本次实习以实践实习为主，实习是学习工科专业的一项重要的实践性教学环节，旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。实习方式主要是同学们下生产车间，向企业的现场管理，技术生产工作人员学习请教相关知识。通过本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西
这次能有机会去工厂实习，我感到非常荣幸。在这段时间里，对于一些平常理论的东西，有了感性的认识，感觉到受益匪浅。以下是我在实习期间的知识总结。
（一） 实习目的
1：通过下厂生产实习，深入生产第一线进行观察和调查研究，获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识，并为后续专业课的教学，课程设计，毕业设计打下基础。
2：在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具量具等工艺装备，把理论知识和盛传实践相结合起来，培养我们的考察，分析和解决问题的工作能力。
3：通过实习，广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告，学习他们的好生产经验，技术革新和科研成果，学习他们在四化建设中的贡献精神。
4：通过参观有关工厂，掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程，组织管理，设备选择和车间布置等方面的知识，扩大知识面。
5：通过记实习日记，写实习报告，锻炼与培养我们的观察，分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。
（二） 生产实习的内容和要求
为了达到上述实习目的，生产实习的内容和要求有： 1：机械零件成形和加工知识
（1）： 了解零件材料成型过程并总结零件成型方式 （2）： 了解零件加工过程并总结零件加工方式 2：装配工艺
（1）：了解机械的装配组织形式和装配工艺方法。 （2）：了解中装配方法的优缺点及使用类型。
（3）：了解典型装配工具的工作原理，结构特点和使用方法。
实习内容
第一部分：机械零件成形和加工知识 1、铸造成形
铸造工艺方案设计，是整个铸造工艺及工装设计中最基本而又最重要的部分。正确的铸造工艺方案，可以提高铸件质量，简化铸造工艺，提高劳动生产率。
铸造工艺方案设计的内容主要有 （1）、铸造工艺方法的选择； （2）、铸件浇注位置及分型面的选择；
（4）、铸造工艺设计有关工艺参数的选择，型芯的设计等； （3）、铸件初加工基准面的选择；
铸造的分类按造型方法分：1）、普通砂型铸造，又称砂铸，翻砂，包括湿砂型、干砂型和化学硬化砂型3类。2）、砂型铸造的方法又可分为：湿型砂机器造型方法、自硬树脂砂造型制芯、水玻璃砂造型制芯、干型和表干型、实型铸造、负压造型、手工造型。
按成型工艺分：1）、重力浇铸：砂铸，硬模铸造。依靠重力将熔融金属液浇入型腔。2）、压力铸造：低压浇铸，高压铸造。依靠额外增加的压力将熔融金属液瞬间压入铸造型腔。
铸造工艺可分为三个基本部分，即铸造金属准备、铸型准备和铸件处理。 铸造金属是指铸造生产中用于浇注铸件的金属材料，它是以一种金属元素为主要成分，并加入其他金属或非金属元素而组成的合金，习惯上称为铸造合金，主要有铸铁、铸钢和铸造有色合金。金属熔炼不仅仅是单纯的熔化，还包括冶炼过程，使浇进铸型的金属，在温度、化学成分和纯净度方面都符合预期要求。
2、锻压
锻压是锻造和冲压的合称，是利用锻压机械的锤头、砧块、冲头或通过模具对坯料施加压力，使之产生塑性变形，从而获得所需形状和尺寸的制件的成形加工方法。
热锻压是在金属再结晶温度以上进行的锻压。提高温度能改善金属的塑性，有利于提高工件的内在质量，使之不易开裂。高温度还能减小金属的变形抗力，降低所需锻压机械的吨位。但热锻压工序多，工件精度差，表面不光洁，锻件容易产生氧化、脱碳和烧损。当加工工件大、厚，材料强度高、塑性低时（如特厚板的滚弯、高碳钢棒的拔长等），都采用热锻压。
冷锻压是在低于金属再结晶温度下进行的锻压，通常所说的冷锻压多专指在常温下的锻压，而将在高于常温、但又不超过再结晶温度下的锻压称为温锻压。温锻压的精度较高，表面较光洁而变形抗力不大。在常温下冷锻压成形的工件，其形状和尺寸精度高，表面光洁，加工工序少，便于自动化生产。许多冷锻、冷冲压件可以直接用作零件或制品，而不再需要切削加工。但冷锻时，因金属的塑性低，变形时易产生开裂，变形抗力大，需要大吨位的锻压机械。 3、钻削加工 1）.所用刀具
刀具有普通麻花钻、可转位浅孔钻、扁钻等。在加工中心上钻孔，大多数采用普通麻花钻。麻花钻有高速钢和硬质合金两种。麻花钻的组成，它主要由工作部分和柄部组成。工作部分包括切削部分和导向部分。
麻花钻导向部分其导向、修光、排屑和输送切削液作用，也是切削部分的后备。 2）.工艺特性
钻削为孔加工中必不可少的粗加工阶段，该阶段主要考虑的是材料的去除，这一过程主要靠机床主轴的轴向应力进行切削的，所以说切屑是挤出来的，因此，以钻为主的粗加工就会有切屑缠绕与孔内壁处变形大这一结果，在这一过程中重点考虑的是解决钻尖的冷却与切屑的缠绕，也就是说，以钻为主的加工考虑的就是效率，而对孔而言，无法保证孔的加工质量，即便是用钻头自小而大扩孔，亦不能解决挤压造成的变形问题。可以这么说用钻头以钻削加工为主，仅用于粗加工和半精加工阶段，不允许用此工序完成一个孔的精加工。这一阶段钻头的选用一般都要小于孔的尺寸，一旦选用和孔尺寸一致大小的钻头，该孔的加工势必报废。 4、铰削加工 1）.所用刀具
机用铰刀。通用标准机用铰刀。
铰刀工作部分包括切削部分与校准部分。切削部分为锥形，担负主要切削工作。切削部分的主偏角为5°—15°，前角一般为0°，后角一般为5°—8°。校准部分的作用是校正孔径、修光孔壁和导向。为此，这一部分带有很窄的刃带(γo=0°，αo=0°)。校准部分包括圆柱部分和倒锥部分。圆柱部分保证铰刀直径和便于测量，倒锥部分可减少铰刀与孔壁的摩擦和减少孔径扩大量。
2）.工艺特性
为提高孔的表面质量，获得较低的粗糙度值，铰削加工是必不可少的。受刀具特性的影响，在该工序中，铰削余量一定要小，不然，损坏铰刀且不说，甚至于会影响孔的最终尺寸和形状。铰削加工对孔的内壁起了修光作用，尺寸精度全部取决于铰刀的精度，铰H7的孔必须用H7的铰刀，铰H6的孔必须用H6的铰刀。尽管如此，铰削有一重大的缺陷，就是该工艺过程不能纠正孔的垂直度，“底孔正，孔铰正;底孔斜，孔铰斜。”显然，通过刀具的精度仅能保证孔的尺寸精度，但不能保证孔的位置精度。由此看来，若用此工序进行精加工，须提前解决好孔的垂直度。 3、镗削加工 1）.所用刀具
镗孔所用刀具为镗刀。镗刀种类很多，按切削刃数量可分为单刃镗刀和双刃镗刀。镗削通孔、阶梯孔和不通孔可选用单刃镗刀。 2.工艺特性
从刀具结构特点来看，镗孔过程仅仅是一个点切削，故切削力对刀具的磨损特大，所以说加工余量一定要小，不然极易损坏刀具，切削过程也要缓慢，不然孔的表面质量不高，粗糙度值增大。尽管如此，该过程有最大的一个有点，就是他能纠正孔的垂直度和圆度，以为它是围绕轴线旋转的点切削，在点切削带来优越性的同时，也带来了不容忽视的缺陷，即退刀过程中刀尖对孔内壁质量的影响，因此说，在使用这一工艺过程时，重点考虑的是如何进刀、如何退刀的问题。常见的有镗定后退刀、停刀、抬刀。有时用于手动方式抬刀等等。 第二部分：装配工艺 1、影响装配质量的因素：
1) 零件的加工质量：检验合格的产品在装配前还要进行仔细的清洗，去除毛刺。 2) 制定正确的装配顺序：选择恰当的装配方法，制定正确的工艺流程，保证装配的良好环境。
3) 良好的装配技术：装配人员的技术水平和责任感是保证装配质量的重要因素。 4) 选择正确的计量方法：装配过程中除进行精刮、研磨、选配外，还要进行精密计量，检测和调整。
2、 典型部件的装配
1) 螺纹连接的装配：
螺纹连接是装配中用得最多的固定连接方式。螺纹连接的主要装配技术要求：
达到规定的锁紧力。
对于一组螺纹连接的锁紧力应均衡，达到规定的螺纹配合精度。 螺母、螺钉装配后不产生偏斜和弯曲及防松装置可靠。 2) 过盈连接的装配：
过盈连接是一种结构简单，定心性好，承载能力高，且能在振动条件下工作的一种使用很广的连接方法，一般属于不可拆的固定连接。
过盈连接的主要装配技术要求：
保证规定的连接强度。
满足连接件间的相对位置要求。
不降低连接件的表面质量和材料的物理机械性能。 3) 滚动轴承部件的装配：
滚动轴承在各种机械中使用极广，其安装的方法按轴承的类型和配合要求不同而不同。
（1）、圆柱孔轴承的安装：单列向心轴承、单列向心短圆柱滚子轴承、单列向心推力轴承等均属于圆柱孔轴承。这类轴承的特点之一是：内孔是圆柱孔，内外圈不可分离。装配中，当内圈与轴颈配合较紧，外圈与壳体孔配合较紧时，则先将轴承装入壳体孔中，若将内外圈同时装入轴颈和壳体上时，应同时施力于内外圈上。视配合松紧程度不同，装配的方法也不一样，通常可采用：铜锤敲入法、压力法、温差法进行装配。注意#：不论是敲入法还是压力法都应把力施加在轴承内圈（或外圈）的端面上，决不允许通过滚动体传递压力。内外圈同时装入时压力应同时施加在内外圈上。用 热胀法装配时，加热温度不得超过100°C，用冷缩法装配时温度不得底于80°C。内部充满润滑脂带防尘盖和密封圈的轴承，不能采用温差法安装。
（2）、圆锥孔轴承的安装：圆锥孔双列向心球面轴承，圆锥孔双列（或单列）向心短圆柱滚子轴承等均属这类轴承，其内孔有1：12的锥度。这类轴承安装在轴颈上的配合过盈量取决于轴承沿轴颈锥面的轴向移动量。
其关系是：δ≈1/15S
式中 δ——轴承在轴上的轴向移动量，S——径向游隙减少量。
（3）、向心推力轴承和推力轴承的安装：这类轴承的内外圈是可以分离也是分开安装的，装配以后必须正确调整其径向间隙，可采用如下方法调整：
1）、用垫圈调整轴承的轴向间隙，垫圈的厚度a由下式确定： a=C+a1， 式中C——规定的轴向游隙，
a1——消除轴承间隙之后，端盖与壳体端面之间的距离
必须注意#：测量a1值时，一定要装入端盖推动轴承外圈直至完全消除轴承的间隙后方可测量，而且最好在互成120º的三处测量，而后取其平均值。为防止垫片装入以后轴承的偏斜，要求垫片两平面的平行度误差一般不大于0.03mm，对精密轴承部件应不大于0.01mm。
2）、用锁紧螺母调整轴承的轴向游隙：调整方法是先旋紧螺母以消除轴承的间隙，然后松开一定的角度α，使轴承得到规定的间隙。Α与轴向游隙Ｃ的关系是：
α＝ｃ／ｔ×３６０º （t是螺纹的螺距）
为了获得准确的轴承游隙，必须严格控制与轴承端面接触的孔获轴肩平面、螺母端面对各自轴心线的垂直度误差，为了获得稳定的轴承游隙，要求螺母有可靠的放松装置。
4) 滑动轴承部件装配：
滑动轴承根据其受力情况，，分为径向和推力两类。 对滑动轴承装配的要求：主要是轴颈与轴承之间获得所需要的间隙和良好的接触，使轴在轴承中运转平稳。
5) 齿轮传动部件的装配：
齿轮传动装置主要分为三大类：圆柱齿轮传动、圆锥齿轮传动、蜗轮蜗杆传动。齿轮传动装置装配后的基本要求：保证正确的传动比，使传递的运动正确可靠，保证传递时工作平稳，振动小，嘈声小，保证齿轮工作面接触良好，保证有规律的侧隙。由于齿轮传递的用途和要求不同，因此，在齿轮装配时也有所侧重。例如：要求高精度运动的齿轮，装配时应侧重于保证运动精度和齿侧间隙，底速重载传递的齿轮，侧重于保证接触精度，而高速动力传递齿轮则应侧重于保证工作平稳性精度。 3、 装配尺寸链：
装配尺寸链的基本概念：装配尺寸链是产品或部件装配关系中，由有关零件的线性尺寸（包括面与面、面与轴线、轴线与轴线之间的距离）或相互位置关系值（平行度、垂直度、同轴度等）所组成的一组相互联系，彼此组成封闭图形的尺寸（包括到角）组合。每一个单独尺寸链和工艺尺寸链一样，也是由一个封闭和若干个组成环组成，组成环同样分成增环和减环，封闭环的值是随组成环数值变化而变化的因变量。例如图—2是一简单的线性尺寸链。
其中间隙AΣ是封闭环，其尺寸大小是随轴和孔的直径大小变化而变化的，线性尺寸链一般是由平行的直线尺寸所组成，所涉及到的是距离精度的尺寸问题。装配尺寸链的封闭环是装配以后自然形成的，它一定是装配精度要求中规定的指标，如距离精度（间隙值、过盈值），位置精度（平行度、垂直度）。而对装配精度产生直接影响的某些零件上的线值尺寸，角值尺寸就是组成环。
装配尺寸链的一般查找方法：首先根据装配精度要求明确封闭环，再取封闭环两端的那个零件为起点，沿着装配精度要求的位置方向，按照“最短路线”原则，分别查找到相邻零件的装配基准，直至查到同一个零件的基准为止，在查找过程中，凡有零件上直接连接装配基准间的线性尺寸或位置精度，便是装配尺寸链中的组成环。
这次实习，使我受益匪浅，通过实习，我认识到我们应该将课本与实际实习结合起来，通过两个课堂提高自己的能力，使自己更好的掌握所学知识。在实习中我对机械设计制造及其自动化全过程有了一个完整的感性认识，学到了生产技术与管理、加工设备及车间布置等方面的知识，验证、巩固、深化和扩充了所学的课程的理论知识。而我对生产实习的目的也有了更进一步的理解，我会认真的把实习的知识运用到我今后的学习当中，从中获取有帮助的知识，更好完成后续课程，并且把知识和学到的理论经验运用到我今后的工作中，它是我在学习生涯的一笔宝贵的财富！感谢指导老师和工厂师傅和技术人员给我们提供的这次机会，我会在今后加以实用，争取再创新，在社会的技术领域做出贡献。
因篇幅问题不能全部显示，请点此查看更多更全内容