等条件，分堆存放并编号，做到先到先用，防止长期积压，水泥入库后，要尽快取得生产厂家的出厂合格证及试验报告单，不合格的水泥不得使用，过期的水泥不得使用，对于特殊要求的砼（如抗渗砼，抗侵蚀砼）应按设计要求和砼施工规范要求，经试验确定。 1、对骨料的要求 a、细骨料 砼用砂必须是坚硬耐久，含泥量小于3%，各项指标均应满足施工规范要求。必须经过检查试验认为可以使用后再运送至工地；砂进入工地后，应按试验报告核对实物进行验收。 b、粗骨料 砼用的粗骨料应为坚硬耐用的骨料，各项指标均应满足施工规范要求。必须经过检查试验认为可以使用后运送至工地；石子进入工地后，工地实验人员应对粗骨料进行外观检查的取样试验，如发现不符，应停止使用。 2、水的质量要求 砼的用水不应含有有害杂质或油脂、糖类。污水、PH值小于4的酸性水和硫酸盐超过水重1%的水均不得使用。凡能供饮用的水均可做拌制和养护砼之用。 3、砼运输中应注意的几点要求： 1）砼运输能力应与拌制的灌筑砼的能力相适应，做到随拌随用，在最短时间内把砼从拌合地点运到浇筑地点。砼运输过程中不应发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象。如运至灌筑地点时砼有离析现象，必须在浇筑前二次搅拌，但不得再次加水。 2）一般砼从拌合完毕到浇筑地点，其运输时间在砼温度为20~30℃时不应超过1小时，砼温度为5~10℃时不应超过1.5小时。 3）砼的运送工具内壁应平整光滑、不吸水、不漏浆。 4）砼从拌合机中卸出到浇筑完毕的时间不超过规范规定的时间。 4、砼的浇筑 （一）砼浇筑的准备工作 1、灌筑砼的地基面应按设计要求的标高，地质和轴线进行复核，做好基面清理和准备工作。 2、浇筑砼前对模板内的杂物和钢筋上的油污以及其它废物应清理干净，按要求涂抹模板漆，对模板的尺寸、位置等进行严格的检查、复核。 3、降雨不宜露浇灌砼，必须采取遮雨措施或停灌，以确保质量。 4、砼自由倾落高高超过2米，应用串筒、溜槽等措施，防止砼离析。 5、据骨料的粒径和砼结构的特点选择振动机具。 6、备好砼的覆盖材料和浇水养护工具。 （二）砼的浇筑 1、在旧砼的施工接缝面上，或在间歇时间超过规定的已硬化的前层砼表面上继续灌筑新砼，应先凿除施工接缝面上的水泥砂浆薄膜和表面上松动的石子或软弱砼层，并以压力水冲洗干净，使之充分湿润，不存积水。浇筑前，宜在施工缝表面上铺一层厚约15毫米与砼灰砂比相同且水灰比略小的水泥浆。再接灌下层砼。 2、施工接缝处的砼应加强振捣，使新旧砼紧紧密结合。 3、砼必须分层浇筑，自下而上进行，随灌随捣，浇筑层厚度按插入式振捣器作用部分长度的1.25倍控制。 4、砼浇筑工作应连续进行，间歇时间对塑性砼不应超过2小时，气温大于30℃时宜减为1.5小时，若超过以上范围，需待砼强度达到12公斤力/平方厘米后方可浇筑。 5、砼的振捣 振动器在每一点上的振动要连续，以砼不再下沉，不出现气泡，表面开始泛浆为度，但也要防止振动过量。使用插入式振捣器时，其插入深度不应超过振动器作用部分长度的1.25倍，移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍，插入下层砼深度为5-10cm。其作用半径约40-50cm左右。振动的时间要适度，避免过振或漏振。使用插入式振动器时，振动捧应垂直插入砼内，拨出时速度要缓慢，逐点移动的方法可行列或交错进行，两点间的移动距离不应超过振动器作用半径的1.5倍。振动上一层砼时，插入下层砼深度为5-10cm。振动器距模板之距离不应小于其作用半径的1/2。 6、砼的养护 砼的养护是保证砼强度正常发展，防止干缩裂纹的必要措施，砼养护的基本方法：用湿麻袋、草帘或湿砂遮盖，防止风吹日晒，并经洒水或喷雾保持湿润，并指派专人做好养护工作。 （一）覆盖浇水 砼浇筑完毕10~12小时以内，就要加以覆盖浇水，如遇天气炎热、气温较高或有风时，应在浇筑完毕1~2小时以内即行覆盖并浇水。 （二）浇水养护的天数 应根据水泥品种、气候条件和养护方法而定，一般不应小于表7的规定，浇水的次数以能保持砼有足够的湿润为度。一般情况下，当气候高于15℃时，最初3天内，白天至少每隔2小时浇水一次，夜间至少浇水两次；3天以后每昼夜至少浇水4次，如气候干燥，浇水次数应适当增加。 （三）砼养护的标准 养护不好的砼表面会产生干缩裂纹，严重的会在表面出现片状或粉状剥落（剥皮及起砂）甚至砼内部结构松散影响砼强度，养成护好的砼表面看不出裂纹，颜色均匀，呈浅绿色，小锤轻敲检查发出清脆声。 （四）砼养护注意的事项 1、养护用水与拌制砼用水相同，严禁使用带有颜色的水和腐蚀性水。 2、在已浇筑的砼强度未达到1.2MP以前，不得在其上踩踏，也不得碰撞模板及支撑。 3、在温度低于5℃时，不得对砼浇水养护。 （五）砼的拆模 在砼强度达到一定强度之后，就要拆模，以加速模板的周转，拆模的时间应根据砼强度的增长情况和结构受力的要求来决定。 （一）拆模时砼强度的要求 1、不承重的侧面模板，应在砼强度达到能保证其表面及边棱角不因拆模而受损坏时方可拆模；一般情况下待砼强度达到2.5MP以上方可拆模。 2、对承重的底面模板，应在砼强度足以安全地承受其结构自身重力和外加施工荷载时，方可拆除，拆模时砼强度不得低于设计强度的70%。 （二）拆模注意要点 1、拆模板时应小心仔细，避免砼因受动而损伤（其是边棱角）和减少模板的破损，利用吊车拆卸大块模板时，必须待模板与砼完全脱离后，才能吊运。已拆下的模板应指派出所专人整修，分类堆放，除污渣，涂模板漆以备再用。 2、拆除模板时，砼养护工作不能中断，仍需继续浇水养护。 3、支架及模板的拆除情况以及砼构件的养成护，检查情况应记录在《工程日志》中。 混凝土施工的通病及预防措施： 墩柱砼施工看起来很容易，但要使砼表面很光洁，并且色泽统一却不是件容易事。往往容易出现以下几种问题：一是砼表面会出现流水线：二是砼表面会出现“鱼鳞斑”状；三是砼表面容易出现砂面）即拆模后，局部砼体呈现清晰干净的砂子或碎石外表）。尽管这些问题对墩柱的使用不够成严重的影响，但是有碍观瞻，不符合验收标准。其原因分析及防治措施如下： 一、墩柱体有水线 （1）原因分析：每条水线处都有砼振捣分层处，这说明分次入模砼的质量不一样，主要因素是坍落速度相差校大时更为明显。另外，在施工操作中，振捣棒没有插入下一层砼中，致使接层处砼粒料不能重新很好的排列。从而出现交接处的分界面（即水线）。 （2）防治措施：首先砼的搅拌入手，应保证每盘砼坍落度的控制都很标准，同一构造物或同一部位，尽可能保证坍落值的稳定性。另外，在砼振捣过程中，应使振捣棒插入下一层砼中5-10cm，使砼接层处的粒料能够充分的重新排列，这样即可避免水线的出现。 二、墩柱表面出现“鱼鳞斑”状 （1）原因分析：在墩柱砼的施工完华后，在刚刚拆开墩柱模板时，柱体模板往往会出现“鱼鳞斑”状，但是砼表面仍比较光滑、平整。形成“鱼鳞斑”的主要原因是砼配合比采用了单级配碎石。砼振捣密实的原理是砼在振捣时，砼处于流动状态，这时粒料会自由的重新分布，直至相对密实的程度。采用单级配碎石的砼在振捣的过程中，粒料重新分布时，由于碎石粒径大小相近以及粒料自由分布范围有限，致使碎石不能完美的嵌合在一起。这样，在与模板的交界面上，砼就出现了成网状分布的碎石区和砂浆区。同时，因为碎石区外包裹砂浆较薄，而砂浆区的砂浆层较厚，当砼强度处于早期时，这两处的颜色差距较大，随着时间的推移，砼的强度不断提高，“鱼鳞斑”状的颜色将趋于一致。 （2）防治措施：在选取配合比时，应考虑用连续继配碎石，这样就可以防“鱼鳞斑”的发生，而且采用连续继配碎石的砼，和易性明显强于采用单级配碎石的砼，无论是砼的搅拌、运输、倾倒、振捣，都有利于砼质量的提高。 三、墩柱表面出现砂面： （1）原因分析：砂面的症状是在拆模后墩柱表面能清晰地暴露出小面积的砂砾或碎石表面，且镶在砼中砂砾或碎石的外表非常干净。有时还伴随竖直流水线出。最严重的砂面可能是满布砼表面，看起来好象砼中的水泥静浆含量严重不足。这种现象的出现，主要是因为入模砼产生离析。产生离析的成因比较复杂，归纳起来主要有以下几点：一是入模前，吊斗中砼因运输距离过远已经离析。二是砼入模时的自由倾落速度太高，容易出现碎石和砂浆的分离，而且入模砼在往往在圆形墩柱的最中央倾落，碎石最容易从砼中分离出来摔落到模板过缘，造成离析。三是入模砼的堆积高度过高，尤其砼坍落度比较小时，更容易造成堆积砼坡过陡，从而使倾落的砼中粒径较大的碎石从砼中分离出来而选滚落到模板边缘，造成离析。另外，因为堆积高度的原因，只要有自由水的存在，就会流到模板边缘，与大粒径碎石一块构成了离析砼。这种砼在振捣时，由于自由水的存在，即使振捣的过程中粒径会重新分布，饮和的砂浆也水会侵入到有自由水的大粒径碎石空间。况且粒径在振捣过程中重新分布时的运动范围是有限的。这样，砼振捣后静置时，这些离析水空间内的水泥砂浆就会向下沉积，从而在原空间处形成了一个由自由水构成的空间。当砼开始水化时，就会将该空间处的水消耗掉，从而形成一个真空，而且在这个真空界面，由于在砂浆沉积的过程中自由水清洗的缘故，外露砂和碎石都非常干净。另外，砼在振捣过程中，振动时间过长也是离析的一个原因，砼的密实性主要依靠砼在振捣时，砼处于流态，粒料在流态中重新分布，互相嵌合达到密实。如果砼在密实后仍继续振捣，则水泥静浆会继续向砼上方泛出，从而使原砼内水泥静浆的含量降低，使砼出出现离析。 综上所述，砼在运输过程中、在入模过程中、在振捣过程中，多有可能产生离析。 （2）防治措施 首先要克服运输过程对中砼产生的影响，最好采用罐车运输。如采用其他如翻斗车等运输工具，且运距过远（超过100m）或便道不平，则运到砼现场的必须重新半合一下，方可入模。第二砼入模时必须串筒。虽然《桥规》中规定砼的自倾落高度≤2m，得实践证明，砼的自由倾落高度最理想应保持≤1m。第三，入模的砼堆积高度超过40cm时，应用振捣棒（最好用人工）将砼摊秤再倾倒砼的堆积高度有会太高。第四，不能超长振捣，庆根据砼在振捣过程中泛浆的程度平严格控制振捣时间。 接受交底人签字： 交底人： 年 月 日