浅述土质路基填挖方案

浅述土质路基填挖方案

安清陈磊

(桐柏县公路管理局河南桐柏

474750)

【摘要】路基是路面的基础,必须稳定坚实。由于地形的变化,路基横断面形式一般可分为路堤和路堑两种,介于这两者之间的称半填半挖路基。为了保证路基的强度和稳定性,要处理好基底,保证必须的压实度和正确的施工方案。

【

关键词】土质路基;路堤;路堑;填;挖0.引言

公路是线型建筑物,路基是线型建筑物的主体,它贯穿公路全线,与桥梁、隧道相连。因此,路基是公路的重要组成部分,它的质量好坏,关系到整个公路的质量。

路基又是路面的基础,它与路面共同承受行车荷载的作用。多年来的实践证明,没有坚固、稳定的路基,就没有稳固的路面,路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的先决条件。因此,路基施工在一条公路建设项目中是很关键的。本文主要浅谈最常见的土质路基填挖方案。

1.基底处理

1.1路堤的填筑。路堤填筑之前,首先要做基底处理,路堤基底是

土石填料与原地面的接触部分。为使两者结合紧密,防止路堤沿基底

发生滑动,或路堤填筑后产生过大的沉陷变形,可以根据基底的土质、坡度和植被情况及填土高度采取相应的处理措施。

a.对于密实度稳定的土质基底,当地面横坡缓于1:10且路堤高

度超过0.5m时,基底可不做处理,路堤高度低于0.5m时,应将原地面

草皮清除干净;地面横坡为1:10-1:1.5时,需铲除原地面草皮、杂物、

积水和淤泥后再进行填筑;当地面横坡为1:5-1:2.5时,在清除草皮

杂物后,还将坡面挖成台阶,其宽度不小于1m,高度为0.2-0.3m,台阶顶面做成内顷2-4%的斜坡。如图1-1所示:

图1-1

当地面横坡陡于1:2.5时应挖成锯齿形;若为砂质土斜坡,则不

宜挖台阶,只要把土壤翻松即可。

b.路线经过耕地或松土,地面横坡小于1:5时,若松土厚度不大,需将原地面夯压密实再填土,若松土厚度较大,应将松土翻挖至紧密层,再分层填筑夯实。对于水田、塘堰,需先将基底疏干,必要时应采取排淤、换土等措施,将基底加固后再进行填筑。

c.当路基受到地下水影响时,应予以拦截或排除,引地下水至路堤基础范围之外,如处理有困难时,则应在路堤底部填以渗透性好的土或不易风化的岩块。

d.路堤基底的原状土的强度不符合要求时,应进行换填,其深度不小于30㎝,并予以分层压实,压实度达到下述规定要求。高速、一级和二级公路路堤基底的压实度不小于85%,当路堤填土高度小于路床厚度(80㎝)时,基底的压实度不宜小于路床的压实度标准。

1.2填料选择。由于沿线土石的性质和状态不同,所以路基的稳定性也有很大差异。为确保路堤的强度和稳定性,需尽可能选择当地稳定性良好的土石作填料。

石块、碎石土、卵石、砾石土、中粗砂等,摩擦系数大,不易压缩,强度受水的影响小等优点,应优先选用。(2008年5月S335棠西线桐柏境公路改建中,路基处理就采用碎石土与砾石土)。

粉质低液限砂土、低液限粘土、中液限粘土以及高液限粘土,经压实后能获得足够的强度和稳定性,是比较理想的路堤填料,但必需注意土中的有机物质和易溶盐含量不应超出规定的数值。

粉质低液限粘土、粉土和粉质中液限粘土等粉性土,水稳定性差,不易作路堤填料。

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液限很高的粘土透水性差,施工困难,影响质量,一般不用来填筑路基。

黄土属于粉质中液限粘土,具有大孔性结构,填筑路基必须注意作好排水及坡面防护。

1.3填土压实。填土压实是保证路堤填筑质量的关键,必须十分重视。弄清影响压实度的四个主要因素,即含水量、土质、压实功能、压实工具和方法。

1.4填筑方案。路堤填筑方案有三种:分层填筑法、竖向填筑法和

混合法。

a.分层填筑法是按照路堤设计横断面,自下而上逐层填筑,它可将不同性质的土,有规划地分层填筑和压实,易于获得必要的压实度

和稳定性。每层填土的厚度,可按压实机具的有效压实深度和要求的压实度确定。

在施工过程中,沿线的土质经常在变化,为不致将不同性质的土任意混填,以致造成路基病害,必须在施工前进行现场调查,拟定合理的调配方案。

正确的填筑方案应满足下述要求:(1)不同土质分层填筑,透水性差的土填筑下层时,其表面应做成一定的横坡,以保证来自上层透水性填土的水分及时排出;(2)为保证水分蒸发和排出,路堤不宜被透水性差的土层封闭;(3)依强度和稳定性的要求,合理地安排不同土质的层位;(4)在纵向采用不同的土质填筑的相邻两段路堤时,为防止发生不均匀变形,交接处应做成斜面,并将透水性差的土填在斜面的下部。如1-2图所示:

1-2图

桥头及涵洞(管)填土,为防止不均匀沉陷,应选择透水性好的砂性土填筑。桥台后面填土应与锥坡填土同时进行,轻型桥台的桥头填土应在桥两端同时进行,应认真做到水平分层填筑和夯实。涵洞两侧应水平分层对称地向上填筑,分层夯实,并注意压实度的均匀性。b.竖向填筑法。在深谷陡坡填筑路堤,因运土困难,不宜采用分层填筑法,而改用竖向填筑法,从路堤的一端或两端的某一高度把土倾倒到路堤底部,并逐渐沿纵向向前填筑,竖向填筑因填土过厚不易压实,应注意采取有效措施。如图1-3所示:

1-3竖向填筑法

c.混合填筑法。如因地形限制或堤身较高,不宜按以上两种方式

自始至终进行填筑时,可采用混合填筑法。即路堤下层用竖向填筑,上层用水平分层填筑,使上部填土经分层压实获得所需(下转第52页)

科技信息○IT技术论坛○SCIENCE&TECHNOLOGYINFORMATION2008年第24期

网络设备:网络服务器;音视频资源库;交换机;学生端计算机;视频交换机;VOD点播软件;监视器;机房管理软件;维修工具;文件柜;电子白板;

附属设备:数码相机;数码摄像机;扫描仪;笔记本电脑;摄像头;移动硬盘;打印机;复印机;数字电视机和卫星天线(用于接收国外卫星电视节目);

环境设备:报警器(防盗)、空调(环境温度控制)、窗帘和隔音窗户及吸音材料(环境隔音装置);防静电装置;通风设施;

4.按功能需要订购语音室设备配置的趋势和建议

有人认为,将来语音室会淘汰出市场,网络机房可以取而代之。这种观点有失偏颇,语音室是主要用于听力和口语教学或语言培训的,听力和口语教学不会从学校或培训机构消失。虽说现代社会中计算机

等信息工具已经为人们普及使用,并且非常方●便利用,但语音室是语言学习的一种特殊氛围和环境,听力教学和口语教学只有在教师的指导下才能更好的进行具有针对性的学习和训练,这样才不会由于分神

或好奇而误入他途,语音室环境下提高听力和口语水平仍是一种非常有效的语音学习方式。语音室也就不会因此而被淘汰,它仍有很长久的发展空间。那么将来的学校或培训机构怎样来进行语音室建设呢?这就要根据学校的学生规模、管理技术人员水平、语音室功用、教室场地、功能扩展需求、使用时间、资金状况等情况订做具有一定功能的语音室。切不可盲目建设一些功能齐全的网络语音室。各个学校对语音室的功能需用各有不同,所以根据功能使用需要进行订购语音室产品将逐渐成为一种发展趋势。现在语音室技术已经相当成熟,当语音室技术发展到一定程度并逐渐推广后,技术竞争和售后服务已经不再是主要竞争因素,能否量体裁衣为各个学校或培训机构订做具有某些功能的语音室就成为各单位首先要考虑的重要因素。各语音室厂家实力雄厚,可面对不同规模不同实验技术人员的学校给予语音设备配置建议,既可节约资金,又可方便教师操作,还可减少技术培训,便于实验管理人员的维护工作。例如,对于网络语音室,适合于一些对计算机技术较高的学校采用,它要求语音室管理人员熟练掌握服务器技术和计算机维护知识,这样才能保证正常的教学秩序,且可以实现语音室开放。对于语音室管理人员计算机水平较低的学校和语言培训机构,则建议购买简易数字语音室,这样既可降低成本,又便于维护和使用,也减少了因不开放语音室而带来的资源浪费。总之,各个学校和培训单位根据需要而进行选配语音设备将成为一种不可阻挡的历史潮流,实践经验也证明根据功能需求来选购语音系统各种设备必将有助于学校或培训机构的管理并能发挥最大效益。科【参考文献】

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[9]王海波.外语网络教学与数字语言实验室的建设[J].中国现代教育装备.2006(08).

作者简介:李向江(1977—),男,河南南阳人。南阳理工学院国际教育学院,助理实验师,本科,研究方向为语音教学和多媒体计算机网络辅助教学。

[责任编辑:韩铭]

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(上接第116页)要的压实度。如1-4图所示:

1-4混合填筑法

2.路堑开挖

路堑由天然地层形成,开挖后边坡易发生变形破坏,路基的病害常发生在路堑挖方地段,如滑坡、坍方、落石、路基翻浆等。所以为保证路堑的稳定性,在施工过程中应根据路堑的深、纵向长度,以及地形、

地质、土石方调配等情况和机械设备条件等因素确定,以便加快施工进度,提高工作效率。

a.施工前先挖截水沟,并设法引走一切可能影响边坡稳定的地面水和地下水,保证开挖过程中和竣工后能顺利排水。

b.废弃方的处理,路堑挖出的土方,除了应尽可能用于填方外,其余的应有计划的堆放,以不能妨碍路基及路堑边坡稳定为原则。c.若挖方路基位于含水较多、

易翻浆的土层上(如粉性土),应换以透水性良好的土,其厚度应不小于0.8-1.0m。

d.及时砌筑必要的护坡、挡土筑,以保持边坡稳定。开挖时必须按横断面自上而下,依照设计边坡逐层进行,以防因开挖不当导致坍方。2.2路堑开挖方案

a.横向全宽挖掘法

横向全宽挖掘可按全断面横挖法,从路堑的一端或两端进行,此法适用于较短的路堑。

b.纵向开挖法

纵向开挖可为分段纵挖法、分层纵挖法和通道纵挖法。分段纵挖法适用于路堑过长、运距过远,如傍山路堑,一侧堑壁不厚不深,可适当地选择一个或几个地方将堑壁挖穿,把长堑分成几段开挖。分层纵挖法是沿线全宽,以深度不大的纵向分层开挖。通道纵挖法是先沿路堑纵向挖一通道,然后开挖两旁,此法是土方工程快速施工的有效方法。

c.混合法

混合式开挖法是将横挖法、通道纵挖法混合使用,即先顺路堑方向挖通通道,然后沿横向坡面挖掘,以增加开挖坡面。在较大的挖土地段,还可沿横向再挖沟,以装置传动设备或运土车辆。

3.结束语

无论选择哪种施工方案,都必须考虑公路沿线的自然条件、工程量的大小、施工工期以及采用的机具等因素。另外,还需考虑土层的分布及利用,因地制宜地采取有效的工程措施,以保证路基的强度和稳定性。科●

【参考文献】

[1]夏连学.赵卫平,路基路面工程,北京,人民交通出版社,2000.

[2]邓学钧.路基路面工程,北京,人民交通出版社,2001.[3]S239鲁姚线施工总结.

作者简介:安清,工作单位:桐柏县公路管理局。1993年毕业于河南省交通学校公路与桥梁专业,现从事公路工程建设工作;

陈磊,工作单位:桐柏县公路管理局。1997年毕业于黄岗交通学校,现从事公路工程养护工作。

[责任编辑:张慧]