电气控制系统图一般有三种：电气原理图、电器布置图和电气安装接线图。
电气原理图目的是便于阅读和分析控制线路，应根据结构简单、层次分明清晰的原则，采用电器元件展开形式绘制。它包括所有电器元件的导电部件和接线端子，但并不按照电器元件的实际布置位置来绘制，也不反映电器元件的实际大小。 电气原理图一般分主电路和辅助电路（控制电路）两部分。
1、主电路是电气控制线路中大电流通过的部分，包括从电源到电机之间相连的电器元件；一般由组合开关、主熔断器、接触器主触点、热继电器的热元件和电动机等组成。
2、辅助电路是控制线路中除主电路以外的电路，其流过的电流比较小和辅助电路包括控制电路、照明电路、信号电路和保护电路。其中控制电路是由按钮、接触器和继电器的线圈及辅助触点、热继电器触点、保护电器触点等组成。
电气原理图中所有电器元件都应采用国家标准中统一规定的图形符号和文字符号表示。 电气原理图中电器元件的布局，应根据便于阅读原则安排。主电路安排在图面左侧或上方，辅助电路安排在图面右侧或下方。无论主电路还是辅助电路，均按功能布置，尽可能按动作顺序从上到下，从左到右排列。
电气原理图中，当同一电器元件的不同部件（如线圈、触点）分散在不同位置时，为了表示是同一元件，要在电器元件的不同部件处标注统一的文字符号。对于同类器件，要在其文字符号后加数字序号来区别。如两个接触器，可用KMI、KMZ文字符号区别。
电气原理图中，所有电器的可动部分均按没有通电或没有外力作用时的状态画出。
对于继电器、接触器的触点，按其线圈不通电时的状态画出，控制器按手柄处于零位时的状态画出；对于按钮、行程开关等触点按未受外力作用时的状态画出。
电气原理图中，应尽量减少线条和避免线条交叉。各导线之间有电联系时，在导线交点处画实心圆点。根据图面布置需要，可以将图形符号旋转绘制，一般逆时针方向旋转90°，但文字符号不可倒置。
图面区域的划分
图纸上方的1、2、3…等数字是图区的编号，它是为了便于检索电气线路，方便阅读分析从而避免遗漏设置的。图区编号也可设置在图的下方。
图区编号下方的的文字表明它对应的下方元件或电路的功能，使读者能清楚地知道某个元件或某部分电路的功能，以利于理解全部电路的工作原理。 符号位置的索引
q 符号位置的索引用图号、负次和图区编号的组合索引法，索引代号的组成如下： q 图号是指当某设备的电气原理图按功能多册装订时，每册的编号，一般用数字表示。 q 当某一元件相关的各符号元素出现在不同图号的图纸上，而当每个图号仅有一页图纸时，索引代号中可省略“页号”及分隔符“·”。
q 当某一元件相关的各符号元素出现在同一图号的图纸上，而该图号有几张图纸时，可省略“图号”和分隔符“／”
q 当某一元件相关的各符号元素出现在只有一张图纸的不同图区时，索引代号只用“图区”表示。
q 如图2－1图区9中的KA常开触点下面的“8”即为最简单的索引代号。它指出了继电器KA的线圈位置在图区民
q 图2－1中接触器KM线圈及继电器KA线圈下方的文字是接触器KM和继电器KA相应触点的索引。
q 电气原理图中，接触器和继电器线圈与触点的从属关系使用右图表示。即在原理图中相应的线圈的下方，给出触点的图形符号，并在下面标。
1、闸刀开关 代号：HK或QS
2、空气开关 代号：QS
空气开关也就是断路器，在电路中作接通、分断和承载额定工作电流，并能在线路和电动机发生过载、短路、欠压的情况下进行可靠的保护。它功能相当于闸刀开关、过电流继电器、失压继电器、热继电器及漏电保护器等电器部分或全部的功能总和，是低压配电网中一种重要的保护电器。
1-主触点 2-自由脱扣机构 3-过电流脱扣器 4-分励扣器脱 5-热脱扣器 6-欠电压脱扣器 7-停止按钮
自动空气开关具有多种保护功能(过载、短路、欠电压保护等)、动作值可调、分断能力高、操作方便、安全等优点，所以目前被广泛应用。
自动空气开关具有多种保护功能(过载、短路、欠电压保护等)、动作值可调、分断能力高、操作方便、安全等优点，所以目前被广泛应用。
3、熔断器：代号：FU或RD
情况下熔断保护。
能在线路和电动机发生过载、短路的
IRN ≥ (1.5～2.5)IN IRN--熔体额定电流；IN--电动机额定电流。如果电动机频繁起动，式中系数可适当加大至3～3.5，具体应根据实际情况而定。 4、控制按钮 代号：SB或AN控制按钮按用途和触头的结构不同分停止（常闭按钮）、起动按钮（常开按钮）和复合按钮（常开和常闭组合按钮）。按钮的颜色有红、绿、黑等，一般红色表示“停止”，绿色表示“起动”。接线时红色按钮作停止用，绿色或黑色表示起动或通电。 QA（起动按钮） ZA（正转按钮） FA（反转按钮） TA（停止按钮）
控制按钮的结构
控制按钮实物图
5、交流接触器工作原理：代号： KM
交流接触器由电磁线圈、常开触点、常闭触点、连杆、弹簧、活动铁芯、固定铁芯等组成。有电供入线圈时，线圈产生强大的电磁力大于弹簧力工作吸合，常开触点接通，常闭触点断开；无电供入线圈时不产生电磁吸力，在弹簧力的作用下，常闭触点接通，常开触点断开。如下图：
6、各种继电器
一、热继电器 代号：
FR
主要用于电力拖动系统中电动机负载的过载保
护。
二、时间电器
三、中间电器
线路的正确连接
7、
三相电动机的星形Y和三角形Δ接法：
8、用倒顺开关控制电动机正反转
1.三相电动机 接入电动机的三相电源为正相序时，电动机正转；接入电动机三相电源为逆相序时，电动机反转。即改变接入电动机电源的相序就可以改变电动机的转向。用倒顺开关（对调接入电动机电源中的任意两条线）改变接入电动机电源的相序。实现对电动机正反转的控制。
2.单相电动机 把其中一个绕组的头尾互换即可改变电动机的转向。
1：如果是两个绕组，四个线头全引出（可见，在外），只需把其中一个绕
组的头尾互换即可改变电动机的转向。
2：如果是两个绕组，只引出三个线头，其中之一为两个绕组的公用端（接电源），另两个线头，一个经一电容（串连）接电源；另一个直接接电源，此时把电容改接，串连在另一个绕组即可改变电动机的转向。电机内部用两种线圈,即(工作线圈和启动线圈),其中在启动线圈上串联一个电容(如果电机没有启动线圈,当电机通电后, 给它一个力帮助启动,你用手用力转动电机轴,它也会转,)和一个离心开关,当电机停止的时候,离心开关是闭合的(通路),当电机接入220V电源的时候,工作线圈和启动线圈都得电,电机启动,当转速达到额定的70%左右的时候,离心开关动作,断开,启动线圈断电(不工作),电机运转,当电机断电后,由于转速降低,离心开关复位,准备再次启动。(用万用电表侧出二绕组，阻值大的是副绕组)
一、单相电机正反转控制电路（接触器联锁）
1.合上刀开关后，接触器主触头尚未闭合，电动机不会转动。
2.按下正转起动按钮STF，正转接触器线圈KMF得电，正转接触器吸合，正转接触器的主触头式KMF和副触头KMF1都闭合，主触头KMF将电动机的绕组连接成正向转动时的接线，电动机正向转动。由于副触头KMF1闭合，放开正转起动按钮STF之后，正转接触器仍然保持吸合的状态，电动机正向转动。
3.按下停止按钮SP，正转接触器线圈KMF失电，正转接触器释放，正转接触器的主触头KMF和副触头KMF1都分离，电动机停止转动。
4.按下反转起动按钮STR，反转接触器线圈KMR得电，反转接触器吸合，反转接触器的主触头KMR和副触头KMR1都闭合，主触头KMR将电动机的绕组连接成反向转动时的接线，电动机反向转动。由于副触头KMR1闭合，放开反转起动按STR之后，反转接触器仍然保持吸合的状态，电动机反向转动。按下停止按钮SP，再按下正转按钮SP，电动机正向转动。
常闭触头KMR2和KMF2是为了防止正转接触器和反转接触器同时吸合造成电源短路的联锁触头。用接触器联锁的缺点是转换电动机的转向时，必须先按停止按钮。
二、单相电机延时控制电路
单相电动机单向运行动控制线路
三、三相异步电动机的直接启动电路动
电路原理图如图，当三相匝刀合上以后，380V
的三相交流电直接接入异步
电动机电子的三相绕组，产生旋转磁场，使电动机的电子旋转，电动机启动。该电路的熔断器具有电路保护功能。
动作过程：直接打开控制开关使电动机启动，断开控制开关，电动机停转。
四、三相电动机点动控制线路
五、三相电动机单向运行控制线路
六、三相电动机具有过载保护的正转控制线路
七、三相电动机正反转控制电路
正反转控制运用生产机械要求运动部件能向正反两个方向
运动的场合。如机床工作台电机的前进与后退控制；万能铣床主轴的
正反转控制；电梯、起重机的上升与下降控制等场所。
电机要实现正反转控制：将其电源的相序中任意两相对调即可（简称换相），通常是V相不变，将U相与W相对调。
由于将两相相序对调，故须确保2个KM线圈不能同时得电，
否则会发生严重的相间短路故障，因此必须采取联锁。为安全起见，常采用按钮联锁和接触器联锁的双重联锁正反转控制线路（如原理图所示）
1、接触器联锁正反转控制线路
2、按钮联锁正反转控制电路图
3、三相电动机正反转控制电路（按钮、接触器复合联锁）
接触器联锁正反转控制线路虽工作安全可靠但操作不方便；而按钮联锁正反
转控制线路虽操作方便但容易产生电源两相短路故障。双重联锁正反转控制线路则兼有两种联锁控制线路的优点，操作方便，工作安全可靠。
出现的问题及解决办法：
1、控制电路无自锁：这是因为交流接触器KM1（或KM2）的常开没有与开关
SB2（SB3）并联，并与线圈串联在一起，当出现此问题时，检测是KM1无自锁还是KM2无自锁，若是KM1则应检测KM1的常开，否则查看KM2。
2、控制电路无互锁：这是因为两个交流接触器KM1、KM2的常闭没有互相控
制彼此的线圈电路，即KM1（KM2）的常闭没有串联于KM2（KM1）的线圈电路中。
3、控制电路不带电：可能为控制电路没有取相（回相）造成的，此时可以
检查一下控制电路，当按下开关SB2或SB3时，是否通路，若通路，则检测熔断器是否正常。
4、主电路不带电：此可能时开关没有闭合，或熔断器已烧坏，也有可能是
主触点接触不良，可用万用表测量，然后确定问题所在。
5、电路少相：表现为电机转速慢，并产生较大噪音，此时可以此测量三相
电路，确定少相的线路，并加以调整。
6、 电路短路：此问题最为严重，必须对整个电路进行测量检查。
九、全自动三相电动机星形／三角形减压启动电路
十、三相电动机星形／三角形降压启动电路
十一、三相电动机电阻降压启动电路
十二、三相电动机星/三角启动电路
多种实用电机控制电路
三相电动机改为单相运行
让三相电动机在单相电源供电下运行，只需增加一只移相电容器即可实现。虽然相对三相运行来说效率会降低，但在应急场合此办法还是可行的。
三相电动机改为单相运行的方法如下：
对于星形接法的电动机，接线方法如左图；对于三角形接法的电动机，接线方
法右图。
根据实践移相电容的容量数值上应约等于0.07与电动机功率之积，如电动机功率为150瓦，所选电容器的容量应约等于0.07 x 150=10.5微法，用两个日光灯电容器（4.75μF)并联即可满足要求。如果电动机启动很快，而且听到较大的嗡嗡声，应减小电容器容量；如电动机启动缓慢，可适当增大电容器容量。
又如电源线由接a点改为接b点，则可改变电动机转向。
三相交流电动机改作发电机配电线路
三相交流电动机通过外加电容器和动力 (柴油机、水轮机等)拖动，可临时
改为发电机，供照明或广播、小型农副产品加工机械使用。
外加电容器的联结 外加电容器分为主电容器组相副电容器组。主电容器
组主要作用是使发电机在空载状态
下能自激达到额定电压输出;副电容器组是在加载状态下保持输出电压稳定为
额定值所必须附加的电容器。
主电容器组的联结方式应根据电容器的耐压值而定。若电容器的耐压值为250V，则应接成丫形;若电容器的耐压值高于400V，则可接成△形。使用时，
为了达到规定的电容量，可采用多只电容器并联的方法，如下图所示。
副电容器的联结应根据负载情况而定。
下图是两款电动机改发电机的典型配电线路。
图a)是采用3kW以下三相交流电动机改发电机的配电线路，主要用于照明。电路中，G是电动机改用的发电机，采用丫形联结。主电容器Cl-C3采用△形联
结，副电容器C4-Cg分别并联在三路照明灯ELl-EL3(负载)上。S为电压表PV
的转换开关。
图b)是大功率电动机改发电机的配电线路，除能用于照明外，还可作为小型电动机(感性负载)的动力电源。电路中，G为电动机改用的发电机;Cl-C3为其主电容器;C4-C6分别为三路照明灯ELl-EL3的副电容器，C7-C9为电动机M
的副电容器;Ql-Q4为控制用刀开关;S为电压表PV的转换开关。
使用时，调整原动机 (柴油机或水轮机等)的转速，使发电机G的输出电
压稳定为380V、频率为50Hz即可。
元器件选择
改发电机的三相交流电动机的额定功率应大于负载的额定功率20%以上。例如用4.5kW的电动机发电，所接负载的功率应低于3.6kW。原动机的拖动功率要
与发电机的功率匹配。主电容器和副电容器均应选用无极性电容器。
单相电动机改装发电机的简单方
法
具体的方法就是,把单相电动机的工作绕组的两个线头直接并联一个电容器作为励磁，启动绕组放在一边不和任何地方联系（等于没有）,工作绕组的两个线头同时作为电压输出端头在负载方另外安装一个补偿电容器一个作为负载补偿，根据能量守衡定律一定要让电动机的转子存留些许的剩磁。
具体的电容的大小,根据电动机的功率大小而定,有兴趣改装的朋友一定注意要看好电动机的额定转速,改装成发电机后要让机器的转速稍微高于电动机的
额定转速,要不就发不出来电的。电容器的耐压值为250V以上。
具体的电容配置如下表:
电动机功率 ０.５５ ０.７５ １.１０ １.５０ ２.２０ 励磁电容< 补偿电容＜uF＞ １０-１５ １０-１５ １５-２０ １５-２０ ２０-２５ 允许最大负载＜ＫＷ＞ ０.１５ ０.２０ ０.３０ ０.４５ ０.９０ １、起动时应将柴油机首先调动中等转速，然后合上主电容器组，视电压表指示电高低，使电压达到额定值。 ２、合上负载时应同时加大柴油机油门，否则将引起频率下降或电压消失。 ３、在起动电机负载时，应事先至少是同时合上补偿电容组和加大柴油机油门，以保护端电压在额定值。 ４、在断开部分负载或全部停机时，要道德减少或关掉柴油机油门，降低电容器容量，否则由于突然失载端电压升高，而击穿电容器或烧毁电机。 因篇幅问题不能全部显示，请点此查看更多更全内容