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齿轮传动的噪声控制策略探讨

2020-04-13 来源:好走旅游网
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齿轮传动的噪声控制策略探讨

作者:邢科亮

来源:《科学与信息化》2018年第11期

摘 要 齿轮传动时容易产生噪声污染,直接影响到齿轮的工作效率。齿轮是机械结构中的传输装置,负责传递、减速、运转等多项功能,齿轮传动时的噪声干扰比较明显,其会影响齿轮噪声传动的效果。齿轮传动时会产生一定的振动,也就是引起噪声的一项原因,本文主要分析齿轮传动时噪声控制的相关策略。 关键词 齿轮传动;噪声控制;策略

机械齿轮传动时的结构复杂,传动过程中会出现不规则、不同频率的噪声。齿轮传动噪声主要是由振动引起的,噪声会随着齿轮的转动逐渐向外辐射,必须在齿轮传动时采取可靠的噪声控制策略,降低噪声的干扰,最主要的是提高齿轮传动的效率。 1 齿轮传动减少噪声的措施

齿轮传动过程中要采取几项方法减少噪声,首先要保障齿轮传动期间各项部件的平衡度,齿轮为旋转件,部件质量不均匀时会有偏心的问题,齿轮来回传动时就会有噪声,减少齿轮噪声时就要控制传动过程中各项部件的平衡度;其次预防齿轮传动过程中的共振现象,共振不仅会产生噪声还会对齿轮造成一定程度的破坏性,积极提升齿轮传动时的整体刚度,预防齿轮结构中出现共振,由此可以降低噪声的发生概率;然后是改善齿轮结构的阻尼特征,齿轮传动时选用阻尼降噪材料,如:阻尼降噪复合材料、聚合物基阻尼降噪材料等,通过阻尼材料减少齿轮传动的噪声;最后根据齿轮传动的状态适当调整齿轮运动部件的尺寸,最大化的预防齿轮运动部件的冲击,同时避免齿轮结构发生碰撞,进而才能减少齿轮传动噪声。齿轮传动减少噪声的措施中,也会实现噪声的控制,为齿轮传动提供优质的运行环境,满足机械生产的需求,缓解振动噪声的干扰,还能延长齿轮结构的使用寿命。 2 齿轮传动噪声控制的策略

结合齿轮传动应用,列举齿轮传动过程中噪声控制的实际策略,有效控制齿轮传动的操作。

2.1 轮齿边缘修正

齿轮传动噪声控制时应该修正齿轮的边缘位置,防止边缘处有摩擦噪声。齿轮传动时会出现弹性形变,齿轮传动啮合时就会存有冲击,导致齿轮边缘形状出现问题,齿轮传动时就会瞬间发生顶撞问题,修正齿形之后就可以控制边缘冲撞,提高齿轮传动的通畅性,有效控制了噪声[1]。齿轮边缘修正时还要采用逐渐啮合的方法,也就是保持齿轮一端偏大于另一端的传动

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方式,促使齿轮逐步实行啮合,避免齿轮突然啮合时出现刚度冲击,也可以在齿轮啮合时适当地减少弯曲刚度,通过降低一对齿轮啮合的变曲刚度,预防齿轮传动周围环境中的振动噪声。 2.2 提高制造精度

齿轮制造精度与传动噪声存在直接的关系,最大程度的提高齿轮制造的精度,可以有效避免齿形误差,合理控制齿轮噪声[2]。列举提高齿轮制造精度的方法,如:①齿轮结构中分为主动齿轮、从动齿轮,从动齿轮制造时要注意啮合起点位置处的弯曲设计,降低周节误差,避免齿轮传动时出现忽大忽小的噪声,主动齿轮与从动齿轮相反,其在啮合终点弯曲位置会出现较大的噪声,实际此位置的噪声可以基本忽略,在齿轮制造时就要以从动齿轮为主,终点调整从动齿轮,以便控制齿轮传动的噪声;②齿轮制造时控制好边缘位置,避免边缘位置接触时出现噪声;③齿形制造也是一项重要的工作内容,齿形制造时采用的是滚、剃的制造方法,齿轮啮合位置制造时需考虑瞬间回转角,防止出现传动不平稳的情况,剃齿结构可以制造成中凹形,齿面中间位置保持良好的接触方式,明显减少振动噪声的发生概率。 2.3 适当选用齿轮

齿轮制造中的噪声控制测量中应该适当的选择齿轮结构,一般情况下斜齿轮、人字齿轮的振动噪声明显低于直齿结构的齿轮[3]。人字齿轮的噪声是最低的,其对制造工艺的要求非常高。本文以斜齿轮为例,分析制造中如何控制噪声干扰。斜齿轮的磨齿操作中,螺旋角数值越大噪声越小,当螺旋角设计为30°时,齿轮传动以及周围结构中产生的噪声最小,制造中还要为斜齿轮选择刚性较大的轴承,防止轴承出现振动噪声。 2.4 改进设计参数

齿轮传动噪声控制中采用改进设计参数的方法,在保障齿轮刚度、强度参数标准的情况下,通过优化部分参数来实现噪声控制。齿轮设计参数的改进方法有:①缩减齿轮直径,齿轮可以当作圆板,直径较小时激振力保持恒定状态,齿轮噪声辐射会减小;②改进线速度设计,齿轮传动线速度越小噪声振动越小,齿轮传动速度较低时,本身产生的不平衡离心力会越低,减少速度后齿轮结构与齿面的冲击力会变小,进而控制了传动噪声;③设计齿轮宽度,齿轮中强度允许条件下要尽量的降低齿轮的宽度数据,齿轮宽度越小,齿轮传动时的衰减性能就会减小,降低排气速度的同时控制噪声振动;④齿轮模数设计,齿轮荷载偏低要设计小模数,控制好齿轮加工时的误差,为了减少模数可以适当增加齿数,增大啮合系数,保持齿轮传动的平稳性、可靠性。 2.5 优化齿轮润滑

润滑是齿轮传动中不可缺少的一部分操作,润滑方法不正确就会加重振动噪声的程序,润滑虽然是齿轮传动的必须环节,但是润滑在齿轮缝隙中也会引起噪声,为了控制齿轮传动的噪声就要优化齿轮润滑的过程[4]。齿轮润滑时要选择优质的产品,润滑时选择侧面滴入的方

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法,不能选择飞溅润滑的方式,一方面发挥润滑油的润滑作用,另一方面发挥润滑油的冷却作用。如果齿轮润滑中使用了黏度稍高的润滑油,就要增加润滑阻尼,以此来减少齿轮传动时的磨损噪声。 3 结束语

齿轮传动过程中的噪声不能忽视,减少噪声的产生并控制噪声才能提高齿轮传动的效果,改善齿轮传动的环境。本文重点分析了齿轮传动时减少噪声与控制噪声的方法,全面落实到齿轮传动过程中,避免影响齿轮传动的过程,积极提高齿轮传动工作的效率。 参考文献

[1] 王学莲.对渐开线圆柱齿轮噪声的探讨[J].机械工程与自动化,2017,(03):192-194. [2] 曹鑫.人字齿行星齿轮传动系统齿轮修形研究[D].南京:南京航空航天大学,2017. [3] 王郑力.渐开线齿轮传动啮合效率及噪声分析[J].机械,2016,43(04):43-48. [4] 张锋.基于压电作动器的齿轮传动系统振动主动控制及算法研究[D].重庆:重庆大学,2013. 作者简介

邢科亮(1982-),男,浙江绍兴新昌人,学历:学士,工作单位:浙江捷昌线性驱动科技股份有限公司,研发工程师,研究方向:线性驱动产品研发。

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