博世创新的汽车环保和安全技术博世公司年北京国际汽车展览会新闻发布会纪实

博世创新的汽车环保和安全技术博世公司２００８年北京国际汽车展览会新闻发布会纪实ＢＯＳＣＨｉｎｎｏｖａｔｉｖｅｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｆｏｒｅｃｏｌｏｇｙａｎｄｓａｆｅｔｙＳｕｍｍａｒｙｏｆＢＯＳＣＨＰｒｅｓｓＣｏｎｆｅｒｅｎｃｅｉｎ２００８ＢｅｉｊｉｎｇＩｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌＭｏｔｏｒＳｈｏｗ估２００８年第十届北京国际汽车展址ｉ览会之际，博世（中国）投资有限公司和博世汽车部件（苏州）有限公司底盘控制系统举行了两场新闻发布会。博世集团董事长、亚太区业务负责人孔陆德博士、博世（中国）投资有限公司总裁彭德圆分别介绍７２００７年博世在亚太区和中国业务发展情况及创新的汽车环保和安全技术。博世汽车部件（苏州）有限公司底盘控制系统中国区总裁苏帆渡介绍博世底盘控制系统在中国的情况及主动安全技术市场发展情况。２００７年，博世公司全球销售收入４６１亿欧元，同比增－Ｌ矢－６％，其中。汽车技术部门全球销售收入２８５亿欧元。同比增长４与％。占全球销售收入的６２％；博世全年研发投资为３６亿欧元。占销售收入的７．８１％，大大超过了行业平均水平；注册了３２８１项专利。博世公司长期目标是降低道路交通对化石燃料的依赖程度。在重视氢能或纯电动汽车研发的同时，也在采取措施提高内燃机效率。２００７年博世在中国业务发展呈现出强劲的发展势头。汽车技术部门的销售占博世中国收入的５５％。约１０亿２∞旺２０（Ｎｏ．９）ＡＰＴ技术与市场《汽车与配件》万　方数据口吴憩棠周宏湖欧元。截至２００７年底，博世在中国拥２００７年博世ＥＳＰ在中国市场份额为有３个技术中心、一个冬季试车场及２２％左右，至ｌＪ２０１０年博世ＥＳＰ在中国２１个生产企业。在中国总投资达到１０市场份额预计将达蛩Ｊ４０％左右。ＡＢＳ亿欧元，２００８年－２０１０年博世还将进系统由ＡＢＳ电机、液压单元（包括电一步投资８．５亿欧元来扩充生产设备和磁阀）、电控单元、轮速传感器等组研发设施，并努力实现本地化和拓展成。ＡＢＳ电机由博世汽车部件（长沙）有在中国的研发与生产。２００７年６月。限公司本地化。液压单元在中国国内博世在中国内蒙古牙克石的博世（呼伦采购。其中电磁阀还是进口，由于电贝尔）汽车测试技术中心破土动工。磁阀投资非常大，要经济规模为１０００当年冬季第一次启用，已完成个ＡＢＳ万套。ＡＢＳ电控单元和轮速传感器将冬季匹配项目和为１５个不同客户提供曲博世汽车部件（苏州）有限公司汽车试车。预计该测试技术中心一期工程电子工厂本地化。将于２００８年１１月建成，二期工程预计博世与威孚合作在无锡成立博世２０１０年１１月建成。柴油系统有限公司生产柴油机用共轨博世公司在这次车展上首次展出燃油喷射系统，在中国已生产１０万套最新的ＥＳＰ霉ｐｌｕｓ和ＥＳＰ雪ｐｒｅｍｉｕｍ。柴油机共轨燃油喷射系统。到２０１０年这是在电子稳定控制（ＥＳＰ）基础上扩将增加到１３０万套柴油机共轨燃油喷展了多项功能。２００７年ＥＳＰ在美国新射系统。目前在无锡主要生产共轨燃车安装率达４７％、欧洲ＥＳＰ新车安装油喷射系统的电磁阀式喷油器。２００８率达４６％、世界ＥＳＰ新车安装率为年近期。共轨燃油喷射系统的高压燃３３％、日本ＥＳＰ新车安装率为２７％、油泵，也将在威孚厂实现本地化。这中国ＥＳＰ新车安装率为４％、２００８年套系统能为中国的客户实现符合欧ｍ中国ＥＳＰ新车安装将达７％；２０１０年标准的柴油机排放水平。预计为１２％。随着中国新乘用车不这次在中国推出能节省燃油和降断引入及ＥＳＰ从高级车向中级车扩低排放的起动／停止系统，如在交通展。使中国使用ＥＳＰ乘用车越来越堵塞或遇红灯时。汽车自动关闭发动多。博世公司正在研发低成本解决方机，当需要起动加速时，又能自动使案，如低成本的ＡＢＳ、低成本的制动发动机工作。在城市工况情况下。它系统，当然。价格便宜并不意味着质可降低４％油耗。目前博世正在与一些量低。而是指明具体方案满足客户的整车生产厂商合作。尽快在中国引进具体要求。起动／停止系统。目前ＥＳＰ已推出最新版ＥＳＰ＠博世公司最近推出的集成主、被ｐｌｕｓ和ＥＳＰ雪ｐｒｅｍｉｕｍ，在ＥＳＰ基础上动安全系统ＣＡＰＳ。将主动安全系统、扩展很多功能，到２００９年博世公司将被动安全系统、驾驶员辅助系统和车推出ＥＳＰ９，并于２０１１年进入中国。辆通讯系统集成在～起，可大大增强目前在中国生产的是ＡＢＳ８和ＥＳＰ８。行驶安全性。ＡＰＴ