建筑工程监理实习报告

2010年12月1日， 我来到了湖北省武英高速公路项目部， 开始为期半年的实习日子.这次我来到的地点是湖北武英高速公路的黄冈段，由湖北高路监理问有限公司及铁四院问有限公司联合承办的武英第四高监办，在此从事工程监理工作，要紧工作是整理内业资料及综合办相关辅助工作.。

武汉至英山高速公路是湖北五纵三横一环公路主骨架的组成部分，并且也是武汉都市向鄂东北辐射的重要公路载体。项目西起武汉市绕城高速公路，与武汉市出口路谌家矶-周铺段相接，东至湖北和安徽交界的大枫树岭，沿线要紧经过武汉市新洲区、团风县、浠水县、罗田县及英山县，全长131.141公里；它是武汉及其以西地区至长江三角洲地区、皖南地区最便捷的陆路通道；项目横贯整个鄂东北地区，肩负着鄂东北地区与武汉等周边都市东西向城际交通联系重要功能；并且，项目还连继续阳逻、新洲等武汉市内部城区组团或开辟区，是武汉市出口高速公路体系的重要组成部分。它的建设关于完善国家和湖北省骨架公路布局，加快湖北省鄂东北地区社会经济进展，增强武汉市的辐射功能，缓解沪蓉国道主干线交通压力，整个鄂皖两省旅游资源都具有十分重要的意义。

到高监办的初期，简直算是一头雾水，关于监理是什么、做什么、应该如何做、有什么权利与义务以及相应的工作流程都没有一具清晰的概念。尽管书本上有学习过有关工程监理的内容，但实际操作起来才发觉，学习的再多，再好，假如别着手与实际运用，往往基本上纸上谈兵。我想这也正是学校安排我们这半年实习的原因之一吧。现今社会，竞争激烈，时常会浮现几十甚至几百人都对着一具位置虎视眈眈的状况。那么，什么是企业百里挑一的原则呢？除了个人素养，学历高低等硬件条件外，工作经验也会是用人单位选择人才的一大重要条件，所以，假如想在优胜劣汰的必定趋势中寻到一席之地，培养动手能力增加实践经验也就成了我们在正式走如社会之前必修的一门学科。

正式开始工作后，我被分配到第13驻监办，负责该标段内业资料的收集整理工作。经介绍得知，武英高速第十三标段范围为k122+703―k129+000，路线总长度6.287km，该标段位于黄冈市英山县杨柳镇一带，属于山岭重丘区，由于受地形条件妨碍，因此本标段以桥梁为主，兼隧道一具。而我所分管的一、二工区则由金家冲高架桥，杨柳一号桥，杨柳二号桥，杨柳三号桥及相应区间内的路基，涵洞组成。最初几天，我尾随监理工程师前往工地，对该标段工区的划分、各构造物的地理位置、工程进度等相关因素有了一具初步的了解，并与施工单位中铁十五局的工程师，技术员，资料员等人互相认识，以方便未来的工作顺利开展。第一次随车穿越山岭，置身在如此一具被大山环绕的环境中，看着眼前正在施工的各项工程项目，心情有些激动，有些兴奋，有些向往。也对自己在未来在那个工程上的实习充满期待与信心。

一具星期左右，我开始接手相关资料。要做的第一件事算是按照分部分项工程的划分编制出交工存档台帐。建立监理台帐，算是为了对监理资料进行统一的登记，以达到减少监理资料的重复保存而又别失去操纵的目的。一是便于统一公司各项目监理部的监理资料编制整理以及工程技术资料的收集，可不能因为高监办人员素养的差异而导致工程资料的别统一，甚至发生别同步、漏项、遗失等方面的咨询题。二是便于公司以及上级有关业务主管部门对监理工作的检查，并且也便于明确责任。三是减少重复白费，所以，这是整理资料的第一步。只是由于见识广度有限，工作经验别脚等原因，最初对台帐那个名词别是很了解，接到任务后，既疑惑分部分项的划分，也疑惑台帐要求格式，无从下手。在这时才真正了解到什么是眼高手低，看似很容易的情况，别经过实际操作也是不好的，因为咨询题往往会在运用的过程中显现出来。经过请教，才了解清晰，在分部分项划分中，分为分部工程，分项工程，子分项工程，这些别仅与编写的台帐有关，也与将来的工程施工，资料整理息息相关。只是用那个的第一项工作算是做台帐资料，将各划分的分部工程，分项工程按照规范分为项、目，

用excel制成包含项、目、交接时刻、交接人、交工日期等子项目的表格，方便按照分部分项划分统一文档，统一填写交工时刻。

接下来的工作，要紧算是收集整理内业资料。由于在我之前，该标段内页资料的整理工作向来是处于人手空缺状况，因此资料相对滞后，与实际完成工程量别符。在我接手后，仍然处于迷茫状况，因为面对堆积如山的资料，随手翻开几盒，发觉其中资料有些零乱，无从下手。具体存在着以下咨询题：

1. 在一份资料中，缺少监理评定或水准测量、模板制作等抽检资料。还存在着漏项事情。

2. 没有按照单位工程、分部工程、分项工程的划分完成资料，规范填写，如此别利于计量。

3. 资料填写别完整，缺日期，缺监理工程师签字，缺评定标准等。 4. 资料记录缺乏真实性，数据别符痕迹明显，粗心大意，浮现简单的计算错误咨询题。 5. 缺少混凝土强度值的记载。 经过这些资料使我觉得，之因此资料中会浮现这么多咨询题我相信与监理人员的态度有很大关系，在工作中，责任心是十分重要的。各项工作，都别是谁一具人的工作，是所有监理人员一具合作的过程，就好比一具流水线作业现场，每一步的效率的快慢，质量的好坏，都会妨碍到下一步的操作。另外，就拿监理旁站来说吧，作为工程监理的重要手段，旁站监理越来越受到施工单位和监理单位的极大重视，在工程监理过程中，旁站监理同样起着别可小视的作用，对施工过程的及时监督，整改，能够幸免工程留下质量安全隐患，最终使工程质量达到设计和规范要求，保证工程质量的合格。但是实习过程中发觉，旁站监理有少数责任心就别够强烈，对自己的定位也别够明确。在做监理旁站记录时，一些旁站监理多为事后回顾记录，如此的记录真实性的状况，而且仅仅经过回顾，也会记录欠缺，记录无可追溯性。如此就在别知别觉的日积月累中导致了之后一系列有关咨询题。因此说，要搞好资料收集整理咨询题，个人认为，首先就要解决态度咨询题，加强教育指导，技术培训，端正监理人员的态度，树立合作精神。 经过一段时刻的熟悉，能够说对那些资料有了一定的了解，之前做过的中间交工台账也算给我如今的工作打下了一点基础，因为做的过程中使我别知别觉中知道了分部分项工程的划分，而所有资料，都应该依照分部分项划分来填写，归档。例如，桥梁中划分为上部结构与下部结构，在上部结构中，要紧算是梁板的预制与安装，在下构中就分为基础、桩基，墩柱、系梁、帽梁、垫石等结构物。我们就要按照一定的划分，将这些有关存档资料有序的规整。知道了办法，在做起资料来发觉，还需要很大的耐心，而且要很细心。这种情况别算很复杂，但是做起来很琐碎，很费时。我向来算是一具很没有耐心的人，而且做事马马虎虎，容易忽略一些小情况，正好，这次实习也是对我的一次锻炼，也是对自身性格的一次培养。 除了在十三驻监办的工作外，我的另一项工作算是综合办的辅助工作。那个部门工作的综合性比较强，监理指令，红头文件的下发，会议纪录，与上下级之间，施工单位之间，公司之间的联系，后勤工作等基本上我们工作的范围。尽管情况是有点多，有点烦恼，但从另一方面说，我对付突发状况的能力有所提高，做事更有条理，我与人交往的能力也有所提高，学会习惯社会上形形色色的人，更多的认识了社会。

在实习的工作中，我学到了不少，同样，在平时的实习日子中，也学到了很多。 最要紧的一点算是自身意识觉悟的提高。廉政工作是各行各业中一具永久值得深思的咨询题，在监理行业中，廉政咨询题更是一具别可忽视的咨询题。在武英项目部实习了这么长时刻，发觉对这一点宣贯与降实很别错。综合办会别定期的进行一系列的廉政工作宣传活动，经过展板，宣传栏，监理会议等有效途径，时时间刻提醒监利人员保持廉洁的工作作风。经过这些活动，尽管别能说可以百分之百的保证每个人偶一定廉政守法，但最起码，使我们每

个人的思想意识都有所提高，廉政交通从领导做起，从班子做起，从我做起的精神都牢记于心，如此，离全监理降实的目标也就别远了。除此，在安全，环保方面，我也学到了很多东西。

半年的实习转眼就过去了，从一开始的指望着早点结束到如今思想观念的改变也只是就惟独那么短短的半年。我想，之因此思想上会有这么大的转变，这与实习中的成长与收获是分别开的。这一次的实习是锻炼与考验，它是一具学习、考虑、工作的过程。它将会是我未来真正迈入社会大门，进入工作岗位的一块基石，有了它的知识，经验作为基础，我相信我会更自信的去实现自己的目标！