外业数据采集:
1、外业采集数据时,先根据线路资料把待测断面中桩一一放样出来,标记清楚,并且记录下该点的实际高程。如果中桩放样不方便,就放样待测断面的边桩,同样标记清楚,并且记录下该点的实际高程和依照线路方向看该点与中桩的关系—主要是看在中桩的右侧还是左侧和距中桩的距离。
2、待测断面中桩或边桩放样完毕后,把全站仪搬到刚刚放样并标记的待测断面的中桩或边桩上去,对中调平,进入全站仪里的测量程序,首先输入工作名--最好以测量日期为文件名,这样便于内业处理时在电脑上迅速找到要处理的断面;然后设站, 要注意每一个站名只能测一个断面,如测K10+200右洞,则测站可设为Y10200;量取并且输入仪器高度,接下来输入该点X、Y、Z坐标,X-指该点与中桩的偏移值(沿线路前进方向左为负、右为正)如该点偏离中桩左2.5m,则输:-2.5;Y-指该点实测高程,如该点实测高程为330.159,则输330.159,Z-无实际意义统一输为0即可。然后定向,定向时瞄准小里程时把方位角设定为0度或瞄准大里程把方位角设定为180度;然后把仪器转到所测断面的线路法线方向(即90度或270度方向),此时便可进行测存,测存时,仪器的水平方向不要动,只动仪器的垂直方向,从一侧最下边向另外一侧开始测,直到扫测完整个断面。按照以上步骤测完所有断面。
外业采集数据的目的是为了得到绘制断面轮廓的必要数据,这里需要注意的是建站的技巧。
内业数据处理:
1、先把全站仪中储存的数据通过徕卡办公软件(中纬全站仪通过GeoMax PC Tools软件)下载到电脑上,下载的时候注意选择自编的数据格式Dm(中纬全站仪选择txt格式),不是仪器自带的数据格式GSI或者IDEX。并且按照该断面所在里程命名该断面以免混淆。
2、在AutoCAD中按照实际尺寸画好隧道设计断面(可另存一份以备重复利用),值得一提的是在AutoCAD中画出设计断面是很简单的事,比用专门的隧道处理软件绘制容易的多,并通过新建坐标系的方法把隧道断面圆心处的X坐标定为0,Y坐标定为通过理论计算的该里程断面圆心高程。这一步是为了把设计断面跟外业实测数据联系起来。
3、用记事本把下载好的存放断面数据的文件打开,全选所有数据,并复制,此时再回到CAD中点击多段线命令,然后把光标移动到输入栏中,单击右键再选中粘贴或直接按下Ctrl+v敲回车键,此时该断面轮廓便展绘在CAD图形中(如图)。
马公祠隧道K10+200断面 单位:米4、接下来,可以用AutoCAD中的标注命令对隧道的超欠挖情况进行查看了。因为绘制断面轮廓时以多段线的形式绘制的所以查看超欠挖面积是也是很方便的。
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