JTG/T F50-2011公路桥涵施工技术规
范和JTJ 041-2000老规范对比
新版《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）将于2011年8月1日起正式执行。
《公路桥涵施工技术规范》（ JTG/T F50－2011 ） 重点突出了技术的成熟性和先进性，规定了公路桥涵工程施工中应遵守的准则、技术要求以及对施工关键工序的控制原则，并与相关的标准、规范协调配套。
1 新《桥规》在 原规范基础上新增加了 4 章：第 13 章 扩大基础、承台与墩台，第 20 章 海洋环境桥梁，第 25 章 安全施工与环境保护，第 26 章 工程交工，修订后条文部分共 26 章。
2 新《桥规》 增加了环氧涂层钢筋、高性能混凝土、真空辅助压浆、无粘结预应力和体外预应力、桩底后压浆、膜袋围堰、钢拱桥、斜腿刚构桥、拓宽改建梁桥拼接施工、大型箱梁整孔预制安装、钢索塔、矮塔斜拉桥、无背索斜拉桥、自锚式悬索桥、波形钢涵洞、涵洞接长、加筋土桥台等内容。
3 对混凝土工程，依据近年来新颁布实施的相关标准，对原规范的有关规定作了修改和调整：对水泥的含碱量提出了明确要求；集料的有关指标按方孔筛标准列出，原规范为圆孔筛；列出了粗集料的表观密度、松散堆积密度、空隙率和吸水率等指标要求；对掺合料和外加剂等混合材料作出了更为严格的规定；对混凝土的配合比设计增加
了耐久性指标的要求；对混凝土强度检验评定标准作出了修改。
4 对钢筋的机械连接、后张预应力管道材料、挖孔灌注桩、沉井、斜拉桥、悬索桥、钢桥、海洋环境桥梁施工相应技术内容提出了明确的要求。
5 在安全施工方面，主要对桥涵工程施工场地的规划和临时设施的设置、机具设备和参加施工的作业人员、高处作业、水上作业、施工现场用电、起重吊装施工、防火、季节性施工、爆破施工，以及在特殊地区进行桥涵工程施工时的安全进行了较明确的规定；环境保护方面，主要对防止水土的污染和流失、空气污染和噪声污染、以及对文物、古迹和自然生态环境的保护等予以规定。
章节内容 总条文章节 附录 术语 新《桥规》 共26章 17个 26条 钢筋焊接骨架质量标准中的箍筋间距偏差为±10mm 旧《桥规》和合同技术规范 共22章 备注 第13章“扩大基础、承台与墩台”；第20章“海洋环境桥梁”；第25章“安全施工与环境保护”；第26章“工程交工” 取消65条，新增7条，保留19条 28个 84条 钢筋骨架焊接质量标准中的箍筋间距偏差为0，-20mm 焊接钢筋网质量标准网眼的对角焊接钢筋网质量标准网眼的对角线差为15mm 线差为10mm 第3章 钢筋 绑扎接头的钢筋直径不宜大于绑扎接头的钢筋直径不宜大于28mm 25mm 钢筋机械连接取消了锥螺纹连接接头，对墩粗直螺纹。滚轧直螺纹、套筒挤压连接三中 接头予以规定。 模板、支架和拱架设计计算荷载增加了设于水中的支架所承受的水流压力、波浪力、流 冰压力、船只及其他漂浮物的撞击力 第4章 模板 明确要求模板和支架均应进行施工图设计， 经批准后方可施工。 养护条件为温度20±3，湿度不低混凝标准养护条件为温度20±2，湿度不低于95% 于90% 第6章 土工要求当混凝土中采用碱活性集料时，宜采用程 无此要求 含碱量不低于0.6%的低碱水泥
将混凝土分为三类，分别为 第8章 桩基础 高强混凝土指C60以上的混凝土 水的PH值要求预应力混凝土为≥5.0，钢筋混凝土和素混凝土为≥4.5 水的指标增加了不溶物，可溶物，氯化物，碱含量指标 硫酸盐含量预应力混凝土为≤600mg/L,钢筋混凝土为≤2000mg/L，素混凝土为≤2700mg/L 明确要求桩基础开工前应制订专项施工技术方案、安全技术方案，环境保护方案 挖孔桩孔口应设置高出地面不小于300mm的护圈 桩基施工平台顶面高程要高于最高水位1.0m以上 钢丝、钢绞线和螺纹钢筋 高强混凝土指C50-C80混凝土 统一要求为≥5.0 统一为≤0.27mg/cm3(270mg/L) 挖孔桩进口围护应高出地面200-300mm 桩基施工平台顶面高程要高于最高水位0.5-1.0m. 钢丝、钢绞线和热处理钢筋、冷拉钢筋、冷拔低碳钢丝、精轧螺纹钢筋 对预应力筋的拉伸试验中，应同时测定其弹预应性模量。对特大桥、大桥或重要桥梁工程中力筋使用的钢丝、钢绞线和螺纹钢筋，进场时应第7章 及其按上述规定进行检验；对预应力材料用量较制作 少的一般桥梁工程，其预应力钢材的力学性能，可仅进行抗拉强度检验，或由生产厂提供力学性能试验报告。对镦头的强度不得低于钢丝强度标准的98%。增加挤压锚制作要求。增加预应力筋编束要求：每隔1-1.5M捆冷拉钢筋、冷拔低碳钢丝及制作 绑一次。对夹具的重复使用的次数不应少于300次。 外观检查：应从每批中抽取2％的锚具且不少于10套。 原有检查用的“一套”，改成“1个零件”，同时增加夹片、锚孔锥面有锈蚀应逐套检查，对配套使用的锚垫板和螺旋筋可按上述该方法进行外观检查，但允许表面有轻度锈蚀。 锚具、硬度检验：应从每批中抽取3％的锚具且不少夹具于5套，对多孔夹片式锚具的夹片，每套至和连少抽取6片。原有检查用的“一套”，改成接器 “1个零件”， 对特大桥、大桥或重要桥梁工程中使用的锚具产品，应进行上述3项检查和检验，对锚具用量较少的一般中、小桥梁工程静载锚固性能试验合格的证明文件，则仅需进行外观检查和硬度检验。 外观检查：应从每批中抽取10％的锚具且不少于10套 硬度检验：应从每批中抽取5％的锚具且不少于5套，对多孔夹片式锚具的夹片，每套至少抽取5片。 锚具的每个验收批不宜超过2000套；夹具、连接器的每个验收批不宜超过500套；获得锚具、夹具应以不超过1000套组第三方独立认证的产品验收批可扩大1倍。为一个验收批；连接器以不超过检验合格的产品，在现场的存放期超过1年500套组为一个验收批 时，再用时应进行外面检查。 增加塑料波纹管。检验标准：《预应力混凝土用金属波纹管》(JG225)、《预应力混凝土检验标准：《预应力混凝土用金属桥梁用塑料波纹管》（JT/T529）。塑料波纹螺旋管》(JG／T3013) 管每批数量应不超过10000m 合同有相关预应力钢材的搬运和增加波纹管的搬运和存放要求（其中新增“„存放要求（其中“任何受到损害或管道 应远离热源及可能遭受各种腐蚀性气体、介腐蚀的预应力钢材均不得使用”是质影响的地方，存放时间不宜超过6个月„”） 新桥规没有的） 合同中增加“波纹管在安装前应通过1KN径向力的作用，且不变形， 同时应作灌水试，以检查有无渗漏现象” 混凝增加用于判断现场预应力混凝土结构或构件土的强度的混凝土试件，应置于现场与结构或构 浇筑 件同环境、同条件养护。 增加对预应力筋张拉设备的要求。 施加预应力 张拉设备重新标定的要求：使用时间超过6个月；张拉次数超过300次；使用过程中千斤顶或压力表出现异常现象；千斤顶检修或更换配件后。 合同规定使用塑料波纹管 相比下新《桥规》改动较大 合同增加相关工作 合同是千斤顶张拉超过6个月或200次当千斤顶使用超过6个月或200次要重新校准，任何时候在工地测出的预或在使用过程中出现不正常现象应力钢筋延伸量有差异时，也应进行校或检修以后应重新校验 准；合同技术规范对压力表有比较细的要求 先张法 预应力筋张拉完毕后，其位置与设计位置的偏差应不大于5mm，同时不应大于构件最短边 长的4%，且宜在4h内浇筑混凝土。 放张时不得低于设计的混凝土强度等级值的放张时不得低于设计的混凝土强80％，弹性模量应不低于混凝土28d的80% 度等级值的75％ 持荷时间5min 持荷时间2min 张拉时，构件的混凝土强度应符合设计要求，张拉时，构件的混凝土强度应符合设计未规定时，不应低于设计强度等级值的设计要求，设计未规定时，不应低80%，弹性模量应不低于混凝土28d的80%。 于设计强度等级值的75%。 张拉程序：持荷时间5min 张拉程序：持荷时间2min ③梁的竖向预应力筋可一次张拉到控制应力，然后于持荷5min后测伸长和锚固； 精轧螺纹钢筋改成螺纹钢筋，相关张拉程序也有所改动 后张法 张拉锚固后，48小时内完成压浆 外加剂应与水泥具有良好的相容性，且不得宜采用具有低含水量、流动性好、含有氯盐、亚硝酸盐或其他对预应力筋有腐最小渗出及膨胀性等特性的外加蚀作用的成份。减水剂应采用高效减水剂，剂，它们应不得含有对预应力筋或且应满足现行国家标准《混凝土外加剂》压浆 水泥有害的化学物质。外加剂的用（GB8076）中高效减水剂一等品的要求，其量应通过试验确定。 减水率应不小于20% 矿物掺合料的品种宜为Ⅰ级粉煤灰、磨细矿渣粉或硅灰，并应符合本F规范第6.15.8条 的规定 水，应不含有对预应力筋或水泥有水，应不含有对预应力筋或水泥有害的成分，害的成分，每升水不得含500mg以每升水不得含350mg以上的氯化物离子或任上的氯化物离子或任何一种其他何一种其他有机物。可采用清洁的饮用水。 有机物。可采用清洁的饮用水。 膨胀剂宜采用钙矾石系或复合型膨胀剂，不得采用以铝粉为膨胀源的膨胀剂或总碱量 0.75%以上的高碱膨胀剂。 留取试件尺寸：留取试件尺寸：40mmX40mmX160mm。进行抗压70.7mmX70.7mmX70.7mm。进行抗压强度和抗折强度试验 强度试验 增加制浆设备性能、压浆材料、浆液性能指标和压浆工艺要求 增加真空辅助压浆的有关要求 一般规定 管涵 波形钢涵洞 增加无黏结预应力、体外预应力 涵洞完成后，当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的85％时，方可进行回填土 增加混凝土管节成品质量检验标准 增 但与新《桥规》相比，水胶比、凝结时合同技术条款中水灰比、泌水率、间、流动度（稠度）、泌水率、自由膨自由膨胀、稠度指标要求 胀等指标要求提高 合同中有真空吸浆的有关技术条 件和工艺试验要求 75% 涵洞 桥面及附属工程 预制拱圈和盖板的安装时的强度要求达到设计强度的85%；拱圈砌筑砂浆或混凝土强度达拱涵、到设计强度规定，设计未规定时，应达到设盖板计强度的85％后，方可拆除拱架；在拱架未涵 拆除的情况下，拱圈砌筑砂浆或混凝土强度达到设计强度规定，设计未规定时，应达到设计强度的85％时，可进行拱顶填土。 增（其中指出强度达到85方可吊运、安装、箱涵 拆除支架，涵顶回填必须达到100%设计强度） 涵洞增 接长 支座安装减少了其他特殊型式支座。质量标支座 准减少“活动支座”，增加斜拉桥、悬索桥支座安装质量标准。 规格性应符合现行行业标准（JT/T 327-2004）伸缩《公路桥梁伸缩装置》，只提到梳齿板式、缝 橡胶伸缩缝，其他按产品推荐方法 桥面质量检验标准增加强度或压实度 铺装 桥面增加：混凝土防撞护栏施工要求 防护护栏、栏杆安装质量标准有增加和变化 设施 桥头增加：钢筋安装和混凝土浇筑工艺要求 搭板 预制拱圈和盖板的安装时的强度要求达到设计强度的70%；拱圈砌筑砂浆或混凝土强度达到设计强度的75％时，方可拆除拱架；在拱架未拆除的情况下，拱圈砌筑砂浆或混凝土强度达到设计强度的75％时，可进行拱顶填土 其他特殊型式支座（聚四氟乙烯滑板式支座、圆形板式橡胶支座等） 梳形钢板、橡胶、模数式、弹塑体材料填充式、复合改性沥青填充式 试验检测方面新增的一些细节问题如下： 一、 新增内容 1、新《桥规》 增加了环氧涂层钢筋、高性能混凝土、真空辅助压浆、无粘结预应力和体外预应力、桩底后压浆、膜袋围堰、钢拱桥、斜腿刚构桥、拓宽改建梁桥拼接施工、大型箱梁整孔预制安装、钢索塔、矮塔斜拉桥、无背索斜拉桥、自锚式悬索桥、波形钢涵洞、涵洞接长、加筋土桥台等内容。 2 对混凝土工程，依据近年来新颁布实施的相关标准，对原规范的有关规定作了修改和调整：对水泥的含碱量提出了明确要求；集料的有关指标按方孔筛标准列出，原规范为圆孔筛；列出了粗集料的表观密度、松散堆积密度、空隙率和吸水率等指标要求；对掺合料和外加剂等混合材料作出了更为严格的规定；对混凝土的配合比设计增加了耐久性指标的要求；对混凝土强度检验评定标准作出了修改。 3 对钢筋的机械连接、后张预应力管道材料、挖孔灌注桩、沉井、斜拉桥、悬索桥、钢桥、海洋环境桥梁施工相应技术内容提出了明确的要求。 4在安全施工方面，主要对桥涵工程施工场地的规划和临时设施的设置、机具设备和参加施工的作业人员、高处作业、水上作业、施工现场用电、起重吊装施工、防火、季节性施工、爆破施工，以及在特殊地区进行桥涵工程施工时的安全进行了较明确的规定；环境保护方面，主要对防止水土的污染和流失、空气污染和噪声污染、以及对文物、古迹和自然生态环境的保护 二、 学习内容（包括与旧桥规的内容对比）： 序号 1 2 JTG/T F50-2011 P26：当混凝土中采用碱活性集料时，宜选用含JTJ 041-2000 没有明确要求 碱量不大于0.6%的低碱水泥 P26：砼试件养护温度：20±2℃； 湿度：P87：砼试件养护温度：20±≥95% 3℃；湿度：≥90% P27: 砂：技术要求按Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类划分的，表观密度＞2500kg/m3 松散堆积密度＞1350g/m3 碎石：技术指标发生大的变化，圆孔筛改为方孔筛，粗细集料验收批有新的规定，而且组批规则一致 （400m3、1000m3） P29： 岩石的抗压强度除了应满足表中要求外，其抗压强度与混凝土强度等级之比应不小于1.5。 P30: 粗集料最大粒径的变化：在两层或多层密布钢筋结构中不超75.0mm P33: 配合比方面：最大水胶比等有变化取消了素混凝土的相关要求，水灰比改为水胶比 P33: 预应力砼结构中氯离子含量最大0.06%,最小水泥用量350kg/m3 P87：级配表按圆孔筛；粗细集料验收批量小，组批规则不相同（400m3 、200m3），其它略 P91: 岩石的抗压强度与混凝土强度等级之比C30以上不应小于2，其它不应小于1.5。 P91:粗集料最大粒径：在两层或多层密布钢筋结构中不超100mm P94:有素砼水灰比要求 P95:氯离子含量（0.30%、0.15%） 3 4 5 6 7 8 P33: 泵送砼：砂率35%-45%;增加出机坍落度P96: 砂率40%-50%，坍落度100mm-200mm,入摸80-180mm;高强度砼定为C6080mm-180mm，C50-C80为高强以上 混凝土 P120.122：螺纹钢筋60t/批； P51：预应力筋：螺纹钢筋抽检100t/批；锚夹锚夹具外观：10%且不少于10具外观： 2%且不少于10套；硬度检验：3%不套；硬度：5%不少于5套静载少于5套；静载锚固性能 ：3套组装件 试验一致 P58：先张法及后张法：实行强度及弹性模量双控，即砼强度与弹性模量均达80%才可放张或张拉；增加外加剂、膨胀剂一些技术要求； 增加水泥浆液抗压抗折，抗压28d≥50MPa；增加真空辅助压浆；压浆试块尺寸为40*40*160mm P69:水下砼配制:对水泥初凝时间、强度等级没有明确要求；规定桩径D<1.5m时，坍落度宜为180-220mm，桩径D≥1.5m时，坍落度宜为160-200mm。 P106: 片石砼仅适用于大体积、基础、墩台、墩身等圬工受压结构，片石掺入量不多于结构体积20%。强度要求：小桥涵的墩台、基础不低于MU30；大中桥墩台基础以及轻便桥台应不低于MU40。 P122.123：水泥浆液抗压28d≥30MPa，砼强度达75%才可张拉;压浆试块为70.7*70.7*70.7mm P43、44: 对水泥初凝时间、强度等级有明确要求（2.5h、42.5级） P102： 片石砼用于较大体积墩台及基础结构时，片石掺入量不多于结构体积25%.强度要求：不低于30MPa及砼强度。 9 10 11 12 13 14 P110: 桥涵附属工程台背回填：填土压实度不应小于96%，分层厚度没有明确要求 P214: 海洋环境混凝土工程：采用防腐蚀、耐久性高性能混凝土，对保护层、砼入摸温度等做了相应要求。 P148： 高速、一级公路压实度均为95%，其它公路93%，分层厚度0.1-0.2m 无这方面章节 15 P280: 砂浆或混凝土强度达到设计75%时方可进行回填P230: 涵洞工程：砌体砂浆或混凝土强度达到土；回填土按13.5.2条设计85%时方可进行洞身两侧回填；压实度不小21.3.7条规定办理（压实度于96%；洞顶填土大于0.5米后方可通车。 95%、93%；洞顶填土大于0.5-1.0米后允许机械通过） P248:热期混凝土工程施工时，混凝土的入摸温度宜控制在30℃以下 P256: 桥梁工程完工后，应按照现行标准《公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程》（JTG F80/1)的规定进行自检、评定，满足要求后方可申请交工验收.这似乎与P47评定方法相驳，其实不然，本规范强度评定是依据《混凝土强度检验评定标准》（GB50107-2010）而执行 P112: 控制在32℃以下 16 17 P116： 按《公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程》（JTG F80/1)的规定进行自检、评定。新旧桥规在此处变化较大 因篇幅问题不能全部显示，请点此查看更多更全内容