您的当前位置:首页正文

大体积土方开挖施工方案

2023-06-08 来源:好走旅游网
第一章编制说明及依据

1.1编制说明

本工程土方开挖方案是依据 设计院提供的《 平面图》包钢勘察测绘研究院提供的《 初步勘察中间资料》(初步勘察2014.9)以及在经过对现场勘察、测设和周边情况调查的基础上进行编制,由于设计图纸不全,故本方案只考虑基坑土方开挖。 1.2编制依据

1、勘察研究院提供的地质勘察报告 2、设计提供的土方开挖施工图纸

3、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)

4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 5、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99) 6、《建筑变形测量规程》(JPJ/T-97)

7、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001) 8、工程的施工组织设计 9、其它有关规范规定

二、工程概况 2.1工程概况 工程概况

拟建xxxxxxxx工程场地位于xxxxxxxxx。场地东北角的坐标为

X=4362504.615,Y=447598.102;西南角的坐标为X=4362460.2477,Y=447331.1448。基坑开挖深度为自然地面下18.0m。开挖总方量约为125万立方米。 2.2场地稳定性

拟建场地构造简单,从未发生过较大的破坏性地震,亦无滑坡、塌陷、泥石流等不良地质灾害发生。

根据钻探成果,拟建场地地层为素填土,主要由强风化~中等风化泥岩、泥质砂岩块石及碎石块组成,呈松散~稍密状态,极不均匀。主要由露天采煤后的煤矸石及废渣回填形成,回填时间约为2年,回填方式为任意堆填,未经压实,层位较稳定,分布较连续,采用相应的治理措施后,场地基本事宜建筑。

据甲方提供资料,拟建场地煤层采用露天开采,可不考虑地下采空区对场地稳定性的影响。 2.3工程目标

1、质量目标:达到国家现行建设工程施工质量验收规范的合格标准 2、安全生产文明施工目标:在整个施工过程中杜绝塌方杜绝伤亡事故。无扬尘、泥水现象。

3、工期目标 :确保在40天内完成土方开挖的施工任务。 2.4施工条件

1、现场已进行了必要的场地平整、临时道路通畅、有明确的弃土点和必须的临时设施,能满足现场挖土、运土、弃土的需要。 2、场区地质情况已探明。

3、挖土所需的人员、机具、设备、材料、用水用电等已经解决。 2.5工程难点及施工关键

1、依据《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)规定,本工程基坑变形监控设为二级。

2、本工程基坑开挖面积较大,开挖深度较大,且坑底标高多,不易控制,施工中应考虑三级放坡坡度为1:1。 3、基坑边坡面积大,土层复杂。

4、基坑施工时,在能够满足安全要求的前提下,达到经济、合理。 5、随时监测基坑及边坡的变化,并需要根据实际的水文和地质情况对施工方案进行修正。

6、综合考虑基坑内、外的排水措施,防止地表水流入基坑内。 7、土方外运、场内排水及机具、材料运输等问题

8、确保整个工程的总体协调、平衡流水施工,控制施工进度,使其满足阶段施工工期的要求。 2.6土方开挖方案总体设计 1、土方开挖施工流程

工程定位→放线→第一层土方开挖→第二层土方开挖→第三层土方开挖→第四层土方开挖→第五层土方开挖→第六层土方开挖→平整场地→强夯

2、土方开挖施工区域划分

本工程在土方开挖方施工过程中划分为2个区域 3、施工方案确定

①采用三级放坡的方法进行本工程基坑施工

本工程总开挖深度为18m,采用三级放坡的方法进行施工,每6m放

一次坡,坡度为45°,因基坑过深开挖难度较大,故开挖时每三米为一个单位,分6次开挖,我方根据包钢勘察测绘研究院针对本工程的初步勘察中间资料,确定本工程施工场地无地下水,故不考虑地下水对施工的影响 。为了确保基底土不受扰动和雨水浸泡的影响,在开挖完成后,进行钎探工作。 ②挖土进行路线

本工程主要采用从南向北进行开挖 2.7施工组织 1、人力组织

本工程土方施工,拟组织2个施工队进行 。 2、机具组织

投入挖掘机10台,每台挖掘机配5辆汽车运土,装载机3台,经纬仪1台,全站仪1台,水准仪1台。 3、阶段性工期控制 1、土方开挖用时:40天 以上为阶段性控制时间 2.8 土方开挖施工方法 1、作业条件

①制定了完备的土方开挖施工方案,并对方案的实施单位或班组进行了详细的施工技术交底和安全交底。

②已经做完测量放线和检查复核工作。基坑开挖边线、场地侧量标高水准点、轴线控制点、基坑变形观测点的设置复核无误。施工检测工

作就绪。

③土方开挖的方式和顺序经过了设计或部署。 ④施工所需的机具、设备、材料等与计划相符。 2、施工机具

①机械:推土机、挖掘机、自卸汽车、装载机

②工具:全站仪、精密水准仪、普通水准仪、对讲机、钢尺、铁锤、铁锹。

2.9土方开挖工艺流程

测量放线→第一步土方开挖→第二步土方开→挖边坡修整→第三步土方开挖→第四步土方开挖→边坡修整→第五步土方开挖→第六步土方开挖→边坡修整→平整场地→验槽→强夯 2.10 操作工艺要点 1、轴线控制

根据场内方格网和控制基准点,按设计平面图复审工程的定位桩,按设计基坑平面对基坑的灰线进行轴线和几何尺寸的复核。机械挖土时,严格按照现场标记线施工,并在挖土过程中定期进行复测,校验控制桩的位置。 2、标高控制

土方开挖时,施工现场按区段架设全站仪,定期对水准仪标高进行校验,并在坑内、坑壁设置若干标高控制点,随时检测开挖土体底面水平标高。 3、第一层土方开挖

① 第一层土方开挖应遵循事先确定的开挖路线和顺序,分布分段开挖。基坑边角部位,机械开挖不到之处,应用人工配合清坡,将松土用推土机推至挖土机作业半径范围内,在用挖土机械装车运走。另外,挖土时应在基坑边坡处预留200~300mm。采用人工修坡,以保证基底标高和边坡坡度正确,避免超挖和土层遭受扰动。人工修坡时,坡面平整度不大于20mm。

② 挖土时应遵循“开槽护坡,护坡后再挖,分层开挖,严禁超挖”的原则,要注意开挖方式对基坑边坡的时空效应,严格控制开挖的厚度,开挖后应及时对基坑边坡进行防护,不得使边坡暴露时间过长。 ③雨天开挖,工作面不宜过大,应逐段分期完成。

基坑边缘堆放的材料不应超过20KN/㎡,当临时放置或沿挖方边缘移动运输工具和机械时,一般应距基坑上部边缘不少于2m,严禁在基坑上部边缘弃土。

2、第二层开挖按照第一层开挖的方式和程序进行。

①当第一层土挖至预计标高后,即进行加深部位的第二次放线,然后开挖第二层土(第三层同第二层)。

②挖至基底设计标高,表面修理平整,轴线及坑宽、长度符合设计要求后,及时报验。验槽合格后,立即进行强夯。 3、基坑开挖平面图见附图 4、其他技术措施

①施工前技术负责人向所有参加的施工人员进行有针对性的技术

交底,必须使每个操作者对施工的要求和步骤清楚明了。

②开挖时如遇到地下其他未预见的管网等障碍物,应及时报项目部总工、监理、业主等检查处理后方可进行下步土方开挖。

③在基础开挖中应有专人控制标高,确保开挖深度正确,不超挖,保证原土基础的稳定性。 2.11 土方开挖的施工技术措施 1、施工测量

施工测量按《施工测量方案》实施。 2、施工检测及信息化施工 1)施工检测意义及目的

验证基坑结构设计,指导基坑开挖和护坡结构的施工,根据观测数据,及时调整开挖深度及位置,必要时采取补救措施。 2)检测内容

①平面和高程控制点的测量,即基坑周边地面的最大沉降值。 ②土体的侧向位移(水平位移)测量。 3)检测的基本要求 ①制定检测计划。

②保证检测仪器的精度和数据的可靠度。 ③定期观测

④预先设定预警值(控制值),包括变形值、变化速率等。 ⑤完整的观测记录。 4)施工检测实施方案

检测点的布置

控制点包括基准点、工作基点及观测点,在选设和使用上应符合下列要求:

①基准点为控制测量基准的控制点,在测定和检测工作基点稳定性或直接进行变形测量点的依据。因此,应设在变形影响范围以外,便于长期保存的稳定位置。使用时,应作稳定性检查,并以稳定或相对稳定的点作为测定变形参考点。

②工作基点是变形测量中起联系作用的点,值直接测定变形观测点的依据,应选设在靠近观测目标且便于连测观测点的稳定性或相对稳定位置。本工程现场通视条件较好,可设置在离基坑较远的位置,鉴于工程实际将靠近基坑、便于测量观测点的基准点作为工作基点。 ③观测点是直接埋设在变形体上,且能反映变形特征的观测点。 2.12 安全措施

1、开挖边坡土方,严禁切割坡脚,以防导致边坡失稳。在斜坡地段挖方时,应遵循自上而下、分层开挖的顺序,以避免破坏坡脚,引起滑坡。

2、机械行驶道路应平整、坚实,必要时,底部应铺设枕木、钢板或路基箱垫道,防止作业时下陷。

3、倾翻、淹埋等事故。陡坡地段堆土需设专人指挥,严禁在陡坡上转弯。正车上坡和倒车下坡的上下坡不得超过35°,横坡不得超过10°,推土机陷车时,应用钢丝绳缓缓拖出,不得用另一台推土机直接推出。

4、多台挖掘机在同一作业面开挖,挖掘机间距应大于10m,多台挖掘机械在不同台阶同时开挖,上下台阶挖掘机前后应相距30m以上,挖掘机离上部边坡应有一定的安全距离,以防造成翻车事故。 5、机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖掘机工作回转半径范围内不得站人或进行其他作业,不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过,装土时任何人不得停留在装土车上。

6、挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥,所有车辆必须严格按照规定的开行路线行驶,防止撞车。

7、夜间作业,机上及工作地点必须有充足的照明设施,在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。

8、雨天施工,运输机械和行驶道路应采取防滑措施 2.13 环保措施

1、运输土方的车辆如需在场外行驶时,应用加盖车辆或采取覆盖措施,以防遗撒污染道路和环境。

2、安排专人清理遗撒在路面的土,定期对运输路面洒水。 3、加强对机械的管理,防止机械漏油污染土地。

因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容