铺架基地的建设(试行)
1、汤阴东铺轨基地全部利用汤阴东货场,在满足施工生产需要的前提下,按照永临结合,且为后续工程服务及标准化、工厂化的原则进行规划。详细选址和平面布置监理单位审批。
2、基地占地95亩,平面布置应根据地形地质条件,车列出入便捷、调车作业顺畅等因素确定,并应工艺流程合理,结构紧凑。平面布置参照瓦塘至汤阴东段《指导性施组》。
3、铺轨基地主要由道岔存放区、工具轨存放区、轨排钉联区、轨排存放区、长轨存放区、存碴场等组成。基地内设置长钢轨装卸线轨排生产、装卸线、设备存放线结合1股道,编发线、机修线各2股道。
4、基地设计规模应根据综合月铺架方式、轨排生产方式、调运装卸作业方式确定。
5、接轨岔线纵坡不宜大于6‰,困难条件下不应大于12‰。
6、相邻堆料的间距不应小于0.7m。
7、基地内股道间距和建筑限界应满足大型机械和机车车辆的作业停放、进出及检修要求。
8、门吊装卸线应设在平直线上。
9、基地岔线及场内线路的平纵断面、路基、桥涵、站
场、轨道等设计方参照IV级铁路设计标准办理。
10、 基地排水设计应有总体规划,并应与地方排灌和排污系统密切配合。可参照《铁路车站及枢纽设计规范》。
11、 轨排生产作业线方式及轨料、轨排的存放能力应根据计划铺轨进度、需要日产量,并结合工程实际情况确定。
12、 轨排拼装可根据工程规模及既有技术装备情况采用固定台位式、双线循环式或单线往复式等方式。
13、基地轨料存放区、轨排生产线、轨排存放区宜设置在一条作业线上。
14、 基地轨排储存量应根据铺架作业方式确定,采用边铺边架方式时,宜储存3km;采用先架后铺方式时,宜储存5km。轨料储存量至少应满足一个单线区间的需要。
15、 轨料轨排的吊运与装车设备宜采用轮轨式龙门吊。 16、 轨料存放区的宽度应根据龙门吊的跨度确定。 17、 存放区的长度应根据轨料和轨排的存放数量、堆放层数确定。其中,轨枕堆放不宜大于14层,轨排堆放不宜大于8层。存放区的基底应平整坚实,垛码层数应满足钢轨不损伤变形、轨枕不发生倾覆的要求。
18、铁路宣传挂图参见《铁路交通安全宣传挂图》,标志参见《铁路建设项目现场安全文明标志》。其它行业参见行业标准,自制均为白底红字。
19、铺架基地建成自验合格后,报监理单位预验。监理
单位预验合格后,报指挥部初验。指挥部初验合格后,报公司安质部,公司组织验收合格后,方可投入使用。
20、本《标准》内容由河南指挥部负责解释。 21、本《标准》自公布之日起实行。
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