尊师重教感谢师恩征文(一) ---郑小权
\"古之学者必有师,师者,所以传道授业解惑也。\"——从幼儿园到现在参加上工作,我接受了20年来源于老师的教育:幼儿园里的老师细致耐心的引导我们提高学习兴趣,帮助启蒙智力理解力和培养好的学习习惯;中小学的教师不断提高我们读书对于学习的自觉性,主动性,灌输我们正确的思想观念,以及全面提高我们的综合素质;大学教师敬爱我们的学习方面教职员工的同时,还要关心我们思想和在校生活,引导我们正确的学习方式和成果,带领我们参加各类社会实践活动。如今到了机务段上组织工作,师傅们大三把自己熟练的业务知识和丰富的行车经验传递给我们这批刚上岗位的年青人,他们也是我的教师。
\"春蚕到死丝方尽,蜡炬成灰泪始干。\"——古往今来教师都崇敬是被人称颂赞美的,因为他们确实是一群可爱的人:像蜡烛,极力燃烧自己,将知识照亮给周边的人,像路标,引领我们化发展正确的人生道路,像春雨,细致绵延的为祖国润育桃李,像园丁,勤劳质朴的浇灌培养色彩斑斓出绚丽多彩的鲜花,像春蚕,无怨无悔的倾其所有……
\"随风潜入夜,润物细无声。\"——对于老师,除了敬重,我更多的是感恩。读书20载,老师们相伴了我20年,是我学习生活中的磐石,也成为了我人生中所不可或缺的一部分。老师把自己宝贵的人生经验传授给了传授我,并树立了一个准确的榜样,在我学习准确的时候鼓励我继续努力学习,在错误的时候孜孜不倦的教导我认真改过。我要感谢老师,非常感谢他们教授了我这么多的文化知识,让我对待看待生活充满无限乐趣;感谢他们教育工作我这么人生哲学多的
人生哲学,让我在面对迷惑时依旧充满勇气和希望。同样的,在工作上,师傅们融合把实际工作经验和理论知识充分结合起来,耐心的传予我们,让我在工作中存在的问题得到顺利的解决,也降低了我的业务能力,同时,师傅也是我组织工作中的伙伴,是我难于生活中可遇不可求的良师益友。在教师节来临之际,衷心祝愿衷心祝愿绝大多数教师节日快乐,永远幸福健康! 尊师重教感谢师恩征文(二) ---金前程 感谢师恩
作为一名机车乘务员,无论是闸撂的有多伤脑筋,业务有多好,都离不开我们一开始上车带我们入门的师傅。
我们从学校出来,对于机车乘务员的作业流程都是漆黑,完全没有乘务员待班、出勤、出库、挂车这些概念。还记得忽然来机务段,第一次上车,老师傅只教了我一个内容,一个最为重要,也是对我们自己最负责任的东西,人身安全。还记得他当时对我说:\"这是你第一次进站,要学的东西很多,只是今天我要要学你的,是人身安全。既然车队把你安排给我带,先不说我管理业务好不好,我今天把你带出去,明天一定人带要把你过溪子带回来,至于其他的,你先看着我是怎么做的,不懂的东西就问,记起不想到的东西千万不要动手。\" 后来跟着师傅时间越来越长了,是他从一点一滴天主教会我,作为一名机车乘务员应该做到哪些。从待班到出勤,到上车…所有的作业流程,都是耐心的给我深入浅出,无论是书本上有的,还是他辛辛苦苦跑了车积累下来的经验,他都会在空余时间跟我说。从最开始撂闸,教我指涉公式算好开闸开闸地点,到后来看着LKJ速度曲线撂闸,再毛建草到后来教会我熟记地面标记拟钩,根据减压量的不同,坡道的不同,开闸具体位置也不一样。
是他把我领进机车乘务员这一此种业,是他教会了我所有作业流程,是他帮助我从一名学员晋升到升迁一名司机,在此,我衷心对他说两声,谢谢师傅,您辛苦了。
现在,我们才单独,要学的东西还有很多,无论是搭班的阿姨,还是指导司机,以及我们车队队长书记,都时时刻刻在教我行车经验,故障处理,特殊行车办法,碰到一般而言事情的处置。每次去车队学习,队长都会把模拟LKJ拿到车队,让我们每人亲自动手操作,一遍又一遍,每次一学习甚至是一上午,学完都13点多了,都饿着肚子教我们。这么热的天气,书记跟指导司机更是在学习完之后带着我们上车跑位,在我心中,你们都是我的师傅,都是我的恩师,教会了我很多。
你们的批评,为我们指引方向,你们的奖励,是为了让我们更进一步努力,你们的激励是让我们奋发向上,学到更多的东西,以至于在碰到特殊情况情形不会手忙脚乱,在此,我衷心感谢每一位教我教学要求的师傅,你们即使是我的恩师,谢谢你们!
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